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運動休旅車

7

車型

119.8 - 174.8

試車報告

汽力展現–Peugeot 3008 1.2T試駕
陳慶峰
2019/01/23
撰文
搭載汽油動力的3008車型,雖無法擁有如柴油引擎般的高扭力輸出表現,但實用的動力曲線設定,以及更出色的高轉速馬力表現,亦讓其展現出不同於1.6升柴油車款的動力特質,價格上也較柴油車型更具競爭力。唯一較可惜之處,恐怕就是汽油車型在主動安全配備上,未能如柴油動力車型來的完整。
非關性能─Peugeot 3008 1.6D 6MT試駕
陳慶峰
2018/08/15
撰文
傳統6速手排換檔的機械操作樂趣,仍是許多車迷們所追求的,加上3008跨界運動休旅的多元機能特性,讓消費者在保留手排駕駛樂趣之前提下,仍可擁有車室空間機能的實用性表現,相信對於國內特定的手排車迷族群,仍具有著高度的吸引力,其也是目前國內同級距中、唯一的手排車型選擇。
蛻變重生─Peugeot 3008 GT試駕
陳慶峰
2018/01/18
撰文
整體來說,新一代3008車系無論是外觀、內裝甚至是底盤都有著全面的革新,同時在獨有的法系設計美學加注下,更擁有十足吸引人的線條,但除此之外,其在主動安全亦相當齊備,如主動式盲點偵測、主動式定速巡航、自動煞車等皆已導入,擁有了更為全面的市場戰力表現。
靈巧細緻的動態進化─Peugeot 3008義大利試駕,動力操控篇
陳慶峰
2017/08/16
撰文
大改款3008車系上的動力配置雖非品牌首見,但其提供相當多元化的汽柴油動力選擇,且首度導入的EMP2底盤,亦為大改款3008車系帶來更為輕盈好開的操控特性,展現新世代科技特質。
盡展科技豪華風貌─Peugeot 3008義大利試駕,內裝乘用篇
陳慶峰
2017/07/26
撰文
全新的身形架構為新一代Peugeot 3008開啟了不同以往的車系格局,不過原廠想給予消費者的顯然不止於此。因為打開車門後,很容易讓人誤認是一輛GT跑車的中控台內裝配置,而非一輛新世代的跨界休旅車。
身形蛻變─Peugeot 3008義大利試駕,外觀設計篇
陳慶峰
2017/07/22
撰文
在仔細檢視了大改款3008車系外觀的諸多設計特色後,除了許多細節上的設計令人驚艷外,更明顯感受出其除了延續3008車系的既有名稱設定外,無論是在車型格局、外型設計等等,都已完全跳脫了前代車款的格局,成為一輛全新的跨界SUV車款,契合現今的市場潮流。

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主力到來,新年式Peugeot 3008與5008新增1.6升渦輪汽油動力
蘇佑倫
2019/09/11
撰文
新年式Peugeot 3008與5008車系。新年式車型增列1.6升PureTech汽油渦輪引擎的動力選擇,並針對1.6升PureTech與2.0升GT的柴油渦輪兩動力車型全面標配ADAS先進主動安全配備系統,強化產品在市場上的競爭力。
新年式增列1.6汽油渦輪車型、ADAS幾近於標配,3008與5008預計9月中旬發表
林柏攸
2019/09/02
撰文
Peugeot總代理寶嘉聯合日前先行透過社群媒體,在自家粉絲頁面進行預告,預告將會為3008以及5008車系,增列1.6升汽油渦輪引擎的新動力選擇,並針對1.6升動力單元車型標配ADAS先進主動安全配備系統。
車系最強性能,Peugeot 3008 GT Hybrid4法國開賣
Richard
2019/08/31
撰文
現行Peugeot 3008車系在2016年的時候推出,而一直到2018年巴黎車展上才公布車系中性能最強,搭載插電式油電混合動力系統的3008 GT Hybrid4,時隔一年才正式開賣。擁有300匹馬力綜效輸出,並搭載AWD全時四輪傳動系統。首發僅限法國市場,2019年10月開始才會供應歐洲其他地區。
跨界SUV,我說了才算!–Peugeot 3008 SUV
陳帝鴻
2019/05/22
撰文
關於理想的跨界中型SUV,您有什麼要望?靈活的空間變化?還是出色的主被動安全?說起國內最熱門的中型SUV級距,真的是百家爭鳴的「兵家必爭之地」;不管目前在您心目中的理想車型是什麼,在您「下定離手」前,奉勸您千萬不要忘了先聽聽看Peugeot 3008 SUV怎麼說。為什麼?
正式售價174.8萬,Peugeot 3008 GT導入8速手自排變速箱
陳慶峰
2019/03/14
撰文
Peugeot國內總代理寶嘉聯合導入採8速手自排變速箱設定的3008 GT,正式售價則為174.8萬元,較6速手自排車型售價調漲了5萬元。採8速手自排變速箱的3008 GT,預計自3月起即可開始交車。
2018巴黎車展:高性能插電式油電四驅首發,Peugeot 3008 GT Hybrid4正式登場
陳慶峰
2018/10/04
撰文
Peugeot在2018巴黎車展上,首度發表了搭載插電式油電動力的3008 GT Hybrid4車型,具備了現行3008車系中最強悍的300匹綜效馬力及 45.9 公斤米綜效扭力輸出,且同時擁有純電行駛最遠50公里的能力。
119.8萬起、3車型設定,Peugeot 3008汽油動力車型售價出爐
陳慶峰
2018/06/08
撰文
Peugeot總代理寶嘉聯合公佈3008車系中、採1.2升三缸汽油渦輪動力的車型編成及正式售價,導入國內車型總計提供了Active、Allure以及Grip Control三種選擇,新車售價分別為119.8萬、132.8萬以及136萬元。
售價142.8萬、標配行車安全模組,Peugeot 3008新增1.6L BlueHDi Allure車型
陳慶峰
2018/06/04
撰文
Peugeot 3008新增1.6L BlueHDi Allure車型,售價為142.8萬元。較Active+車型增加HBA 智慧型遠近頭燈、LKA 車道維持系統、ABSM 主動式盲點偵測警示系統、SLI 速率掃描辨識及 ISA 智慧型速率調整系統。
大改款Peugeot 3008柴油車型售價曝光,126.8萬元起、11月下旬進駐全臺展間
游佳駿
2017/11/02
撰文
Peugeot總代理寶嘉聯日前展開大改款3008汽油車型預售,不過柴油車型的售價直至同年11月2日才首次曝光。3種等級分別為 1.6L BlueHDi Active 126.8萬元、1.6L BlueHDi Active+ 132.8萬元及GT 169.8萬元。
Peugeot 3008 SUV將於7月8日開始預售,預售價109.8萬元起
明翰
2017/07/01
撰文
第2代Peugeot 3008於2016年5月份正式跟全球車壇亮相,時隔1年多之後,總代理寶嘉聯合將正式導入2代Peugeot 3008 SUV,預計7月8日開始預售,預售價109.8萬元起,使得進口SUV市場又多了新選擇。
蛻變為跨界休旅,新世代Peugeot 3008亮相、臺灣有待2017下半年
Jeff
2016/05/24
撰文
Peugeot在官方網站上發表第2代3008,和過去最大的不同,在於捨棄原本類MPV的車型,轉化成Crossover跨界休旅車,同時新一代3008也是第一輛、採用Peugeot全新i-Cockpit內裝的新車。

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