2011 年正式亮相的 Prius α，在 2014 年下半年度，推出了歐規版本的周期間小改款車型，而臺灣市場由總代理和泰汽車導入國內販售的，正是歐規車型；不過，歐洲市場並非採用 Prius α知名推出，而是命名為 Prius+，北美市場則是以 Prius V 為 5 座車型之名，7 座車型仍以 Prius+名之，Prius α則是日本市場的車名。導入國內市場的，乃是日規名稱的歐規車型，也是 2014 年下半年推出的小改款 Prius α。

2018 年式 Prius α新增 Toyota Safety Sense 及 Drive+隨行駕駛系統，其中包含 PCS 預警式防護、ACC 主動式車距維持、LDA 車道偏離警示、AHB 智慧型遠光燈切換等主動式防護科技系統，強化車輛主動安全表現。

2018 年式 Prius α新增 Toyota Safety Sense 及 Drive+隨行駕駛系統，其中包含 PCS 預警式防護、ACC 主動式車距維持、LDA 車道偏離警示、AHB 智慧型遠光燈切換等主動式防護科技系統，藉此進一步強化車輛的主動安全表現。

Toyota 針對歐規 Prius α車系，所進行的小改款工程，主要變更在於外觀風格上的變化，導入更為年輕的造型設定。與小改款相比之下，Prius α小改款車型最主要的變化，在於車頭造型的變更，其導入了現行 Toyota 新世代的設計風格，不但取消了水箱罩中央的鍍鉻飾條，且採用全新的多角變型頭燈設計，同時在燈組上方加入了進似於燈眉造型的 LED 晝型燈。

另外，前保桿亦在兩側雕塑出類似直立式進氣柵口的造型，中央則施以黑色烤漆處理，將中央及下方進氣柵口、圓形霧燈皆整合其中，創造出更具侵略性的車頭線條。車尾部份，則是在尾燈上方加入了 LED 導光條的配置，搭配後保桿下方新增的黑色下擾流造型，塑造出較為動感的外觀線條設定。

Prius α小改款在車頭導入 Toyota 新世代的設計風格，不但取消了水箱罩中央的鍍鉻飾條，且採用全新的多角變型頭燈設計，同時在燈組上方加入了進似於燈眉造型的 LED 晝型燈。

至於在內裝部份，延續了現行 Prius+車系的內裝基礎配置下，小改款車型在中央液晶儀表部份導入了新型的 4.2 吋 TFT 彩色顯示螢幕，並將時速以及檔位單色顯示資訊移至儀表左側位置，使得整體儀表顯示面板較以往更為簡潔，整合度更高。Drive+隨行駕駛系統採用 7 吋觸控螢幕配置，並可對應多種選配功能，提供更為多元化的影音控制設定。

擁有彈性收納的座椅空間規劃是 Prius α最大的特色之一，從兩人到七人座之間，能依不同用途需求自行配置座位；第三排兩人座座椅收折後能夠擁有 505 公升置物空間，中間的三個座椅能獨立調整位置與收折，完全收折後可提供 1,035 公升容積。

至於在內裝部份，延續了現行 Prius+車系的內裝基礎配置下，小改款車型在中央液晶儀表部份導入了新型的 4.2 吋 TFT 彩色顯示螢幕，並將時速以及檔位單色顯示資訊移至儀表左側位置，使得整體儀表顯示面板較以往更為簡潔，整合度更高。Drive+隨行駕駛系統採用 7 吋觸控螢幕配置，並可對應多種選配功能，提供更為多元化的影音控制設定。

動力單元配置上，Prius α採用來自 3 代 Prius 的油電混合動力系統，以擁有 99 匹最大馬力的 1.8 升 Atkinson 汽油引擎為主，而其特別配置的電動水泵、Cool EGR 廢氣再循環系統及廢氣熱能回收系統，則能強化引擎的燃燒效率表現並縮短引擎的預熱時間，避免能量的流失，在與電動馬達混合輸出下，則可提供 136 匹的最大馬力，變速箱同樣採用 CVT 無段變速模式。此外，Prius α乃是 Toyota 車系中首度搭載鋰鐵電池的 Hybrid 車款。

編按：重點配備項目中，HUD 抬頭顯示器已不在新年式車型中，而舊圖表先前誤植為配備之一，在此進行更正。