小弟曾絰有一台polo手排1.6,正不巧,剛過保固期後,先是左電動窗不動,每次過收費站都得下車,別人以為我要搶錢.不久後,右電動窗失靈,小弟不以為意.半年後,左前窗掉入車門,從此不用開窗,不過要貼膠布,後來右窗也掉入車門.必須馬達和什降機一起換,不能只把玻璃裝回去.修理費上萬.自第四年開始,風扇每年壞一次,也不能只換風扇,必須總成,馬達風扇一起換.幸好壞掉時都不在山上.朋友有歐洲進口車,甚至2A1B,也偶有抱怨.最後polo賣掉是因為鎖掉下來,不想修了.朋友告訴我是水土不服.Fiesta是德製進口車,會不會有相同的情形?Fiesta對Fit顯然勝出,但會不會再有水土不服,請大大們賜教.謝謝😇
有沒有大大擁有歐洲進口車而有如此困擾,還是小弟我是個案.小弟車孑停在地下室停車場,少經風吹雨打.仍然如此.
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把品牌拿掉來比,一台進口一台國產,一台偷很大一台好像有牛肉,油耗相似,價格相差不到5萬,老實說你會選哪台? | |||
[quote=buyaumaola (k8的小弟你想當盤子就選H[/quote]
這句我懂😇
[quote=buyaumaola (k8的小弟你喜歡對著車自言自語就選F。[/quote]
這句可以說明一下嗎?😞
這句我懂😇
[quote=buyaumaola (k8的小弟你喜歡對著車自言自語就選F。[/quote]
這句可以說明一下嗎?😞
選F開頭的就對了🙂
身披六銖衣,御宇藏真理,雲中封神路,紫微降天啟
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[quote=buyaumaola (k8的小弟你想當盤子就選H | |||
這句我懂😇
[quote=buyaumaola (k8的小弟你喜歡對著車自言自語就選F。[/quote]
這句可以說明一下嗎?😞[/quote]
應該是指Fiesta的聲控系統.......................
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小弟曾絰有一台polo手排1.6,正不巧,剛過保固期後,先是左電動窗不動,每次過收費站都得下車,別人以為我要搶錢.不久後,右電動窗失靈,小弟不以為意.半年後,左前窗掉入車門,從此不用開窗,不過要貼膠布,後來右窗也掉入車門.必須馬達和什降機一起換,不能只把玻璃裝回去.修理費上萬.自第四年開始,風扇每年壞一次,也不能只換風扇,必須總成,馬達風扇一起換.幸好壞掉時都不在山上.朋友有歐洲進口車,甚至2A1B,也偶有抱怨.最後polo賣掉是因為鎖掉下來,不想修了.朋友告訴我是水土不服.Fiesta是德製進口車,會不會有相同的情形?Fiesta對Fit顯然勝出,但會不會再有水土不服,請大大們賜教.謝謝😇 | |||
要穩定妥善率或許選FIT會比較保險~~~
Fit VTI-S加十萬換Fiesta...😞
那我寧願Fiesta加十萬換GOLF~
DSG變速箱加上比較穩定的二手車價...
那我寧願Fiesta加十萬換GOLF~
DSG變速箱加上比較穩定的二手車價...
看自己需要什麼囉😀
fiesta贏的大概只有''進口車''跟''氣囊'',
但是它內裝很多小細節都很粗質,
有機會大家去賞車仔細看看小細節~相較起來FIT組裝質感好很多,
內部空間夠大,馬力性能也勝過fiesta😌
但是它內裝很多小細節都很粗質,
有機會大家去賞車仔細看看小細節~相較起來FIT組裝質感好很多,
內部空間夠大,馬力性能也勝過fiesta😌
是...有些地方是比較粗糙😰
但是粗糙的東西可以換 安全這東西應該不能換吧?
E-NCAP五顆星+五顆安全氣囊
當自己坐的很舒服但車子不安全,還是你坐的較不舒服但是安全
你會選哪一個?? 如果是我我會選後者🙂
但是粗糙的東西可以換 安全這東西應該不能換吧?
E-NCAP五顆星+五顆安全氣囊
當自己坐的很舒服但車子不安全,還是你坐的較不舒服但是安全
你會選哪一個?? 如果是我我會選後者🙂
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Fit VTI-S加十萬換Fiesta...😞 那我寧願Fiesta加十萬換GOLF~ DSG變速箱加上比較穩定的二手車價... | |||
DSG???
我有没有聽錯😩😩
★我嗯嗯的馬蹄是美麗的錯誤
我不是優卡會員 是個待刪帳號~
於
2009/09/16 01:40:02
發文
FIT..+1
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Fit VTI-S加十萬換Fiesta...😞 那我寧願Fiesta加十萬換GOLF~ DSG變速箱加上比較穩定的二手車價... | |||
您確定這個結論是對的? 😰 還是您想說的是<<比較穩定但是較低的二手車價>>?
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
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fiesta贏的大概只有''進口車''跟''氣囊'', 但是它內裝很多小細節都很粗質, 有機會大家去賞車仔細看看小細節~相較起來FIT組裝質感好很多, 內部空間夠大,馬力性能也勝過fiesta😌 | |||
你講的也有一些道理,但加上車子的操控性當然最後還是選擇 Fiesta
也就是本田強調的 "本質" . 配備與安全與本質都勝出的狀況下當然選
Fiesta ,雖然部分細節不夠優異,但哪有車是完美的呢?
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
1.5 配5速自排 vs 1.4配4速自排
120p vs 96p
0-100km/h 10.92秒 vs 13.9秒
極速 183km/h vs 166km/h
四輪碟碟 vs 前碟後鼓
(圖轉自01站)
120p vs 96p
0-100km/h 10.92秒 vs 13.9秒
極速 183km/h vs 166km/h
四輪碟碟 vs 前碟後鼓
(圖轉自01站)
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1.5 配5速自排 vs 1.4配4速自排 120p vs 96p 0-100km/h 10.92秒 vs 13.9秒 極速 183km/h vs 166km/h 四輪碟碟 vs 前碟後鼓 (圖轉自01站) | |||
嗯,然後呢? 你要告訴他跑比較快? 還是跑比較快操控較好?
還是煞車比較利?
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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