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於
2009/09/18 15:18:41
發文
用Microsoft WORD 就可以繁、簡互換，很方便的
用Microsoft WORD 就可以繁、简互换，很方便的
用Microsoft WORD 就可以繁、简互换，很方便的
嘿～我四星了
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推薦你一個東東GOOGLE翻譯，左選偵測語言右選中文（繁），個人覺得挺方便的 俗話說和氣生財，大家都退一步，世界會更美好🙂 | ||||||||||||||||||||||
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回應 13772568 (墜落天使) 所寫我觉得大家都用中文，还需要GOOGLE翻译，有点怪异呢，看得懂就好啦。
没错，大家本来没有必要争什么，开心就好。我发现，只要摈弃政治的东西，中国人（华人）之间的交流根本没障碍啊，为什么要被政治左右呢。还是那句话：人之所以为人，首先他/她是个人，其它的都是扯淡。
#44
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我來回答拉! 這裏一堆人沒在玩法國車的.
真的有錢人很少會來開放式的汽車論壇打筆戰,
不同見識,不同玩車等級,談起來很累.
台灣有雪鐵龍啦,但和大陸東風的國產化不同.
台灣是純法國進口的.
比如台灣的c2,是法國的c2,不是東風以206來改的c2.
台灣的citroen在2007年底之前,是由代理bmw和porche的"永業"代理進口的
金融海嘯後,收了,保修交給標緻-寶嘉接手
台灣的c2 c4也不少,
club叫公路快跑機--> www.c2.club.tw
這裏不多說了,去快跑機註冊.那邊的車有品多了.
真的有錢人很少會來開放式的汽車論壇打筆戰,
不同見識,不同玩車等級,談起來很累.
台灣有雪鐵龍啦,但和大陸東風的國產化不同.
台灣是純法國進口的.
比如台灣的c2,是法國的c2,不是東風以206來改的c2.
台灣的citroen在2007年底之前,是由代理bmw和porche的"永業"代理進口的
金融海嘯後,收了,保修交給標緻-寶嘉接手
台灣的c2 c4也不少,
club叫公路快跑機--> www.c2.club.tw
這裏不多說了,去快跑機註冊.那邊的車有品多了.
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| 我來回答拉! 這裏一堆人沒在玩法國車的. 真的有錢人很少會來開放式的汽車論壇打筆戰, 不同見識,不同玩車等級,談起來很累. 台灣有雪鐵龍啦,但和大陸東風的國產化不同. 台灣是純法國進口的. 比如台灣的c2,是法國的c2,不是東風以206來改的c2. 台灣的citroen在2007年底之前,是由代理bmw和porche的"永業"代理進口的 金融海嘯後,收了,保修交給標緻-寶嘉接手 台灣的c2 c4也不少, club叫公路快跑機--> www.c2.club.tw 這裏不多說了,去快跑機註冊.那邊的車有品多了. | |||
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谢谢回应，教了我一些知识
恩，看来雪铁龙只在欧洲比较吃得开，设计太超前了。
没错，大陆几乎都是国产雪铁龙，但也有纯进口的，价格嘛。。翻一倍是很正常的啦，买的人很少，就是充门面而已啦。
#46
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再问一下，目前在台湾比较热的是什么车呢？是不是也是日系的两田，比如卡罗拉，思域，雅阁8，FIT或CAMRY？如果是这样的话，跟大陆差不多，不过，韩系的现代、假别克也是超好卖的，唉。。。
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| 再问一下，目前在台湾比较热的是什么车呢？是不是也是日系的两田，比如卡罗拉，思域，雅阁8，FIT或CAMRY？如果是这样的话，跟大陆差不多，不过，韩系的现代、假别克也是超好卖的，唉。。。 | |||
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是的，
日系車的分布和大陸相似。
例外的是鈴木和三菱，鈴木台灣吃不開。三菱，台灣賣的比對岸好。
但韓國車在台灣很吃不開。
歐系福特，福克斯在大陸賣的不錯。台灣就很慘。
美系品牌在台灣是票房毒藥。😆
我吃故我在。
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你很介意这个吗？我看到台湾人在“中国”的网站上发言，几乎全部都是繁体哦，这个做何解释 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這位阿六仔是討戰的~~😌
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| 再问一下，目前在台湾比较热的是什么车呢？是不是也是日系的两田，比如卡罗拉，思域，雅阁8，FIT或CAMRY？如果是这样的话，跟大陆差不多，不过，韩系的现代、假别克也是超好卖的，唉。。。 | |||
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煩請到此站首頁新聞去看每月銷售統計數字最準
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9690
在這問這種問題就是台語所謂的白目,
沒個準的.
就算每個月賣不到500台的車種,該車種的車主還是會認為他的車子是熱銷款.
就算當月賣不到他牌的十分之一,也照樣自我安慰.
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是的， 日系車的分布和大陸相似。 例外的是鈴木和三菱，鈴木台灣吃不開。三菱，台灣賣的比對岸好。 但韓國車在台灣很吃不開。 歐系福特，福克斯在大陸賣的不錯。台灣就很慘。 美系品牌在台灣是票房毒藥。😆 | ||||||||||||
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恩恩。。。看了那个排行榜，日系车在台湾确实占绝对统治地位啊。
大陆相对比较多样化，当然还是日系当道，但韩系表现不错，美系的也在追赶，德系口碑一直很好。另外大陆也有国产自主品牌，近几年风头很猛。而法系呢，算非主流，但我就爱这个非主流，哈哈。
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煩請到此站首頁新聞去看每月銷售統計數字最準 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9690 在這問這種問題就是台語所謂的白目, 沒個準的. 就算每個月賣不到500台的車種,該車種的車主還是會認為他的車子是熱銷款. 就算當月賣不到他牌的十分之一,也照樣自我安慰. | ||||||||||||
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有一个很有意思的现象，大陆某些车系的车主（特别是法系），很不高兴自己的车是热销款，换句话说，就是不希望自己的车成为街车。
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這位阿六仔是討戰的~~😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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额。。。你的视角很独特哦。。。阿六仔这个称呼虽然不友善，但蛮有创意。。
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恩恩。。。看了那个排行榜，日系车在台湾确实占绝对统治地位啊。 大陆相对比较多样化，当然还是日系当道，但韩系表现不错，美系的也在追赶，德系口碑一直很好。另外大陆也有国产自主品牌，近几年风头很猛。而法系呢，算非主流，但我就爱这个非主流，哈哈。 | |||
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自主品牌賣的好的多停在A00,A0,A級車。
而A級車僅有BYD的F3，不知道今年為何突然變的那麼火。
可以月銷兩萬台。
BYD全都是山寨車也能賣的如此。😌
雖然抄襲是進步的最快捷徑..但也沒必要群起效尤吧。😩
小弟在大陸的表弟也是買了法系車..206。🙂
小弟家是307SW,406。😊
我吃故我在。
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| 🙂 幫貼圖    🙂 | |||
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TY,这款车大陆也有，是纯进口的三门C4，不过大陆国产的是五门的，屁股是圆的，原版也是法国的。
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自主品牌賣的好的多停在A00,A0,A級車。 而A級車僅有BYD的F3，不知道今年為何突然變的那麼火。 可以月銷兩萬台。 BYD全都是山寨車也能賣的如此。😌 雖然抄襲是進步的最快捷徑..但也沒必要群起效尤吧。😩 小弟在大陸的表弟也是買了法系車..206。🙂 小弟家是307SW,406。😊 | ||||||||||||
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F3卖得火有两个原因，1是商务车的造型，大陆人爱这个面子，呵呵。2是便宜，买得起的人多，如此而已。
大陆厂商是很讨厌，急功近利，没有长远打算，这种厂商不说也罢。
兄弟你也是法系车，不错不错，我们都爱玩非主流，呵呵
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冒昧问一下，台湾有自主品牌车吗？没有别的意思，只是好奇。如果有的话，很想知道是什么品牌。
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| 额。。。你的视角很独特哦。。。阿六仔这个称呼虽然不友善，但蛮有创意。。 | |||
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這是台灣閩南話的說法,不算不友善啦!
國語叫"阿陸仔"😆
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| 冒昧问一下，台湾有自主品牌车吗？没有别的意思，只是好奇。如果有的话，很想知道是什么品牌。 | |||
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http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp
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於
2009/09/18 16:07:11
發文
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| 冒昧问一下，台湾有自主品牌车吗？没有别的意思，只是好奇。如果有的话，很想知道是什么品牌。 | |||
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嘿～我四星了
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| 冒昧问一下，台湾有自主品牌车吗？没有别的意思，只是好奇。如果有的话，很想知道是什么品牌。 | |||
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