97年起 小車須檢測實車撞擊
97年起 小車須檢測實車撞擊<br>記者陳怡如/台北報導<br><br>交通部昨天決定,九十七年起強制所有新車型的小車接受實車撞擊檢測,通過後才能上巿販售;九十九年起這項強制措施將擴及所有車型。<br><br>此外,為減少行車事故,交通部表示,九十五年起大小車新車型一律要貼反光標誌,且安全帶、方向燈、倒車燈、車寬燈、尾燈、煞車燈、第三煞車燈、輪廓邊界標識、停車燈、側方標識燈等均要通過檢驗標準,才能販售<br><br>;九十七年起進一步擴大至所有新、舊車型。<br><br>交通部昨天邀集台灣區車輛工業公會、台北巿汽車代理商公會、台灣區車體工業公會、監理機關、財團法人車輛研究測試中心,研商修正車輛型式安全及品質等相關審驗作業要點,決定增訂車輛審驗項目,強化安全管制。 <br><br>【2003/08/29 聯合報】
97年...好遙遠ㄚ~~
是要趁時間蓋好撞擊測試中心嗎?
是要趁時間蓋好撞擊測試中心嗎?
看來以後會偷工減料的車廠會死的很慘!
嘿嘿
嘿嘿
如此做真的可以提升車的品質嗎.....??
到時候,沒人敢保證販售車與測試車是以相同的製造方式做出來的,就像有些家電產品在申請過EMI/EMC一樣,有分測試版與量產版.
到時候,沒人敢保證販售車與測試車是以相同的製造方式做出來的,就像有些家電產品在申請過EMI/EMC一樣,有分測試版與量產版.
你認為汽車廠家有錢到去做一套測試車的模具嗎???
一台家電的模具才多少錢??一台汽車的模具多少錢???
多用點頭腦想想吧!!!
一台家電的模具才多少錢??一台汽車的模具多少錢???
多用點頭腦想想吧!!!