RAV4變速箱一問
各位前輩好~<br><br>想請教~有人知道RAV4有國產化的計劃嗎??還是有打算引進日本現行版本(CVT+5段變速箱)???<br><br>從它上市以來,小弟一直對它有著濃烈的興趣;但看到它還是四段變速時,心裡真的是給它涼到谷底😞(相信也有一大堆人跟<br><br>我有同樣的想法);當時的業代有跟我說~日本原車配來就是這樣,這是無法改變的事實;如果可能的話,2010年國產化之後,搞<br><br>不好會配上5段變速箱也說不定。 所以小弟就一直等啦!!等到現在~發現…我好像被耍了~~😭<br><br>頭又大之前說要改款,原來只是改了個渡鉻水箱罩及黑色內裝…無言……<br><br><br>所以想說上來請教前輩,看是否有人知道這些訊息,請不嗇賜教~感恩!!😍
台灣的RAV4是長軸版(4.6米),跟北美一樣,只有4AT一種設定😌
日本的RAV4是短軸版(4.3米),跟歐洲同,有CVT/手排兩種設定🙂
兩台是完全不同車系喔!😇
日本的RAV4是短軸版(4.3米),跟歐洲同,有CVT/手排兩種設定🙂
兩台是完全不同車系喔!😇
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
四速自排才好....檔檔紅線😆
難道阿宅就不能有春天嗎?
感謝窮學生大大的回應~😍
之前有爬過其它前輩的文,知道這是兩種不一樣的車款…😌
我想問的是~真的不會引進來嗎??😞
又或者台灣的TOYOTA沒計劃將RAV4國產化嗎??
我天真的想法是~倘若它國產化的話,搞不好有機會搭上跟CAMRY 2.4一樣的五段手自排變速箱…
之前有爬過其它前輩的文,知道這是兩種不一樣的車款…😌
我想問的是~真的不會引進來嗎??😞
又或者台灣的TOYOTA沒計劃將RAV4國產化嗎??
我天真的想法是~倘若它國產化的話,搞不好有機會搭上跟CAMRY 2.4一樣的五段手自排變速箱…
以這台車的車重和使用環境
俺覺得4AT就很夠用了啊
真的有必要那麼堅持5AT嗎😵
乾脆買CRV或outlander好了
還有一點
不要用你開房車的經驗去想休旅車
加速特性是不太相同的
叫我一哥
| |||
感謝窮學生大大的回應~😍 之前有爬過其它前輩的文,知道這是兩種不一樣的車款…😌 我想問的是~真的不會引進來嗎??😞 又或者台灣的TOYOTA沒計劃將RAV4國產化嗎?? 我天真的想法是~倘若它國產化的話,搞不好有機會搭上跟CAMRY 2.4一樣的五段手自排變速箱… | |||
PS: 頭又大認為休旅車變速箱不需那麼多檔(ex Previa 2.4/4AT)😌
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
| |||
有計畫國產,但不一定上5AT/CVT PS: 頭又大認為休旅車變速箱不需那麼多檔(ex Previa 2.4/4AT) | |||
嗯嗯 會買這台車車就不會計較變速箱是幾檔 而RAV4下一代才有可能導入國產 🙂
我是乖乖上班族
| |||
以這台車的車重和使用環境 俺覺得4AT就很夠用了啊 真的有必要那麼堅持5AT嗎😵 乾脆買CRV或outlander好了 還有一點 不要用你開房車的經驗去想休旅車 加速特性是不太相同的 | |||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
人家動力大嘛😇
而且休旅車重心高,老實說開太快也是有點危險乎
叫我一哥
| ||||||||||||||||||||||
人家動力大嘛😇 而且休旅車重心高,老實說開太快也是有點危險乎 | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
人家有turbo嘛
叫我一哥
| |||
人家有turbo嘛 | |||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
你很煩ㄝ
問題那麼多😞
於
2010/01/05 23:01:33
發文
| |||
以這台車的車重和使用環境 俺覺得4AT就很夠用了啊 真的有必要那麼堅持5AT嗎😵 乾脆買CRV或outlander好了 還有一點 不要用你開房車的經驗去想休旅車 加速特性是不太相同的 | |||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
可以跟洗屁股共用變速箱,簡化料件種類
叫我一哥
| |||
你很煩ㄝ 問題那麼多😞 | |||
你小孩子不懂啦
| ||||||||||||
你小孩子不懂啦 | ||||||||||||
是喔
拍謝嘿😇
| ||||||||||||||||||||||
可以跟洗屁股共用變速箱,簡化料件種類 | ||||||||||||||||||||||
四速和五速比
五速可將齒輪呎比做的更密
好處是..
1.變更檔位RAM升或降區間變化小,拉轉快。
2.RPM區間小..所以下坡時候利用引擎煞車的檔位可以控制的更細膩。
5AT和4AT比
4AT就是濫
五速可將齒輪呎比做的更密
好處是..
1.變更檔位RAM升或降區間變化小,拉轉快。
2.RPM區間小..所以下坡時候利用引擎煞車的檔位可以控制的更細膩。
5AT和4AT比
4AT就是濫
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
大型房車加速力比休旅車好嘛
rav4跑不到那麼快,用不到那麼多檔
二來台灣都是配合美規的
美規怎麼配我們就怎麼配
叫我一哥
| |||
大型房車加速力比休旅車好嘛 rav4跑不到那麼快,用不到那麼多檔 二來台灣都是配合美規的 美規怎麼配我們就怎麼配 | |||