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音速貴公子(vivasenna01)

2010/05/17 01:04:54

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#2110747 IP 241.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫


"Damon Hill is the steward here…that's going to be interesting!"

大舒自己說的~~真有梗


呵﹐提前打針就是了?

Hill: 對﹐君子報仇﹐十年不晚﹐拎北終於可以報 16 年前的仇了!!!
罰你 20 秒!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83684

更新後的排名

1. Webber Red Bull-Renault
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Kubica Renault
4. Massa Ferrari
5. Hamilton McLaren-Mercedes
6. Alonso Ferrari
7. Rosberg Mercedes
8. Sutil Force India-Mercedes
8. Liuzzi Force India-Mercedes
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Schumacher Mercedes
13. Petrov Renault


Racing is in my blood!

阿龍索向前走(falonso2008)

2010/05/17 01:06:31

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#2110756 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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看吧!巴頓.沒有在天天過年的啦.一起事故就耗掉一個冠軍了
紅牛真的太強了!
alonso是這場MVP
老舒那樣超ALONSO.看了就討厭!
ALONSO還往旁邊了一下.不然2輛車一起出去
老舒怎麼又來這招!!!!?


好像是alonso自己先晃了一下
舒米才趁機超過去的喔 🙂

超車是算沒犯規
可是看起來就是不君子阿



不懂為甚麼這樣叫不君子(難道因為他事大舒)

過了綠旗超車合情合理

看來Shumi是合法的

今天位置互換

我想alonso看到綠旗也是會超shumi吧

真搞不懂大舒這樣有啥錯


賽車只有合不合規則
沒什麼君不君子
此次如果合規則
只能說
舒馬赫在阿龍索因抓地不佳偏離行車線的瞬間
抓住小縫就勇敢鑽過去
真是厲害
不愧是姓舒的
如不合規則
那就處罰吧


Alonso抓地不佳偏離行車線的瞬間

不只shumi超越了他

連rosberg也試圖嘗試超越alonso

如果FIA真要處罰

是不是兩位Mercedes GP車手都要一起~哈

沒有喔 螺絲伯 有放慢速度讓阿龍索過去

Aspire5500(aspire5500)

2010/05/17 01:07:36

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#2110765 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vivasenna01 (Senna 復活) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫


"Damon Hill is the steward here…that's going to be interesting!"

大舒自己說的~~真有梗


呵﹐提前打針就是了?

Hill: 對﹐君子報仇﹐十年不晚﹐拎北終於可以報 16 年前的仇了!!!
罰你 20 秒!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83684

更新後的排名

1. Webber Red Bull-Renault
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Kubica Renault
4. Massa Ferrari
5. Hamilton McLaren-Mercedes
6. Alonso Ferrari
7. Rosberg Mercedes
8. Sutil Force India-Mercedes
8. Liuzzi Force India-Mercedes
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Schumacher Mercedes
13. Petrov Renault




好樣的

果然FIA說了算

我看下場開始也不需要搖旗手了

就由Damon Hill統一用無線電告知車手sc在哪裡~哈

阿龍索向前走(falonso2008)

2010/05/17 01:09:21

發文

#2110770 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 tower (頭文字 葵) 所寫


"Damon Hill is the steward here…that's going to be interesting!"

大舒自己說的~~真有梗


呵﹐提前打針就是了?

Hill: 對﹐君子報仇﹐十年不晚﹐拎北終於可以報 16 年前的仇了!!!
罰你 20 秒!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83684

更新後的排名

1. Webber Red Bull-Renault
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Kubica Renault
4. Massa Ferrari
5. Hamilton McLaren-Mercedes
6. Alonso Ferrari
7. Rosberg Mercedes
8. Sutil Force India-Mercedes
8. Liuzzi Force India-Mercedes
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Schumacher Mercedes
13. Petrov Renault





大舒一定在怨嘆,這把賭輸了.





+G(hisashi9999)

2010/05/17 01:10:24

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#2110772 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
唉~還是被罰了!😭😭

無不宅(glass)

2010/05/17 01:16:54

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#2110798 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想大舒罰20秒
ROSBERG可能比ALONSO還爽
ROSBERG:起跑就讓你先過,每次進PIT時間都比你久也不知誰搞的鬼,拼了半天出PIT還是在你後面護駕,老天是公平的😆

阿龍索向前走(falonso2008)

2010/05/17 01:18:58

發文

#2110810 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glass (雞拉屎) 所寫
我想大舒罰20秒
ROSBERG可能比ALONSO還爽
ROSBERG:起跑就讓你先過,每次進PIT時間都比你久也不知誰搞的鬼,拼了半天出PIT還是在你後面護駕,老天是公平的😆


Damon Hill 比老天還公平...😇 (螺絲伯內心話)

曉雨(m6driver)

2010/05/17 01:22:18

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#2110826 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 tower (頭文字 葵) 所寫


"Damon Hill is the steward here…that's going to be interesting!"

大舒自己說的~~真有梗


呵﹐提前打針就是了?

Hill: 對﹐君子報仇﹐十年不晚﹐拎北終於可以報 16 年前的仇了!!!
罰你 20 秒!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83684

更新後的排名

1. Webber Red Bull-Renault
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Kubica Renault
4. Massa Ferrari
5. Hamilton McLaren-Mercedes
6. Alonso Ferrari
7. Rosberg Mercedes
8. Sutil Force India-Mercedes
8. Liuzzi Force India-Mercedes
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Schumacher Mercedes
13. Petrov Renault



那照他這樣講!!SC就直接帶車隊過終點線就好了!!SC還進PIT幹嘛!!多此一舉!!😞😞
哀~~今年的ㄟ付萬居然沒有基米雷克南~~~ +_+"

Aspire5500(aspire5500)

2010/05/17 01:25:54

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#2110847 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glass (雞拉屎) 所寫
我想大舒罰20秒
ROSBERG可能比ALONSO還爽
ROSBERG:起跑就讓你先過,每次進PIT時間都比你久也不知誰搞的鬼,拼了半天出PIT還是在你後面護駕,老天是公平的😆


Rosberg的換胎時間好像3.x秒喔~

ORO George(mmc_george)

2010/05/17 01:45:17

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#2110874 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m6driver (曉雨) 所寫
回應 vivasenna01 (Senna 復活) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫


"Damon Hill is the steward here…that's going to be interesting!"

大舒自己說的~~真有梗


呵﹐提前打針就是了?

Hill: 對﹐君子報仇﹐十年不晚﹐拎北終於可以報 16 年前的仇了!!!
罰你 20 秒!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83684

更新後的排名

1. Webber Red Bull-Renault
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Kubica Renault
4. Massa Ferrari
5. Hamilton McLaren-Mercedes
6. Alonso Ferrari
7. Rosberg Mercedes
8. Sutil Force India-Mercedes
8. Liuzzi Force India-Mercedes
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Schumacher Mercedes
13. Petrov Renault



那照他這樣講!!SC就直接帶車隊過終點線就好了!!SC還進PIT幹嘛!!多此一舉!!😞😞

嗯~~SC帶過終點,那上頒獎台的應該就是SC的賓士車隊了~~
開玩笑的啦~~~他真的可以帶過終點
可能是懶得再多繞一圈回到PIT吧,今天也出來四次,業績也夠了

不過SC進去的那一圈要等到通過起跑線才能開始超車
這規定連我這小老百姓都知道
大舒他在衝什麼衝呢?

當時可不是區域黃旗的狀態,過了黃旗區域就可以超車
而是SC在場中的全線黃旗
大舒是老經驗了,這樣說不過去啦~~
ORO無線胎壓偵測器 線上購買及簡介 http://tpms.cf-tw.org

無不宅(glass)

2010/05/17 01:47:28

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#2110877 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫
回應 glass (雞拉屎) 所寫
我想大舒罰20秒
ROSBERG可能比ALONSO還爽
ROSBERG:起跑就讓你先過,每次進PIT時間都比你久也不知誰搞的鬼,拼了半天出PIT還是在你後面護駕,老天是公平的😆


Rosberg的換胎時間好像3.x秒喔~


上一場進PIT失誤輪胎冒煙
一直在爭第15名😞
這場大舒我記得24.多秒總進出時間
比那時差不多那幾圈進站的小黑跟老巴都快
ROSBERG好像25還26
如果再快個半秒就好了
開在大舒前面
大舒也不會被罰啦

Aspire5500(aspire5500)

2010/05/17 01:55:37

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#2110884 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 glass (雞拉屎) 所寫
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我想大舒罰20秒
ROSBERG可能比ALONSO還爽
ROSBERG:起跑就讓你先過,每次進PIT時間都比你久也不知誰搞的鬼,拼了半天出PIT還是在你後面護駕,老天是公平的😆


Rosberg的換胎時間好像3.x秒喔~


上一場進PIT失誤輪胎冒煙
一直在爭第15名😞
這場大舒我記得24.多秒總進出時間
比那時差不多那幾圈進站的小黑跟老巴都快
ROSBERG好像25還26
如果再快個半秒就好了
開在大舒前面
大舒也不會被罰啦


車隊要搞rosberg

只有在換胎時間可以搞

問題rosberg換胎時間沒被拖長阿

且rosberg在shumi進pit後還做出單圈最速

也多跑了shumi好幾圈

這代表shumi換了胎後速度不差

車隊應該沒有刻意安排他在shumi後

還有一個可能就是扣除掉換胎時間

rosberg在pit內開太久了~哈

不過也無所謂了

shumi被判罰

rosberg在積分與這場的名次上再度打敗shumi

曉雨(m6driver)

2010/05/17 01:57:03

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#2110885 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmc_george (剛好路過的人) 所寫
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"Damon Hill is the steward here…that's going to be interesting!"

大舒自己說的~~真有梗


呵﹐提前打針就是了?

Hill: 對﹐君子報仇﹐十年不晚﹐拎北終於可以報 16 年前的仇了!!!
罰你 20 秒!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83684

更新後的排名

1. Webber Red Bull-Renault
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Kubica Renault
4. Massa Ferrari
5. Hamilton McLaren-Mercedes
6. Alonso Ferrari
7. Rosberg Mercedes
8. Sutil Force India-Mercedes
8. Liuzzi Force India-Mercedes
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Schumacher Mercedes
13. Petrov Renault



那照他這樣講!!SC就直接帶車隊過終點線就好了!!SC還進PIT幹嘛!!多此一舉!!😞😞

嗯~~SC帶過終點,那上頒獎台的應該就是SC的賓士車隊了~~
開玩笑的啦~~~他真的可以帶過終點
可能是懶得再多繞一圈回到PIT吧,今天也出來四次,業績也夠了

不過SC進去的那一圈要等到通過起跑線才能開始超車
這規定連我這小老百姓都知道
大舒他在衝什麼衝呢?

當時可不是區域黃旗的狀態,過了黃旗區域就可以超車
而是SC在場中的全線黃旗
大舒是老經驗了,這樣說不過去啦~~

那是以前的規定!!
今年改為SC進PIT之後的線開始(就是過PIT的入口後)就可以超車!!🙂
大舒是中了最後一圈不能超車的陷阱!!😌
""在安全車帶領下完賽時,安全車會在最後一圈回到了維修區,
但賽車還必須按次序通過格子旗,不能進行超車""
哀~~今年的ㄟ付萬居然沒有基米雷克南~~~ +_+"

Aspire5500(aspire5500)

2010/05/17 01:59:54

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#2110890 IP 239.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m6driver (曉雨) 所寫
回應 mmc_george (剛好路過的人) 所寫
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回應 vivasenna01 (Senna 復活) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫


"Damon Hill is the steward here…that's going to be interesting!"

大舒自己說的~~真有梗


呵﹐提前打針就是了?

Hill: 對﹐君子報仇﹐十年不晚﹐拎北終於可以報 16 年前的仇了!!!
罰你 20 秒!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83684

更新後的排名

1. Webber Red Bull-Renault
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Kubica Renault
4. Massa Ferrari
5. Hamilton McLaren-Mercedes
6. Alonso Ferrari
7. Rosberg Mercedes
8. Sutil Force India-Mercedes
8. Liuzzi Force India-Mercedes
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Schumacher Mercedes
13. Petrov Renault



那照他這樣講!!SC就直接帶車隊過終點線就好了!!SC還進PIT幹嘛!!多此一舉!!😞😞

嗯~~SC帶過終點,那上頒獎台的應該就是SC的賓士車隊了~~
開玩笑的啦~~~他真的可以帶過終點
可能是懶得再多繞一圈回到PIT吧,今天也出來四次,業績也夠了

不過SC進去的那一圈要等到通過起跑線才能開始超車
這規定連我這小老百姓都知道
大舒他在衝什麼衝呢?

當時可不是區域黃旗的狀態,過了黃旗區域就可以超車
而是SC在場中的全線黃旗
大舒是老經驗了,這樣說不過去啦~~

那是以前的規定!!
今年改為SC進PIT之後的線開始(就是過PIT的入口後)就可以超車!!🙂
大舒是中了最後一圈不能超車的陷阱!!😌
""在安全車帶領下完賽時,安全車會在最後一圈回到了維修區,
但賽車還必須按次序通過格子旗,不能進行超車""


其實SC可以直接帶完最後一圈就不會有這麼多爭議了

不然就是FIA想省SC的油錢

曉雨(m6driver)

2010/05/17 02:03:22

發文

#2110892 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
後面還有戲碼要上演!!😆😆不過大舒翻盤機率應該不大!!

轉貼~~http://f1.sports.sohu.com/20100517/n272151670.shtml


被罰20秒,從第6位退到第12名,到手的8分飛了,邁克爾-舒馬赫自然不願意。在賽會幹事做出處罰決定後,梅塞德斯-奔馳車隊決定對這次處罰提出上訴,此次申訴將由國際汽聯的上訴法庭處理。

  出現爭端源於摩納哥站比賽的最後一圈,當時因特魯利和查鐸出現事故而出動的安全車,要在最後一圈離場。結果舒米在安全車進入維修通道後,立即在最後一個彎道超越了阿隆索。根據最新規則規定「如果比賽在安全車帶隊並在最後一圈進入維修站時結束,賽車將按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車。」

  不過梅塞德斯方面有自己的看法,舒馬赫就說「在我看來,我應該是第六。我們收到的信息是,賽道已經清除。所以我真的找不到任何理由我不能超車。」老闆羅斯-布朗也認為(舒米超車時)比賽仍在進行中,因為安全車已經駛離賽道,比賽是在沒有安全車的狀況下結束的。

  布朗辯解道「從我們得到的指示來看,安全正在進入通道,但賽事本身並不是在有安全車引領的狀態下結束,這是非常重大的區別。我們一得到安全車將要進入的指示就認為比賽重新開始了,只要看看其他車手的反應就知道,每個人也都這麼認為。」至於最後結果如何,我們只能等待上訴法庭的判決了。
哀~~今年的ㄟ付萬居然沒有基米雷克南~~~ +_+"

ORO George(mmc_george)

2010/05/17 02:20:03

發文

#2110923 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m6driver (曉雨) 所寫
回應 mmc_george (剛好路過的人) 所寫
回應 m6driver (曉雨) 所寫
回應 vivasenna01 (Senna 復活) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫


"Damon Hill is the steward here…that's going to be interesting!"

大舒自己說的~~真有梗


呵﹐提前打針就是了?

Hill: 對﹐君子報仇﹐十年不晚﹐拎北終於可以報 16 年前的仇了!!!
罰你 20 秒!!!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83684

更新後的排名

1. Webber Red Bull-Renault
2. Vettel Red Bull-Renault
3. Kubica Renault
4. Massa Ferrari
5. Hamilton McLaren-Mercedes
6. Alonso Ferrari
7. Rosberg Mercedes
8. Sutil Force India-Mercedes
8. Liuzzi Force India-Mercedes
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari
11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
12. Schumacher Mercedes
13. Petrov Renault



那照他這樣講!!SC就直接帶車隊過終點線就好了!!SC還進PIT幹嘛!!多此一舉!!😞😞

嗯~~SC帶過終點,那上頒獎台的應該就是SC的賓士車隊了~~
開玩笑的啦~~~他真的可以帶過終點
可能是懶得再多繞一圈回到PIT吧,今天也出來四次,業績也夠了

不過SC進去的那一圈要等到通過起跑線才能開始超車
這規定連我這小老百姓都知道
大舒他在衝什麼衝呢?

當時可不是區域黃旗的狀態,過了黃旗區域就可以超車
而是SC在場中的全線黃旗
大舒是老經驗了,這樣說不過去啦~~

那是以前的規定!!
今年改為SC進PIT之後的線開始(就是過PIT的入口後)就可以超車!!🙂
大舒是中了最後一圈不能超車的陷阱!!😌
""在安全車帶領下完賽時,安全車會在最後一圈回到了維修區,
但賽車還必須按次序通過格子旗,不能進行超車""

所以現在的規定是SC進PIT之後,超過PIT IN的入口就可以超車了?
看來羅賓也跟我一樣不知道這樣的規定
才會跟我一樣一頭霧水
我們就是用舊制看比賽才會傻眼~~
ORO無線胎壓偵測器 線上購買及簡介 http://tpms.cf-tw.org

ORO George(mmc_george)

2010/05/17 02:32:49

發文

#2110935 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m6driver (曉雨) 所寫
後面還有戲碼要上演!!😆😆不過大舒翻盤機率應該不大!!

轉貼~~http://f1.sports.sohu.com/20100517/n272151670.shtml


被罰20秒,從第6位退到第12名,到手的8分飛了,邁克爾-舒馬赫自然不願意。在賽會幹事做出處罰決定後,梅塞德斯-奔馳車隊決定對這次處罰提出上訴,此次申訴將由國際汽聯的上訴法庭處理。

  出現爭端源於摩納哥站比賽的最後一圈,當時因特魯利和查鐸出現事故而出動的安全車,要在最後一圈離場。結果舒米在安全車進入維修通道後,立即在最後一個彎道超越了阿隆索。根據最新規則規定「如果比賽在安全車帶隊並在最後一圈進入維修站時結束,賽車將按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車。」

  不過梅塞德斯方面有自己的看法,舒馬赫就說「在我看來,我應該是第六。我們收到的信息是,賽道已經清除。所以我真的找不到任何理由我不能超車。」老闆羅斯-布朗也認為(舒米超車時)比賽仍在進行中,因為安全車已經駛離賽道,比賽是在沒有安全車的狀況下結束的。

  布朗辯解道「從我們得到的指示來看,安全正在進入通道,但賽事本身並不是在有安全車引領的狀態下結束,這是非常重大的區別。我們一得到安全車將要進入的指示就認為比賽重新開始了,只要看看其他車手的反應就知道,每個人也都這麼認為。」至於最後結果如何,我們只能等待上訴法庭的判決了。

我想...大舒的意思大概是..
假如場內狀況還沒有解決的情形下,SC帶領跑完最後一圈會回到PIT,讓車手按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車
但是如果場內問題已解決,剛好也是最後一圈了,SC也會在此時進PIT,讓車手通過PIT IN 入口開始可以超車
所以大舒持的是第二種狀況來申訴的

可惜,新規定已經載明「如果比賽在安全車帶隊並在最後一圈進入維修站時結束,賽車將按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車。」
那就是說不管場內狀況有沒有解除,只要SC帶領跑完最後一圈,就不能再超車了

其實.....舊制就不會有這樣認定上的問題
ORO無線胎壓偵測器 線上購買及簡介 http://tpms.cf-tw.org

頭文字 葵(tower)

2010/05/17 14:09:33

發文

#2111397 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmc_george (剛好路過的人) 所寫
回應 m6driver (曉雨) 所寫
後面還有戲碼要上演!!😆😆不過大舒翻盤機率應該不大!!

轉貼~~http://f1.sports.sohu.com/20100517/n272151670.shtml


被罰20秒,從第6位退到第12名,到手的8分飛了,邁克爾-舒馬赫自然不願意。在賽會幹事做出處罰決定後,梅塞德斯-奔馳車隊決定對這次處罰提出上訴,此次申訴將由國際汽聯的上訴法庭處理。

  出現爭端源於摩納哥站比賽的最後一圈,當時因特魯利和查鐸出現事故而出動的安全車,要在最後一圈離場。結果舒米在安全車進入維修通道後,立即在最後一個彎道超越了阿隆索。根據最新規則規定「如果比賽在安全車帶隊並在最後一圈進入維修站時結束,賽車將按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車。」

  不過梅塞德斯方面有自己的看法,舒馬赫就說「在我看來,我應該是第六。我們收到的信息是,賽道已經清除。所以我真的找不到任何理由我不能超車。」老闆羅斯-布朗也認為(舒米超車時)比賽仍在進行中,因為安全車已經駛離賽道,比賽是在沒有安全車的狀況下結束的。

  布朗辯解道「從我們得到的指示來看,安全正在進入通道,但賽事本身並不是在有安全車引領的狀態下結束,這是非常重大的區別。我們一得到安全車將要進入的指示就認為比賽重新開始了,只要看看其他車手的反應就知道,每個人也都這麼認為。」至於最後結果如何,我們只能等待上訴法庭的判決了。

我想...大舒的意思大概是..
假如場內狀況還沒有解決的情形下,SC帶領跑完最後一圈會回到PIT,讓車手按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車
但是如果場內問題已解決,剛好也是最後一圈了,SC也會在此時進PIT,讓車手通過PIT IN 入口開始可以超車
所以大舒持的是第二種狀況來申訴的

可惜,新規定已經載明「如果比賽在安全車帶隊並在最後一圈進入維修站時結束,賽車將按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車。」
那就是說不管場內狀況有沒有解除,只要SC帶領跑完最後一圈,就不能再超車了

其實.....舊制就不會有這樣認定上的問題


完全結束之後,回看了大舒的作法就很妙,到底是:

1.他知道新規則也知道新"附加"規則,就是想賭
2.他都不知道,只是看到綠旗就衝了
3.???
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

無不宅(glass)

2010/05/17 14:22:49

發文

#2111451 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
要不是大舒這一超
可能觀眾.車手.車隊很多人都還不知道有這麼"詳細"的規定
MONACO有SCHUMI彎
現在可能又會多了條SCHUMI RULE了😆

1997蒙地卡羅(uinfi)

2010/05/17 14:27:30

發文

#2111466 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
回應 mmc_george (剛好路過的人) 所寫
回應 m6driver (曉雨) 所寫
後面還有戲碼要上演!!😆😆不過大舒翻盤機率應該不大!!

轉貼~~http://f1.sports.sohu.com/20100517/n272151670.shtml


被罰20秒,從第6位退到第12名,到手的8分飛了,邁克爾-舒馬赫自然不願意。在賽會幹事做出處罰決定後,梅塞德斯-奔馳車隊決定對這次處罰提出上訴,此次申訴將由國際汽聯的上訴法庭處理。

  出現爭端源於摩納哥站比賽的最後一圈,當時因特魯利和查鐸出現事故而出動的安全車,要在最後一圈離場。結果舒米在安全車進入維修通道後,立即在最後一個彎道超越了阿隆索。根據最新規則規定「如果比賽在安全車帶隊並在最後一圈進入維修站時結束,賽車將按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車。」

  不過梅塞德斯方面有自己的看法,舒馬赫就說「在我看來,我應該是第六。我們收到的信息是,賽道已經清除。所以我真的找不到任何理由我不能超車。」老闆羅斯-布朗也認為(舒米超車時)比賽仍在進行中,因為安全車已經駛離賽道,比賽是在沒有安全車的狀況下結束的。

  布朗辯解道「從我們得到的指示來看,安全正在進入通道,但賽事本身並不是在有安全車引領的狀態下結束,這是非常重大的區別。我們一得到安全車將要進入的指示就認為比賽重新開始了,只要看看其他車手的反應就知道,每個人也都這麼認為。」至於最後結果如何,我們只能等待上訴法庭的判決了。

我想...大舒的意思大概是..
假如場內狀況還沒有解決的情形下,SC帶領跑完最後一圈會回到PIT,讓車手按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車
但是如果場內問題已解決,剛好也是最後一圈了,SC也會在此時進PIT,讓車手通過PIT IN 入口開始可以超車
所以大舒持的是第二種狀況來申訴的

可惜,新規定已經載明「如果比賽在安全車帶隊並在最後一圈進入維修站時結束,賽車將按照正常的狀態通過格子旗,不能進行超車。」
那就是說不管場內狀況有沒有解除,只要SC帶領跑完最後一圈,就不能再超車了

其實.....舊制就不會有這樣認定上的問題


完全結束之後,回看了大舒的作法就很妙,到底是:

1.他知道新規則也知道新"附加"規則,就是想賭
2.他都不知道,只是看到綠旗就衝了
3.???

賭唄
只是忘了Hill的存在😇
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