回應 m1m2 (M1M2) 所寫
	在優卡建議別拿T牌跟任何車比😀

你說反了!

歷史紀錄來看

來U-CAR比TOYOTA的人都說

TOYOTA-4AT可以贏過任何品牌5速或CVT

還說4AT更好拉轉..5檔的力道銜接爛

還記得嗎?

如果連五速都用不到的話,那麼明天將發表的Corolla AltisCVT無段變速與Dual VVT-i不就是用不到的東西嗎？
應該繼續用四塊雞排就夠用了，為什麼換變速箱平均油耗會由14變17km/l

想想腳踏車～～六速的通勤車如果騎到20km/h,27速的登山車也是騎到20km/h
所以一萬多塊的登山車輸不到五千塊的六速的通勤車？
想想一樣都是騎到20km/h,到底中間過程有沒有差？如果要突破20km/h誰比較輕鬆？
就知道CRV為什麼測出會比RAV4省油了。

	回應 rolkilos (小光) 所寫
	回應 c6899 (阿光) 所寫 4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 這是用猜的，還是真的有試車過啊😆

開TOYOTA的頭腦邏輯總是高人一等

	回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫
	回應 c6899 (阿光) 所寫 RAV4四檔變速箱真的輸CRV五檔嗎? 恐怕未必, 1. RAV4一檔齒比(3.938)遠大於CRV一檔(2.78), 這解釋了為何RAV4起步有力 2. RAV四檔齒比(1.019)約莫等於CRV三檔(1.08), 也就是說RAV4跳到四檔時, CRV約跳到三檔, 這表示RAV4中低速換檔順暢優於CRV, 3. 唯一的疑慮是RAV4的高速油耗, 定速100km/hr時, 約2200rpm, 並不算高, 4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 結論 RAV4 實用4檔, CRV 2.4 名義5檔, 實際3.5檔(常用只有3檔, 偶爾用到四檔) 不管你是開那部, 請理性討論, 謝謝 CRV 2.4 一檔 2.785, 二檔 1.613, 三檔 1.081, 四檔 0.772, 五檔 0.566 rav4 一檔 3.938, 二檔 2.194, 三檔 1.411, 四檔 1.019 哇~~~好棒的資訊喔~~~~那請問兩台車的終傳比呢😇

終傳比~~開板的可能不知道有這東西唷~~

你強人所難了

	回應 insomniac (insomniac) 所寫
	回應 c6899 (阿光) 所寫 是有可能再昇檔, 我修正結論...100KM/HR以內, RAV4可能較實用 問一下， 如果RAV4出五速的變速箱 你有可能會一整路四速跑？ 😆

CRV的4, 5檔可能在破百KM/HR, 3-4000RPM以後, 才有用
100KM/HR以內, RAV4可能較實用

	回應 c6899 (阿光) 所寫
	回應 insomniac (insomniac) 所寫 回應 c6899 (阿光) 所寫 是有可能再昇檔, 我修正結論...100KM/HR以內, RAV4可能較實用 問一下， 如果RAV4出五速的變速箱 你有可能會一整路四速跑？ 😆 CRV的4, 5檔可能在破百KM/HR, 3-4000RPM以後, 才有用 100KM/HR以內, RAV4可能較實用

時速80就在用了好嗎?

	回應 c6899 (阿光) 所寫
	回應 insomniac (insomniac) 所寫 回應 c6899 (阿光) 所寫 是有可能再昇檔, 我修正結論...100KM/HR以內, RAV4可能較實用 問一下， 如果RAV4出五速的變速箱 你有可能會一整路四速跑？ 😆 CRV的4, 5檔可能在破百KM/HR, 3-4000RPM以後, 才有用 100KM/HR以內, RAV4可能較實用

我的60KM/hr就跳到7速去了😩

4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到

以上是指100KM/HR時,

	回應 c6899 (阿光) 所寫
	4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 以上是指100KM/HR時,

..................................😩

	回應 c6899 (阿光) 所寫
	是有可能再昇檔, 我修正結論...100KM/HR以內, RAV4可能較實用

一般車輛 如果是四檔時速超過70或者80 就會跳到四檔 此時是最省油的階段

如果有五檔的話 省油的速度 則會提高從80-90 跳到四檔

有時候 在尷尬的速度 四檔轉速太高 五檔 可能轉速又偏低點 變速箱要跳不跳的

這是多檔位比較常遇到的狀況

時速提高10KM 轉速差不多提高200-350 <<< 檔位用盡
速度越高 轉速提升越多 時速150轉速可能將近4000<<看引擎特性 畢竟 有些車轉速不到6500 有的超過7000

也就是說 四檔位的變速箱 在時速一百的時候 轉速可能超過2300-2500+

而五速的話 時速一百 轉速可能在2100-2400


話說 六速變速箱 時速一百的時候 檔位都在六檔了 MT也是

五速變速箱怎可能時速一百的時候 還沒跳到最高檔

等於說 RAV4最省油的速度 約在80上下 CRV則是90上下 這個速度才能保持最佳轉速 達到省油
而不是越慢越省油 不然 高速公路開70轉速比開80高的話 會更耗油

多檔位 是一個趨勢 無段變速也是 世界上 在市區跑的車 不會比較郊區的車少

如果論檔位 多檔變速箱 確實優於四檔變速箱 在相同引擎下 五檔變速箱比四檔變速箱能應付更多狀況 也更省油
約5%

狀況? 例如退檔 四退一到三跟五退二到三 退一到四
而四退二到二 ....................😇😆

	回應 tm21 (周 爸) 所寫
	回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫 回應 c6899 (阿光) 所寫 RAV4四檔變速箱真的輸CRV五檔嗎? 恐怕未必, 1. RAV4一檔齒比(3.938)遠大於CRV一檔(2.78), 這解釋了為何RAV4起步有力 2. RAV四檔齒比(1.019)約莫等於CRV三檔(1.08), 也就是說RAV4跳到四檔時, CRV約跳到三檔, 這表示RAV4中低速換檔順暢優於CRV, 3. 唯一的疑慮是RAV4的高速油耗, 定速100km/hr時, 約2200rpm, 並不算高, 4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 結論 RAV4 實用4檔, CRV 2.4 名義5檔, 實際3.5檔(常用只有3檔, 偶爾用到四檔) 不管你是開那部, 請理性討論, 謝謝 CRV 2.4 一檔 2.785, 二檔 1.613, 三檔 1.081, 四檔 0.772, 五檔 0.566 rav4 一檔 3.938, 二檔 2.194, 三檔 1.411, 四檔 1.019 哇~~~好棒的資訊喔~~~~那請問兩台車的終傳比呢😇 終傳比~~開板的可能不知道有這東西唷~~ 你強人所難了

我真不應該這樣為難他😭

	回應 chikuang (fang) 所寫
	回應 c6899 (阿光) 所寫 是有可能再昇檔, 我修正結論...100KM/HR以內, RAV4可能較實用 一般車輛 如果是四檔時速超過70或者80 就會跳到四檔 此時是最省油的階段 如果有五檔的話 省油的速度 則會提高從80-90 跳到五檔 有時候 在尷尬的速度 四檔轉速太高 五檔 可能轉速又偏低點 變速箱要跳不跳的 這是多檔位比較常遇到的狀況 時速提高10KM 轉速差不多提高200-350 <<< 檔位用盡 速度越高 轉速提升越多 時速150轉速可能將近4000<<看引擎特性 畢竟 有些車轉速不到6500 有的超過7000 也就是說 四檔位的變速箱 在時速一百的時候 轉速可能超過2300-2500+ 而五速的話 時速一百 轉速可能在2100-2400 話說 六速變速箱 時速一百的時候 檔位都在六檔了 MT也是 五速變速箱怎可能時速一百的時候 還沒跳到最高檔 等於說 RAV4最省油的速度 約在80上下 CRV則是90上下 這個速度才能保持最佳轉速 達到省油 而不是越慢越省油 不然 高速公路開70轉速比開80高的話 會更耗油 多檔位 是一個趨勢 無段變速也是 世界上 在市區跑的車 不會比較郊區的車少 如果論檔位 多檔變速箱 確實優於四檔變速箱 在相同引擎下 五檔變速箱比四檔變速箱能應付更多狀況 也更省油 約5% 狀況? 例如退檔 四退一到三跟五退二到三 退一到四 而四退二到二 ....................😇😆

打錯 五檔打到四檔 退太多😆

	回應 kimi0924 (Kimi) 所寫
	回應 c6899 (阿光) 所寫 RAV4四檔變速箱真的輸CRV五檔嗎? 恐怕未必, 1. RAV4一檔齒比(3.938)遠大於CRV一檔(2.78), 這解釋了為何RAV4起步有力 2. RAV四檔齒比(1.019)約莫等於CRV三檔(1.08), 也就是說RAV4跳到四檔時, CRV約跳到三檔, 這表示RAV4中低速換檔順暢優於CRV, 3. 唯一的疑慮是RAV4的高速油耗, 定速100km/hr時, 約2200rpm, 並不算高, 4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 結論 RAV4 實用4檔, CRV 2.4 名義5檔, 實際3.5檔(常用只有3檔, 偶爾用到四檔) 不管你是開那部, 請理性討論, 謝謝 CRV 2.4 一檔 2.785, 二檔 1.613, 三檔 1.081, 四檔 0.772, 五檔 0.566 rav4 一檔 3.938, 二檔 2.194, 三檔 1.411, 四檔 1.019 老王賣瓜?? toyota 拿出 => DUAL VVT-i + CVT無段變速 才是 實用 + 省油

上坡起步您知道結果如何?

剛剛發現六月份～～～
CRV賣得比RAV4還多
看來CRV還是很暢銷的麻

	回應 tm21 (周 爸) 所寫
	回應 c6899 (阿光) 所寫 回應 insomniac (insomniac) 所寫 回應 c6899 (阿光) 所寫 是有可能再昇檔, 我修正結論...100KM/HR以內, RAV4可能較實用 問一下， 如果RAV4出五速的變速箱 你有可能會一整路四速跑？ 😆 CRV的4, 5檔可能在破百KM/HR, 3-4000RPM以後, 才有用 100KM/HR以內, RAV4可能較實用 時速80就在用了好嗎?

70km/hr以上的話就已經入五速了....



（靠，安眠藥的作用發作了，害我連鍵盤都打不準，眼睛也沒辦法對焦 😵）

	回應 wenmin (i-vtec) 所寫
	剛剛發現六月份～～～ CRV賣得比RAV4還多 看來CRV還是很暢銷的麻

可能是因為RAV4是進口的關係吧~

如果改成國瑞生產~那一定會變大賣~

不能強調是進口車~~~~~要說和泰的國產車~😇

	回應 ckf (海賊王) 所寫
	回應 kimi0924 (Kimi) 所寫 回應 c6899 (阿光) 所寫 RAV4四檔變速箱真的輸CRV五檔嗎? 恐怕未必, 1. RAV4一檔齒比(3.938)遠大於CRV一檔(2.78), 這解釋了為何RAV4起步有力 2. RAV四檔齒比(1.019)約莫等於CRV三檔(1.08), 也就是說RAV4跳到四檔時, CRV約跳到三檔, 這表示RAV4中低速換檔順暢優於CRV, 3. 唯一的疑慮是RAV4的高速油耗, 定速100km/hr時, 約2200rpm, 並不算高, 4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 結論 RAV4 實用4檔, CRV 2.4 名義5檔, 實際3.5檔(常用只有3檔, 偶爾用到四檔) 不管你是開那部, 請理性討論, 謝謝 CRV 2.4 一檔 2.785, 二檔 1.613, 三檔 1.081, 四檔 0.772, 五檔 0.566 rav4 一檔 3.938, 二檔 2.194, 三檔 1.411, 四檔 1.019 老王賣瓜?? toyota 拿出 => DUAL VVT-i + CVT無段變速 才是 實用 + 省油 上坡起步您知道結果如何?

還好啦~~臉貓掉而已~!

	回應 c6899 (阿光) 所寫
	4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 以上是指100KM/HR時,

你該去看醫生了!

1.檔位是有區間範圍的..並非試用於100KM/H以上才會排入4或5檔。

2.檔位多出來是並不是可以將極限速提升，而是在合理的區間內進行密齒比的設定。

3.按照你的邏輯~RAV4應該是3AT的會更好

	回應 sh58511052 (不問歲月任風歌) 所寫
	回應 ckf (海賊王) 所寫 回應 kimi0924 (Kimi) 所寫 回應 c6899 (阿光) 所寫 RAV4四檔變速箱真的輸CRV五檔嗎? 恐怕未必, 1. RAV4一檔齒比(3.938)遠大於CRV一檔(2.78), 這解釋了為何RAV4起步有力 2. RAV四檔齒比(1.019)約莫等於CRV三檔(1.08), 也就是說RAV4跳到四檔時, CRV約跳到三檔, 這表示RAV4中低速換檔順暢優於CRV, 3. 唯一的疑慮是RAV4的高速油耗, 定速100km/hr時, 約2200rpm, 並不算高, 4. 感覺上CRV 2.4的變速箱適合3000CC以上的車子, 給CRV 2.4用的話, 四檔可能在長下坡或順風時才用的到, 因為2400cc就這麼多力, 撞風面積又大 , 要用低於2000rpm跑100km/hr不常有,而CRV 2.4的五檔肯定用不到 結論 RAV4 實用4檔, CRV 2.4 名義5檔, 實際3.5檔(常用只有3檔, 偶爾用到四檔) 不管你是開那部, 請理性討論, 謝謝 CRV 2.4 一檔 2.785, 二檔 1.613, 三檔 1.081, 四檔 0.772, 五檔 0.566 rav4 一檔 3.938, 二檔 2.194, 三檔 1.411, 四檔 1.019 老王賣瓜?? toyota 拿出 => DUAL VVT-i + CVT無段變速 才是 實用 + 省油 上坡起步您知道結果如何? 還好啦~~臉貓掉而已~!

😆跟nissan march早期的ncvt有何不同?會不會掛點............😆

板大可能沒開過多檔位的車

基本上 無論是五速 甚至八速的變速箱

都不可能讓最後的檔位在時速110之後才入檔 但是也能在超過200入八檔

不過會出現的 一檔跑到30KM 二檔超過70KM 三檔110KM 四檔150 五檔 慢慢上去

但是 也是會有 一檔可以跑到60KM 二檔破百的六速變速箱

只是不代表 二檔能破百 其他四速就用不到 或者一定要破百才會用到 又不是天天彈射起跑😆


多檔位 除了比較省油 也比較舒適

當四檔位 踩油門到時速一百 變了四個檔位 跟變了五個 六個 七個相比 哪個輕鬆?

或許 要拉一百公斤的東西 四個齒輪 跟五個以上的齒輪比 那個會比較好啦?


兩者引擎的特性就不同了 豐田的引擎特性是低轉高扭 本田的特性是高轉

就算用一樣的變速箱 調教也會不同

RAV4比CRV適合的地區 只有市區 不過 豐田的油門都帶點神經質 不是很喜歡😞

本田的油門 則是變態 老了也不喜歡😆