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~~~~~~~(kompressor)

2010/09/08 22:16:07

發文

#2568940 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯;160匹馬力看來比M.BENZ 1.8CGI 184hp/5250rpm 27.6kgm/1800-4200rpm還強...🙂

.(woowoowoo)

2010/09/08 22:26:27

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#2569002 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
嗯;160匹馬力看來比M.BENZ 1.8CGI 184hp/5250rpm 27.6kgm/1800-4200rpm還強...🙂
牛先生,你這是在酸嗎😆

拿一輛高檔的雙逼來相比?😰

W212 E200 1.8T數據確實不錯,但是碩大的車體重量是負擔,且傳統的5AT自動變速箱有一定的動力傳輸損耗

應該是會稍慢一點😆

~~~~~~~(kompressor)

2010/09/08 22:34:36

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#2569049 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (傑佛瑞.巫) 所寫
回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
嗯;160匹馬力看來比M.BENZ 1.8CGI 184hp/5250rpm 27.6kgm/1800-4200rpm還強...🙂
牛先生,你這是在酸嗎😆

拿一輛高檔的雙逼來相比?😰

W212 E200 1.8T數據確實不錯,但是碩大的車體重量是負擔,且傳統的5AT自動變速箱有一定的動力傳輸損耗

應該是會稍慢一點😆


我哪敢?😲
我只是看輸出值而已啦...😞

專職奶爸(powerbmw)

2010/09/08 22:57:24

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#2569228 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
嗯;160匹馬力看來比M.BENZ 1.8CGI 184hp/5250rpm 27.6kgm/1800-4200rpm還強...🙂


C 200 CGI 我沒開過,但是 W204 的 C200K 我有開過,

若是 C200K 遇到 1.8 TSI ,應該也是被電啦! 😌

若是 C300 VS Octavia ABT 210 的話!

C300要再高速才有機會超過去! 時速150之前, Octavia ABT 210 贏面大! 😇

以100出頭的價位,光看動力與操控有它的吸引力!

~~~~~~~(kompressor)

2010/09/08 23:02:57

發文

#2569274 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 powerbmw (專職奶爸) 所寫
回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
嗯;160匹馬力看來比M.BENZ 1.8CGI 184hp/5250rpm 27.6kgm/1800-4200rpm還強...🙂


C 200 CGI 我沒開過,但是 W204 的 C200K 我有開過,

若是 C200K 遇到 1.8 TSI ,應該也是被電啦! 😌

若是 C300 VS Octavia ABT 210 的話!

C300要再高速才有機會超過去! 時速150之前, Octavia ABT 210 贏面大! 😇

以100出頭的價位,光看動力與操控有它的吸引力!


😲DAVID會扁人的...

stanleyl(herroa)

2011/07/05 12:22:33

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#3511897 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 powerbmw (專職奶爸) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
1.8TSI怎麼會動力足?


ABT 升級動力程式,最大馬力從原本160hp的增成為210hp,25.5kg-m的峰值扭力也提高至31.6kg-m,動力上的提升除了讓極速快了20km/h,靜止加速至100km/h的時間也因此縮短了0.7秒,只需7.4秒就能完成,從小幅度改裝的角度看來,這樣的升級成果的確相當優秀。

105萬車價+5.5萬動力提升, 110萬買個 210 P 扭力 31.6 Kg-m 的歐系車!

單看馬力. 國產車大概只有 3.5 升的車可以比! 但價格都超過 110萬! 😰





不過,1.8 TSI配的7速DSG,最高承受扭力大概在250Nm,就升級後31.6 kg/m的扭力來說,可能會有後續耐用度上的issue。

BB(drinkerlin)

2011/07/05 13:54:22

發文

#3512101 IP 12.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (王葛格加油) 所寫
回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫


😇喔.那變速箱好像很不可靠的樣子耶-不是嗎?😇
如果太古Skoda沒給該車系dsg波箱四年保固

還是建議......




考慮一下😆


現在有四年保固了耶!!!🙂

F.W.(fantasywind)

2011/07/06 13:30:09

發文

#3515302 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 powerbmw (專職奶爸) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
1.8TSI怎麼會動力足?


ABT 升級動力程式,最大馬力從原本160hp的增成為210hp,25.5kg-m的峰值扭力也提高至31.6kg-m,動力上的提升除了讓極速快了20km/h,靜止加速至100km/h的時間也因此縮短了0.7秒,只需7.4秒就能完成,從小幅度改裝的角度看來,這樣的升級成果的確相當優秀。

105萬車價+5.5萬動力提升, 110萬買個 210 P 扭力 31.6 Kg-m 的歐系車!

單看馬力. 國產車大概只有 3.5 升的車可以比! 但價格都超過 110萬! 😰




😰

http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1178845603326&pagename=FLH%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage&site=FLH

😰😰

低調小跟班(dave1120)

2011/07/06 13:32:06

發文

#3515310 IP 64.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有錢買德國進口名車真好 😇😇

客裏酥(chestermakoto)

2011/07/06 13:33:51

發文

#3515315 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
花差不多的錢..考量到未來檢修換車時的cp值..
還不如直接買同集團的VW...
雖然一直在號稱是德國車~
但是很難不把它跟捷克分開想~~.

marchchen(marchchen)

2011/07/06 13:33:52

發文

#3515316 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fantasywind (F.W.) 所寫
回應 powerbmw (專職奶爸) 所寫
回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫
1.8TSI怎麼會動力足?

ABT 升級動力程式,最大馬力從原本160hp的增成為210hp,25.5kg-m的峰值扭力也提高至31.6kg-m,動力上的提升除了讓極速快了20km/h,靜止加速至100km/h的時間也因此縮短了0.7秒,只需7.4秒就能完成,從小幅度改裝的角度看來,這樣的升級成果的確相當優秀。
105萬車價+5.5萬動力提升, 110萬買個 210 P 扭力 31.6 Kg-m 的歐系車!
單看馬力. 國產車大概只有 3.5 升的車可以比! 但價格都超過 110萬!

http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1178845603326&pagename=FLH%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage&site=FLH
😰😰


嗶嗶~~~ 去年九月大家還不知道有「衣摳布斯特」240匹馬,

這樣不行喔 ~~ 😆😆
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生

低調小跟班(dave1120)

2011/07/06 13:38:39

發文

#3515328 IP 64.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 drinkerlin (BB) 所寫

現在有四年保固了耶!!!🙂

嗚大大說: 揪甘心ㄟ 😊

way(wayhoneyopal)

2011/07/06 15:04:16

發文

#3515529 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 powerbmw (專職奶爸) 所寫
回應 woowoowoo (傑佛瑞.巫) 所寫
讚喔😍


但是鐵圈😩還要花錢換裝鋁圈😇


請問Octavia Combi 1.8TSI氣囊是不是僅有前兩具,其他四具都被代理商省略了😇


要買 Octavia Combi就要買2.0tdi RS版本比較划算!😍且氣囊有六具🙂


業待告訴我一個不能說的秘密!

現在訂 Octavia 都是六氣囊! 多的四個送你免錢! 但不能要求減價!

因為現在原廠出來都是六氣囊了!

😆

不要被騙了,賣的不好不給殺價怎麼賣

賣得那ㄇ"張"(台語) 利奔汽車是有多少錢可以燒喔 還是賣一台賺很大
不過從台塑之後SKODAㄉ銷量感覺變好ㄌ 掛歐洲牌ㄉ真ㄉ越來越吃得開ㄌ
個人感覺:怎ㄇ不看VWㄋ???

Musician(tcpp)

2011/07/06 15:22:40

發文

#3515599 IP 75.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Skoda走古典風...別有一番風味🙂

CarDoctor(cardoctor)

2011/07/06 16:23:16

發文

#3515755 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
底盤及加速是不錯,但這車避震器懸吊處理路面彈跳的能力不夠細膩,遇路面不平時,坐在裡面彈跳感十足,有點像貨車的感覺,買前請多試幾次道路。

will(kyky)

2011/07/06 18:35:57

發文

#3516073 IP 250.122.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chestermakoto (客裏酥) 所寫
花差不多的錢..考量到未來檢修換車時的cp值..
還不如直接買同集團的VW...
雖然一直在號稱是德國車~
但是很難不把它跟捷克分開想~~.


http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12632

德國人都說Skoda比VW好
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-

李察(richard_65)

2011/07/06 20:08:50

發文

#3516173 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kiss2013.tw (寂寞寂寞就好=.=) 所寫
DSG😲怕怕😴

好像有人說過『一次DSG,終身 NO 伏溼』

way(wayhoneyopal)

2011/07/07 17:25:01

發文

#3518944 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 powerbmw (專職奶爸) 所寫
回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
嗯;160匹馬力看來比M.BENZ 1.8CGI 184hp/5250rpm 27.6kgm/1800-4200rpm還強...🙂


C 200 CGI 我沒開過,但是 W204 的 C200K 我有開過,

若是 C200K 遇到 1.8 TSI ,應該也是被電啦! 😌

若是 C300 VS Octavia ABT 210 的話!

C300要再高速才有機會超過去! 時速150之前, Octavia ABT 210 贏面大! 😇

以100出頭的價位,光看動力與操控有它的吸引力!

如果是用150開在高速彎道 連續S彎道 XX彎 反正+上一堆彎的狀況 那結果應該就不一樣吧
...雖然兩臺都沒開過 不過還是比較信任B牌的
PS如果這樣C300還輸...無言

marchchen(marchchen)

2011/07/07 17:26:05

發文

#3518947 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 richard_65 (李察) 所寫
回應 kiss2013.tw (寂寞寂寞就好=.=) 所寫
DSG😲怕怕😴

好像有人說過『一次DSG,終身 NO 伏溼』


😰😰😰😰😰
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生

way(wayhoneyopal)

2011/07/07 17:34:55

發文

#3518966 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wayhoneyopal (way) 所寫
回應 powerbmw (專職奶爸) 所寫
回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
嗯;160匹馬力看來比M.BENZ 1.8CGI 184hp/5250rpm 27.6kgm/1800-4200rpm還強...🙂


C 200 CGI 我沒開過,但是 W204 的 C200K 我有開過,

若是 C200K 遇到 1.8 TSI ,應該也是被電啦! 😌

若是 C300 VS Octavia ABT 210 的話!

C300要再高速才有機會超過去! 時速150之前, OctaviaABT 210 贏面大! 😇

以100出頭的價位,光看動力與操控有它的吸引力!

如果是用150開在高速彎道 連續S彎道 XX彎 反正+上一堆彎的狀況 那結果應該就不一樣吧
...雖然兩臺都沒開過 不過還是比較信任B牌的
PS如果這樣C300還輸...無言

開C300跟Octavia比啥 是頭殼一個洞ㄇ?
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