ROGUE的表現比RAV4、CRV好嗎?
於
2011/01/26 16:36:10
發文
小弟外行的見解,CRV國產,再怎麼說也不太會比日本原裝好吧,至於專業的"操控"就不予置評了!
但就ROGUE與RAV4來說,比較喜歡ROGUE,因為安全配備是全系標配,雖然排氣量在台灣稍嫌吃虧,但既然決定買進口車,安全性當然是擺第一,RAV4感覺很不像一台進口車,比較像國產車,強調一些影音配備
但就ROGUE與RAV4來說,比較喜歡ROGUE,因為安全配備是全系標配,雖然排氣量在台灣稍嫌吃虧,但既然決定買進口車,安全性當然是擺第一,RAV4感覺很不像一台進口車,比較像國產車,強調一些影音配備
嗯,有一句話是這麼說的,(賣的好的不一定是好車,好車不一定賣)
,給版大參考啦!
😀
,給版大參考啦!
😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
| |||
小弟外行的見解,CRV國產,再怎麼說也不太會比日本原裝好吧,至於專業的"操控"就不予置評了! 但就ROGUE與RAV4來說,比較喜歡ROGUE,因為安全配備是全系標配,雖然排氣量在台灣稍嫌吃虧,但既然決定買進口車,安全性當然是擺第一,RAV4感覺很不像一台進口車,比較像國產車,強調一些影音配備 | |||
就以這三款車來計算 如果以一年行駛15,000公里計算
CR V-2.4(官方公佈平均里程數10.4公里,換算31.7計算,加油金額45,721元
RAV 4-2.4(官方公佈平均里程數12.4公里,換算31.7計算,加油金額38,346元
Rogue 2.5(官方公佈平均里程數13.4公里,換算31.7計算,加油金額35,485元
1801~2400牌照稅11,230;燃料稅6,210;合計17,440元
2401~3000牌照稅15,210;燃料稅7,200;合計22,410元
稅金差4,970元
光一年加油金額價差就可以抵稅金了
有錢我也要買壹台
於
2011/01/26 20:58:22
發文
| ||||||||||||
就以這三款車來計算 如果以一年行駛15,000公里計算 CR V-2.4(官方公佈平均里程數10.4公里,換算31.7計算,加油金額45,721元 RAV 4-2.4(官方公佈平均里程數12.4公里,換算31.7計算,加油金額38,346元 Rogue 2.5(官方公佈平均里程數13.4公里,換算31.7計算,加油金額35,485元 1801~2400牌照稅11,230;燃料稅6,210;合計17,440元 2401~3000牌照稅15,210;燃料稅7,200;合計22,410元 稅金差4,970元 光一年加油金額價差就可以抵稅金了 有錢我也要買壹台 | ||||||||||||
😆😆
刻板觀念:越貴的車越好😇
2010/06/18-2011/01/23 五星之路
| ||||||||||||||||||||||
😆😆 | ||||||||||||||||||||||
這個是重點,光看mark就省超級多的油了..
😀
| ||||||||||||
就以這三款車來計算 如果以一年行駛15,000公里計算 CR V-2.4(官方公佈平均里程數10.4公里,換算31.7計算,加油金額45,721元 RAV 4-2.4(官方公佈平均里程數12.4公里,換算31.7計算,加油金額38,346元 Rogue 2.5(官方公佈平均里程數13.4公里,換算31.7計算,加油金額35,485元 1801~2400牌照稅11,230;燃料稅6,210;合計17,440元 2401~3000牌照稅15,210;燃料稅7,200;合計22,410元 稅金差4,970元 光一年加油金額價差就可以抵稅金了 有錢我也要買壹台 | ||||||||||||
雖然我也喜歡Rougue,但還是要就事論事,討論油耗成本不能把不同的東西混在一起談。首先,同樣是四輪傳動,Rogue有兩款官方數據,分別是13.4km/l(16吋輪胎)與12.5km/l(18吋輪胎),而CR-V是17吋輪胎;再者,Rouge用的是美規數據,換算成CR-V採用的歐規數據,大約要除以1.15,所以應該是11.65(16吋)和10.87(18吋)km/l,而CR-V是10.4。如果採用Go車誌的實測數據,Nissan Rogue 4WD 2.5是11.099km/1L,Honda CR-V 2.4 4WD 是10.669km/1L。Rogue確實比較省油,但每年節省的油耗成本(若以你提的15,000km計算),是無法抵過稅金的。
嗯嗯, 喜歡就好
| |||
我也覺得ROUGE比較好.....但是稅金和品牌比較弱了一些 | |||
所以說
本質牌品牌強多了
這個又要請課長來開釋了
| ||||||||||||||||||||||
雖然我也喜歡Rougue,但還是要就事論事,討論油耗成本不能把不同的東西混在一起談。首先,同樣是四輪傳動,Rogue有兩款官方數據,分別是13.4km/l(16吋輪胎)與12.5km/l(18吋輪胎),而CR-V是17吋輪胎;再者,Rouge用的是美規數據,換算成CR-V採用的歐規數據,大約要除以1.15,所以應該是11.65(16吋)和10.87(18吋)km/l,而CR-V是10.4。如果採用Go車誌的實測數據,Nissan Rogue 4WD 2.5是11.099km/1L,Honda CR-V 2.4 4WD 是10.669km/1L。Rogue確實比較省油,但每年節省的油耗成本(若以你提的15,000km計算),是無法抵過稅金的。 | ||||||||||||||||||||||
原來有有美規及歐規的不同
受教了
於
2011/01/27 12:21:08
發文
會考慮這等級的車子又是進口車
稅金應該就不在乎了吧
況且油耗數字比較省是事實
長遠下來總是會回甘的
正H牌和N牌 個人認為沒什麼好比的
第一 我不認為正H的品牌有比日產好耶,看看每月銷量 tiida賣很好啊!!
第二 看看01上抱怨正H貴鬆鬆又漲價的抱怨文比比皆是,漲價配備卻沒長進
如果是抓著個等級的休旅
個人認為是ROGUE會明顯勝出啦
要是小弟口袋夠深也會選他😌
稅金應該就不在乎了吧
況且油耗數字比較省是事實
長遠下來總是會回甘的
正H牌和N牌 個人認為沒什麼好比的
第一 我不認為正H的品牌有比日產好耶,看看每月銷量 tiida賣很好啊!!
第二 看看01上抱怨正H貴鬆鬆又漲價的抱怨文比比皆是,漲價配備卻沒長進
如果是抓著個等級的休旅
個人認為是ROGUE會明顯勝出啦
要是小弟口袋夠深也會選他😌
這三台我會選Rogue,這價位我會選Luxgen7 SUV😍
CRV安全配備不足,RAV4側開尾門 and 4AT😌
CRV安全配備不足,RAV4側開尾門 and 4AT😌
M-Benz (ML320+B200) CDI 省油/省稅/環保/大扭力
| |||
這三台我會選Rogue,這價位我會選Luxgen7 SUV😍 CRV安全配備不足,RAV4側開尾門 and 4AT😌 | |||
我比較想選 Rogue 的大哥耶....😊
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
原來有有美規及歐規的不同 受教了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這也正凸顯了現行以cc數計算的稅制不合理!明明用比較少的燃料,卻要繳比較多的燃料稅——隨油徵收才是公平的。
| ||||||||||||
我比較想選 Rogue 的大哥耶....😊 | ||||||||||||
貨卡大的阿Mu難不成是大大哥?😇😇
好羨慕啊😭
Murano~妳等我啊!
| |||
嗯嗯, 喜歡就好 | |||
喜歡就好大~~外找~~😆
有量才有福~
| |||
嗯,有一句話是這麼說的,(賣的好的不一定是好車,好車不一定賣) ,給版大參考啦! 😀 | |||
真糟糕,我漏了兩個字 (鬼話) ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2011/01/27 16:08:58
發文
| |||
這三台我會選Rogue,這價位我會選Luxgen7 SUV😍 CRV安全配備不足,RAV4側開尾門 and 4AT😌 | |||
SUV好燒油!!!
印象中不是只有5還6嗎??
每天把油當水喝!!
不過他的配備也很迷人就是了..
雖然該平台大多的新聞內容好像都是趣味休閒的
但這篇試駕文看起來寫的還挺不錯的
http://www.8news.com.tw/archives/14701
對車子沒有很深的鑽研,所以是不是真的比RAV4、CRV好我不知道
但原本自己就還蠻喜歡ROGUE這台車
不因為什麼
只因為能見度低一點,不會看到相同的車子在接上滿街跑
但現在好像越來越多了😰
ROGUE的設計流線好看一點
比較不喜歡四四方方背顆輪胎在後面跑
而且這篇文章說重了重點,她好像真有一點跑車的感覺.. 某些地方看起來還蠻像保時捷的休旅車的😍