本周末F1大賽比利時站就將展開，作為一條經典的高速賽道，斯帕被眾多車手喜愛。國際賽車總會出於安全考慮，決定禁止車手在通過著名的Eau Rouge彎是使用DRS。

比賽開始前，很多車手都對對這個位置使用DRS系統表示了關切。尤其是在排位賽期間，讓尾翼處於全打開狀態通過這個彎道將是非常危險的。

另外，這與DRS的工作特性有關。開啟由車手可通過方向盤上的按鈕或撥片啟動，採取制動DRS就將回位。 但Eau Rouge是高速彎道，車手不會採取制動，這就會導致車速過快。

國際賽車總會最終決定，在練習和排位階段，禁止車手通過Eau Rouge彎時使用DRS系統。當然，正賽則不會存在問題。因為斯帕賽道的單DRS使用區位於過Eau Rouge彎之後，即Raidillon到Les Combes減速彎之間的大直道。

http://www.espnstar.com.tw/news/racing/2011/0823/212911.htm