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ysc(ysc)

2012/03/29 18:26:47

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#4144533 IP 246.168.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/03/29 18:26:47

發文IP 246.168.*.*

[quote=sinosino (迴紋針)][quote=ysc (ysc)] 1. 長下坡可以打入B檔,模擬傳統車輛引擎剎車效果(其實是加大MG2電力回收電量), 當電池電量充滿之後,會[color="#FF0000"]啟動MG1來帶動引擎空轉[/color],將剎車回生多餘電力消耗掉。 [/quote] 再請教: 1. 此時MG1是否扮演電磁煞車的角色?又,MG1,MG2是交互搭配,還是各司其職? 2. 引擎一旦被MG1啟動後,儘管是空轉且只是「輔助煞車」而不提供動力,是否也須耗油(因為已在啟動狀態)?或是處於斷油狀態? (抱歉,對油電車的整體作動系統實在認知有限。)[/quote] 1. 正確來說,平常電磁剎車是由MG2負責,MG1、MG2各司其職,馬達功率也不相同: a. MG1負責發動引擎與當發電機,高速再加速時也會轉為馬達模式以墊高引擎轉速,電池充滿還在下陡坡時,會用來帶動引擎已消耗多餘電力。 B. MG2主要負責慢速行駛動力,高速時也會出力輔助引擎,滑行或剎車時轉為發電機模式,回收車身慣性發電回充。 2. 應該是無油耗,儀表瞬間油耗是顯示為0,但我很少遇過這種狀況,因為很少上下陡坡導致電池充滿,開了1年8個月了,大概只遇到2次。 豐田油電車最巧妙的是E-CVT裡的PSD,請參考以下網頁說明: [url="http://www.moxproject.info/prius/psd.aspx"]http://www.moxproject.info/prius/psd.aspx[/url]

2012/03/29 18:28:17

發文IP 246.168.*.*

[quote=sinosino (迴紋針)][quote=ysc (ysc)] 1. 長下坡可以打入B檔,模擬傳統車輛引擎剎車效果(其實是加大MG2電力回收電量), 當電池電量充滿之後,會[color="#FF0000"]啟動MG1來帶動引擎空轉[/color],將剎車回生多餘電力消耗掉。 [/quote] 再請教: 1. 此時MG1是否扮演電磁煞車的角色?又,MG1,MG2是交互搭配,還是各司其職? 2. 引擎一旦被MG1啟動後,儘管是空轉且只是「輔助煞車」而不提供動力,是否也須耗油(因為已在啟動狀態)?或是處於斷油狀態? (抱歉,對油電車的整體作動系統實在認知有限。)[/quote] 1. 正確來說,平常電磁剎車是由MG2負責,MG1、MG2各司其職,馬達功率也不相同: a. MG1負責發動引擎與當發電機,高速再加速時也會轉為馬達模式以墊高引擎轉速,電池充滿還在下陡坡時,會用來帶動引擎以消耗多餘電力。 B. MG2主要負責慢速行駛動力,高速時也會出力輔助引擎,滑行或剎車時轉為發電機模式,回收車身慣性發電回充。 2. 應該是無油耗,儀表瞬間油耗是顯示為0,但我很少遇過這種狀況,因為很少下陡坡導致電池充滿,開了1年8個月了,大概只遇到2次。 豐田油電車最巧妙的是E-CVT裡的PSD,請參考以下網頁說明: [url="http://www.moxproject.info/prius/psd.aspx"]http://www.moxproject.info/prius/psd.aspx[/url]

2012/03/29 18:29:13

發文IP 246.168.*.*

[quote=sinosino (迴紋針)][quote=ysc (ysc)] 1. 長下坡可以打入B檔,模擬傳統車輛引擎剎車效果(其實是加大MG2電力回收電量), 當電池電量充滿之後,會[color="#FF0000"]啟動MG1來帶動引擎空轉[/color],將剎車回生多餘電力消耗掉。 [/quote] 再請教: 1. 此時MG1是否扮演電磁煞車的角色?又,MG1,MG2是交互搭配,還是各司其職? 2. 引擎一旦被MG1啟動後,儘管是空轉且只是「輔助煞車」而不提供動力,是否也須耗油(因為已在啟動狀態)?或是處於斷油狀態? (抱歉,對油電車的整體作動系統實在認知有限。)[/quote] 1. 正確來說,平常電磁剎車是由MG2負責,MG1、MG2各司其職,馬達功率也不相同: a. MG1負責發動引擎與當發電機,高速再加速時也會轉為馬達模式以墊高引擎轉速,電池充滿還在下陡坡時,會用來帶動引擎以消耗多餘電力。 b. MG2主要負責慢速行駛動力,高速時也會出力輔助引擎,滑行或剎車時轉為發電機模式,回收車身慣性發電回充。 2. 應該是無油耗,儀表瞬間油耗是顯示為0,但我很少遇過這種狀況,因為很少下陡坡導致電池充滿,開了1年8個月了,大概只遇到2次。 豐田油電車最巧妙的是E-CVT裡的PSD,請參考以下網頁說明: [url="http://www.moxproject.info/prius/psd.aspx"]http://www.moxproject.info/prius/psd.aspx[/url]
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1. 長下坡可以打入B檔,模擬傳統車輛引擎剎車效果(其實是加大MG2電力回收電量),
當電池電量充滿之後,會啟動MG1來帶動引擎空轉,將剎車回生多餘電力消耗掉。

再請教:
1. 此時MG1是否扮演電磁煞車的角色?又,MG1,MG2是交互搭配,還是各司其職?
2. 引擎一旦被MG1啟動後,儘管是空轉且只是「輔助煞車」而不提供動力,是否也須耗油(因為已在啟動狀態)?或是處於斷油狀態?

(抱歉,對油電車的整體作動系統實在認知有限。)

1. 正確來說,平常電磁剎車是由MG2負責,MG1、MG2各司其職,馬達功率也不相同:
a. MG1負責發動引擎與當發電機,高速再加速時也會轉為馬達模式以墊高引擎轉速,電池充滿還在下陡坡時,會用來帶動引擎以消耗多餘電力。
b. MG2主要負責慢速行駛動力,高速時也會出力輔助引擎,滑行或剎車時轉為發電機模式,回收車身慣性發電回充。

2. 應該是無油耗,儀表瞬間油耗是顯示為0,但我很少遇過這種狀況,因為很少下陡坡導致電池充滿,開了1年8個月了,大概只遇到2次。

豐田油電車最巧妙的是E-CVT裡的PSD,請參考以下網頁說明:
http://www.moxproject.info/prius/psd.aspx

J.C(superin)

2012/03/29 19:29:57

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#4144631 IP 47.182.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以世界來說是趨勢..但以台灣車商的訂價來說..無法普及也是趨勢

~~~~~~~(kompressor)

2012/03/29 22:18:53

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#4144880 IP 242.39.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/03/29 22:18:53

發文IP 242.39.*.*

[quote=ysc (ysc)][quote=kyky (will)]T牌的油電車只適合開車時多數時間平均時速都在4~50的人[/quote] 最近比較常跑高速公路,油耗狀況如下: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529200.jpg[/img] ▲這趟里程363.9km,平均油耗是4.0L/100km,約合25km/L,平均車速67km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529201.jpg[/img] ▲這趟里程187.5km,平均油耗是3.8L/100km,約合26.3km/L,平均車速63km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529202.jpg[/img] ▲這趟里程125.2km,平均油耗是3.9L/100km,約合25.6km/L,平均車速76km/H。 平均時數是行駛距離除以行駛時間,由於包含部分市區道路與紅綠燈等停,平均時速看起來不高,但高速公路確實貼近速限行駛。 以上三次油耗紀錄,都是國道三號行駛+部分市區,高速公路里程約占95%以上。 [/quote] [傻笑]我的車怎麼開每一桶98都只能這樣....最好出現過9L/100KM ~~~[很悶][嘆氣]

2012/03/29 22:19:31

發文IP 242.39.*.*

[quote=ysc (ysc)][quote=kyky (will)]T牌的油電車只適合開車時多數時間平均時速都在4~50的人[/quote] 最近比較常跑高速公路,油耗狀況如下: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529200.jpg[/img] ▲這趟里程363.9km,平均油耗是4.0L/100km,約合25km/L,平均車速67km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529201.jpg[/img] ▲這趟里程187.5km,平均油耗是3.8L/100km,約合26.3km/L,平均車速63km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529202.jpg[/img] ▲這趟里程125.2km,平均油耗是3.9L/100km,約合25.6km/L,平均車速76km/H。 平均時數是行駛距離除以行駛時間,由於包含部分市區道路與紅綠燈等停,平均時速看起來不高,但高速公路確實貼近速限行駛。 以上三次油耗紀錄,都是國道三號行駛+部分市區,高速公路里程約占95%以上。 [/quote] [傻笑]我的車怎麼開每一桶98都只能這樣....最好出現過9L/100KM ~~~[很悶][嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529682.jpg[/img]
回應 ysc (ysc) 所寫
回應 kyky (will) 所寫
T牌的油電車只適合開車時多數時間平均時速都在4~50的人

最近比較常跑高速公路,油耗狀況如下:

▲這趟里程363.9km,平均油耗是4.0L/100km,約合25km/L,平均車速67km/H。


▲這趟里程187.5km,平均油耗是3.8L/100km,約合26.3km/L,平均車速63km/H。


▲這趟里程125.2km,平均油耗是3.9L/100km,約合25.6km/L,平均車速76km/H。

平均時數是行駛距離除以行駛時間,由於包含部分市區道路與紅綠燈等停,平均時速看起來不高,但高速公路確實貼近速限行駛。

以上三次油耗紀錄,都是國道三號行駛+部分市區,高速公路里程約占95%以上。



😆我的車怎麼開每一桶98都只能這樣....最好出現過9L/100KM ~~~😞😌

[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]

ysc(ysc)

2012/03/29 23:35:06

發文

#4145053 IP 246.168.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/03/29 23:35:06

發文IP 246.168.*.*

[quote=kompressor (亂髮)][quote=ysc (ysc)][quote=kyky (will)]T牌的油電車只適合開車時多數時間平均時速都在4~50的人[/quote] 最近比較常跑高速公路,油耗狀況如下: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529200.jpg[/img] ▲這趟里程363.9km,平均油耗是4.0L/100km,約合25km/L,平均車速67km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529201.jpg[/img] ▲這趟里程187.5km,平均油耗是3.8L/100km,約合26.3km/L,平均車速63km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529202.jpg[/img] ▲這趟里程125.2km,平均油耗是3.9L/100km,約合25.6km/L,平均車速76km/H。 平均時數是行駛距離除以行駛時間,由於包含部分市區道路與紅綠燈等停,平均時速看起來不高,但高速公路確實貼近速限行駛。 以上三次油耗紀錄,都是國道三號行駛+部分市區,高速公路里程約占95%以上。 [/quote] [傻笑]我的車怎麼開每一桶98都只能這樣....最好出現過9L/100KM ~~~[很悶][嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529682.jpg[/img] [/quote] 那要看您這是哪款車囉?可以肯定的是不是1800cc的油電車。

2012/03/29 23:35:59

發文IP 246.168.*.*

[quote=kompressor (亂髮)][quote=ysc (ysc)][quote=kyky (will)]T牌的油電車只適合開車時多數時間平均時速都在4~50的人[/quote] 最近比較常跑高速公路,油耗狀況如下: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529200.jpg[/img] ▲這趟里程363.9km,平均油耗是4.0L/100km,約合25km/L,平均車速67km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529201.jpg[/img] ▲這趟里程187.5km,平均油耗是3.8L/100km,約合26.3km/L,平均車速63km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529202.jpg[/img] ▲這趟里程125.2km,平均油耗是3.9L/100km,約合25.6km/L,平均車速76km/H。 平均時數是行駛距離除以行駛時間,由於包含部分市區道路與紅綠燈等停,平均時速看起來不高,但高速公路確實貼近速限行駛。 以上三次油耗紀錄,都是國道三號行駛+部分市區,高速公路里程約占95%以上。 [/quote] [傻笑]我的車怎麼開每一桶98都只能這樣....最好出現過9L/100KM ~~~[很悶][嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529682.jpg[/img] [/quote] 那要看您這是哪款車囉?可以肯定不是1800cc的油電車。

2012/03/30 00:34:12

發文IP 246.168.*.*

[quote=kompressor (亂髮)][quote=ysc (ysc)][quote=kyky (will)]T牌的油電車只適合開車時多數時間平均時速都在4~50的人[/quote] 最近比較常跑高速公路,油耗狀況如下: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529200.jpg[/img] ▲這趟里程363.9km,平均油耗是4.0L/100km,約合25km/L,平均車速67km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529201.jpg[/img] ▲這趟里程187.5km,平均油耗是3.8L/100km,約合26.3km/L,平均車速63km/H。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529202.jpg[/img] ▲這趟里程125.2km,平均油耗是3.9L/100km,約合25.6km/L,平均車速76km/H。 平均時數是行駛距離除以行駛時間,由於包含部分市區道路與紅綠燈等停,平均時速看起來不高,但高速公路確實貼近速限行駛。 以上三次油耗紀錄,都是國道三號行駛+部分市區,高速公路里程約占95%以上。 [/quote] [傻笑]我的車怎麼開每一桶98都只能這樣....最好出現過9L/100KM ~~~[很悶][嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_529682.jpg[/img] [/quote] 您這是RX400h,油耗當然不可能跟1800cc的Prius一樣。 汽油版RX330在相同路況之下,油耗應該很難超過7KM/L。
回應 kompressor (亂髮) 所寫
回應 ysc (ysc) 所寫
回應 kyky (will) 所寫
T牌的油電車只適合開車時多數時間平均時速都在4~50的人

最近比較常跑高速公路,油耗狀況如下:

▲這趟里程363.9km,平均油耗是4.0L/100km,約合25km/L,平均車速67km/H。


▲這趟里程187.5km,平均油耗是3.8L/100km,約合26.3km/L,平均車速63km/H。


▲這趟里程125.2km,平均油耗是3.9L/100km,約合25.6km/L,平均車速76km/H。

平均時數是行駛距離除以行駛時間,由於包含部分市區道路與紅綠燈等停,平均時速看起來不高,但高速公路確實貼近速限行駛。

以上三次油耗紀錄,都是國道三號行駛+部分市區,高速公路里程約占95%以上。



😆我的車怎麼開每一桶98都只能這樣....最好出現過9L/100KM ~~~😞😌


您這是RX400h,油耗當然不可能跟1800cc的Prius一樣。
汽油版RX330在相同路況之下,油耗應該很難超過7KM/L。

便利貼(micheltw)

2012/03/30 17:36:55

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#4147375 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一定會變成趨勢的..

但是如果售價不改變真的很難...

最後只會變成有錢的人玩具阿...


現在只能買台60~70萬的車 就算很棒了

嘿嘿嘿~~(hnn908522)

2012/03/30 18:07:31

發文

#4147410 IP 189.227.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/03/30 18:07:31

發文IP 189.227.*.*

嗯...油電車其實是科技尚未成熟的過度產品... 我們需要革命性的科技,提升能源使用效率. 1公升汽油轉成電能,1公升汽油產生的電力可以讓電車跑一個禮拜. 不然就用避雷針來充電,加電站上面有好幾支40樓高的避雷針,專門用來收集雷電. 阿...我想像力豐富過頭了.

2012/03/30 18:08:06

發文IP 189.227.*.*

嗯...油電車其實是科技尚未成熟的過渡產品... 我們需要革命性的科技,提升能源使用效率. 1公升汽油轉成電能,1公升汽油產生的電力可以讓電車跑一個禮拜. 不然就用避雷針來充電,加電站上面有好幾支40樓高的避雷針,專門用來收集雷電. 阿...我想像力豐富過頭了.
嗯...油電車其實是科技尚未成熟的過渡產品...
我們需要革命性的科技,提升能源使用效率.
1公升汽油轉成電能,1公升汽油產生的電力可以讓電車跑一個禮拜.
不然就用避雷針來充電,加電站上面有好幾支40樓高的避雷針,專門用來收集雷電.
阿...我想像力豐富過頭了.

~~~~~~~(kompressor)

2012/03/30 21:10:46

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#4147643 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 kompressor (亂髮) 所寫
回應 ysc (ysc) 所寫
回應 kyky (will) 所寫
T牌的油電車只適合開車時多數時間平均時速都在4~50的人

最近比較常跑高速公路,油耗狀況如下:

▲這趟里程363.9km,平均油耗是4.0L/100km,約合25km/L,平均車速67km/H。


▲這趟里程187.5km,平均油耗是3.8L/100km,約合26.3km/L,平均車速63km/H。


▲這趟里程125.2km,平均油耗是3.9L/100km,約合25.6km/L,平均車速76km/H。

平均時數是行駛距離除以行駛時間,由於包含部分市區道路與紅綠燈等停,平均時速看起來不高,但高速公路確實貼近速限行駛。

以上三次油耗紀錄,都是國道三號行駛+部分市區,高速公路里程約占95%以上。



😆我的車怎麼開每一桶98都只能這樣....最好出現過9L/100KM ~~~😞😌


您這是RX400h,油耗當然不可能跟1800cc的Prius一樣。
汽油版RX330在相同路況之下,油耗應該很難超過7KM/L。


我這台是汽油版RX;3/2常跑高速,快速道路....最棒的油耗約在10左右~~~🙂
下一台會認真考慮rx450h 🙂
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]

我想當老闆(twsnake2003)

2012/03/30 22:25:03

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#4147771 IP 229.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果油再一直漲下去
腳踏車應該是未來的趨勢...😆😌😌😇
歡迎來980料理網訂購美味生鮮料理 網址:www.980.com.tw/

ysc(ysc)

2012/03/30 23:38:15

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#4147898 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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T牌的油電車只適合開車時多數時間平均時速都在4~50的人

最近比較常跑高速公路,油耗狀況如下:

▲這趟里程363.9km,平均油耗是4.0L/100km,約合25km/L,平均車速67km/H。


▲這趟里程187.5km,平均油耗是3.8L/100km,約合26.3km/L,平均車速63km/H。


▲這趟里程125.2km,平均油耗是3.9L/100km,約合25.6km/L,平均車速76km/H。

平均時數是行駛距離除以行駛時間,由於包含部分市區道路與紅綠燈等停,平均時速看起來不高,但高速公路確實貼近速限行駛。

以上三次油耗紀錄,都是國道三號行駛+部分市區,高速公路里程約占95%以上。



😆我的車怎麼開每一桶98都只能這樣....最好出現過9L/100KM ~~~😞😌


您這是RX400h,油耗當然不可能跟1800cc的Prius一樣。
汽油版RX330在相同路況之下,油耗應該很難超過7KM/L。


我這台是汽油版RX;3/2常跑高速,快速道路....最棒的油耗約在10左右~~~🙂
下一台會認真考慮rx450h 🙂

那您開起來油耗表現還不錯喔,RX450h很多人開起來綜合平均油耗約12~14KM/L,但聽說比汽油版有力很多。

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