美93歲婆婆告別駕駛近50年轎車
於
2012/04/04 21:35:31
發文
真羨慕可以買到那麼耐操的好車,反觀現在汽車的品質,品質還有那麼好的嗎?
於
2012/04/04 21:44:37
發文
我朋友也是開到35萬才報廢😲
1964 Mercury Comet Caliente
批評別人並不會增加自己的能力,也不會因為你批評對方
讓自己的地位和價值變得更高,更甚至會增加自己的自卑和不安全感
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1964 Mercury Comet Caliente | |||
邦大,您能不能慢點回應,好歹也讓我們猜一猜😆
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1964年2月,維奇以3,289美元買了水星轎車。她駕駛該車將近五十年,行駛了57.6萬英里,比去月球往返旅行的里程還多。(圖片由維奇提供) | |||
話說她不是換一台新車了~
怎麼 沒把她的新車也PO出來呢?
我之前是看過新聞報過但忘記她開哪台~
我印象中跑出來的好像是小肥???😵
就是愛阿福啦~
ALL HAPPY:http://www.youtube.com/watch?v=TFm4upXlM3k
蠻好奇的,50年車齡的車子,性能和油耗比50年前差多少咧?
不過能撐這麼久真的是很厲害!
不過能撐這麼久真的是很厲害!
批評別人並不會增加自己的能力,也不會因為你批評對方
讓自己的地位和價值變得更高,更甚至會增加自己的自卑和不安全感
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邦大,您能不能慢點回應,好歹也讓我們猜一猜😆 | |||
歹勢,看到老車就想猜一下😇
批評別人並不會增加自己的能力,也不會因為你批評對方
讓自己的地位和價值變得更高,更甚至會增加自己的自卑和不安全感
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真羨慕可以買到那麼耐操的好車,反觀現在汽車的品質,品質還有那麼好的嗎? | |||
現在車的品質有些真的沒有很好😩
或許環保材質也有差吧
老車有些真的很耐操,能者多勞吧😆
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現在車的品質有些真的沒有很好😩 或許環保材質也有差吧 老車有些真的很耐操,能者多勞吧😆 | ||||||||||||
電子化過度.....
於
2012/04/05 00:06:42
發文
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現在車的品質有些真的沒有很好😩 或許環保材質也有差吧 老車有些真的很耐操,能者多勞吧😆 | ||||||||||||
以前的做法現在叫作品質過剩....
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
於
2012/04/05 01:03:06
發文
1990年的Honda Accord似乎還是能輕易達到100萬英哩.
不過90歲還能繼續開車(還帶了把手槍上路),那可是比能開到1000萬英哩的車都還了不起.
不過90歲還能繼續開車(還帶了把手槍上路),那可是比能開到1000萬英哩的車都還了不起.
老車很奈操的..我的1991 331現在還在開..已經開34萬4千多公里了...還是頭好壯壯阿...
真耐操 ~~ 😲😲
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電子化過度..... | ||||||||||||||||||||||
同意,電子產品的壽命比不上機械產品
不這樣車商要賺什麼~😆
以前的車還真有凍逃,But早期所設計の車款安全性不如今日,這點我想也得納入考量🙂
相較之下我的20年喜美....還是少年郎呢!😊
1964年2月,維奇以3,289美元買了水星轎車。她駕駛該車將近五十年,行駛了57.6萬英里,比去月球往返旅行的里程還多。(圖片由維奇提供)