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我就是炳叔(nsrrider)

2012/10/13 19:11:05

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#4553177 IP 164.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jfk123 (喔嗨) 所寫
改四缸是個契機...


哪來的四缸,2014要上場的是1.6升V6渦輪引擎

當然四缸之前是有被討論過,但是考量引擎浪聲不夠吸引觀眾
以及開發成本後(法拉利這些車廠根本沒啥四缸車,等於要重頭做起)
這個方案就作罷了
用輪胎劈開柏油路,享受騎乘的自在

大蟲(s55665569)

2012/10/13 19:15:43

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#4553182 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 s55665569 (CR-V玩具車) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 jfk123 (喔嗨) 所寫
改四缸是個契機...

B16A😆

那是啥?😇

不會去goo喔😝

懶的辜😴
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT

F1Insight(f1insight)

2012/10/14 06:22:35

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#4553674 IP 155.252.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫

車身尺寸、引擎出力FD2、DC5不都差不多😇

共用節省成本😆

本田死都不出超跑😝😝


超跑太貴了 NSX以前就很貴
大眾性能車才是車廠良心

而且本田本來就比較貴 不知道在貴什麼
還是速霸陸跟秘之必攜還有泥桑比較親民
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

呂喬克(david0771)

2012/10/14 09:49:02

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#4553706 IP 239.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
B16A是本田以前的銘機
雙凸輪軸馬力約170匹
以前日規的CV3和CRX等車均用過這引擎
也是台灣小喜美落引擎的最愛之一
一輛小喜美改這顆調校弄好輕量化弄一弄
在路上就跑得噴噴叫了
警車大都用些鬼玩意... 連追這種小喜美都很頭痛😆

NEW西班牙國家隊!(singal303)

2012/10/14 11:55:57

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#4553792 IP 242.44.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/10/14 11:55:57

發文IP 242.44.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)] 連頭又大數錢都來不及的車廠都可以從鈔票裡面擠出良心 [color="#FF0000"]弄出一台貴死人[/color]卻又比CRZ便宜的[color="#FF0000"]86[/color] [/quote] 朋友這句真是深得我心...[傻笑] CRZ 如果是一開始就裝K20A掛turbo 或許更有賣點....[嘆氣]

2012/10/14 11:56:16

發文IP 242.44.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)] 連頭又大數錢都來不及的車廠都可以從鈔票裡面擠出良心 [color="#FF0000"]弄出一台貴死人[/color]卻又比CRZ便宜[color="#FF0000"]的86[/color] [/quote] 朋友這句真是深得我心...[傻笑] CRZ 如果是一開始就裝K20A掛turbo 或許更有賣點....[嘆氣]

2012/10/14 12:07:07

發文IP 242.44.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)] 連頭又大數錢都來不及的車廠都可以從鈔票裡面擠出良心 [color="#FF0000"]弄出一台貴死人[/color]卻又比CRZ便宜[color="#FF0000"]的86[/color] [/quote] 朋友這句真是深得我心...[傻笑] 不過咧 我覺得日系高階性能車已經沒有什麼市場了 lfa跟gtr應該也是叫好不叫座 平價的日系性能車 或許還有點希望 86開了第一槍 但從86的銷售來看 我覺得也不是很樂觀 不過至少本田跟日產都跟進.... CRZ 如果是一開始就裝K20A掛turbo 或許更有賣點....[嘆氣]

2012/10/14 12:08:10

發文IP 242.44.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)] 連頭又大數錢都來不及的車廠都可以從鈔票裡面擠出良心 [color="#FF0000"]弄出一台貴死人[/color]卻又比CRZ便宜[color="#FF0000"]的86[/color] [/quote] 朋友這句真是深得我心...[傻笑] 不過咧 我覺得日系高階性能車已經沒有什麼市場了 lfa跟gtr應該也是叫好不叫座 平價的日系性能車 或許還有點希望 86開了第一槍 但從86的銷售來看 我覺得也不是很樂觀 不過至少本田跟日產都跟進豐田的腳步計畫復刻以往車種.... CRZ 如果是一開始就裝K20A掛turbo 或許更有賣點....[嘆氣]
回應 f1insight (F1Insight) 所寫

連頭又大數錢都來不及的車廠都可以從鈔票裡面擠出良心 弄出一台貴死人卻又比CRZ便宜的86


朋友這句真是深得我心...😆

不過咧 我覺得日系高階性能車已經沒有什麼市場了

lfa跟gtr應該也是叫好不叫座

平價的日系性能車 或許還有點希望 86開了第一槍

但從86的銷售來看 我覺得也不是很樂觀 不過至少本田跟日產都跟進豐田的腳步計畫復刻以往車種....

CRZ 如果是一開始就裝K20A掛turbo 或許更有賣點....😌

NEW西班牙國家隊!(singal303)

2012/10/14 11:58:59

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#4553793 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cocolin (CoCo) 所寫
回應 singal303 (Stoner 封王!) 所寫

山本義治當然不敢講話 因為想重回F1的是現任掌門人伊東孝紳

早在去年 就有消息傳出現任本田社長伊東孝紳
非常不爽之前董事會把F1的經費砍掉以及前社長過早退出F1
伊東孝紳現在正計畫2013年後重回F1
但前提是今年以及之後的每一年都能連霸motoGP冠軍(兩輪最高殿堂賽事必須先穩固)
因為之前本田內部會議有人提出回歸本田宗一郎的核心價值(就是先顧好兩輪基礎)
所幸去年本田很爭氣
為觀眾回憶起那個強悍的本田廠隊 也宣示本田重回兩輪霸主的寶座.......

去年是因為HRC還沒重回F1 所以經費很充足
兩輪部門甚至有人說 motoGP的研發經費投入太少(看看去年本田廠隊贏成那樣 還嫌太少....冏)
目前聽到的消息是HRC除了兼顧motoGP跟SBK 其他全力備戰F1.......


經費砍掉 退出F1
結果隔年拿世界冠軍 當然不高興😆


很正常阿 如果今天換成瘋田

你看看豐田章男會不會再哭一次

CoCo(cocolin)

2012/10/15 21:24:42

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#4556302 IP 12.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 singal303 (Stoner 封王!) 所寫

很正常阿 如果今天換成瘋田
你看看豐田章男會不會再哭一次

不會 股東會叫他 切腹 😆
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