(GO車誌)4代Honda CRV VTi-S油耗測試
還是喜歡看家偉主持的風格!😍
嚴格,是對自己的期許。懶散,是對自己的放逐。
真不錯😍
精采、自在的人生
| |||
雞皮你買了嗎? | |||
周爸幾時要換車😆
於
2012/11/16 12:55:46
發文
嘉偉主持
讚啦!🙂
讚啦!🙂
少思慮~以養心氣,省言語~以養神氣,寡色慾~以養腎氣,勿妄動~以養骨氣,戒慎怒~以養肝氣,薄滋味~以養胃氣
於
2012/11/16 12:58:14
發文
| ||||||||||||||||||||||
你說我嗎? 已經換啦!!😆😆 | ||||||||||||||||||||||
哇 恭喜
請問換哪台
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😰2007化油器新勁戰125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
恭喜勘新掐😍😍
如果拐個彎就可以遇見妳,那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😆3Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
no Q😆
如果拐個彎就可以遇見妳,那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😰2007化油器新勁戰125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
速客達界的跑車,過彎機器😍😍😍
CRV4 感覺一直在進步, 等我的車淘汰之後....... 優先考慮 CRV ^.^
這樣的油耗11.9288358km/l~!!還OK吧!!!🙂
油耗跟馬力都有進步,
但是主、被動安全配備沒有進步,
還有一些內裝及配備也沒有進步,
所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。
但是主、被動安全配備沒有進步,
還有一些內裝及配備也沒有進步,
所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。
於
2012/11/16 16:38:46
發文
於
2012/11/16 16:38:46
發文IP 35.29.*.*
[quote=chinghuai (秋山)]油耗跟馬力都有進步,
但是主、被動安全配備沒有進步,
還有一些內裝及配備也沒有進步,
所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。[/quote]
主動安全增加了VSA
被動安全在2.4 vti-s以上增加了側氣囊
配備上還增加了後座出風口、ECO節能輔助...等
也算有進步了[無辜]
於
2012/11/16 16:40:00
發文IP 35.29.*.*
[quote=chinghuai (秋山)]油耗跟馬力都有進步,
但是主、被動安全配備沒有進步,
還有一些內裝及配備也沒有進步,
所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。[/quote]
主動安全在2.4 vti-s以上增加了VSA
被動安全增加了側氣囊
配備上還增加了後座出風口、ECO節能輔助...等
也算有進步了[無辜]
於
2012/11/16 16:55:13
發文IP 35.29.*.*
[quote=chinghuai (秋山)]油耗跟馬力都有進步,
但是主、被動安全配備沒有進步,
還有一些內裝及配備也沒有進步,
所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。[/quote]
主動安全在2.4 vti-s以上增加了VSA
被動安全增加了側氣囊
配備上還增加了後座出風口、ECO節能輔助...等
雖然不盡滿意,但也算有進步了[無辜]
| |||
油耗跟馬力都有進步, 但是主、被動安全配備沒有進步, 還有一些內裝及配備也沒有進步, 所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。 | |||
主動安全在2.4 vti-s以上增加了VSA
被動安全增加了側氣囊
配備上還增加了後座出風口、ECO節能輔助...等
雖然不盡滿意,但也算有進步了😇
精采、自在的人生
| |||
油耗跟馬力都有進步, 但是主、被動安全配備沒有進步, 還有一些內裝及配備也沒有進步, 所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。 | |||
七氣囊大勝 EPS, 日行燈沒標配不算新車, 車室空間比銀諾娃小就是爛 ..... <= 某些數字網嘴炮的真心話.😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
於
2012/11/16 17:08:44
發文IP 129.169.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車50K)][quote=chinghuai (秋山)]油耗跟馬力都有進步,
但是主、被動安全配備沒有進步,
還有一些內裝及配備也沒有進步,
所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。[/quote]
七氣囊大勝 EPS, 日行燈沒標配不算新車, 車室空間比銀諾娃小就是爛 ..... <= 某些數字網嘴炮的真心話.[無辜][/quote]
我寧願要ESP
於
2012/11/16 17:09:12
發文IP 129.169.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車50K)][quote=chinghuai (秋山)]油耗跟馬力都有進步,
但是主、被動安全配備沒有進步,
還有一些內裝及配備也沒有進步,
所以對 Super CRV 整體而言還是有一些失望。[/quote]
七氣囊大勝 EPS, 日行燈沒標配不算新車, 車室空間比銀諾娃小就是爛 ..... <= 某些數字網嘴炮的真心話.[無辜][/quote]
我寧願要ESP[無辜]
| ||||||||||||
七氣囊大勝 EPS, 日行燈沒標配不算新車, 車室空間比銀諾娃小就是爛 ..... <= 某些數字網嘴炮的真心話.😇 | ||||||||||||
我寧願要ESP😇
銷售佔比最高的4代CR-V VTi-S,是我們此次安排油耗測試的主角,原廠在產品說明時一再強調,利用低阻力引擎套件與潤滑油,再加上Econ節能輔助,讓第四代CR-V成為歷代最省油的車款,而且性能表現也最出色。
說到性能,此次因為多了北宜公路上坡的測試,深刻體驗了190匹與5AT的搭配,油門輕盈且出彎再加速輕快,這點在SUV上很難得,這點心得反而成了此次測試的額外驚喜。
底盤因避震器的特性與上一代不同,也許是為了應付18吋輪圈所致,但也因為較軟的懸吊特性,如果能夠在底盤稍作升級(減震筒與彈簧),也許可找到這輛國產SUV的底盤『甜蜜點』。