[quote=hwh9092686 (whw)][quote=ysc (ysc)]10年的CAMRY 2.0應該是5代國產的吧？ 手邊還有一輛2002年同款車，使用至今沒這個問題。 這代配的引擎是1AZ-FE，現在國產INNOVA所配的引擎是1TR-FE， 引擎型號並不相同，前後驅不同引擎放置方向也不同，真的是同一顆引擎嗎？ [/quote] 此專業問題，除toyoa之專業人員外，極少人知道，我是聽保養廠師傅說的，INNOVA也是採用同款引擎[/quote] 這是INNOVA 2.0的引擎室： [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643237.jpg[/img] 感覺上跟5代CAMRY 2.0差異很大。

[quote=hwh9092686 (whw)][quote=ysc (ysc)]10年的CAMRY 2.0應該是5代國產的吧？ 手邊還有一輛2002年同款車，使用至今沒這個問題。 這代配的引擎是1AZ-FE，現在國產INNOVA所配的引擎是1TR-FE， 引擎型號並不相同，前後驅不同引擎放置方向也不同，真的是同一顆引擎嗎？ [/quote] 此專業問題，除toyoa之專業人員外，極少人知道，我是聽保養廠師傅說的，INNOVA也是採用同款引擎[/quote] 這是INNOVA 2.0的引擎室： [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643237.jpg[/img] 看起來跟5代CAMRY 2.0差異很大。

[quote=hwh9092686 (whw)][quote=hilllotus (a_fa)]太小了、看不清處![/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643161.jpg[/img] [/quote] 還是有點小、只能看一些些 看到那[color="#FF0000"]螺絲作牙10[/color]應該不是問題點、若是因螺絲引起的吃水來說你的車現在早就不會動了[color="#0000FF"]直接沖掉了哪還會一點點的吃水?![/color] 你想想看、缸內壓力大還是冷卻水壓大? 換個方示說吧、若水真的是由螺牙問題而吃水那有是當汽缸在非高壓所以壓力低而冷卻管路高壓才會將水壓力缺口漏至汽缸內而跟著廢氣一起排放掉! 反之、既然水會漏掉那也表示高壓氣也會由此缺口漏到冷卻管路，那就會出現副[color="#FF0000"]備[/color]水箱水位出現不斷上升甚至溢出現象，那既然水因溢出而撿少水溫自然就因冷卻水的不足而會升高了。 所以、會重作牙應該不是主因而是因拆解缸頭後怕牙有點損傷所以一併重做再由車主買單機率較高啦! 另外、看到有水箱水泵浦的出現，是不是那才是問題的起點呢?! [微笑]

[quote=hwh9092686 (whw)][quote=hilllotus (a_fa)]太小了、看不清處![/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643161.jpg[/img] [/quote] 還是有點小、只能看一些些 看到那[color="#FF0000"]螺絲作牙10[/color]應該不是問題點、若是因螺絲引起的吃水來說你的車現在早就不會動了[color="#0000FF"]直接沖掉了哪還會一點點的吃水?![/color] 你想想看、缸內壓力大還是冷卻水壓大? 換個方示說吧、若水真的是由螺牙問題而吃水那有是當汽缸在非高壓[color="#FF0000"]汽缸在測壓縮時的壓力為150~200PSI左右、有些車更高，但在點火爆發的壓力更高出非常多、只是忘了....[/color]所以壓力低，而冷卻管路壓力較高[color="#FF0000"]正常冷卻水的壓力在高溫時為0.9~1.1KG左右、大約10~15PSI[/color]才會將水壓由某缺口漏至汽缸內而跟著廢氣一起排放掉! 反之、既然水會漏掉那也表示高壓氣也會由此缺口漏到冷卻管路，那就會出現副[color="#FF0000"]備[/color]水箱水位出現不斷上升甚至溢出現象，那既然水因溢出而撿少水溫自然就因冷卻水的不足而會升高了。 所以、會重作牙應該不是主因而是因拆解缸頭後怕牙有點損傷所以一併重做再由車主買單機率較高啦! 另外、看到有水箱水泵浦的出現，是不是那才是問題的起點呢?! [微笑]

[quote=0927210312 (憂閒)]原廠??手寫!? 我回廠很多次-除了一開始的檢查單-就是例行檢查的單子是手寫 (例如:水箱水-機油-胎壓....等-去年還加了外觀是否有刮傷) 其它都是電腦打耶 而且通常技師發現問題或是要換啥零件-都會是當面通知或電話通知 確定更換後才會開單-不然都是寫在保養單下面建議事項 重點還是電腦打的 [無辜][/quote] 引言回應、五 回應----“手寫估報價單” 感謝您的回應，以下個人見解與大大分享 大部份的保養廠，除定保有固定菜單外，其如進廠做它項维修，一般由現場技師以手寫估報價，再與車主做確認後，交由行政人員以電腦出單，此機乎為所有保養廠之SOP。 如我上傳的是電腦單，定有TOYOTA粉絲或相關者、偏愛者，質疑可能是假的，因電腦單絕對可以造假，既使是真的、原廠也可以讓它變假的 ( 刪除該筆存檔 ) ，但手寫單卻無法造假，它有原廠代號、案號、經手技師等，如有造假、TOYOTA不出3天就提告了，不是嗎 ? [微笑][微笑][微笑] [微笑]

[quote=0927210312 (憂閒)]原廠??手寫!? 我回廠很多次-除了一開始的檢查單-就是例行檢查的單子是手寫 (例如:水箱水-機油-胎壓....等-去年還加了外觀是否有刮傷) 其它都是電腦打耶 而且通常技師發現問題或是要換啥零件-都會是當面通知或電話通知 確定更換後才會開單-不然都是寫在保養單下面建議事項 重點還是電腦打的 [無辜][/quote] 引言回應、五 回應----“手寫估報價單” 感謝您的回應，以下個人見解與大大分享 大部份的保養廠，除定保有固定菜單外，其如進廠做它項维修，一般由現場技師以手寫估報價，再與車主做確認後，交由行政人員以電腦出單，此機乎為所有保養廠之SOP。 如我上傳的是電腦單，定有TOYOTA粉絲或相關者、偏愛者，質疑可能是假的，因電腦單絕對可以造假，既使是真的、原廠也可以讓它變假的 ( 刪除該筆存檔 ) ，但手寫單卻無法造假，它有原廠代號、案號、經手技師等，如有造假、TOYOTA不出3天就提告了，不是嗎 ? [微笑][微笑][微笑]

錯....家父以前這種情形導致引擎大修引擎一定要大修,去原廠修了五萬八[嘆氣] 你說的不用五萬應該是去外面修吧[微笑] [quote=kero (力 魯)][quote=hwh9092686 (whw)]是引擎而非水箱[/quote] 因水箱或水管破裂溫度升高造成的咩... 引擎一定要大修... 不過應該不用5萬....[/quote]

錯....家父以前這種情形導致引擎大修引擎大修,去原廠修了五萬八[嘆氣] 你說的不用五萬應該是去外面修吧[微笑] [quote=kero (力 魯)][quote=hwh9092686 (whw)]是引擎而非水箱[/quote] 因水箱或水管破裂溫度升高造成的咩... 引擎一定要大修... 不過應該不用5萬....[/quote]

錯....家父以前這種情形導致引擎大修引擎大修,去原廠修了五萬八[嘆氣] 你說的不用五萬應該是去外面民間修吧[微笑] [quote=kero (力 魯)][quote=hwh9092686 (whw)]是引擎而非水箱[/quote] 因水箱或水管破裂溫度升高造成的咩... 引擎一定要大修... 不過應該不用5萬....[/quote]