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是希望明年底可以換車 😞 除了這台,還想找機會去試Suzuki SX4 S-Cross 😊 | ||||||||||||
若是大大有去試駕
別忘了回來UCAR分享一下
Suzuki SX4 S-Cross試駕心得
😇
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😍好棒的車~ | |||
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感謝分享,好評送上🙂 車車好帥😍(車頭超帥) | |||
好評回給各位大大 😀
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
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若是大大有去試駕 別忘了回來UCAR分享一下 Suzuki SX4 S-Cross試駕心得 😇 | |||
有機會的話 😀
(光看影片就好想開開看喔)
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
於
2014/05/19 16:33:20
發文
😍 好評感謝分享~
好評
100kph加速要手自排加D檔一起用才會快
先用1檔把轉速拉到6,000轉後直接推回D檔
全程全油門
同理 再加速也是先打手自排降檔降到6,000轉左右 再直接推回D
會快很多
我自己試過80~120kph再加速
差了快2秒
偶也好想換LSB噢😍😍😍
100kph加速要手自排加D檔一起用才會快
先用1檔把轉速拉到6,000轉後直接推回D檔
全程全油門
同理 再加速也是先打手自排降檔降到6,000轉左右 再直接推回D
會快很多
我自己試過80~120kph再加速
差了快2秒
偶也好想換LSB噢😍😍😍
煢煢白兔,東走西顧。衣不如新,人不如故。
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10年後的機車價,發哥是說黃牌新車價嗎? 😇😇 回丟 🙂 | ||||||||||||
看能不能只要綠牌價就好😇
離退休的45個基數還剩66個月
心得就是 80萬買到 原裝日製+7 srs + esp + ncap 5星 + 平均油耗在14-15km/l
你還能要求什麼😴😆
你還能要求什麼😴😆
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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😍 好評感謝分享~ | |||
感謝~ 回丟 🙂
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看能不能只要綠牌價就好😇 | |||
我覺得不太可能 😇😇
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
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好評 100kph加速要手自排加D檔一起用才會快 先用1檔把轉速拉到6,000轉後直接推回D檔 全程全油門 同理 再加速也是先打手自排降檔降到6,000轉左右 再直接推回D 會快很多 我自己試過80~120kph再加速 差了快2秒 偶也好想換LSB噢😍😍😍 | |||
CVT還有這種眉角阿 😲😲 好評回了🙂
話說撥片是鋁鎂合金的,跟指甲撞擊的鏘鏘聲,聽起來滿爽的 😊
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
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好評 100kph加速要手自排加D檔一起用才會快 先用1檔把轉速拉到6,000轉後直接推回D檔 全程全油門 同理 再加速也是先打手自排降檔降到6,000轉左右 再直接推回D 會快很多 我自己試過80~120kph再加速 差了快2秒 偶也好想換LSB噢😍😍😍 | |||
起步就拉到6000轉,也太忙了~
照樣感覺也很操變速箱,引擎聲又會很吵!!
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心得就是 80萬買到 原裝日製+7 srs + esp + ncap 5星 + 平均油耗在14-15km/l 你還能要求什麼😴😆 | |||
對比國產車種,您說的沒錯 😀
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
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CVT還有這種眉角阿 😲😲 好評回了🙂 話說撥片是鋁鎂合金的,跟指甲撞擊的鏘鏘聲,聽起來滿爽的 😊 | ||||||||||||
偶也常這樣玩 😊 起步後很快就破百了 😆 高速超車也好用
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
於
2014/05/19 21:40:45
發文
於
2014/05/19 21:40:45
發文IP 129.170.*.*
好評+1[愛心][愛心][愛心]
挾帶著日製原裝進口之姿,84.9萬,搭配7具氣囊、ASC車身穩定系統、
TCL循跡防滑控制系統、ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車分配系統以
及BOS煞車優先系統,並獲得Euro NCAP撞擊測試5顆星,絕對是我換車的選擇之一
這幾句說得好!可惜之前換車的時候這台還沒有進來[嘆氣]
於
2014/05/19 21:46:38
發文IP 129.170.*.*
好評+1[愛心][愛心][愛心]
挾帶著日製原裝進口之姿,84.9萬,搭配7具氣囊、ASC車身穩定系統、
TCL循跡防滑控制系統、ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車分配系統以
及BOS煞車優先系統,並獲得Euro NCAP撞擊測試5顆星,絕對是我換車的選擇之一
對了你可以注意這台的長度和國產四門一樣(車長),不會因為五門就犧牲萬一後追撞的潰縮空間[微笑]
這幾句說得好!可惜之前換車的時候這台還沒有進來[嘆氣]
於
2014/05/19 21:47:15
發文IP 129.170.*.*
好評+1[愛心][愛心][愛心]
挾帶著日製原裝進口之姿,84.9萬,搭配7具氣囊、ASC車身穩定系統、
TCL循跡防滑控制系統、ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車分配系統以
及BOS煞車優先系統,並獲得Euro NCAP撞擊測試5顆星,絕對是我換車的選擇之一
這幾句說得好!可惜之前換車的時候這台還沒有進來[嘆氣]
對了你可以注意這台的長度和國產四門一樣(車長),不會因為五門就犧牲萬一後追撞的潰縮空間[微笑]
挾帶著日製原裝進口之姿,84.9萬,搭配7具氣囊、ASC車身穩定系統、
TCL循跡防滑控制系統、ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車分配系統以
及BOS煞車優先系統,並獲得Euro NCAP撞擊測試5顆星,絕對是我換車的選擇之一
這幾句說得好!可惜之前換車的時候這台還沒有進來😌
對了你可以注意這台的長度和國產四門一樣(車長),不會因為五門就犧牲萬一後追撞的潰縮空間🙂
台中路上能見度不錯說😇
You own a car, not the road
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好評+1😍😍😍 挾帶著日製原裝進口之姿,84.9萬,搭配7具氣囊、ASC車身穩定系統、 TCL循跡防滑控制系統、ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車分配系統以 及BOS煞車優先系統,並獲得Euro NCAP撞擊測試5顆星,絕對是我換車的選擇之一 這幾句說得好!可惜之前換車的時候這台還沒有進來😌 對了你可以注意這台的長度和國產四門一樣(車長),不會因為五門就犧牲萬一後追撞的潰縮空間🙂 | |||
那幾句是Ctrl + c & v,然後多打幾個字而已啦 😊
車長killer大大沒說的話也沒特別注意,那的確也是項優點,水喔~
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
於
2014/05/19 22:19:52
發文
於
2014/05/19 22:19:52
發文IP 239.252.*.*
[quote=derek_sun411 (鳥爸)]
CVT還有這種眉角阿 [驚訝][驚訝] 好評回了[微笑]
話說撥片是鋁鎂合金的,跟指甲撞擊的鏘鏘聲,聽起來滿爽的 [害羞][/quote]
換檔撥片則是山道神兵利器[微笑]
可惜我沒有[嘆氣]
於
2014/05/19 22:23:11
發文IP 239.252.*.*
[quote=derek_sun411 (鳥爸)]
CVT還有這種眉角阿 [驚訝][驚訝] 好評回了[微笑]
話說撥片是鋁鎂合金的,跟指甲撞擊的鏘鏘聲,聽起來滿爽的 [害羞][/quote]
這種技巧才能充分發揮CVT可以永遠維持在馬力峰值(6,000轉)上做加速[微笑]
換檔撥片則是山道神兵利器[微笑]
可惜我沒有[嘆氣]
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CVT還有這種眉角阿 😲😲 好評回了🙂 話說撥片是鋁鎂合金的,跟指甲撞擊的鏘鏘聲,聽起來滿爽的 😊 | |||
這種技巧才能充分發揮CVT可以永遠維持在馬力峰值(6,000轉)上做加速🙂
換檔撥片則是山道神兵利器🙂
可惜我沒有😌
煢煢白兔,東走西顧。衣不如新,人不如故。
補了一下心得內提到的惱人雨滴聲 😞😞
本來以為是駕駛座車窗而已,後來側錄的錄音是老婆副駕那邊😰
連後座兒子都說也有雨滴聲,有大大能釋疑的嗎? 😇
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
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換檔撥片則是山道利器 | |||
感謝鳥爸分享。
好評丟~😍
好評丟~😍
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