寶騰蓮花GEN.2跟TOYOTA~VIOS~能幫我比較一下ㄇ?謝謝各位大大
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寶騰蓮花GEN.2跟TOYOTA~VIOS~能幫我比較一下ㄇ?本人剛想要買車~但不知道這兩台車的性能跟評價如何到各討論版看寶騰的車子幾乎都沒有什ㄇ人發表意見~還有想知道哪一台車比較省油~原廠保養跟零件幫我比較一下~麻煩各位大大ㄌ~謝謝@@
#2
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這台寶騰內裝實在很不錯~應該動力 操控是他的專長~雙安ㄟ...安全指數亦可
>>>>>>不過買這部車實驗性~~很高很高!!!或許寶騰也在等你給它個機會!!VIOS路上也多到不行!!要獨特!!GEN2絕對滿足你!!若你是保守人士~VIOS吧~如果您是大膽激進~GEN2就試試看吧!!
>>>>>>不過買這部車實驗性~~很高很高!!!或許寶騰也在等你給它個機會!!VIOS路上也多到不行!!要獨特!!GEN2絕對滿足你!!若你是保守人士~VIOS吧~如果您是大膽激進~GEN2就試試看吧!!
#3
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感謝大大~還有大大能提供意見ㄉㄇ?或給點比較ㄉ資料~感謝~
#4
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到這個站
http://www.autoth.com/forums/
註冊之後查詢"蓮花"
你就會看到不少相關的討論了
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#5
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gen.2現再買便宜3萬,這台車我有去看過,賣點在於超控性,引擎室有拉桿
開山路應該很穩,我馬來西亞朋友告訴我,gen.2在他們那邊上市一年多,
尚無正負面評價,若與vios比,外型,配備gen.2較勝出,若以經濟面考慮,中古車價,零件保養vios略勝一籌,
Gen-2在馬來西亞的售价為52888到55888RM（RM：林吉特，馬來西亞貨幣，1林吉特約等于2.3人民幣），Proton希望每年能售出5至8万台Gen-2。以上僅供參考
開山路應該很穩,我馬來西亞朋友告訴我,gen.2在他們那邊上市一年多,
尚無正負面評價,若與vios比,外型,配備gen.2較勝出,若以經濟面考慮,中古車價,零件保養vios略勝一籌,
Gen-2在馬來西亞的售价為52888到55888RM（RM：林吉特，馬來西亞貨幣，1林吉特約等于2.3人民幣），Proton希望每年能售出5至8万台Gen-2。以上僅供參考
#6
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可以把Activa 5D改一改....但氣囊ABS都不能加...
#7
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各位大大們的細心~小弟真ㄉ很感謝~希望能多知道一點消息~在麻煩大大們提供ㄌ
#8
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自推~麻煩各大大多發表意見~
#9
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馬來西亞的汽車工業水平比的上台灣嗎??
別傻了，買這種很多人聽都沒聽過的車，爾後的維修保養，花費你負擔的起嗎??不便你承擔的起嗎??
這種車子一個月賣幾台??什麼時候會收收起來，誰敢給你保證??汽車孤兒的滋味，不是你能想像的喔.......
別傻了，買這種很多人聽都沒聽過的車，爾後的維修保養，花費你負擔的起嗎??不便你承擔的起嗎??
這種車子一個月賣幾台??什麼時候會收收起來，誰敢給你保證??汽車孤兒的滋味，不是你能想像的喔.......
#10
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馬來西亞的工業水平 要跟日本比 再等五十年吧
#11
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0810的autonet 有GEN2的銷售報告，不過要VIP才能看，不知有那位大大能把它貼上來，謝謝！
#12
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恩~VIOS+1
畢竟TOYOTA是大廠
在台灣服務據點多
車子折舊率低
若是你對操控比較講究
建議你可以買MAZDA3 1.6
或者等FOCUS 1.6三門款
相信都會比GEN-2好很多
GEN-2車頭至車尾線條
個人認為不太協調
畢竟TOYOTA是大廠
在台灣服務據點多
車子折舊率低
若是你對操控比較講究
建議你可以買MAZDA3 1.6
或者等FOCUS 1.6三門款
相信都會比GEN-2好很多
GEN-2車頭至車尾線條
個人認為不太協調
#13
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閒雲大大粉客觀~
#14
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請問有人買嗎？我也是對這台車有興趣，不過每個人都是發表自已的猜想，有人或週遭有人買嗎？
#15
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馬來西亞的汽車工業水平比的上台灣嗎??
你真的去過那裡嗎.......汽車工業水平........
臺規TOYOTA只能賣非洲或大洋洲吧 人家至少還能外銷......
PROTON還有三菱跟蓮花的技術加持 .......你的觀點有考慮這些嗎
別傻了，買這種很多人聽都沒聽過的車，爾後的維修保養，花費你負擔的起嗎??不便你承擔的起嗎??
又是猜測了 維修方便的車都是竊盜排行榜前幾名
你確定買TOYOTA能陪你天長地久嗎......
這種車子一個月賣幾台??什麼時候會收收起來，誰敢給你保證??汽車孤兒的滋味，不是你能想像的喔.......
說來說去都是台灣這邊的問題 車的本質上 GEN-2應該是好多了
就以上這些觀點來看 VIOS還不如一台中古喜美
你真的去過那裡嗎.......汽車工業水平........
臺規TOYOTA只能賣非洲或大洋洲吧 人家至少還能外銷......
PROTON還有三菱跟蓮花的技術加持 .......你的觀點有考慮這些嗎
別傻了，買這種很多人聽都沒聽過的車，爾後的維修保養，花費你負擔的起嗎??不便你承擔的起嗎??
又是猜測了 維修方便的車都是竊盜排行榜前幾名
你確定買TOYOTA能陪你天長地久嗎......
這種車子一個月賣幾台??什麼時候會收收起來，誰敢給你保證??汽車孤兒的滋味，不是你能想像的喔.......
說來說去都是台灣這邊的問題 車的本質上 GEN-2應該是好多了
就以上這些觀點來看 VIOS還不如一台中古喜美
#16
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http://www.carnews.com.tw/1car/1car_detail.asp?UnitId=0001&Article_No=00003048
就同級車運動性來說 GEN-2 至少四顆星半
VIOS若無電子配備加持 個人評價三顆半 VVT引擎是加分重點
若不含引擎效能評比分數差異更大
就同級車運動性來說 GEN-2 至少四顆星半
VIOS若無電子配備加持 個人評價三顆半 VVT引擎是加分重點
若不含引擎效能評比分數差異更大
#17
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汽車關鍵核心工業，台灣幾乎等於零
所以台規車能不能外銷，是屬於技術母廠的全球佈局考量，台灣不能作主
但是拿馬來西亞的工業水平跟台灣相比，也實在是太看不起台灣人了........
這裡我提的汽車工業水平，當然指的是汽車組裝與非關建零組件的研發設計製造水平，這個馬來西亞比都沒得比......另外有一項：汽車電子工業產品，不久的未來台灣會成為世界最大的供應國......
汽車關鍵核心工業是精密工業，台灣汽車市場不夠大，台灣屬中小企業模式，車廠也多家分立，經濟效益展望無法支撐如此鉅大的技術研發，設計製造的資本支出....
大家也都知道的，汽車工業早就國際佈局，分工合作，何必去冒這個風險??裕隆嚴家飛羚的慘痛教訓，也都有目共睹的吧??
我車開十年以上， PROTON??寶騰蓮花GEN.2車，我連看都沒看過.........
但是我知道一件事：以台灣24.6%的高關稅，和台灣的行車環境，再加上台灣車廠收益除了和泰車，幾乎來自維修保廠收益，銷售不過是為維保增加剩餘價值而餘.......
在這些客觀條件下，你去買台一年銷售可能不足一千台的車，你得要有錢和有閒才行..........
但是如果你有錢又有閒，上者何不去買保時捷??下者標緻車也不錯....
所以台規車能不能外銷，是屬於技術母廠的全球佈局考量，台灣不能作主
但是拿馬來西亞的工業水平跟台灣相比，也實在是太看不起台灣人了........
這裡我提的汽車工業水平，當然指的是汽車組裝與非關建零組件的研發設計製造水平，這個馬來西亞比都沒得比......另外有一項：汽車電子工業產品，不久的未來台灣會成為世界最大的供應國......
汽車關鍵核心工業是精密工業，台灣汽車市場不夠大，台灣屬中小企業模式，車廠也多家分立，經濟效益展望無法支撐如此鉅大的技術研發，設計製造的資本支出....
大家也都知道的，汽車工業早就國際佈局，分工合作，何必去冒這個風險??裕隆嚴家飛羚的慘痛教訓，也都有目共睹的吧??
我車開十年以上， PROTON??寶騰蓮花GEN.2車，我連看都沒看過.........
但是我知道一件事：以台灣24.6%的高關稅，和台灣的行車環境，再加上台灣車廠收益除了和泰車，幾乎來自維修保廠收益，銷售不過是為維保增加剩餘價值而餘.......
在這些客觀條件下，你去買台一年銷售可能不足一千台的車，你得要有錢和有閒才行..........
但是如果你有錢又有閒，上者何不去買保時捷??下者標緻車也不錯....
#18
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補充一下..
日系車的MAZDA6也在推薦之列..
日系車的MAZDA6也在推薦之列..
#19
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GEN.2跟TOYOTA~VIOS
你能比到馬六!!???
乾脆說MAZDA 787B 好了..............我的夢幻車種 XD
VIOS 只有整備上的優點 其他 不堪一擊
寧靜度 安全性 配備 保固 性能 樣樣比人差........
若是泰規渦輪版 能進 則另當別論 不過 頭又大是非常保護台灣人的
他知道一台車體強度比喜美差的車 原廠改到比喜美快是會砸招牌的
台灣的和泰充斥經濟學家 跟廣告學家 說造車的話 還差的遠
若是台灣頭又大跟馬來西亞寶騰蓮花 同價位來看 車的本質差多了
多去試看看別家的車啦 TOYOTA 只剩那個神主牌了啦
你能比到馬六!!???
乾脆說MAZDA 787B 好了..............我的夢幻車種 XD
VIOS 只有整備上的優點 其他 不堪一擊
寧靜度 安全性 配備 保固 性能 樣樣比人差........
若是泰規渦輪版 能進 則另當別論 不過 頭又大是非常保護台灣人的
他知道一台車體強度比喜美差的車 原廠改到比喜美快是會砸招牌的
台灣的和泰充斥經濟學家 跟廣告學家 說造車的話 還差的遠
若是台灣頭又大跟馬來西亞寶騰蓮花 同價位來看 車的本質差多了
多去試看看別家的車啦 TOYOTA 只剩那個神主牌了啦
#20
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(聽說)魔人別來 (122622158) 於 2005/08/14 00:43:48 回應
VIOS 只有整備上的優點 其他 不堪一擊
寧靜度 安全性 配備 保固 性能 樣樣比人差........
若是泰規渦輪版 能進 則另當別論 不過 頭又大是非常保護台灣人的
他知道一台車體強度比喜美差的車 原廠改到比喜美快是會砸招牌的
台灣的和泰充斥經濟學家 跟廣告學家 說造車的話 還差的遠
若是台灣頭又大跟馬來西亞寶騰蓮花 同價位來看 車的本質差多了
多去試看看別家的車啦 TOYOTA 只剩那個神主牌了啦
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說的太好了,和泰當然造車不行呀,和泰是負責銷售的製造是國瑞汽車.
VIOS 只有整備上的優點 其他 不堪一擊
寧靜度 安全性 配備 保固 性能 樣樣比人差........
若是泰規渦輪版 能進 則另當別論 不過 頭又大是非常保護台灣人的
他知道一台車體強度比喜美差的車 原廠改到比喜美快是會砸招牌的
台灣的和泰充斥經濟學家 跟廣告學家 說造車的話 還差的遠
若是台灣頭又大跟馬來西亞寶騰蓮花 同價位來看 車的本質差多了
多去試看看別家的車啦 TOYOTA 只剩那個神主牌了啦
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說的太好了,和泰當然造車不行呀,和泰是負責銷售的製造是國瑞汽車.
#21
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__”又是猜測了 ”
不是猜測的，有數據的...
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2422
Proton__332台...
平均月銷售332/11=30.2
(註2004.02才進口台灣)
Porsche__465＿＿很有錢很有閒
Peugeot__2327__有點錢有點閒
Mazda6每年有約莫三千部的進口配額，不夠12個月賣....
不是猜測的，有數據的...
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2422
Proton__332台...
平均月銷售332/11=30.2
(註2004.02才進口台灣)
Porsche__465＿＿很有錢很有閒
Peugeot__2327__有點錢有點閒
Mazda6每年有約莫三千部的進口配額，不夠12個月賣....
