[轉貼]登祿普輪胎疑瑕疵 19萬條車主可免費換
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我在江西住過1100年。叫做鹿茸，鹿的耳朵的裡面的...那個...鹿毛。好心沒好報。我還會蓋貓纜。633讓我當兩任，第八年就可達成。我這不是來看你了嗎？。像油價調漲一樣，久了就習慣。633做不到，願捐出薪水。你怎麼不早說呢。我看報紙才知道。我把你當人看。我管定了。逆風高灰。黃金十年。幹得要死。我媽媽支持我。我爸爸是馬鶴凌。沒~有~啦。管他娘。吹喇叭。謝謝指教
#2
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馬三配的是日製登陸普應該沒事吧😇
#5
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| 日制也會 這不是這一兩年的事... 登陸普容易變形我說了快10年 | |||
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回應 tm20 (周爸) 所寫😲😲 不是在優卡都推這神胎嗎? 😲😲
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#6
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這則新聞....有幾個感觸與想法...
1. "經濟部標準檢驗局接獲國住橡膠股份公司通報!"
==> 原來..公司沒通報, 政府也是不知道的..我們的檢驗機制, 如同驗車. 做做樣子吧!
2. 代理進口的11款2013年至2015年......
==> 今年2016年..若2013年裝的, 一年跑15000的, 那台車應該在水溝裏了..
之前我對輪胎檢驗與管理就覺得有問題.
學生騎機車. 國產N牌...用2000公里. 胎面就凹凸不平,
還有C牌. 一千公里不到新胎. 下雨天時速40不到...也會水飄失控...
總覺得...台灣只要橡皮內有鋼絲...外有刻痕, 那應該就可以在市面上賣了....
1. "經濟部標準檢驗局接獲國住橡膠股份公司通報!"
==> 原來..公司沒通報, 政府也是不知道的..我們的檢驗機制, 如同驗車. 做做樣子吧!
2. 代理進口的11款2013年至2015年......
==> 今年2016年..若2013年裝的, 一年跑15000的, 那台車應該在水溝裏了..
之前我對輪胎檢驗與管理就覺得有問題.
學生騎機車. 國產N牌...用2000公里. 胎面就凹凸不平,
還有C牌. 一千公里不到新胎. 下雨天時速40不到...也會水飄失控...
總覺得...台灣只要橡皮內有鋼絲...外有刻痕, 那應該就可以在市面上賣了....
#7
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😲😲 不是在優卡都推這神胎嗎? 😲😲 | ||||||||||||
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優卡的神胎一直是米寶寶，不是登陸普。😝😝
但身為飛鞋的子公司，品質會那樣也不奇怪。😌
最近台灣還有引進大津輪胎，大津也是跟固特異合作的住友公司的輪胎。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#8
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優卡的神胎一直是米寶寶，不是登陸普。😝😝 但身為飛鞋的子公司，品質會那樣也不奇怪。😌 最近台灣還有引進大津輪胎，大津也是跟固特異合作的住友公司的輪胎。 | ||||||||||||||||||||||
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如果這樣子, 那我的triple max是不是繼續抱著等他也發新聞好免費換新 😆😆
#9
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N年前有個WOO大開怕傻的都愛裝登祿普輪胎
不知道有沒有開去免費換😆
不知道有沒有開去免費換😆
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
#10
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哇...之前Dunlop輪胎電視廣告還找班奈迪克康伯拜區代言說...😵
#11
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於
2016/04/27 10:18:21
發文
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| 裝過一次,不想再碰這牌子,爛胎,變形.... | |||
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以前都用D牌14" 感覺還不錯
現在換車改D牌16" 泰國廠做的....整個悲劇，抖到不行
我的胎還不在招回名單內
一整個幹到沒力
😞😞😞
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#12
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關於此事件,我去年12月在新聞上看到是這樣:
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201512040134-1.aspx
但不論條數為何,客觀來說；台灣代理商國住橡膠算是負責任的公司了,至少做到主動召回通報。🙂
據了解台灣市售某些品牌,從不承認輪胎瑕疵,還管你什麼主動召回哩!!😌
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201512040134-1.aspx
但不論條數為何,客觀來說；台灣代理商國住橡膠算是負責任的公司了,至少做到主動召回通報。🙂
據了解台灣市售某些品牌,從不承認輪胎瑕疵,還管你什麼主動召回哩!!😌
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160425/846194/
經濟部標準檢驗局接獲國住橡膠股份公司通報，其代理進口的11款2013年至2015年年初於泰國及印尼製造的「登祿普（DUNLOP）」品牌轎車用輪胎，花紋：SP TOURING T1，因行駛產生劣化，導致極少數輪胎會有變形的可能性，業者將主動辦理安全檢查及置換計畫。呼籲民眾使用該輪胎的車主，儘速至各地「登祿普」輪胎經銷商通路與販賣據點更換新胎，以確保行車安全。
國住橡膠公司企劃部經理沈志鴻說，根據統計這11款規格的輪胎，進口台灣總數量是約19萬條，雖然根據日本原廠統計，會出問題只有約千分之1.5，大約只有3000條，但決定放寬處理，只要符合這製造周期、製造國是泰國及印尼的這11款輪胎，都可以免費更換輪胎，預計將持續到今年底。
標檢局組長賴俊杰說，民眾除了可以打業者免付費電話0809011959洽詢，也可以看輪胎上面的製造週曆跟製造國，如果是製造國是泰國及印尼，製造週曆查看方式是總共有4個代碼數字，前兩個代表該年的第幾周，後兩碼是製造西元年份，例如是2013年第26周生產，就會顯示2613。
標檢局說，瑕疵輪胎在高速行駛時，可能產生鋼絲簾線剝離，發生急劇地空氣洩漏。此狀況發生的前兆是行駛時會感到車胎震動幅度加大，導致輪胎變形，如不處理最後有可能導致車身失控。
賴俊杰說，業者願意主動召回免費更換，只要在生產區間的對象規格，都可至各地經銷商通路與銷售據點免費更換新胎。標檢局也要求業者要主動聯繫通路管道，辦理跟顧客聯繫，標檢局也會持續追蹤。（洪敏隆／台北報導）