#42
0
於
2016/09/10 22:32:39
發文
於
2016/09/10 22:32:39
發文IP 251.195.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]當你把[color="#FF0000"]越野[/color]考慮進去後.........
這兩台都不買!
問一下、這兩台車你能擔多少損壞後的花費???? [/quote]
報告 阿發大大：
「越野」有分輕重不同的程度，不一定都會弄到要修車啦 ...
輕度：(例如)林道的碎石路、銅鑼大草原(已無)、薄積雪路面 ...
中度：(例如)林口散兵坑的「可爬」坡道、淺水灣的沙灘 ...
重度：(例如)溯溪涉水 50 公分以上 ...
「輕度」的應該不會損壞車子；
「中度」的只要稍加小心(有裝 底盤護板)，應該也不會玩到要修車；
只有玩「重度」的，荷包才須備好修車費 ...
以小弟過去七八年來玩林口散兵坑的經驗，
我的 Suzuki Vitara JP 從未因此而受損；
頂多只是那片加裝的「加力箱護板」被撞凹過而已 ... [傻笑]
於
2016/09/10 22:39:34
發文IP 251.195.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]當你把[color="#FF0000"]越野[/color]考慮進去後.........
這兩台都不買!
問一下、這兩台車你能擔多少損壞後的花費???? [/quote]
報告 阿發大大：
「越野」有分輕重不同的程度，不一定都會弄到要修車啦 ...
輕度：(例如)林道的碎石路、銅鑼大草原(已無)、薄積雪路面 ...
中度：(例如)林口散兵坑的「可爬」坡道、淺水灣的沙灘 ...
重度：(例如)溯溪涉水 50 公分以上 ...
「輕度」的應該不會損壞車子；
「中度」的只要有裝 底盤護板 & 慎選行駛路線，應該也不會玩到要修車；
只有玩「重度」的，荷包才須備好修車費 ...
以小弟過去七八年來玩林口散兵坑的經驗，
我的 Suzuki Vitara JP 從未因此而受損；
頂多只是我加裝的那片「加力箱 護板」曾經被撞凹過，如此而已 ... [傻笑]
於
2016/09/10 22:41:20
發文IP 251.195.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]當你把[color="#FF0000"]越野[/color]考慮進去後.........
這兩台都不買!
問一下、這兩台車你能擔多少損壞後的花費???? [/quote]
報告 阿發大大：
「越野」有分輕重不同的程度，不一定都會弄到要修車啦 ...
輕度：(例如)林道的碎石路、銅鑼大草原(已無)、薄積雪路面 ...
中度：(例如)林口散兵坑的「可爬」坡道、淺水灣的沙灘 ...
重度：(例如)溯溪涉水 50 公分以上 ...
「輕度」的應該不會損壞車子；
「中度」的只要有裝 底盤護板 & 慎選行駛路線，應該也不會玩到要修車；
只有玩「重度」的，荷包才須備好修車費 ...
以小弟過去七八年來玩林口散兵坑的經驗，
我的 Suzuki Grand Vitara JP 從未因此而受損；
頂多只是我加裝的那片「加力箱 護板」曾經被撞凹過，如此而已 ... [傻笑]
 |
|  | |
| 當你把越野考慮進去後......... 這兩台都不買! 問一下、這兩台車你能擔多少損壞後的花費???? | |||
 |  |
回應 hilllotus (a_fa) 所寫報告 阿發大大：
「越野」有分輕重不同的程度，不一定都會弄到要修車啦 ...
輕度：(例如)林道的碎石路、銅鑼大草原(已無)、薄積雪路面 ...
中度：(例如)林口散兵坑的「可爬」坡道、淺水灣的沙灘 ...
重度：(例如)溯溪涉水 50 公分以上 ...
「輕度」的應該不會損壞車子；
「中度」的只要有裝 底盤護板 & 慎選行駛路線，應該也不會玩到要修車；
只有玩「重度」的，荷包才須備好修車費 ...
以小弟過去七八年來玩林口散兵坑的經驗，
我的 Suzuki Grand Vitara JP 從未因此而受損；
頂多只是我加裝的那片「加力箱 護板」曾經被撞凹過，如此而已 ... 😆
#43
0
如果只能選這兩部車 我會選hrv 因為ivtec引擎技術很強 雖然舊引擎 但可以查網路ivtec引擎 如可以選很多臺 我會等chr CHR外型好看 內裝不錯 可以等一下了 等CHR再說嗎
#44
0
於
2016/09/10 23:45:19
發文
|
| | ||||||||||
明明就有6氣囊的 當然買6氣囊的啊！ | ||||||||||||
| |
二款76萬基本款自然進氣比拼當然選七氣囊的Vitara(+免鑰匙啟動)
#45
0
|
| | ||||||||||
報告 阿發大大： 「越野」有分輕重不同的程度，不一定都會弄到要修車啦 ... 輕度：(例如)林道的碎石路、銅鑼大草原(已無)、薄積雪路面 ... 中度：(例如)林口散兵坑的「可爬」坡道、淺水灣的沙灘 ... 重度：(例如)溯溪涉水 50 公分以上 ... 「輕度」的應該不會損壞車子； 「中度」的只要有裝 底盤護板 & 慎選行駛路線，應該也不會玩到要修車； 只有玩「重度」的，荷包才須備好修車費 ... 以小弟過去七八年來玩林口散兵坑的經驗， 我的 Suzuki Grand Vitara JP 從未因此而受損； 頂多只是我加裝的那片「加力箱 護板」曾經被撞凹過，如此而已 ... 😆 | ||||||||||||
| |
這麼說好了
修了一大堆這類車了、大多數是越花手越軟，最後是哩哩拉拉上路或是此後改走露營路線(農場營區)
真要玩這種車、跟團聚帶隊者最重要!
跟對人永保安康、跟錯人死傷無數!
就曾有一團(10台車左右)一趟花蓮壽豐行、搞到死傷慘重(兩台變潛水艇、一台爆缸、還有後軸彎掉傳動軸斷掉等等，只有帶隊的JEEP多處輕傷其它的沒人花少於2~3萬的。
玩這種車一定要會忍、不要一時興起看人玩&旁人鼓譟下凍抹條右腳用力踩下去.......
錢準噴的一踏糊塗!
離退休的45個基數還剩66個月
#46
0
|
| | ||||||||||||||||||||
這麼說好了 修了一大堆這類車了、大多數是越花手越軟，最後是哩哩拉拉上路或是此後改走露營路線(農場營區) 真要玩這種車、跟團聚帶隊者最重要! 跟對人永保安康、跟錯人死傷無數! 就曾有一團(10台車左右)一趟花蓮壽豐行、搞到死傷慘重(兩台變潛水艇、一台爆缸、還有後軸彎掉傳動軸斷掉等等，只有帶隊的JEEP多處輕傷其它的沒人花少於2~3萬的。 玩這種車一定要會忍、不要一時興起看人玩&旁人鼓譟下凍抹條右腳用力踩下去....... 錢準噴的一踏糊塗! | ||||||||||||||||||||||
| |
🙂
這跟開超跑差不多吧…
看別人開超跑很快很拉風，
別想說自己有一台也可以秀一下飆速，
一不小心哪裡擦到掉漆是小事
重則車頭車身毁了花大錢，連命都沒了也一堆
😌
不過我覺得這次Suzuki出的車款應該沒人會把他當吉普車啦…如真要去越野一定要大改特改!!我們的王大大應該不會建議客人把他開去越野試車吧…
🙂
#47
0
開車是車身一分高，一分險。這兩車重心都高，潛藏著常人不易慮及的危險，通通不考慮。
#48
2
於
2016/09/11 11:20:14
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
🙂 這跟開超跑差不多吧… 看別人開超跑很快很拉風， 別想說自己有一台也可以秀一下飆速， 一不小心哪裡擦到掉漆是小事 重則車頭車身毁了花大錢，連命都沒了也一堆 😌 不過我覺得這次Suzuki出的車款應該沒人會把他當吉普車啦…如真要去越野一定要大改特改!!我們的王大大應該不會建議客人把他開去越野試車吧… 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
Suzuki的吉普車在台灣曾有過令人懷念的歷史
現在他們引進的車愈來越傾向城市運動休旅與輕型越野(Jimny)車
我不相信沒受過訓的一般人買了新Vitara會去輕型越野
最多是郊外爬山繞山路或河邊
若是要上山下海爛路溪底可能自討苦吃
鈴木進口車的耐用及妥善率都頗有口碑
近幾年引進的Swift, SX4, Jimny, Crossover的妥善率都很不錯
安全性也比台灣國產車有保障.
Vitara級未來引進的車種安全配備也一次給足
價格也算公道
比其無良又貴森森(納/本)的國產車商有誠意多了.
#49
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
這跟開超跑差不多吧… 看別人開超跑很快很拉風， 別想說自己有一台也可以秀一下飆速， 一不小心哪裡擦到掉漆是小事 重則車頭車身毁了花大錢，連命都沒了也一堆 😌 不過我覺得這次Suzuki出的車款應該沒人會把他當吉普車啦…如真要去越野一定要大改特改!!我們的王大大應該不會建議客人把他開去越野試車吧… 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
以小弟之見，玩越野有 4 大法寶：
1. 駕駛人的腦袋；
2. 完善的 4WD 系統 (包括 前/中/後 三個差速器的鎖定)；
3. 加力檔 (4L)；
4. 底盤離地高度 & 越野三角度(進入角、翻越角、離去角)。
以 all new Vitara 而言，上述第 1、2 法寶不是問題，
而它缺乏的只是「加力檔」、
以及「底盤離地高度 & 越野三角度」稍差 (相對於 Grand Vitara JP 而言)。
所以，
雖然 all new Vitara 應該無法挑戰林口散兵坑那種佈滿坑洞的大陡坡，
但若是從事「輕度」越野，
例如：走走林道的碎石路、銅鑼大草原、薄積雪路面、平坦的沙灘... 等等，
應該都不成問題；除非上述第 1 法寶「駕駛人的腦袋」出了問題 ... 🙂
#50
0
Suzuki 真的是展示,維修據點太少了
光復北路上的 Suzuki 硬是變成了honda 的保修廠
看看honda 的門面 比上 Suzuki
兩廠真的是沒得比............
連KIA在內湖總部的展示中心都比 Suzuki強...............
現在買車都是看這些的!!
台北看車還要跑去承德路...........
😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌
光復北路上的 Suzuki 硬是變成了honda 的保修廠
看看honda 的門面 比上 Suzuki
兩廠真的是沒得比............
連KIA在內湖總部的展示中心都比 Suzuki強...............
現在買車都是看這些的!!
台北看車還要跑去承德路...........
😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌
#51
0
|
| | |
Suzuki的吉普車在台灣曾有過令人懷念的歷史 現在他們引進的車愈來越傾向城市運動休旅與輕型越野(Jimny)車 我不相信沒受過訓的一般人買了新Vitara會去輕型越野 最多是郊外爬山繞山路或河邊 若是要上山下海爛路溪底可能自討苦吃 | |||
| |
當初第二代小凹推出的時候也標榜可以輕度越野....
我還是沒那個膽做一樣的事情，因為知道自己技術不到那裡
所以我是覺得不用太擔心vitara車主會做一樣的事情
畢竟只要是車主都不希望車子是用拖的進車廠
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#52
1
|
| | |
| 開車是車身一分高，一分險。這兩車重心都高，潛藏著常人不易慮及的危險，通通不考慮。 | |||
| |
所以這台底盤高不高??
這台呢是不是高底盤?????
離退休的45個基數還剩66個月
#53
1
|
| | |
| 開車是車身一分高，一分險。這兩車重心都高，潛藏著常人不易慮及的危險，通通不考慮。 | |||
| |
恩，好不容易討論區真的好好平靜認真討論，
總有人愛亂入亂說，，總有人愛來亂搞來討罵
水準有夠低!
話說那牌也不少會火燒車的休旅車，高底盤喔！
一樣也不考慮，遇到時離遠一點避免被波及
😠
#54
1
|
| | |
| 開車是車身一分高，一分險。這兩車重心都高，潛藏著常人不易慮及的危險，通通不考慮。 | |||
| |
買X系列G系列和凱彥的都是傻子....
竟然買一台高底盤高重心的危險車種....
要買當然要買S5在市區大腳油門鑽來鑽去才安全....
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#55
0
真是糟了
剛好臭掉了................
😭😭😭😭😭😭
剛好臭掉了................
😭😭😭😭😭😭
#56
0
於
2016/09/11 14:43:02
發文
於
2016/09/11 14:43:02
發文IP 251.192.*.*
[quote=joseph_k10 (joseph)]Suzuki 真的是展示,維修據點太少了
光復北路上的 Suzuki 硬是變成了honda 的保修廠
看看honda 的門面 比上 Suzuki
兩廠真的是沒得比............
連KIA在內湖總部的展示中心都比 Suzuki強...............
現在買車都是看這些的!!
台北看車還要跑去承德路...........
[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
這不意外喔
北投本田 經銷商全勝汽車 跟北投鈴木 就是同一個老闆
之前有考慮買本田車 業務說的
於
2016/09/11 14:43:19
發文IP 251.192.*.*
[quote=joseph_k10 (joseph)]Suzuki 真的是展示,維修據點太少了
光復北路上的 Suzuki 硬是變成了honda 的保修廠
看看honda 的門面 比上 Suzuki
兩廠真的是沒得比............
連KIA在內湖總部的展示中心都比 Suzuki強...............
現在買車都是看這些的!!
台北看車還要跑去承德路...........
[嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
這不意外喔
北投本田 經銷商全勝汽車 跟北投鈴木 就是同一個老闆
之前有考慮買本田車 業務說的
很多經銷商都是加盟的
|
| | |
| Suzuki 真的是展示,維修據點太少了 光復北路上的 Suzuki 硬是變成了honda 的保修廠 看看honda 的門面 比上 Suzuki 兩廠真的是沒得比............ 連KIA在內湖總部的展示中心都比 Suzuki強............... 現在買車都是看這些的!! 台北看車還要跑去承德路........... 😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌 | |||
| |
這不意外喔
北投本田 經銷商全勝汽車 跟北投鈴木 就是同一個老闆
之前有考慮買本田車 業務說的
很多經銷商都是加盟的
大家都在 起火~~
#57
0
|
| | |
| 開車是車身一分高，一分險。這兩車重心都高，潛藏著常人不易慮及的危險，通通不考慮。 | |||
| |
那U6U7M7可以收一收了
只想吃飽睡，睡飽吃。
#58
0
|
| | ||||||||||
那U6U7M7可以收一收了 | ||||||||||||
| |
還有一台漏網之魚 V7 也要收起來
#59
0
|
| | |
| 鈴木妥善率不會輸給HRV. 真要二選一的話,較不注重自己和家人安全的請選二氣囊的HRV吧. | |||
| |
+1
Suzuki 的好，用了才知... 😆
#60
0
於
2016/09/11 16:01:30
發文
於
2016/09/11 16:01:30
發文IP 129.170.*.*
果然一出現，馬上又引來潛伏數天的狐群狗黨的偷襲。
我說這兩車車身都很高，基於用車安全的理念，所以不考慮。這樣也可以引來火燒車的質疑？車身高低與翻車很有關係，與充電起火或停車起火何干？這樣也要亂扯。
還有我只是在述說我對高車身車子的看法，這樣也有人說是來亂的？別人來陳述己見就是亂的？你是哪根蔥啊？是不是來亂的，你說了算？
最後，那隻躲在草叢中數天，悶不吭聲的野狗，嗅到熟悉的味道出現之後，一如預期，馬上衝出狂咬，當然，我只好再被迫祭出打狗棒，給予當頭棒喝。
[img]https://c1.staticflickr.com/9/8560/29209060240_f40d20fda9_o.jpg[/img]
於
2016/09/11 16:04:19
發文IP 129.170.*.*
果然一出現，馬上又引來潛伏數天的狐群狗黨的偷襲。
我說這兩車車身都很高，基於用車安全的理念，所以不考慮。這樣也可以引來火燒車的質疑？車身高低與翻車很有關係，與充電起火或停車起火何干？這樣也要亂扯。
還有我只是在述說我對高車身車子的看法，這樣也有人說是來亂的？別人來陳述己見就是來亂的？你是哪根蔥啊？是不是來亂的，你說了算？
最後，那隻躲在草叢中數天，悶不吭聲的野狗，嗅到熟悉的味道出現之後，一如預期，馬上衝出狂咬，當然，我只好再被迫祭出打狗棒，給予當頭棒喝。
[img]https://c1.staticflickr.com/9/8560/29209060240_f40d20fda9_o.jpg[/img]
我說這兩車車身都很高，基於用車安全的理念，所以不考慮。這樣也可以引來火燒車的質疑？車身高低與翻車很有關係，與充電起火或停車起火何干？這樣也要亂扯。
還有我只是在述說我對高車身車子的看法，這樣也有人說是來亂的？別人來陳述己見就是來亂的？你是哪根蔥啊？是不是來亂的，你說了算？
最後，那隻躲在草叢中數天，悶不吭聲的野狗，嗅到熟悉的味道出現之後，一如預期，馬上衝出狂咬，當然，我只好再被迫祭出打狗棒，給予當頭棒喝。
#61
0
於
2016/09/11 16:03:22
發文
相信版主是一位認真做功課的網友
也都聽每個網友的意見，儘管還是有擁護者惡意抹黑或攻擊
的確，雙田常常被炮安全性差，他們依然還是給很差就因賣的好
其他廠常常被炮銷量不佳準備關廠，解果講那麼久也沒發生
顯然市場還是有會支持的族群
無論怎麼說每一家車廠以及旗下的車都各有各自的優勢跟劣勢是不會變的
或許現在購車的人都看不看安全配備，但也不是完全排除買的人都沒做功課
買回來的車卻不是自己想要的，讓後就成為仇家。這不是很多人想看到的....
只能說現在就必須看你的需求而定，缺點你就是必須接受就是。
也都聽每個網友的意見，儘管還是有擁護者惡意抹黑或攻擊
的確，雙田常常被炮安全性差，他們依然還是給很差就因賣的好
其他廠常常被炮銷量不佳準備關廠，解果講那麼久也沒發生
顯然市場還是有會支持的族群
無論怎麼說每一家車廠以及旗下的車都各有各自的優勢跟劣勢是不會變的
或許現在購車的人都看不看安全配備，但也不是完全排除買的人都沒做功課
買回來的車卻不是自己想要的，讓後就成為仇家。這不是很多人想看到的....
只能說現在就必須看你的需求而定，缺點你就是必須接受就是。
從頭再來，回頭是岸。我有過光榮就好，就如同吉翁公國的薩克。
共
250
則留言