請問各位~foucs 2.0與mazda 3 2.0s那台比較好!
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請問各位~foucs 2.0與mazda 3 2.0s那台比較好!請各位給點意見,因為我現在這兩台車在做最後決定!謝謝!
#2
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少林功夫好ㄟ.................
看需求吧 您認為外型流線內裝科技感比較合您的型的話 選後者吧
您認為外型沉穩內裝時尚是您想要的話 選前者吧
至於沒比較到的...大概都是大同小異 只是廠牌形象的差異了(畢竟同一條生產線出來的車子)
看需求吧 您認為外型流線內裝科技感比較合您的型的話 選後者吧
您認為外型沉穩內裝時尚是您想要的話 選前者吧
至於沒比較到的...大概都是大同小異 只是廠牌形象的差異了(畢竟同一條生產線出來的車子)
#3
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聽說福特Focus的底盤生銹得很厲害,Mazda 3則沒有這種問題,
不過我還是比較喜歡進口第一代Focus ST的外型,若就上面兩
種車款言,雖都是屬福特集團下的同質產品,但我比較欣賞日本
Mazda的設計風格.
不過我還是比較喜歡進口第一代Focus ST的外型,若就上面兩
種車款言,雖都是屬福特集團下的同質產品,但我比較欣賞日本
Mazda的設計風格.
#4
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方向基柱接頭和坐椅底部生鏽 就被說成底盤生鏽 真是以訛傳訛 三人成虎ㄋ 也難怪啦 福特自己做事不夠細膩才會常被攻擊
#5
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同為C1底盤~操控上不分軒輊~~~我會因為變速箱齒比關係>>>投馬三2.0一票!!
#6
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這裡有兩台車的資料
你可以比較看看喔
馬自達3與福特Focus雖共用底盤，但是呈現在消費者面前的是兩輛從裡到外完全不同的小型房車，各自彰顯出自家品牌的家族特徵。
〈基本資料〉馬自達3 2.0
車身尺碼（車長×寬×高 )：
4530×1755×1465㎜
軸距：2640㎜
引擎型式：直四DOHC 16汽門
排氣量：1999㏄
最大馬力：144匹/6500轉
最大扭力：18.6公斤米/4500轉
排檔設計：四速手自排
售價：63.5～64.5萬
〈基本資料〉福特Focus 1.8
車身尺碼（車長×寬×高 )：
4488×1840×1484㎜
軸距：2640㎜
引擎型式：直四DOHC 16汽門
排氣量：1798㏄
最大馬力：132匹/6000轉
最大扭力：17.2公斤米/4000轉
排檔設計：四速手自排
售價：58.9～66.9萬
國產小型房車一直是市場上最熱門的級距，去年先後有馬自達3和福特Focus兩款新車加入，有趣的是，這兩款車都是福特集團C1 Shared Technologies的產物，共用了相同的底盤與技術資源，卻發展出兩款風貌迥異的小型房車。
為了讓同集團的兩款車在市場上有所區隔，福特Focus四門房車目前只推出1.8升單一排氣量車型，不像馬自達3有1.6與2.0兩款排氣量車型，不過由於馬自達3 2.0兩個車型的價位實際上落在Focus 1.8的價位帶之中，讓消費者在選擇時免不了會有所比較。
比屁股
這兩輛房車的尾廂造型迥然不同。馬自達3短而翹的行李廂造型雖與馬自達6差別頗大，但尾燈設計卻有著異曲同工之妙；福特Focus的行李廂與尾燈則有如自家Mondeo的縮小版。
比線條
馬自達3的車身線條流暢動感，流露出蓄勢待發的侵略性。福特Focus外擴的輪拱設計與充滿張力的車身摺線，視覺上肌肉感十足。
比操控
排氣量2.0升的馬自達3 Sport車型，加速凌厲、操控硬朗。採用1.8升引擎的Focus，動力雖不如馬自達3 2.0強悍，整體動態表現卻更加巫。
比獨家
馬自達3後座的中央頭枕是Focus所沒有的。Focus的後座空調出風口不只在國產同級車上絕無僅有，連歐規版Focus也沒有這項配備。
比內裝
馬自達3的內裝控台洋溢著濃厚的東洋味，Sport車型採用黑色內裝Tone調。新一代Focus的內裝設計，一改前代車款的New Edge風格，看起來比較穩重保守。
比輪胎
兩輛車都配備16吋五輻式鋁圈，輪圈的造型都頗能彰顯出各自款的精神。
比儀錶
馬自達3的三環筒型儀錶，會讓人聯想到Alfa Romeo的設計；Focus兩大兩小外加銀色框緣的儀錶，則充滿福斯Audi車系的風格
你可以比較看看喔
馬自達3與福特Focus雖共用底盤，但是呈現在消費者面前的是兩輛從裡到外完全不同的小型房車，各自彰顯出自家品牌的家族特徵。
〈基本資料〉馬自達3 2.0
車身尺碼（車長×寬×高 )：
4530×1755×1465㎜
軸距：2640㎜
引擎型式：直四DOHC 16汽門
排氣量：1999㏄
最大馬力：144匹/6500轉
最大扭力：18.6公斤米/4500轉
排檔設計：四速手自排
售價：63.5～64.5萬
〈基本資料〉福特Focus 1.8
車身尺碼（車長×寬×高 )：
4488×1840×1484㎜
軸距：2640㎜
引擎型式：直四DOHC 16汽門
排氣量：1798㏄
最大馬力：132匹/6000轉
最大扭力：17.2公斤米/4000轉
排檔設計：四速手自排
售價：58.9～66.9萬
國產小型房車一直是市場上最熱門的級距，去年先後有馬自達3和福特Focus兩款新車加入，有趣的是，這兩款車都是福特集團C1 Shared Technologies的產物，共用了相同的底盤與技術資源，卻發展出兩款風貌迥異的小型房車。
為了讓同集團的兩款車在市場上有所區隔，福特Focus四門房車目前只推出1.8升單一排氣量車型，不像馬自達3有1.6與2.0兩款排氣量車型，不過由於馬自達3 2.0兩個車型的價位實際上落在Focus 1.8的價位帶之中，讓消費者在選擇時免不了會有所比較。
比屁股
這兩輛房車的尾廂造型迥然不同。馬自達3短而翹的行李廂造型雖與馬自達6差別頗大，但尾燈設計卻有著異曲同工之妙；福特Focus的行李廂與尾燈則有如自家Mondeo的縮小版。
比線條
馬自達3的車身線條流暢動感，流露出蓄勢待發的侵略性。福特Focus外擴的輪拱設計與充滿張力的車身摺線，視覺上肌肉感十足。
比操控
排氣量2.0升的馬自達3 Sport車型，加速凌厲、操控硬朗。採用1.8升引擎的Focus，動力雖不如馬自達3 2.0強悍，整體動態表現卻更加巫。
比獨家
馬自達3後座的中央頭枕是Focus所沒有的。Focus的後座空調出風口不只在國產同級車上絕無僅有，連歐規版Focus也沒有這項配備。
比內裝
馬自達3的內裝控台洋溢著濃厚的東洋味，Sport車型採用黑色內裝Tone調。新一代Focus的內裝設計，一改前代車款的New Edge風格，看起來比較穩重保守。
比輪胎
兩輛車都配備16吋五輻式鋁圈，輪圈的造型都頗能彰顯出各自款的精神。
比儀錶
馬自達3的三環筒型儀錶，會讓人聯想到Alfa Romeo的設計；Focus兩大兩小外加銀色框緣的儀錶，則充滿福斯Audi車系的風格
