Prius C Crossover高一點點，很適合台灣的道路
為何台灣版的沒有TSS? 
Crossover除了墊高外，怎不加上E-four四輪傳動?
日規版的ICS聲納間隙偵測用途是?
Prius C有消息要大改款嗎? 也會改用TNGA底盤吧?
這次最大的誠意還是電池保固從5年12萬延長到8年16萬
保固延長後其他車廠會跟進嗎?
CP值似乎還可以，就等看消費者對油電車的接受度了

Lexus ES 300h
開起來會不會很像大改款十代Camry?
不是全速域的DRCC好用嗎?
300H沒有全景天窗?
高速公路110KM能純電行駛嗎?
綜效馬力218HP要在何種情況下才能達到？
豪華車沒有Apple Carplay有點可惜
以後會有F Sport車款嗎?

大改款Camry本是要來台了嗎?
引進的會是2.5升油電Hybrid引擎吧?
2.5 Dynamic Force也汽油引擎會引進嗎? 
十代會有2.0升汽油動力嗎?
還是現行的九代2.0升繼續賣?
十代只會以進口方式導入? 
 

為吸引更多消費者入主油電混合動力車型，國內Toyota 與 Lexus Hybrid 車系 HV 電池的保固，由原先的 5 年或 12 萬公里，延長至 8 年或 16 萬公里。
U-CAR欲統整國內販售所有 Hybrid 油電車款、Plug-in Hybrid 插電式油電混合車款、及 EV 純電車款的保固條件，方便網友比較，令人期待！
請問
1.如果自備機油到原廠保養會影響大電池的保固嗎？
2.如果自行保養或到外廠保養，但完全沒動到油電系統(只更換機油、機油濾芯、變速箱油、空氣濾芯、空調濾芯、煞車油、輪胎...等)，會影響大電池的保固嗎？
3.聽說油電車大電池故障，有時候只是其中幾個電池組接頭氧化接觸不良，可是原廠只會整組更換，所費不貲。原廠可以提供電池組接頭清潔套餐造福油電車主嗎？
4.請問1年開幾萬公里以上買油電車才會比較划算呢(考量車價差、油耗、保養費、大電池更換...等)？
5.有「副廠」大電池嗎？更換「副廠」大電池有何風險呢？
6.大電池安全性如何？若不幸發生撞擊時，會起火燃燒或爆炸嗎？平常有自燃的風險嗎？
7.如果不小心浸水或泡水對電池會有何影響呢？
8.Toyota 與 Lexus Hybrid 車系 HV 電池的保固延長至 8 年或 16 萬公里保固只限新車嗎？如果保固內出保或保固外自費在原廠更換的電池享有何種保固條件呢？
9.U-CAR可以統整國內販售所有 Hybrid 油電車款、Plug-in Hybrid 插電式油電混合車款、及 EV 純電車款更換大電池組的價錢及平均更換週期(時間或里程)嗎？

Toyota 與 Lexus Hybrid 車系 HV 電池的保固延長至 8 年或 16 萬公里
在電池部分先前官方有釋出更換售價來消除消費者的疑慮，那在相關HV電力系統依然是5年12萬公里，是否能釋出售價讓消費者知道(例如變頻器或是其他相關部件)

PS:當電池過保8年或16萬公里，更換電池的保固期間是多久

Prius c Crovssover相較一般版，「車身距地高增加 20mm」、「Crossover 專屬懸吊」、「Crossover 專屬前後保桿」、「霧黑防刮輪拱/側裙」、「運動化造型車頂飾條」，售價增加 2 萬。沒有TNGA底盤？請問以上配備值2萬元嗎？請問Crovssover車款定義為何呢？小型掀背車懸吊提高幾公分就可稱為Crovssover嗎？

中大型轎車真的被SUV打趴了嗎？下一代 Toyota Camry是美國進口+TNGA底盤嗎？動力配置只有2.5L可選嗎？油耗表現如何呢？會有Camry Wagon車型嗎？

國內將採舊款國產延續販售、新款第 8 代進口車型並行販售模式，請問新、舊款價差會很大嗎？舊款國產販售會延續多久呢？如果銷量持續低迷，產線有可能改生產國產RAV4嗎？

Prius 原廠的設定是依照市場不同有两種電池版本，現在要導入的Prius C Crossover的動力架構是鋰電池組還是鎳氫電池組？其優點為何？
如果車輛長期放置（超過一年）而造成電池過放變成死電。這樣是否還是在保固範圍内？