ETC被廢標.遠通你再屌嘛.
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於
2006/08/03 22:00:59
發文
#2
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官商狼狽為奸😡,資格再審ㄧ次還是那些一丘之貉的話
唉...難保不會又是牠得標😠
交通部偏頗得明顯又難看,法律在哪裡啊~
唉...難保不會又是牠得標😠
交通部偏頗得明顯又難看,法律在哪裡啊~
#4
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| 有夠爽的啦！財大氣粗的財團，擺明就是吃定我們這些小老百姓，我看廢標還不夠咧！ 那些亂搞的廠商及貪官要統統關起來才對！ | |||
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回應 ws (ws) 所寫什麼關起來
統統都要終身監禁.....
抓來抓去都只抓小卡的...
大卡的都沒事.....
看了就討壓
😡
#5
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🙂
現在還只能算是我們老百姓的小勝利喔!
如果交通部仍然亂審..........遠收會不會借屍還魂啊????
繼續觀察啦....................
現在還只能算是我們老百姓的小勝利喔!
如果交通部仍然亂審..........遠收會不會借屍還魂啊????
繼續觀察啦....................
#6
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| 🙂 現在還只能算是我們老百姓的小勝利喔! 如果交通部仍然亂審..........遠收會不會借屍還魂啊???? 繼續觀察啦.................... | |||
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其實，遠通失敗
對老百姓不是好消息
因為交通部與高工局即將面臨鉅額的賠償
到時又是全民買單（用大家的納稅錢，來揮霍）
唉～這樣也不對，那樣也不對
真是悲哀的小國民
#7
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其實，遠通失敗
對老百姓不是好消息
因為交通部與高工局即將面臨鉅額的賠償
到時又是全民買單（用大家的納稅錢，來揮霍）
唉～這樣也不對，那樣也不對
真是悲哀的小國民
[/quote]😀
對老百姓是好消息啦！
我們納稅的錢，有多少是取之於民用之於民？
用來賠償，換個系統至少是又一次的交通建設，
總比成天大筆鈔票去金援那些阿裡不達的鳥國家來得好，
放在國庫讓人報帳貪污豈不更糟？
1.所有的爛路重鋪，品質比照高速公路。
2.再多挖幾條雪山隧道。
3.或者補貼高漲油價 (降低油品貨物稅)。
這樣稅才交的有價值，
凡是見者有分的政府，
什麼錢都要分一杯羹，
路鋪得這麼爛，燃料稅牌照稅照收 (還真敢拿)，
百姓生活苦，他該拿的利潤卻一毛不少，
真不懂憑什麼？我們不會看嗎？
別成天拿我們的錢去國外做人情，
人家跟本不鳥你，
用來建設台灣吧！讓百姓過好一點的生活。
別把開罰單賺來的重要稅收去買什麼高級的狗屁警車，
如果能把這些錢省下來，全民免費裝機，或調降個什麼稅，
老百姓會感激你的，
別公家用的奢侈品照買，警車買TEANA 350的，（這時就不用省），
一說到關係到小老百姓交通建設的賠償問題就想省，
這才是最該花的錢，
乖乖的賠償吧！
對老百姓不是好消息
因為交通部與高工局即將面臨鉅額的賠償
到時又是全民買單（用大家的納稅錢，來揮霍）
唉～這樣也不對，那樣也不對
真是悲哀的小國民
[/quote]😀
對老百姓是好消息啦！
我們納稅的錢，有多少是取之於民用之於民？
用來賠償，換個系統至少是又一次的交通建設，
總比成天大筆鈔票去金援那些阿裡不達的鳥國家來得好，
放在國庫讓人報帳貪污豈不更糟？
1.所有的爛路重鋪，品質比照高速公路。
2.再多挖幾條雪山隧道。
3.或者補貼高漲油價 (降低油品貨物稅)。
這樣稅才交的有價值，
凡是見者有分的政府，
什麼錢都要分一杯羹，
路鋪得這麼爛，燃料稅牌照稅照收 (還真敢拿)，
百姓生活苦，他該拿的利潤卻一毛不少，
真不懂憑什麼？我們不會看嗎？
別成天拿我們的錢去國外做人情，
人家跟本不鳥你，
用來建設台灣吧！讓百姓過好一點的生活。
別把開罰單賺來的重要稅收去買什麼高級的狗屁警車，
如果能把這些錢省下來，全民免費裝機，或調降個什麼稅，
老百姓會感激你的，
別公家用的奢侈品照買，警車買TEANA 350的，（這時就不用省），
一說到關係到小老百姓交通建設的賠償問題就想省，
這才是最該花的錢，
乖乖的賠償吧！
#8
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於
2006/08/04 12:30:51
發文
我有個想法.請諸位大大參考:
這是一件弊案.應該是肯定啦.
我是覺得.一個廠商去行賄(只是我想的.是不是要待司法決定)決定人員.是以利益去引誘人員.而人會受誘惑.起因是這廠商為利益而為之.我們若以對錯來論.當然是廠商需負最大責任.收錢者是個人受不了利誘.做出違背職務的事.解職法辦算是活該.
這個想法套在ETC上.請問政府還得賠甚麼錢阿?
你自作自受的行為自己負責.頂多就是將設備拆回去.這段時間使用高速公路的場租.大塞車時ETC車道"飼蚊".我們"ㄍㄢˋ"得要死的委屈.也就不跟你們計較啦.而收利益的就判刑唄.
這樣既合理.又合法.又合乎人民最大利益.最重要的是公義.
你財大氣粗.再說沒錢不要買嘛.
這是一件弊案.應該是肯定啦.
我是覺得.一個廠商去行賄(只是我想的.是不是要待司法決定)決定人員.是以利益去引誘人員.而人會受誘惑.起因是這廠商為利益而為之.我們若以對錯來論.當然是廠商需負最大責任.收錢者是個人受不了利誘.做出違背職務的事.解職法辦算是活該.
這個想法套在ETC上.請問政府還得賠甚麼錢阿?
你自作自受的行為自己負責.頂多就是將設備拆回去.這段時間使用高速公路的場租.大塞車時ETC車道"飼蚊".我們"ㄍㄢˋ"得要死的委屈.也就不跟你們計較啦.而收利益的就判刑唄.
這樣既合理.又合法.又合乎人民最大利益.最重要的是公義.
你財大氣粗.再說沒錢不要買嘛.
#9
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To azure 大大
大卡的都嘛只會說那固定幾句話～
1.這個我不清楚
2.這個不是我做的決定
3.這是照慣例
4.忘記了
(基本上只要會這幾句，你我都有當高官的潛力唷！)
媽的～這麼大的案子，沒有大卡的點頭，底下的人敢動嗎？
小弟覺得因該要抄家，把所有貪官的錢拿來填這個洞，憑什麼拿我們的納稅錢去賠？對廠商也一樣因該要有鉅額罰款，反正老徐很有錢，也差那幾億，不繳錢就關起來。
To greg大大
這己經是最高法院的判決了，所以該是確定的了！勝利是我們小老百姓的。
To寶哥大大
說的真好，只可惜那些高官關心的不會是我們的生活，而是自己的荷包！
To 梅子.不要妳啦 大大
廠商會去行賄是有總總的原因的，也未必是引誘啦！有的案子就是一定要行賄才拿得到參賽權！第二名的宇通就沒行賄？清清白白的嗎？完全不可能！今天是他沒中獎，他中獎的話，也是準備捉去關啦！最重要的源頭還是官員，小弟是這麼認為的，若官員的風聲就是不收禮，清清白白的，那也沒有廠商敢去行賄，自然而然案件就會公平許多，台灣所有的政風單位都該撤掉，一點屁用都沒有，自家的事會不清楚嗎？我覺得至少也要連帶處份，政風沒有查出來，而是透過媒體或檢調查出來的話，那那個單位的政風就有失職的責任存在，該記過免職，反正台灣人才很多，一堆人想當公務員，就是一堆人佔著毛坑不拉屎，早早讓他們滾蛋也不錯！
大卡的都嘛只會說那固定幾句話～
1.這個我不清楚
2.這個不是我做的決定
3.這是照慣例
4.忘記了
(基本上只要會這幾句，你我都有當高官的潛力唷！)
媽的～這麼大的案子，沒有大卡的點頭，底下的人敢動嗎？
小弟覺得因該要抄家，把所有貪官的錢拿來填這個洞，憑什麼拿我們的納稅錢去賠？對廠商也一樣因該要有鉅額罰款，反正老徐很有錢，也差那幾億，不繳錢就關起來。
To greg大大
這己經是最高法院的判決了，所以該是確定的了！勝利是我們小老百姓的。
To寶哥大大
說的真好，只可惜那些高官關心的不會是我們的生活，而是自己的荷包！
To 梅子.不要妳啦 大大
廠商會去行賄是有總總的原因的，也未必是引誘啦！有的案子就是一定要行賄才拿得到參賽權！第二名的宇通就沒行賄？清清白白的嗎？完全不可能！今天是他沒中獎，他中獎的話，也是準備捉去關啦！最重要的源頭還是官員，小弟是這麼認為的，若官員的風聲就是不收禮，清清白白的，那也沒有廠商敢去行賄，自然而然案件就會公平許多，台灣所有的政風單位都該撤掉，一點屁用都沒有，自家的事會不清楚嗎？我覺得至少也要連帶處份，政風沒有查出來，而是透過媒體或檢調查出來的話，那那個單位的政風就有失職的責任存在，該記過免職，反正台灣人才很多，一堆人想當公務員，就是一堆人佔著毛坑不拉屎，早早讓他們滾蛋也不錯！
#10
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其實，遠通失敗 對老百姓不是好消息 因為交通部與高工局即將面臨鉅額的賠償 到時又是全民買單（用大家的納稅錢，來揮霍） 唉～這樣也不對，那樣也不對 真是悲哀的小國民 | ||||||||||||
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對 所以司法要證明是遠通勾結官員 賄駱官員 這樣才不用浪費國家的錢 把徐旭冬抓去關
sogo牽扯到老闆娘抓不了他 這個可沒關係了吧
#12
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我想討論，後續如何善後??
以及用路人對ETC的期待等問題，會比較符合需要...
大家應該不健忘，交通部長郭瑤琪曾多次公開表示，”只要上訴被駁回或有官員被法院起訴，ETC就會立即喊停。”
現在呢??出爾反爾??她說的話，已經可以不當作一回事了.......
又譬如委託中華電??
開什麼玩笑??中華電己經是民營化公司，且是股票上市公司，就算有意願接受政府的委託，也要符合”政府採購法”的規定...不是郭部長說了就算..........
何況因為技術問題，也因為專利權的問題，中華電也只能幫忙作媒證婚接生，怎麼能夠代為上床??😊 笑.......
以及用路人對ETC的期待等問題，會比較符合需要...
大家應該不健忘，交通部長郭瑤琪曾多次公開表示，”只要上訴被駁回或有官員被法院起訴，ETC就會立即喊停。”
現在呢??出爾反爾??她說的話，已經可以不當作一回事了.......
又譬如委託中華電??
開什麼玩笑??中華電己經是民營化公司，且是股票上市公司，就算有意願接受政府的委託，也要符合”政府採購法”的規定...不是郭部長說了就算..........
何況因為技術問題，也因為專利權的問題，中華電也只能幫忙作媒證婚接生，怎麼能夠代為上床??😊 笑.......
#13
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Sogo經營權和遠東集團有關,
ETC和遠東集團有關,
早期中華電信測試ETC是用紅外線系統,
遠東集團的也把ETC搞成紅外線系統
現在遠東凸槌了,中華電信有接收ETC有可能,
但中華電信開放ADSL用戶迴路,每次都是和遠東集團的速博先簽約,
所以,中華電信和遠東集團早就已內神通外鬼了!
ETC和遠東集團有關,
早期中華電信測試ETC是用紅外線系統,
遠東集團的也把ETC搞成紅外線系統
現在遠東凸槌了,中華電信有接收ETC有可能,
但中華電信開放ADSL用戶迴路,每次都是和遠東集團的速博先簽約,
所以,中華電信和遠東集團早就已內神通外鬼了!
#15
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| 我想討論，後續如何善後?? 以及用路人對ETC的期待等問題，會比較符合需要...... | |||
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最好就直接停用ETC,暫時不要再繼續用紅外線的ETC收費道了!
ETC收費道就變成一般收費道,也不要由中華電信接管,已裝OBU的就退款。
ETC回到原點重新招標。 <---依行政法庭的判決
這樣以2/25日為停損點,政府頂多賠掉不超過十八億元,
反正裝OBU大多是政府部門的嘛!
若再由政府或高工局東搞西搞,
或由中華電信接管,或高工局收回,搞不好還要賠更多,
OBU還是這麼大一台,再這樣讓政府繼續搞下去,裝機率同樣不高。
真是XXXX...
#16
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浮雲大大說的真好，小弟也認為爽歸爽，接下來的爛攤子還是得解決！
我們現在的政府官員，有幾個說話可信的？從總統開始～正所謂上梁不
下樑歪，所以聽聽就好，別認真！他們可能也不知道自己在說什麼吧？
委託中華電信是小弟認為可行的方式之一，雖然中華電信己經民營，但
是政府對它還是有極大的影響力，至少它的董事長就是官派的。小弟覺
得ETC的方向是對的，但是不應圖利財團，所以最好是由公家做莊，遊
戲規則政府怎麼訂，就怎麼玩，這樣的爭議最少。
再來～我實在無法接受遠通的OBU這麼大一台就掛在我的前檔正中央，
第一妨礙視野，第二很不美觀，第三如果有一天我的前檔要重貼隔熱紙
Obu又得重裝了，小弟覺得最好就像是測速器一般可由車主隨意安裝位
置。
當然機子本來就不該收費的，但又怕浪費(有人不用卻亂申請)，所以最好
是花個1000元，然後就附25次〞以上〞的通行次數，當然次數愈多，車
主們當然都會想裝或申請。當然什麼安裝啦、維護等等都應免費才對！不
然收我們過路費是假的唷？
以目前的狀況而言應該有一個期限，假設半年，己裝機的車主，可利用這
半年將餘額使用完畢，並辦理退機退費手續。另外政府應委託中華電信或
其它公辦民營機構進行ETC相關研究。小弟認為ETC並非是什麼高科技
產品，困難的是後端的收費系統及營運管理，而中華電信的收費系統己行
之有年，這部份對他們該不是什麼問題，而CHT的營業點早己遍佈全省，
僅須挪一兩個窗口出來即可作業，CHT的攏員也夠多，分些工作給他們做
做也不錯！就像廢物利用嘛！
賠個18 or 30億很多嗎？還好吧！兩條高速公路一年可是為國庫增加100多
億的收入耶！(印象中，有說錯請更正)就算是學經驗也好，請我們那些高官
們醒醒吧！
我們現在的政府官員，有幾個說話可信的？從總統開始～正所謂上梁不
下樑歪，所以聽聽就好，別認真！他們可能也不知道自己在說什麼吧？
委託中華電信是小弟認為可行的方式之一，雖然中華電信己經民營，但
是政府對它還是有極大的影響力，至少它的董事長就是官派的。小弟覺
得ETC的方向是對的，但是不應圖利財團，所以最好是由公家做莊，遊
戲規則政府怎麼訂，就怎麼玩，這樣的爭議最少。
再來～我實在無法接受遠通的OBU這麼大一台就掛在我的前檔正中央，
第一妨礙視野，第二很不美觀，第三如果有一天我的前檔要重貼隔熱紙
Obu又得重裝了，小弟覺得最好就像是測速器一般可由車主隨意安裝位
置。
當然機子本來就不該收費的，但又怕浪費(有人不用卻亂申請)，所以最好
是花個1000元，然後就附25次〞以上〞的通行次數，當然次數愈多，車
主們當然都會想裝或申請。當然什麼安裝啦、維護等等都應免費才對！不
然收我們過路費是假的唷？
以目前的狀況而言應該有一個期限，假設半年，己裝機的車主，可利用這
半年將餘額使用完畢，並辦理退機退費手續。另外政府應委託中華電信或
其它公辦民營機構進行ETC相關研究。小弟認為ETC並非是什麼高科技
產品，困難的是後端的收費系統及營運管理，而中華電信的收費系統己行
之有年，這部份對他們該不是什麼問題，而CHT的營業點早己遍佈全省，
僅須挪一兩個窗口出來即可作業，CHT的攏員也夠多，分些工作給他們做
做也不錯！就像廢物利用嘛！
賠個18 or 30億很多嗎？還好吧！兩條高速公路一年可是為國庫增加100多
億的收入耶！(印象中，有說錯請更正)就算是學經驗也好，請我們那些高官
們醒醒吧！
#17
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於
2006/08/05 00:21:25
發文
遠通有人被起訴啦.如果確定的話.那責任追究遠通當然是最大部分.我希望政府"高層"不要被搓掉遠通責任這部分.全民買不買單.就看判不判的下去啦.
沒辦法證明遠通有錯.例如行賄(這部分好像比較不可能).造假(這部分就要挖下去).
這十八億就買定啦.
能證明遠通是用不當手段得標.就算不賠他.還須向他收場地費哩.
ETC不是甚麼高難度的工程.不用擔心後續如何走下去.我認為該關心的是不讓遠通全身而退.甚至還能再向我們撈一筆.
18億是從何而來?裡面灌了多少準備朋分花用的費用?反正做能大口吃肉.不做也能大口喝湯.
防備這方面的事才是重要.我認為的啦
沒辦法證明遠通有錯.例如行賄(這部分好像比較不可能).造假(這部分就要挖下去).
這十八億就買定啦.
能證明遠通是用不當手段得標.就算不賠他.還須向他收場地費哩.
ETC不是甚麼高難度的工程.不用擔心後續如何走下去.我認為該關心的是不讓遠通全身而退.甚至還能再向我們撈一筆.
18億是從何而來?裡面灌了多少準備朋分花用的費用?反正做能大口吃肉.不做也能大口喝湯.
防備這方面的事才是重要.我認為的啦
#18
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1.
政府機關要委託那家民營公司，必需要符合”政府採購法”的規定，交通部也不例外！現在的狀況是交通部長片面宣佈：ETC過渡期間將由高速公路局委託中華電信與遠通共同營運；己經很明顯的有行政暴力強姦的嫌疑.......因為交通部電信總局是電信業務的監理主管機關......
2.
中華電信已是家民營電信公司，而且是家股票上市公司，本來只要出發點是有利該公司的營收與發展，並且不違反中華民國法令，它喜歡跟誰簽約，就跟誰簽約，誰都無權干涉！不過如果您是這家公司的股東，您可以依據您的股權，主張您的權利......現在的狀況是中華電美國ADR釋股正在進行中，這項釋股可望為國庫進帳五百億以上，但是現在只要有個小股東，以交通部強制中華電接管ETC為由向證管會提出異議，ADR釋股就可能橫生變數........（就算台灣證管會不理會，美國證管會可不會不管)
3.
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!BPhMQ8yUAhLzpEG_kVvDf7uXPAg-/article?mid=239
”共有4,338部的汽車參加試用，至88年8月底止計通過489,895車次，其可扣款的成功率達到99.8%，滿意度高達96.2%”
這是大規模的實際測試，95年的今天，電子技術應更為成熟可靠，遠通電怎麼如此荒腔走板呢??真是叫人大惑不解??
4.
ETC案 北檢：遠東自設高標作繭自縛
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060804/5/1nux.html
遠通詐欺在先，自應負一切損失賠償之責.....
但如果遠通電子收費公司總經理張永昌及副總經理吳忠潔遭北檢起訴，法院判決無罪，及”三名業者因ETC驗收時執行檢測不實，遭北檢以詐欺、背信罪嫌起訴”法院也判決無罪，則另當別論
5.
造成ETC弊案的始作甬者
http://www.coolloud.org.tw/news/database/Interface/Detailstander-print.asp?ID=111766
檢調單位應該主動調查這些立委..........
6.
交通部長的意思不是由中華電接管．而是由”高速公路局委託中華電信與遠通共同營運”，己明顯袒護遠通電；20萬，一個680，也不過1.4億，退錢了事，這是最小的損失，卻一直拿”維護用路人權益”，卻擺明了要讓遠通繼續營運，還要拉中華電來作擋箭牌??替死鬼??
政府機關要委託那家民營公司，必需要符合”政府採購法”的規定，交通部也不例外！現在的狀況是交通部長片面宣佈：ETC過渡期間將由高速公路局委託中華電信與遠通共同營運；己經很明顯的有行政暴力強姦的嫌疑.......因為交通部電信總局是電信業務的監理主管機關......
2.
中華電信已是家民營電信公司，而且是家股票上市公司，本來只要出發點是有利該公司的營收與發展，並且不違反中華民國法令，它喜歡跟誰簽約，就跟誰簽約，誰都無權干涉！不過如果您是這家公司的股東，您可以依據您的股權，主張您的權利......現在的狀況是中華電美國ADR釋股正在進行中，這項釋股可望為國庫進帳五百億以上，但是現在只要有個小股東，以交通部強制中華電接管ETC為由向證管會提出異議，ADR釋股就可能橫生變數........（就算台灣證管會不理會，美國證管會可不會不管)
3.
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!BPhMQ8yUAhLzpEG_kVvDf7uXPAg-/article?mid=239
”共有4,338部的汽車參加試用，至88年8月底止計通過489,895車次，其可扣款的成功率達到99.8%，滿意度高達96.2%”
這是大規模的實際測試，95年的今天，電子技術應更為成熟可靠，遠通電怎麼如此荒腔走板呢??真是叫人大惑不解??
4.
ETC案 北檢：遠東自設高標作繭自縛
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060804/5/1nux.html
遠通詐欺在先，自應負一切損失賠償之責.....
但如果遠通電子收費公司總經理張永昌及副總經理吳忠潔遭北檢起訴，法院判決無罪，及”三名業者因ETC驗收時執行檢測不實，遭北檢以詐欺、背信罪嫌起訴”法院也判決無罪，則另當別論
5.
造成ETC弊案的始作甬者
http://www.coolloud.org.tw/news/database/Interface/Detailstander-print.asp?ID=111766
檢調單位應該主動調查這些立委..........
6.
交通部長的意思不是由中華電接管．而是由”高速公路局委託中華電信與遠通共同營運”，己明顯袒護遠通電；20萬，一個680，也不過1.4億，退錢了事，這是最小的損失，卻一直拿”維護用路人權益”，卻擺明了要讓遠通繼續營運，還要拉中華電來作擋箭牌??替死鬼??
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3. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!BPhMQ8yUAhLzpEG_kVvDf7uXPAg-/article?mid=239 ”共有4,338部的汽車參加試用，至88年8月底止計通過489,895車次，其可扣款的成功率達到99.8%，滿意度高達96.2%” 這是大規模的實際測試，95年的今天，電子技術應更為成熟可靠，遠通電怎麼如此荒腔走板呢??真是叫人大惑不解?? | |||
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這篇是中華電信測試的,也是華電的人寫的,當然只講華電使用的紅外線系統的好話,
紅外線系統滿意度高達96.2% 是他自己編的吧?
要不然就是官商勾結後的數據<----要不然立委幹嘛吧華電的預算砍掉?
為什麼同樣是紅外線,遠通的滿意度這麼低?
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5. 造成ETC弊案的始作甬者 http://www.coolloud.org.tw/news/database/Interface/Detailstander-print.asp?ID=111766 檢調單位應該主動調查這些立委.......... | |||
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我記得是當初中華電信還是國營時,採用紅外線系統做ETC的過程就有弊端,所以立委才砍掉預算,
但砍掉預算變成BOT後,又還是用中華電信當時搞的紅外線系統,由遠通得標,
也就是當初華電用紅外線ETC時就已經有官商勾結了!
但這個官商勾結延續到BOT後,還是一直擺不掉。
#20
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補充,
因為變成BOT後是公辦民營,立法院就不能/不必審民營公司的預算,
而行政院交通部又管理不當,
所以,在華電的紅外線系統官商勾結,才可以在行政院主導的BOT延續下去。
因為變成BOT後是公辦民營,立法院就不能/不必審民營公司的預算,
而行政院交通部又管理不當,
所以,在華電的紅外線系統官商勾結,才可以在行政院主導的BOT延續下去。
#21
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| 補充, 因為變成BOT後是公辦民營,立法院就不能/不必審民營公司的預算, 而行政院交通部又管理不當, 所以,在華電的紅外線系統官商勾結,才可以在行政院主導的BOT延續下去。 | |||
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http://www.coolloud.org.tw/news/database/Interface/Detailstander-print.asp?ID=111766
這個您都不看的嗎??
當時的中華電還是國營事業．具公務人員身份
公務人員偽造文書罪，這罪可不輕.......
誰是商??沒有商??何來的官商勾結??
”樣的一批立委，五年前汲汲營營地刪除中華電信預算，大喊要民營；五年後卻又大罵ＢＯＴ，要政府將ＥＴＣ收歸國有，立場之反覆，實在啟人疑竇。”<----要不然立委幹嘛吧華電的預算砍掉?
系統濫.姿態高.
呵呵呵.大快人心.