買focus 的哪一個等級好
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#2
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我建議你考慮進口掀背式5D的Focus,像Neuburglin紀念版或是TDCi柴油車,
想想看,Focus從一誕生就一直以掀背式5D的構型闖盪江湖,4D車款只能算是
旁支,不過上述兩種進口5D車款都是手排的,如果你希望開自排車的話,我仍
會建議你國產掀背式5D的Focus 2.0,因為1.8車款的動力表現及省油效率尚
不盡理想,因為Focus車重不輕,最好是考慮2.0的.
這麼多人詬病Focus,閣下仍指名要選這部車,算是滿有主見的,福特的車是國
內最重視底盤設計的車商,這部車從出廠到現在可謂飽受消費者攻訐,姑且不
去想這些,以目前這種價錢能買到這樣的車,福特也確實下了不少工夫在這款
車上面,是可以考慮的.
想想看,Focus從一誕生就一直以掀背式5D的構型闖盪江湖,4D車款只能算是
旁支,不過上述兩種進口5D車款都是手排的,如果你希望開自排車的話,我仍
會建議你國產掀背式5D的Focus 2.0,因為1.8車款的動力表現及省油效率尚
不盡理想,因為Focus車重不輕,最好是考慮2.0的.
這麼多人詬病Focus,閣下仍指名要選這部車,算是滿有主見的,福特的車是國
內最重視底盤設計的車商,這部車從出廠到現在可謂飽受消費者攻訐,姑且不
去想這些,以目前這種價錢能買到這樣的車,福特也確實下了不少工夫在這款
車上面,是可以考慮的.
#3
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真的想買就買中古的吧
30多萬就可以買到
還可以幫助現任車主
30多萬就可以買到
還可以幫助現任車主
#4
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| 真的想買就買中古的吧 30多萬就可以買到 還可以幫助現任車主 | |||
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回應 TECK (TECK) 所寫真幽默
可是我找不到
中古的TDCi柴油車
#5
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要看你所需
要享受就買頂級的吧
如果只是當代步工具.就是看你的所需囉
要享受就買頂級的吧
如果只是當代步工具.就是看你的所需囉
#6
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| 我建議你考慮進口掀背式5D的Focus,像Neuburglin紀念版或是TDCi柴油車, 想想看,Focus從一誕生就一直以掀背式5D的構型闖盪江湖,4D車款只能算是 旁支,不過上述兩種進口5D車款都是手排的,如果你希望開自排車的話,我仍 會建議你國產掀背式5D的Focus 2.0,因為1.8車款的動力表現及省油效率尚 不盡理想,因為Focus車重不輕,最好是考慮2.0的. 這麼多人詬病Focus,閣下仍指名要選這部車,算是滿有主見的,福特的車是國 內最重視底盤設計的車商,這部車從出廠到現在可謂飽受消費者攻訐,姑且不 去想這些,以目前這種價錢能買到這樣的車,福特也確實下了不少工夫在這款 車上面,是可以考慮的. | |||
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閣下的評語非常中肯
的確
1.8的動力及省油真的差了一些
幸好我凹了姐姐姐夫一家人陪我去試車
二個人加起來快一百五十公斤
又高又壯
再加上小女兒
我以及業務
可想而知
四門是旁支
我也清楚
只是從不考慮五門
這下升到2.0
更是不曾考慮的層級
可能與他無緣囉
#7
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於
2006/11/20 12:21:02
發文
其實小弟是認為您要考慮您用車的最常使用狀況，個人代步以五門1.6就好開好停，
如果要性能就不免要2.0的，如果要經濟實用房車以四門1.8就較適當。
像小弟是開focus五門1.6的，我就認為以個人或全家代步來說是滿好開又好停車，
希望能給您參考。
如果要性能就不免要2.0的，如果要經濟實用房車以四門1.8就較適當。
像小弟是開focus五門1.6的，我就認為以個人或全家代步來說是滿好開又好停車，
希望能給您參考。
#8
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| 真的想買就買中古的吧 30多萬就可以買到 還可以幫助現任車主 | |||
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這樣不僅省錢，還可以解救他人，一舉數得🙂
#9
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還是老話一具
TDCI
TDCI
#10
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| 還是老話一具 T😀 DCI | |||
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我也想
就是摳摳不夠啦
#11
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不考慮考慮其他廠牌的車車嗎?
FOCUS~~真的是一部好車啦!!
只是遇見了台灣福特.....😌
FOCUS~~真的是一部好車啦!!
只是遇見了台灣福特.....😌
#12
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😌
有看了別台
前幾天一直在考慮M3 2.0
也遇見兩個相當好的業務
網路上傳言馬自達的業務不好
我看可能是機率問題吧
後來又猶豫了
想想五六年後的情況
似乎civic8較妥當
因為c8 LX跟M3 2.0(問到的價錢)只差5~6萬
這六年的稅金與油價差就差不多了
但是c8 LX與EX一比
好像後者較划算
最後想到買總價高達70萬的個人用車
好像很敗家
如老媽問起
我還真不知該講真話否
就像開版問的話一樣
我該買哪一個等級好呢
煩惱中
😞
有看了別台
前幾天一直在考慮M3 2.0
也遇見兩個相當好的業務
網路上傳言馬自達的業務不好
我看可能是機率問題吧
後來又猶豫了
想想五六年後的情況
似乎civic8較妥當
因為c8 LX跟M3 2.0(問到的價錢)只差5~6萬
這六年的稅金與油價差就差不多了
但是c8 LX與EX一比
好像後者較划算
最後想到買總價高達70萬的個人用車
好像很敗家
如老媽問起
我還真不知該講真話否
就像開版問的話一樣
我該買哪一個等級好呢
煩惱中
😞
#13
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業務好不好，要看運氣，不過碰到好業務機率低
但是馬自達的服務廠，大部分的評價都很差
加上後續維修問題，還是選C8比較妥當
但是馬自達的服務廠，大部分的評價都很差
加上後續維修問題，還是選C8比較妥當
#14
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於
2006/11/22 01:53:32
發文
勸告則勉? 😌
勸你一句，別不信邪，FOCUS 到台灣 只有一個字....慘
馬三 FOCUS 的兄弟 你想呢?
這兩款車朋友都有 只有一個字...唉
其他太子本田豐田日產你倒是可以多加參考
祝你買到如意好車
勸你一句，別不信邪，FOCUS 到台灣 只有一個字....慘
馬三 FOCUS 的兄弟 你想呢?
這兩款車朋友都有 只有一個字...唉
其他太子本田豐田日產你倒是可以多加參考
祝你買到如意好車
#15
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就說勸告則免怎還有人跳出來.😌
#16
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| 勸告則勉? 😌 勸你一句，別不信邪，FOCUS 到台灣 只有一個字....慘 馬三 FOCUS 的兄弟 你想呢? 這兩款車朋友都有 只有一個字...唉 其他太子本田豐田日產你倒是可以多加參考 祝你買到如意好車 | |||
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認同你的勸告，很多人事前都不信邪，事後猛吐血
這種例子，在FOCUS的CLUB裡面，屢見不鮮
#17
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馬自達的維修很差
我以前也是馬自達的車主
裡面技師的程度跟學生沒兩樣
我以前也是馬自達的車主
裡面技師的程度跟學生沒兩樣
#18
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| 馬自達的維修很差 我以前也是馬自達的車主 裡面技師的程度跟學生沒兩樣 | |||
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😲
程度是否跟學生一樣這我倒不知道
不過那天看到的技師
真的都很年輕
太年輕
#19
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😲 程度是否跟學生一樣這我倒不知道 不過那天看到的技師 真的都很年輕 太年輕 | ||||||||||||
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可能是建教合作的學生
#20
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5D 1.8自2005年七月開到今年九月，這段時間對他愛護有加，花了不少心力弄得配件像2.0
可能是運氣好，沒碰上大家所談的變速箱、方向機柱的問題
頂多是車門異音及助手席的座椅異音，在FSC上都獲得適當的解決
現在因故失去這部車子
最近這陣子想再進一部新車，應該會鎖定2.0的…雖然1.8就夠開了
但是…focus的底盤操控會讓你想要更強的動力
在價格的考量下…2.0是我想要的
可能是運氣好，沒碰上大家所談的變速箱、方向機柱的問題
頂多是車門異音及助手席的座椅異音，在FSC上都獲得適當的解決
現在因故失去這部車子
最近這陣子想再進一部新車，應該會鎖定2.0的…雖然1.8就夠開了
但是…focus的底盤操控會讓你想要更強的動力
在價格的考量下…2.0是我想要的
我想買focus四門1.8,因為用不到天窗也不喜歡dvd所以請問
1.focus的comfort版是不是比起ghia版較不容易壞
2.可以不用皮椅嗎
3.如有福特業務歡迎聯絡
至於勸告則免,其他車商勿擾謝謝 🙂