#42
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| Well，這是個性問題，那它和台灣用車需求有什麼關係呢？仔細看好喔： 一、前面提到，柴油引擎起步很好...... 二、現在柴油車大行其道的原因，是污染的問題大為改善的關係。 三、最重要的重點來了。為了增加柴油引擎在高轉速的延伸性，...... 等那些沒裝turbo timer的車開始要修渦輪的時候，就是要上媒體的時候了…… 這就是台灣……😰 | |||
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回應 johnson123138 (jochen) 所寫John大,
這篇文流傳不下數百遍了,我覺得分析的不是很明確,也因此我才會說 "這個東西不是一年二年就可以知道的,因為這都是"新技術",結果如何不是誰在這裡說了算",內容的這三點完全是收十年前的技術剛發展所遇到的問題,也確實曾經存在,多爬些文看看,是不是每項缺點到現在還是如此
1.柴油尾速不佳,所以用渦輪來解決了不是嗎,印證"科技會進步的"
2.現在發表的柴車幾乎都過環保四期了,不要用"得利卡"的或"貨車"印象觀念來看現在的柴油轎車,"超級柴油"這個名稱才出現不到二年,當然這油不一定真的很好,但就是和普通柴油不一樣,印證"科技會進步的",
3.市面上有 Turbo 裝turbo timer比例很底,連Turbo界大哥 SAAB 公司推的都沒把 turbo timer列入標準或必要項目了,停車要等十分鐘,這真的是十年前的笑話了,還是一句"科技會進步的"
當然我不敢說現在的柴轎一定不會變成您那篇文所述的一樣.但誰又能保留一定會是這樣的結果? 誰說的算!!
這篇文確實點出很多不錯的觀點來提醒買柴油轎車的人,但是文中個人主觀太強烈,而且有針對某廠牌的特色
,所以參考一下即可,不必太認真.
#43
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於
2007/03/30 12:17:29
發文
這些對柴油車負面的說法只不過是競爭對手的行銷策略罷了,當笑話看過就好.😴等到每一家臺灣車廠都有柴油車可賣時,這種負面言論自然就會消失.😀
#44
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| 這些對柴油車負面的說法只不過是競爭對手的行銷策略罷了,當笑話看過就好.😴等到每一家臺灣車廠都有柴油車可賣時,這種負面言論自然就會消失.😀 | |||
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的確是喔😀
在現今石油能源有逐漸缺乏疑慮環境下😞柴油車及油電混合還有加氫氣車
都是未來大趨勢喔🙂有沒有發現國際玉米價格也蠢蠢欲動啦😩
因為可以鍊生質柴油😀以前好像日本曾用餐廳餿油回收做燃料🙂
如果全世界動物含人類ㄉ屍體脂肪都可以提鍊出來做燃料😲
那也算"物盡其用"吧😀😀
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
#45
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🙂
玉米製造酒精汽油,不是柴油
生質柴油是從植物油轉換,要也要從大豆花生類商品提取
玉米漲價會讓原生產其他縠物轉換生產玉米,帶動所有縠物漲價
85%酒精汽油讓汽車馬力更大....
但目前酒精無法由輸油管輸送,遠距運送成本高
玉米製造酒精汽油,不是柴油
生質柴油是從植物油轉換,要也要從大豆花生類商品提取
玉米漲價會讓原生產其他縠物轉換生產玉米,帶動所有縠物漲價
85%酒精汽油讓汽車馬力更大....
但目前酒精無法由輸油管輸送,遠距運送成本高
#46
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柴油車除了要配多檔位才發揮的出來之餘
像Hyundai Tucson 2.0 D 稱的上是正統suv車嗎
正統suv車可是有加力箱的內裝常見兩隻排檔桿
像Hyundai Tucson 2.0 D 稱的上是正統suv車嗎
正統suv車可是有加力箱的內裝常見兩隻排檔桿
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
#47
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| 🙂 玉米製造酒精汽油,不是柴油 生質柴油是從植物油轉換,要也要從大豆花生類商品提取 玉米漲價會讓原生產其他縠物轉換生產玉米,帶動所有縠物漲價 85%酒精汽油讓汽車馬力更大.... 但目前酒精無法由輸油管輸送,遠距運送成本高 | |||
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玉米製造酒精汽油,不是柴油
謝謝指正🙂
那生質柴油目前是否已經量產應用到柴油引擎車上呢😵
與現在高級柴油比較優劣勝負如何???
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
品質是設計出來的，不是製造管理出來的!
#48
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| 柴油車除了要配多檔位才發揮的出來之餘 像Hyundai Tucson 2.0 D 稱的上是正統suv車嗎 正統suv車可是有加力箱的內裝常見兩隻排檔桿 | |||
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現代柴油款休旅目前還沒出四驅.....
#49
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現代柴油款休旅目前還沒出四驅..... | ||||||||||||
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汽油版那兩款總有吧
有兩隻排檔桿
多打了D
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
#50
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酒精汽油理應可以加到任何汽油車中,但酒精具腐蝕性，所以車要改才能用
生質柴油沒這層顧忌，柴油車可直接加．．．
酒精（乙醇)目前生產成本已可以和汽油拼,但運銷是環節
而生質柴油若非回收用過食物油,成本太高不是原油對手
生質柴油沒這層顧忌，柴油車可直接加．．．
酒精（乙醇)目前生產成本已可以和汽油拼,但運銷是環節
而生質柴油若非回收用過食物油,成本太高不是原油對手
#51
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| 酒精汽油理應可以加到任何汽油車中,但酒精具腐蝕性，所以車要改才能用 生質柴油沒這層顧忌，柴油車可直接加．．． 酒精（乙醇)目前生產成本已可以和汽油拼,但運銷是環節 而生質柴油若非回收用過食物油,成本太高不是原油對手 | |||
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就我知道根據寶馬汽車使用手冊載明"
柴油車款不能加注甲酯化菜籽油RME,生物柴油😵
否則有損害引發危險😞
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
品質是設計出來的，不是製造管理出來的!
#52
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🙂
同一台柴油車在美國使用手冊有印不得使用再說~~~~~
很多廠牌使用說明和保證書都是台灣特別版
預計今年下半年起北部桃園南部嘉義要供應1%生質柴油
包括台塑和中油都必須且一定得提供
同一台柴油車在美國使用手冊有印不得使用再說~~~~~
很多廠牌使用說明和保證書都是台灣特別版
預計今年下半年起北部桃園南部嘉義要供應1%生質柴油
包括台塑和中油都必須且一定得提供
#53
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是3%..不過實施時間還不定..另外99年柴油含硫要改10ppm以下.現今中油含硫在30~35.台塑40~45.參考一下.
#54
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🙂
轉貼~~~
生質柴油示範區 縣市入選2007/03/23 聯合報
【聯合報／記者黃煌權、高明法／嘉義報導】 2007.03.23 05:06 am
經濟部能源局長葉惠青昨天拜會嘉義市長黃敏惠，他說嘉義縣、市、桃園縣等3縣市，今年列為「綠色城鄉應用推廣計畫」示範區域，從7月1日起，嘉義市32個加油站、嘉義縣101個加油站銷售的柴油，將強制添加1%生質柴油，減少空氣汙染。
縣府環保局長林榮和表示，嘉義縣清潔車在94年曾試驗使用100%的生質柴油，也曾試用加添40%的生質柴油，發現使用生質柴油對於維護空氣品質很有助益，但加添比率太高時爬坡較無力，目前試用加添20%的生質柴油，全縣110輛清潔車，山區鄉鎮除外，其他70多輛都試用加添20%的生質柴油。
市府為配合「綠色城鄉應用推廣計畫」，去年6月將環保局所有清潔車所使用的柴油，添加40%的生質柴油，至今已經使用9個多月。
據清潔車司機表示，在平地行走車況並沒有差異，但上坡時，車子的馬力會稍顯不足。
為推廣這項計畫，經濟部能源局長葉惠青昨天拜會黃敏惠，提出能源局的構想，也希望市府配合推動，獲得黃敏惠支持。
市府指出，7月1日起，被能源局列為示範區的嘉義縣市、桃園縣等3縣市，所銷售的柴油將強制添加1%的生質柴油，這項計畫已獲得台灣中油及台塑石化的同意，生質柴油將由國內4家獲能源局核可的生質柴油廠商供應。
能源局指出，使用生質柴油可降低空氣汙染物的排放，改善空氣品質，以使用293公秉生質柴油計算，可減少961公噸的二氧化碳、0.82公噸的一氧化碳、0.51公噸的硫化物、0.41公噸的碳氫化合物及0.09公噸的粒狀物。
95年嘉義市銷售的柴油2萬9315公秉柴油，嘉義縣銷售的柴油13萬7360公秉，7月1日強制添加1%生質柴油後，將有助改善嘉義縣市的空氣品質。
依照能源局計畫，明年起將全面實施柴油強制添加1%生質柴油。
【2007/03/23 聯合報
轉貼~~~
生質柴油示範區 縣市入選2007/03/23 聯合報
【聯合報／記者黃煌權、高明法／嘉義報導】 2007.03.23 05:06 am
經濟部能源局長葉惠青昨天拜會嘉義市長黃敏惠，他說嘉義縣、市、桃園縣等3縣市，今年列為「綠色城鄉應用推廣計畫」示範區域，從7月1日起，嘉義市32個加油站、嘉義縣101個加油站銷售的柴油，將強制添加1%生質柴油，減少空氣汙染。
縣府環保局長林榮和表示，嘉義縣清潔車在94年曾試驗使用100%的生質柴油，也曾試用加添40%的生質柴油，發現使用生質柴油對於維護空氣品質很有助益，但加添比率太高時爬坡較無力，目前試用加添20%的生質柴油，全縣110輛清潔車，山區鄉鎮除外，其他70多輛都試用加添20%的生質柴油。
市府為配合「綠色城鄉應用推廣計畫」，去年6月將環保局所有清潔車所使用的柴油，添加40%的生質柴油，至今已經使用9個多月。
據清潔車司機表示，在平地行走車況並沒有差異，但上坡時，車子的馬力會稍顯不足。
為推廣這項計畫，經濟部能源局長葉惠青昨天拜會黃敏惠，提出能源局的構想，也希望市府配合推動，獲得黃敏惠支持。
市府指出，7月1日起，被能源局列為示範區的嘉義縣市、桃園縣等3縣市，所銷售的柴油將強制添加1%的生質柴油，這項計畫已獲得台灣中油及台塑石化的同意，生質柴油將由國內4家獲能源局核可的生質柴油廠商供應。
能源局指出，使用生質柴油可降低空氣汙染物的排放，改善空氣品質，以使用293公秉生質柴油計算，可減少961公噸的二氧化碳、0.82公噸的一氧化碳、0.51公噸的硫化物、0.41公噸的碳氫化合物及0.09公噸的粒狀物。
95年嘉義市銷售的柴油2萬9315公秉柴油，嘉義縣銷售的柴油13萬7360公秉，7月1日強制添加1%生質柴油後，將有助改善嘉義縣市的空氣品質。
依照能源局計畫，明年起將全面實施柴油強制添加1%生質柴油。
【2007/03/23 聯合報
#55
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每次有看見這些討論..我就會想起AOL的TY老
是該整理一下了..
是該整理一下了..
#56
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比印像中的進度提前真是好事.看來新日化搞不少公關ㄜ~😆
#57
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🙂
摘錄自10月11日中廣新聞台北報導
經濟部計畫在2008年推動柴油添加1％生質柴油，也就是全面供應B1生質柴油，到2011柴油添加2％則為B2。經濟部長陳瑞隆表示，推動生質能源將從綠色公車、綠色城鄉計畫開始。
另外經濟部規劃要從2011年起在汽油中混入3％生質酒精，讓汽車駕駛選用，未來將是市場供需進一步提高生質酒精添加在汽油中的比例。
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原本生質柴油還要搭配柴油混合使用😲
我還以為可以直接在柴油車上全加生質柴油😊
所以才有B2 B5之分😀
摘錄自10月11日中廣新聞台北報導
經濟部計畫在2008年推動柴油添加1％生質柴油，也就是全面供應B1生質柴油，到2011柴油添加2％則為B2。經濟部長陳瑞隆表示，推動生質能源將從綠色公車、綠色城鄉計畫開始。
另外經濟部規劃要從2011年起在汽油中混入3％生質酒精，讓汽車駕駛選用，未來將是市場供需進一步提高生質酒精添加在汽油中的比例。
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原本生質柴油還要搭配柴油混合使用😲
我還以為可以直接在柴油車上全加生質柴油😊
所以才有B2 B5之分😀
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
品質是設計出來的，不是製造管理出來的!
#58
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於
2007/04/06 10:13:16
發文
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就我知道根據寶馬汽車使用手冊載明" 柴油車款不能加注甲酯化菜籽油RME,生物柴油😵 否則有損害引發危險😞 | ||||||||||||
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生質柴油比一般的柴油濃稠
所以通常是接受20%生質柴油混合80%柴油
若要純生質柴油，我知道的是稍微要改一下供油系統
不過以現在生質柴油價格比柴油高的情形下 大大應該暫時沒這需求吧
#59
0
於
2007/04/06 10:18:47
發文
我到現在還是搞不懂
共軌噴射跟噴油嘴有什麼關係??
共軌噴射是先前各缸供油由各自一顆加壓幫浦改成一顆幫浦負責加壓油料供應所有的噴嘴
跟所謂的一次四隻噴嘴都得跟換有什麼關連??
況且柴油省油 油耗比汽油車好太多 市區行駛也真的蠻方便
更沒有所謂的需要冷車 10 分鐘的問題
要說柴油車，YAHOO 有個德國人 寫的BLOG 裡面有談到不少柴油車的資訊
那篇的參考價值會高很多
共軌噴射跟噴油嘴有什麼關係??
共軌噴射是先前各缸供油由各自一顆加壓幫浦改成一顆幫浦負責加壓油料供應所有的噴嘴
跟所謂的一次四隻噴嘴都得跟換有什麼關連??
況且柴油省油 油耗比汽油車好太多 市區行駛也真的蠻方便
更沒有所謂的需要冷車 10 分鐘的問題
要說柴油車，YAHOO 有個德國人 寫的BLOG 裡面有談到不少柴油車的資訊
那篇的參考價值會高很多
#60
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於
2007/04/06 10:23:43
發文
我在 2006年下半年開始看車
2006年底買了SKODA OCTAVIA 1.9 TDI
期間看過 現代 SONATA , HONDA CRV , CAMRY , WISH , SKODA OCTAVIA ,
說真的大概在2006年底看HONDA 應該會都有拿到一本黑色薄薄的小冊子
裡面有把柴油車說的一文不值的感覺.....
唉 別說我在歐洲的同事一堆人開的是 HONDA 的柴油車
等哪天 台灣 HONDA 開始賣柴油車的時候 不知道如果有客戶拿這本小冊子回頭問
柴油車你們不是說很爛，現在幹麻賣?? 不知道 HONDA 該怎麼回應??
我覺得啦 柴油車 汽油車都有他的優缺點
看你要的是甚麼 你就去買他 不需要刻意攻擊到指鹿為馬的程度....
2006年底買了SKODA OCTAVIA 1.9 TDI
期間看過 現代 SONATA , HONDA CRV , CAMRY , WISH , SKODA OCTAVIA ,
說真的大概在2006年底看HONDA 應該會都有拿到一本黑色薄薄的小冊子
裡面有把柴油車說的一文不值的感覺.....
唉 別說我在歐洲的同事一堆人開的是 HONDA 的柴油車
等哪天 台灣 HONDA 開始賣柴油車的時候 不知道如果有客戶拿這本小冊子回頭問
柴油車你們不是說很爛，現在幹麻賣?? 不知道 HONDA 該怎麼回應??
我覺得啦 柴油車 汽油車都有他的優缺點
看你要的是甚麼 你就去買他 不需要刻意攻擊到指鹿為馬的程度....
#61
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VOLKSWAGEN在大陆生产了几款柴油车分别是捷达 SDI,BORA 1.9TDI,AUDI 2.5TDI(除捷达现在基本都停产了),可以搜索下这几款车的用车报告和评价,大陆油品也不佳,捷达SDI在本市的出租车上可以经常看到,无它,节油,不易坏
陳掬:"各位鄉親父老大家好，我最敬愛的勞動界的朋友們……"
“你去高雄，吃冰要加芋頭啦”、“吃完漢堡一定要運動”
“你們說對不對？”
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