輪胎可以這樣換ㄇ
除了Focus之外的車都可以這樣換
朋友的Focus當初試過你的方式了不行
因為Focus的電腦很敏感故障燈會亮
朋友的Focus當初試過你的方式了不行
因為Focus的電腦很敏感故障燈會亮
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!
原胎195/60/15升級至205胎都比較寬了
建議你換205/50/15不然你車子的重脫現象將會很明顯
建議你換205/50/15不然你車子的重脫現象將會很明顯
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!
前輪比後輪寬? 厚輪抓地力會相對較弱, 過灣時小心甩尾失控. 一般人沒受過甩尾的訓練, 發生狀況時, 靠臨時反應是很難救回來的, 在山路時, 不是衝下山就是撞壁. 不要拿安全開玩笑了. 你去看看市售的一些轎跑車, 有幾台不是後輪比前輪寬的, 人家這樣的搭配是有它的道理的.
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前輪比後輪寬? 厚輪抓地力會相對較弱, 過灣時小心甩尾失控. 一般人沒受過甩尾的訓練, 發生狀況時, 靠臨時反應是很難救回來的, 在山路時, 不是衝下山就是撞壁. 不要拿安全開玩笑了. 你去看看市售的一些轎跑車, 有幾台不是後輪比前輪寬的, 人家這樣的搭配是有它的道理的. | |||
有
而且很多
4WD的EVO跟鯊魚跟奧迪輪胎都不是後輪比前輪寬的
我是來亂的😀
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!
於
2007/05/04 00:25:43
發文
看不出 這樣改裝的道理在哪裡?想提高前輪的抓地力,讓殺彎極限再上升?
原廠 195/60/R15,前輪換成 205/60/R15,胎寬加大,扁平比不變,
以致胎圈總直徑增加12mm,前輪軸心會比後輪軸心拉高6mm
好像怪怪的 😵
可以請開板 再說明一下為何要這樣換嗎?為何不要換原來的195/60/R15就好?
換同規格胎皮比換不同規格要容易得多,此大眾規格的輪胎一堆又便宜,換都換不完
嫌抓地力不夠 就換抓地力好的,
要提升過彎極限,就選擇胎壁較硬的
嫌不夠安靜,就換安靜舒適的
當然,所有高檔輪胎都試過了還是不能滿足你的特定需求,再去選擇不同規格的胎吧,或者一併升級鋁圈
如:195/60/R15 → 205/50/R16
但最好還是四輪規格一致。
原廠 195/60/R15,前輪換成 205/60/R15,胎寬加大,扁平比不變,
以致胎圈總直徑增加12mm,前輪軸心會比後輪軸心拉高6mm
好像怪怪的 😵
可以請開板 再說明一下為何要這樣換嗎?為何不要換原來的195/60/R15就好?
換同規格胎皮比換不同規格要容易得多,此大眾規格的輪胎一堆又便宜,換都換不完
嫌抓地力不夠 就換抓地力好的,
要提升過彎極限,就選擇胎壁較硬的
嫌不夠安靜,就換安靜舒適的
當然,所有高檔輪胎都試過了還是不能滿足你的特定需求,再去選擇不同規格的胎吧,或者一併升級鋁圈
如:195/60/R15 → 205/50/R16
但最好還是四輪規格一致。
-March- ♂ @ '00 M2000 2.0 Dark Green, Kaohsiung
SFI + DENSO IVT22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
Engine oil:Ravenol TSI 10W40
先請問你這樣換的目的?
建議前後輪對調,再跑
建議前後輪對調,再跑
是阿....這種前後規格看起來怪怪的
不是說前後輪胎一定要相同規格
而是205/60/15 用在這裡真的怪怪的
你可以把需求說出來,大家會給你好建議的🙂
不是說前後輪胎一定要相同規格
而是205/60/15 用在這裡真的怪怪的
你可以把需求說出來,大家會給你好建議的🙂
但是後輪組還可以使用很久
可以前輪換205/60/15 後輪繼續使用195/60/15ㄉ輪胎ㄇ
等日後後輪組壽命到ㄉ時候在換205/60/15ㄉ輪胎ㄇ
可以這樣換ㄇ😆