#22
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大大...這又產生一個弔詭的地方...為什麼一定要Honda這"小廠"先做?讓其他"大廠"來跟進? "tenan的VDC/6SRS, TOYOTA提供VCS/TCS/雙A臂在wish上"這很好ㄚ,尤其是Toyota,幾乎全車系都有VSA,Teana也不錯,如果全部列為標準配備就更好了! 這版面上已經太多負面文章,說別人容易檢討自家難ㄚ! | ||||||||||||
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回應 power_of_dream (MPower) 所寫這期購車指南,全台銷量最大車廠TOYOTA竟然只有頂級車款才配安全氣囊
VOIS全車系沒有,ALTIS只有1.8G有, CAMRY 2.0E 2.0E豪華版沒有 WISH 2.0 J E 沒有
這個數據代表台灣消費者不正視安全配備😰
今天去看CRVIII 整體感覺,覺得HONDA台灣 更向消費者看齊,配備比2代更豐富
多了恆溫空調,雨刷感知器,方向盤可上下移動,方向機油壓改電子式,線控油門改電子式
內裝更精緻,4速自排改5速, 真的更貼近消費者, 但是安全配備完全沒長進 車價更往上調
尤其引擎由DOHC改SOHC 😰 ...
#23
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於
2007/06/02 12:15:11
發文
TOYOTA熱賣
再加上CRV增加配備後提升價格反而賣的更好
國人的消費習慣已略知一二
本田未來可能也會慢慢朝電子花車邁進吧
再加上CRV增加配備後提升價格反而賣的更好
國人的消費習慣已略知一二
本田未來可能也會慢慢朝電子花車邁進吧
#24
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| 其實我一直有個疑問 早期在HONDA跟三陽汽車合作的年代裡 三陽所生產的喜美、雅歌的品質 以及服務品質都很令人詬病 只是他走低價路線 便吸引很多剛進社會或是沒錢玩車的年輕人 於是喜美變成了改裝族及飆車族的最愛 直到後來 連HONDA都看不下去了 便與三陽結束數十年合作的關係 在沉寂一段期間後 HONDA自立門戶 成立台灣本田<HONDA TAIWAN> 打出服務、品質的口號 可是這兩項不就是他以前最差勁的嗎??? 他的重新出發與跟三陽汽車的切割真的就變成了另一個人嗎 死硬的車價及昂貴的零件真的有帶來更好的品質嗎 乾淨美觀的經銷服務廠真的有更親切完整的服務嗎 國外HONDA的省油傳說及安全性在台灣似乎也看不到了 我想問的是 台灣本田的車價、零件價、維修價、服務品質、車體品質是否真的值得 擁有台灣本田的車主是否真的甘願這樣的價格及服務 為何願意花比其他車貴這麼多的錢買台灣本田的車呢 | |||
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服務.品質.這兩項其實在日本HONDA本來就做的很好
你會說這兩項是她們最差勁 就是以前三陽打下的品牌映象
以日本車來說 普遍比歐美車來的省油 所以你說的省油傳說 並非傳說
而是這個事實 普遍存在歐美人的印象中
我覺得買車是個很主觀的選擇
你喜歡怎樣的車
你對哪個牌子的喜好度比較高
這都會左右你去作購車的決定
在我覺得Honda這樣的品牌形象 是正面的
至少其下三車系 都得獎(Civic.CR-V.Accord)就是最有力的說明
#25
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| [不懂誠意在哪沒關係,老師來告訴你,abs/ebd/ba這些7,8年前就有的東西是跟現在的abs有所不同,現在台本用的是4迴路的abs系統,跟其他廠的單迴路不同,ok? 在雙安部分,台灣honda的氣囊引爆器也是1個氣囊2顆引爆器,跟你所說的頭又大氣囊比較是不同(1氣囊1引爆), 在低速時撞擊,honda氣囊會引爆爆炸力較小的爆炸器啟動氣囊擊發,高速相反之 變速箱部份:5速自排是基本的,不過多了個平行軸變速箱,絕對不是行星齒輪式變速箱,好處我看你也不懂吧 i-vtec引擎:簡單的說是可控制引擎的高中低轉速的進氣效率,省油,燃燒完全 底盤 :雙A臂+五連桿,我看你也沒開過,不然你會知道他奧妙之處,簡單來說,轉彎不太用煞車且車還不會晃 就連安全帶:都有自動預縮式,你說的TOYOTA只有進口的有自動預縮式 看你的發言,就知你有些東西不太瞭解,現在把誠意大約的告訴你.,台灣本田自從小日本鬼子來賣還真的變了很多 台本確實有進步,可是台灣人ㄋ,我們也能進步多少,別人拿好東西給我們,我們卻不懂,還要罵他貴,難道台灣人買車真的只是要便宜,跟看的到的配備嗎?你們真的都不用看不到的安全及操縱嗎? 隨便拿台國產1.8的車都有恆溫,天窗,VCD,導航,只賣60萬,請問BMW 318配備沒那麼多,車為什麼賣150萬? 老師講到這啦,希望別人給我們好車,我們不要不懂,且水準拿出來,好車本來就貴,不要不懂就用低價位來衡量高水準的車 | |||
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大大說的太好了
一樣的東西成本高低差很多的
作動的效果也是不一樣
ABS SRS就差了這麼多
其他地方更不說
車價高低從此虧知ㄧ二
一分錢一分貨
至於VSA引進HONDA全車係也是遲早的事
牛肉一次給完下次要用啥
感覺這都是跟牛頭牌學的😌
#26
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覺得國產的幾個主要廠的安全配備
要嘛就是有1 2, 沒3 4
不然就是有2 3, 沒1 4
(其餘自行組合)
為什麼沒有一個國產的車廠願意
取安全配備的聯集合?
成本要加是當然的啦
但就算有前也買不到這樣的國產車!
唉..
要嘛就是有1 2, 沒3 4
不然就是有2 3, 沒1 4
(其餘自行組合)
為什麼沒有一個國產的車廠願意
取安全配備的聯集合?
成本要加是當然的啦
但就算有前也買不到這樣的國產車!
唉..
#28
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大大...這又產生一個弔詭的地方...為什麼一定要Honda這"小廠"先做?讓其他"大廠"來跟進? "tenan的VDC/6SRS, TOYOTA提供VCS/TCS/雙A臂在wish上"這很好ㄚ,尤其是Toyota,幾乎全車系都有VSA,Teana也不錯,如果全部列為標準配備就更好了! 這版面上已經太多負面文章,說別人容易檢討自家難ㄚ! | ||||||||||||
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因為有人認為台本是國產車商內最有誠意了, 但我不是很認同, 所以才提出若要說台本有誠意就該在CRVIII就引入VSA等配備, 如果台本要等別人先做自己才要做, 那這就不叫誠意, 這是市場競爭下使然的
#29
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這期購車指南,全台銷量最大車廠TOYOTA竟然只有頂級車款才配安全氣囊 VOIS全車系沒有,ALTIS只有1.8G有, CAMRY 2.0E 2.0E豪華版沒有 WISH 2.0 J E 沒有 這個數據代表台灣消費者不正視安全配備😰 今天去看CRVIII 整體感覺,覺得HONDA台灣 更向消費者看齊,配備比2代更豐富 多了恆溫空調,雨刷感知器,方向盤可上下移動,方向機油壓改電子式,線控油門改電子式 內裝更精緻,4速自排改5速, 真的更貼近消費者, 但是安全配備完全沒長進 車價更往上調 尤其引擎由DOHC改SOHC 😰 ... | |||
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所以啦! 市場如此回饋給車商, 車商當然有權對應市場做出他認為能最大化利潤的商品, 所以這邊沒有哪家國產車商是有"誠意"或是"良心"的, 一切只有商業利益的考量, 不管是哪個車迷都很好, 但如果變成"車商"迷, 就很難說了
#30
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[quote=kuku (kuku)][quote=power_of_dream (MPower)]
台本的車
引擎動力與變速箱 底盤 外觀方面皆與國外同步
等於給台灣的消費者最新的技術
而不是半套半套
這樣算不算誠意呢？
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因為有人認為台本是國產車商內最有誠意了, 但我不是很認同, 所以才提出若要說台本有誠意就該在CRVIII就引入VSA等配備, 如果台本要等別人先做自己才要做, 那這就不叫誠意, 這是市場競爭下使然的 | |||
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台本的車
引擎動力與變速箱 底盤 外觀方面皆與國外同步
等於給台灣的消費者最新的技術
而不是半套半套
這樣算不算誠意呢？
#31
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於
2007/06/02 23:20:30
發文
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大大...這又產生一個弔詭的地方...為什麼一定要Honda這"小廠"先做?讓其他"大廠"來跟進? "tenan的VDC/6SRS, TOYOTA提供VCS/TCS/雙A臂在wish上"這很好ㄚ,尤其是Toyota,幾乎全車系都有VSA,Teana也不錯,如果全部列為標準配備就更好了! 這版面上已經太多負面文章,說別人容易檢討自家難ㄚ! | ||||||||||||
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錯就錯在Honda這個小廠沒事出了一台大賣的CRVIII幹掉眾多"大廠"....
😞
#32
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於
2007/06/02 23:52:00
發文
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因為有人認為台本是國產車商內最有誠意了, 但我不是很認同, 所以才提出若要說台本有誠意就該在CRVIII就引入VSA等配備, 如果台本要等別人先做自己才要做, 那這就不叫誠意, 這是市場競爭下使然的 | ||||||||||||||||||||||
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像大大這麼注重安全配備是好是一件,如果使用者都像大大一樣,何愁車廠不長進!
附上舊聞一則,供大大參考.....你可以看出Honda/Toyota的誠意在哪!
http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=243
#33
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這段話有待商榷 | ||||||||||||
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+1
會分道揚鑣,有一部份是因為三陽在越南機車市場日益壯大,
及與三陽股權談不攏等商業利益...跟看不下去沒有關係地..😀
其實日本人也是很... 或許不能說日本人應該說商場上就是這樣
#34
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+1 會分道揚鑣,有一部份是因為三陽在越南機車市場日益壯大, 及與三陽股權談不攏等商業利益...跟看不下去沒有關係地..😀 其實日本人也是很... 或許不能說日本人應該說商場上就是這樣 | ||||||||||||||||||||||
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歷身騎白馬過三關,駐在"巷子內"😍
鏡花水月畢竟總成空
行草竹夢終究真似幻
晨霧,春風,夏暄,秋徑,雨霽,午夜冬雪
水月,竹夢,行草,九歌,雲門,北京奧運,替台灣發聲
#35
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歷身騎白馬過三關,駐在"巷子內"😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😊😊😊😊
#36
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| 覺得國產的幾個主要廠的安全配備 要嘛就是有1 2, 沒3 4 不然就是有2 3, 沒1 4 (其餘自行組合) 為什麼沒有一個國產的車廠願意 取安全配備的聯集合? 成本要加是當然的啦 但就算有前也買不到這樣的國產車! 唉.. | |||
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所謂一分錢一分貨
樓上大家討論那麼多安全配備
如果各車廠都列為基本配備，大家覺得要出多少錢買才合理。
我覺得大家起跑點要相同才能比。
沒錯看起來HONDA基本款價錢較貴，但他的基本款安全配備已經超越其他廠的基本款。
想想其他車廠頂級款配備雖然都有但又可賣多少台？
但是哪些安全配備是一定要配在基本款？才是誠意所在吧。
畢竟大眾市場並不是所有安全配備接一應俱全，但至少該有的一定要有吧！
大家看看進口車以及國產歐規車，可以不要有DVD但至少一定有氣球。
會不會有幫助見仁見智，但至少比沒有好吧。
如果HONDA的基本款跟其他國廠一樣甚麼都沒有的話，我就覺得他真的不夠誠意了。
雖然所有配備都列選配實際上又有多少人真的會去選？
看看各車廠哪台車不是基本款賣最好。
如果台本真的變成電子花車，那也是台灣人自己造成的吧！
期待各國產車再加加油，希望是一場良性競爭，不要只做出一個鐵皮包著人的車子，然後壓低價格來賺錢。
#37
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先不論車子好不好這個問題
去看個CV8講到殺價跟ㄠ配備你就知道台本業代高姿態的樣子
以台灣人愛殺價的情形對這牌子的奇摩子很不爽
你台本是賣的比福特好嗎
屌啥？
去看個CV8講到殺價跟ㄠ配備你就知道台本業代高姿態的樣子
以台灣人愛殺價的情形對這牌子的奇摩子很不爽
你台本是賣的比福特好嗎
屌啥？
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！
#38
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這期購車指南,全台銷量最大車廠TOYOTA竟然只有頂級車款才配安全氣囊 VOIS全車系沒有,ALTIS只有1.8G有, CAMRY 2.0E 2.0E豪華版沒有 WISH 2.0 J E 沒有 這個數據代表台灣消費者不正視安全配備😰 今天去看CRVIII 整體感覺,覺得HONDA台灣 更向消費者看齊,配備比2代更豐富 多了恆溫空調,雨刷感知器,方向盤可上下移動,方向機油壓改電子式,線控油門改電子式 內裝更精緻,4速自排改5速, 真的更貼近消費者, 但是安全配備完全沒長進 車價更往上調 尤其引擎由DOHC改SOHC 😰 ... | ||||||||||||||||||||||
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魚兄, CR-V III用的R系列引擎用SOHC應該是好事吧!?
省油+馬力大=幹掉一票DOHC的引擎, 到底有何不好!?
科技性不是一個DOHC>SOHC這麼簡單的
請善用Google查查這顆引擎的評價...這顆R系列可不簡單~
#39
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| 先不論車子好不好這個問題 去看個CV8講到殺價跟ㄠ配備你就知道台本業代高姿態的樣子 以台灣人愛殺價的情形對這牌子的奇摩子很不爽 你台本是賣的比福特好嗎 屌啥？ | |||
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有一點我是很好奇
本田有單缸8氣門錐圓引擎其他廠有嗎
本田引擎創新科技可是一等一不用懷疑
但你台本就只能用高姿態賣車法沒別的賣車法嗎真是白目
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！
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quote=giobal (giobal)]
有一點我是很好奇
本田有單缸8氣門錐圓引擎其他廠有嗎
本田引擎創新科技可是一等一不用懷疑
但你台本就只能用高姿態賣車法沒別的賣車法嗎真是白目[/quote]
Giobal兄
台本的經銷商基本上只是台本的簽約公司。如遇到這樣問題建議換另一間。
台本日本KD件用的很兇所以價格掉不下來! 你應該不希望你買的車是一直被cost down的那種吧?
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| 先不論車子好不好這個問題 去看個CV8講到殺價跟ㄠ配備你就知道台本業代高姿態的樣子 以台灣人愛殺價的情形對這牌子的奇摩子很不爽 你台本是賣的比福特好嗎 屌啥？ | |||
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有一點我是很好奇
本田有單缸8氣門錐圓引擎其他廠有嗎
本田引擎創新科技可是一等一不用懷疑
但你台本就只能用高姿態賣車法沒別的賣車法嗎真是白目[/quote]
Giobal兄
台本的經銷商基本上只是台本的簽約公司。如遇到這樣問題建議換另一間。
台本日本KD件用的很兇所以價格掉不下來! 你應該不希望你買的車是一直被cost down的那種吧?
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這期購車指南,全台銷量最大車廠TOYOTA竟然只有頂級車款才配安全氣囊 VOIS全車系沒有,ALTIS只有1.8G有, CAMRY 2.0E 2.0E豪華版沒有 WISH 2.0 J E 沒有 這個數據代表台灣消費者不正視安全配備😰 今天去看CRVIII 整體感覺,覺得HONDA台灣 更向消費者看齊,配備比2代更豐富 多了恆溫空調,雨刷感知器,方向盤可上下移動,方向機油壓改電子式,線控油門改電子式 內裝更精緻,4速自排改5速, 真的更貼近消費者, 但是安全配備完全沒長進 車價更往上調 尤其引擎由DOHC改SOHC 😰 ... | ||||||||||||||||||||||
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DOHC改SOHC主要應該是HONDA的SOHC油耗表現會比DOHC好一點吧!🙂
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
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