#22
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我曾經擁有ACCORD,不到二年賣掉,開不到幾個月也是開始抖,我還以為是冷氣有問題,開去檢查,結果說沒問題.
所以就狠心換一台GS300,結果不適用,小毛病也不少,一年多又賣了,換Camary 3.5Q, 有ACC 定速的,這輛車我就很滿意,實用,品質穩定,平順,到目前一年多,沒任何問題.或許這是TOYOTA 車子賣得好的原因之一.
所以就狠心換一台GS300,結果不適用,小毛病也不少,一年多又賣了,換Camary 3.5Q, 有ACC 定速的,這輛車我就很滿意,實用,品質穩定,平順,到目前一年多,沒任何問題.或許這是TOYOTA 車子賣得好的原因之一.
#23
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| 因為civic2.0是採用電子輔助方向盤 減輕引擎負擔 導致比ACCORD多五匹馬力 至於舊引擎的疑問～多疑了 對岸ACCORD也用這一顆K20 2.0引擎 賣的嚇嚇叫 台灣這種消耗速度要說是幫日本清庫存 有點好笑哦 Camry2.0的引擎才是舊的😆 | |||
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回應 wenmin (A7) 所寫sorry,補充一下,cv2.0是155匹,因為是引擎調校不同,馬力多5匹,而a7引擎150匹也可調成最高158匹,換電腦就可
還有cv多那5匹最主要是火星塞是依合金的,不過引擎方面,確實比camry的新
簡單的說
camry就是honda的六代ac,vvti引擎就跟vtec做用原理一樣,各家取名不同
而現a7的 i-vtec則不同,當然啦,多個i,就是(連續)可變氣門,所以中低高轉速都會依不同時程進不同空氣
而vtec,也就是camry的vvti,只有在一個點才控制進氣,就像6代accord vtec開啟時,在4800轉左右
所以現今camry的引擎等級只能跟6代accord相同
#24
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| 我曾經擁有ACCORD,不到二年賣掉,開不到幾個月也是開始抖,我還以為是冷氣有問題,開去檢查,結果說沒問題. 所以就狠心換一台GS300,結果不適用,小毛病也不少,一年多又賣了,換Camary 3.5Q, 有ACC 定速的,這輛車我就很滿意,實用,品質穩定,平順,到目前一年多,沒任何問題.或許這是TOYOTA 車子賣得好的原因之一. | |||
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運氣不錯喔,也羨慕你開到3.5的了
#25
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sorry,補充一下,cv2.0是155匹,因為是引擎調校不同,馬力多5匹,而a7引擎150匹也可調成最高158匹,換電腦就可 還有cv多那5匹最主要是火星塞是依合金的,不過引擎方面,確實比camry的新 簡單的說 camry就是honda的六代ac,vvti引擎就跟vtec做用原理一樣,各家取名不同 而現a7的 i-vtec則不同,當然啦,多個i,就是(連續)可變氣門,所以中低高轉速都會依不同時程進不同空氣 而vtec,也就是camry的vvti,只有在一個點才控制進氣,就像6代accord vtec開啟時,在4800轉左右 所以現今camry的引擎等級只能跟6代accord相同 | ||||||||||||
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小弟有異議...記得應該是~
1.Civic 2.0s用的引擎馬力較大應該是使用電子式輔助方向盤, 不吃引擎馬力, 所以多Accord 2.0 五匹馬力
2.VVT-i是可變汽門正時, i-VTEC除了連續可變汽門正時, 還有揚程的改變, 二者不同!!
若有網友認為小弟所說不對, 請提出更正補充囉~
#26
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小弟有異議...記得應該是~ 1.Civic 2.0s用的引擎馬力較大應該是使用電子式輔助方向盤, 不吃引擎馬力, 所以多Accord 2.0 五匹馬力 2.VVT-i是可變汽門正時, i-VTEC除了連續可變汽門正時, 還有揚程的改變, 二者不同!! 若有網友認為小弟所說不對, 請提出更正補充囉~ | ||||||||||||||||||||||
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五匹馬力差不多是一部五十CC機車的馬力了, 方向盤需要這麼大的動力嗎?
就算是所謂的電子式輔助方向盤, 電力也是由引擎透過發電機產生, 一樣會吃掉引擎馬力不是嗎?
#27
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於
2007/06/09 11:45:05
發文
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| 我曾經擁有ACCORD,不到二年賣掉,開不到幾個月也是開始抖,我還以為是冷氣有問題,開去檢查,結果說沒問題. 所以就狠心換一台GS300,結果不適用,小毛病也不少,一年多又賣了,換Camary 3.5Q, 有ACC 定速的,這輛車我就很滿意,實用,品質穩定,平順,到目前一年多,沒任何問題.或許這是TOYOTA 車子賣得好的原因之一. | |||
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gs300毛病不少??? lexus不是品質還ok??
#29
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於
2007/06/09 22:03:42
發文
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| 台哥Accord | |||
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第一次看到這樣的雅哥
後面還不錯看
#30
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第一次看到這樣的雅哥 後面還不錯看 | ||||||||||||
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四代Accord是我認為最經典好看的Accord(原廠啦)
家裡上一部車就是他
好開耐操又會跑😍
#31
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於
2007/06/10 12:04:47
發文
照片中這台尾燈有改嗎??
怎麼跟原廠不太一樣?
怎麼跟原廠不太一樣?
#32
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| 照片中這台尾燈有改嗎?? 怎麼跟原廠不太一樣? | |||
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它改了"台灣客人"的最愛.... 透明尾燈組
#33
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🙂
爛?看車主以那方面來看~
以國產車88.9萬沒有VCD DVD而言~ACCORD是真的可以歸類在『爛』這邊...
但個人是覺得~去看看車吧~去聽聽車主們的心聲吧~
至少~個人在看過ACCORD操控性和『副車架』的設計後~~
只能說~這是台好車~『國產車』的好車~『國際』間的好車~~
爛?看車主以那方面來看~
以國產車88.9萬沒有VCD DVD而言~ACCORD是真的可以歸類在『爛』這邊...
但個人是覺得~去看看車吧~去聽聽車主們的心聲吧~
至少~個人在看過ACCORD操控性和『副車架』的設計後~~
只能說~這是台好車~『國產車』的好車~『國際』間的好車~~
#34
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雅歌價格高 如果本田和豐田同級車價格一樣 豐田早就關廠了阿 | ||||||||||||
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雅歌的價格算是honda車係中價格最接近T牌的，只要80幾萬就可以有天窗、氣囊、電動椅等，而且又是5速自排(比起CAMRY要90幾萬才有天窗+氣囊，還只要4速自排)，但雅歌反而是HONDA車中賣的最慘的。所以說如果本田和豐田同級車價格一樣，它也不一定會贏，因為光是TOYOTA這塊招牌這值很多錢了。
#35
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😌
個人覺得~TOYOTA在過去10年的名聲~
成就了現在30歲以上的GO車族喜歡TOYOTA的主要原因~
也許要改變~HONDA~是快車~是不安全~是台客~的名聲~也要個5~10年~
但至少我可以大聲的說：我那開WISH的爸~對我的CIVIC感覺很好~好到他後悔買WISH~
個人覺得~TOYOTA在過去10年的名聲~
成就了現在30歲以上的GO車族喜歡TOYOTA的主要原因~
也許要改變~HONDA~是快車~是不安全~是台客~的名聲~也要個5~10年~
但至少我可以大聲的說：我那開WISH的爸~對我的CIVIC感覺很好~好到他後悔買WISH~
#36
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| 🙂 爛?看車主以那方面來看~ 以國產車88.9萬沒有VCD DVD而言~ACCORD是真的可以歸類在『爛』這邊... 但個人是覺得~去看看車吧~去聽聽車主們的心聲吧~ 至少~個人在看過ACCORD操控性和『副車架』的設計後~~ 只能說~這是台好車~『國產車』的好車~『國際』間的好車~~ | |||
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前獨立雙A臂
後雙A畢+五連桿
操控方面真的沒話說............
#37
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於
2007/06/10 23:10:28
發文
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| 😌 個人覺得~TOYOTA在過去10年的名聲~ 成就了現在30歲以上的GO車族喜歡TOYOTA的主要原因~ 也許要改變~HONDA~是快車~是不安全~是台客~的名聲~也要個5~10年~ 但至少我可以大聲的說：我那開WISH的爸~對我的CIVIC感覺很好~好到他後悔買WISH~ | |||
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這兩款需求不同吧?
還是說常常自己一個人開WISH??
#38
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雅歌
算是好車吧
就是零件-保養
貴了點
算是好車吧
就是零件-保養
貴了點
#39
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於
2007/06/11 22:40:09
發文
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| 雅歌 算是好車吧 就是零件-保養 貴了點 | |||
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是跟CIVIC比嗎?
還是其他車廠?
#40
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於
2007/06/12 10:48:42
發文
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| 因為civic2.0是採用電子輔助方向盤 減輕引擎負擔 導致比ACCORD多五匹馬力 至於舊引擎的疑問～多疑了 對岸ACCORD也用這一顆K20 2.0引擎 賣的嚇嚇叫 台灣這種消耗速度要說是幫日本清庫存 有點好笑哦 Camry2.0的引擎才是舊的😆 | |||
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同意”台灣這種消耗速度要說是幫日本清庫存”這看法！！
#41
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據說八代accord會用進口方式進來沒有國產, 因為七代賣的太差了.
除非價錢跟七代一樣, 不然買得下手的人更少了.
除非價錢跟七代一樣, 不然買得下手的人更少了.
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