#82
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| 其實我覺得 亮度跟顏色比較重要 不可以太亮太過刺眼 以免影響後方駕駛 顏色更是重要 在北美開車 很討厭某些美國車 那種煞車跟方向燈同為紅色的設計 尤其白天逆光時更加難以判讀 不過 說到尺寸 君不見上上上一代的S320 (w140) 他的屁屁可說是大到可以 燈號也只是小小一區而已 | |||
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回應 bscmotor (C230@LA) 所寫LEXUS LS430也是煞車時煞車燈才一小塊亮 😰
#83
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於
2007/07/24 06:21:01
發文
[quote=ericars (ericars)][quote=bbrian0709 (人中呂布)]
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只需好車開,不需眾人知,偷車少許些😀
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對啊! Accord好爛!! 請大家不要買... 我的A7.5才能繼續吸引大家的目光 開Honda的車就像上癮(那個i-VTEC有著無敵吸引的魅力)，下次我換車仍以Honda做首選 當然它還是比不過我心目中的雙B，無奈小子我沒做甚麼大事業 Honda的車湊合著開，我就已經很滿意了 | |||
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只需好車開,不需眾人知,偷車少許些😀
#84
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| 因為civic2.0是採用電子輔助方向盤 減輕引擎負擔 導致比ACCORD多五匹馬力 至於舊引擎的疑問～多疑了 對岸ACCORD也用這一顆K20 2.0引擎 賣的嚇嚇叫 台灣這種消耗速度要說是幫日本清庫存 有點好笑哦 Camry2.0的引擎才是舊的😆 | |||
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小弟同意這位仁兄的看法，殊不知以工研院對2000cc國產車進行油耗測試，Accord竟還比Camry還要省油，這是因為Accord的引擎的燃燒效率較高，所以誰還能說Accord是舊引擎呢？
#85
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台本現有的車系裡就屬Accord定價最合理
無奈美規的外型不被大眾青睞
再加上台本的行銷手法不被大眾接受
所以銷售量.........慘
但是不口否認現有的Accord他真的是部很棒的車
可惜我很窮 不然我會選擇Accord 3.0
無奈美規的外型不被大眾青睞
再加上台本的行銷手法不被大眾接受
所以銷售量.........慘
但是不口否認現有的Accord他真的是部很棒的車
可惜我很窮 不然我會選擇Accord 3.0
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