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有 2.0EX跟2.4EX-S一樣搭載A-DPS適時四輪驅動系統 網址參考: http://www.honda-taiwan.com.tw/showroom/newcrv/g.html | ||||||||||||||||||||||||||||||||
那只是打滑時
可以用到
並不是可以鎖訂
於
2007/07/15 01:05:05
發文
2.4, 1500km Ave 7.1km/l....80%市區
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2.4, 1500km Ave 7.1km/l....80%市區 | |||
1公升才7.1而已那不是才跑200多公里而已
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買的起400萬的房車不會在意啦 不過說真的 台中S350.LS.大7一堆 不知道他們怎麼賺的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
😀
用租的…現在老闆不流行買車,用租的比較省呀~
知車、愛車、惜車、車之友也!
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😀 用租的…現在老闆不流行買車,用租的比較省呀~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
租車價格是怎算??
這樣租車業者華的來嗎?
租賃車大都是考量到省稅問題...
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租賃車大都是考量到省稅問題... | |||
長期租車呢?
租車業者怎賺錢呢?
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被租者賺租錢.租者賺稅錢.. | |||
了解
謝謝你~~
有沒有人 買CRV 然後跟業務員要求到什麼條件勒
2.4 ???????
2.4 ???????
2.4l,用92汽油,已跑6365公里,未作任何保養,平均10.3公里/公升(70%高速公路)
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2.4l,用92汽油,已跑6365公里,未作任何保養,平均10.3公里/公升(70%高速公路) | |||
油耗~~~~~~~
油價一直漲~~~
日本車怎進口
你的那一台
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2.4l,用92汽油,已跑6365公里,未作任何保養,平均10.3公里/公升(70%高速公路) | |||
crv3的壓縮比適合加92的嗎??
本來休旅車就不省油了 就算是五速的也一樣
除非有手排...
除非有手排...
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2.0前驅高速吃香,不知2.0四驅的油耗如何?? | ||||||||||||
我開的就是99年四驅的,高速公路放定速110左右,跑國3,
油耗約13.5/L,車子滿載貨物工具,而且已測試了7-8趟
台北高雄,大概沒辦法再省了,除非只開80,那一定被罵
烏龜.
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....... 我開的就是99年四驅的,高速公路放定速110左右,跑國3, 油耗約13.5/L,車子滿載貨物工具,而且已測試了7-8趟 台北高雄,大概沒辦法再省了,除非只開80,那一定被罵 烏龜. ......... | |||
一定可以更省,
時速大約每降十公里,
每公升應該可以再多跑一公里.
如果降到時速90公里,
我想您要開到15.5km/L應該不難.
只要盡量開到外側車道,
不要妨害到正常車流,
應該沒人會罵您烏龜.
除了降低速度之外,
還有幾個小方法能更增強省油效果:
第一是爬坡要減速:
這是針對使用定速器的用家而說的,
一般定速器在經過上坡路段的起點之後,
都會因為感應到速度下降,
經常會自動大腳補油門,
甚至降檔來維持速度,
這個動作是非常費油的,
小弟遇到上坡路段時,
會看坡度的程度,
直接在定速器上操作減速五到八公里左右,
通常都可以避免掉定速器的大腳油門動作,
等回到平地路段再恢復正常速度.
Honda的定速器我是沒用過,
不過聽說它加速滿猛的.
第二是使用ETC:
汽車最費油就是原地空轉,
再來就是從零起步,
如果是要從零加速到100km,
那就比市區的起步更費油.
用了ETC之後,
每次過收費站,
您只要從60km順勢輕鬆加速到您設定的速度,
在油耗上就省多了,
台北高雄來回18個收費站,
一趟路就可以省不少.
而且以您跑高速公路的頻率,
應該很快就可以用到一百次,
ETC的680元裝機費就可以退回.
以您的使用量,
也可以一次加值4000元,
然後再享受95折的優待,
這樣又小省一點.
如果您討厭ETC那醜醜大大的OBU掛在前檔上,
您平常可以把他收在手套箱,
要用時再讓它平躺在儀表板上的平台上就可以正常感應了.
第三是過收費站的加速要輕柔:
如果您正常自零加速到100km的時間假設是12秒,
您把加速減慢到16秒或20秒才加速到100km,
這樣經過18個收費站又可以再省一些油.
光是合併用上以上幾個小方法,
小弟就可以開出比能源局測試的高速油耗還多2km,
不知您是否想試試看?
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一定可以更省, 時速大約每降十公里, 每公升應該可以再多跑一公里. 如果降到時速90公里, 我想您要開到15.5km/L應該不難. 只要盡量開到外側車道, 不要妨害到正常車流, 應該沒人會罵您烏龜. 除了降低速度之外, 還有幾個小方法能更增強省油效果: 第一是爬坡要減速: 這是針對使用定速器的用家而說的, 一般定速器在經過上坡路段的起點之後, 都會因為感應到速度下降, 經常會自動大腳補油門, 甚至降檔來維持速度, 這個動作是非常費油的, 小弟遇到上坡路段時, 會看坡度的程度, 直接在定速器上操作減速五到八公里左右, 通常都可以避免掉定速器的大腳油門動作, 等回到平地路段再恢復正常速度. Honda的定速器我是沒用過, 不過聽說它加速滿猛的. 第二是使用ETC: 汽車最費油就是原地空轉, 再來就是從零起步, 如果是要從零加速到100km, 那就比市區的起步更費油. 用了ETC之後, 每次過收費站, 您只要從60km順勢輕鬆加速到您設定的速度, 在油耗上就省多了, 台北高雄來回18個收費站, 一趟路就可以省不少. 而且以您跑高速公路的頻率, 應該很快就可以用到一百次, ETC的680元裝機費就可以退回. 以您的使用量, 也可以一次加值4000元, 然後再享受95折的優待, 這樣又小省一點. 如果您討厭ETC那醜醜大大的OBU掛在前檔上, 您平常可以把他收在手套箱, 要用時再讓它平躺在儀表板上的平台上就可以正常感應了. 第三是過收費站的加速要輕柔: 如果您正常自零加速到100km的時間假設是12秒, 您把加速減慢到16秒或20秒才加速到100km, 這樣經過18個收費站又可以再省一些油. 光是合併用上以上幾個小方法, 小弟就可以開出比能源局測試的高速油耗還多2km, 不知您是否想試試看? 不錯喔 如果有柴油的就好囉~~ | ||||||||||||
請問crv3有黑色皮椅可選嗎?謝謝🙂
於
2007/09/23 01:46:48
發文
2.4的有黑內裝
感覺還不錯
感覺還不錯
於
2007/09/23 02:18:16
發文
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好像跟我的wish差不多 但我的c350比crv和wish省油 平均每百公里耗油8.8公升 可能是7速變速箱的關係 100km/H時轉速大約1800rpm 轉速低所以比較省油 | |||
四速自排時速100轉速只有1850~1900,厲害吧😀
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