我家的x-trail打檔怪怪的?
我記得裕隆331的就是這樣
從D擋排擋到2擋不需按排擋鈕
所以是不是裕隆設計都是如此呢?
還是其他廠牌的車也會這樣呢?
從D擋排擋到2擋不需按排擋鈕
所以是不是裕隆設計都是如此呢?
還是其他廠牌的車也會這樣呢?
🙂所有自排車都是這樣的唷~一般在D檔時,要不小心推到2檔好像也很難吧😩
裕隆這種四速自排從331開始就是4檔可以直接下撥進2檔.4檔按OD就是進3檔.好處是一不小心就會逼進紅線"噴"出去~~😆
我家的是小MARCH
上面也有
那是OD檔
開啟OD檔時儀表板的OD檔燈不會亮,關掉OD檔才會亮
剛開始不是很習慣😵
說明書上說如果在市區或走走停停時把OD檔關掉比較省油
也就是讓它亮燈,這樣會控制引擎的噴油系統(聽說的)😀
如果是在高速狀況下開啟OD檔,也就是燈熄滅時
這樣會比較好...
資料有誤的話請各位大大指正吧!🙂
上面也有
那是OD檔
開啟OD檔時儀表板的OD檔燈不會亮,關掉OD檔才會亮
剛開始不是很習慣😵
說明書上說如果在市區或走走停停時把OD檔關掉比較省油
也就是讓它亮燈,這樣會控制引擎的噴油系統(聽說的)😀
如果是在高速狀況下開啟OD檔,也就是燈熄滅時
這樣會比較好...
資料有誤的話請各位大大指正吧!🙂
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請問各位: 我家最近買了一台x-trail 2.0 2wd 一般自排排檔桿上不是有一顆排檔鈕(詳細名稱不清楚), 在P時,需要按排檔鈕才能換到其他檔, 換到R時,不按排檔鈕就可以排到N,D, 在D時,需要按排檔鈕才能到2,1檔. 可是我家那台,在D時,不用案排檔鈕就可以排到2檔. 這會在行車時不小心就撥到2檔去, 這是x-trail故意這樣設計的嗎? 還是瑕疵呢? 還是我的認知有問題? | |||
這個問題並不是瑕疵而是幾乎自排車都是這樣
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這個問題並不是瑕疵而是幾乎自排車都是這樣 | |||
那應該是我認知有問題了,
可是我家的一台老toyota,他打檔在D時,必須按鈕才能排到2檔的位置耶.
感覺上這樣的設計比x-trail在D檔時,不需按鈕就可以排到2檔來的好
因為x-trail在行駛時很容易就誤撥到2檔...
Ps.這個按鈕不是O/D檔
我家最近買了一台x-trail 2.0 2wd
一般自排排檔桿上不是有一顆排檔鈕(詳細名稱不清楚),
在P時,需要按排檔鈕才能換到其他檔,
換到R時,不按排檔鈕就可以排到N,D,
在D時,需要按排檔鈕才能到2,1檔.
可是我家那台,在D時,不用案排檔鈕就可以排到2檔.
這會在行車時不小心就撥到2檔去,
這是x-trail故意這樣設計的嗎?
還是瑕疵呢?
還是我的認知有問題?