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U-CAR Editors(ucareditors)
於
2025/03/25 00:00:00
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日本 Lexus 先前就公告作為日規 NX 入門動力的汽油 NX 250,將在 2025 年 6 月停產,不過當地資訊公告後,日本市場 NX 250 的訂單反而意外爆量。如今日本當地經銷商已傳出原訂 6 月停產 NX 250 車型的時程將提前,目前已進入最後庫存去化階段。臺灣市場方面,總代理和泰汽車回覆,表示相關車型是否異動目前正與日本母廠檢討中, NX 250 在臺灣市場目前仍正常銷售。
不同於臺灣市場目前獨步全球有供應採用 2.0 升直列 4 缸自然進氣引擎的 NX 200 車型,日本等許多海外市場過去多是以搭載 2.5 升直列 4 缸自然進氣引擎的 NX 250 來擔綱 NX 車系入門,其擁有 205 匹的最大馬力。而隨著日本市場規劃 2025 年內停產並停售 NX 250,國內是否受到影響自然引起關注。
不過現階段國內市場總代理和泰汽車仍表示正常銷售,後續是否有異動仍有待觀察。而以日本市場來看,隨著原本入門車型 NX 250 的銷售告終,日本 Lexus 規畫將以 NX 350 接替擔綱入門,其採用的是最大馬力 279 匹的 2.4 升直列 4 缸渦輪引擎。
但是從目前的日規售價來看,現階段仍有最後庫存在售的 NX 250 車型,其當地售價為 485 萬日圓(約折合臺幣 106 萬)起,但 NX 350 的起售價則為 630.6 萬日圓起(約台幣 138 萬),相較之下駕差達到 145.6 萬日圓,也造就 NX 250 日規將停售消息一出,就掀起搶購潮。不過也是由於當地市場搶購,因此日本當地經銷商已傳出原訂 6 月停產 NX 250 車型的時程將提前。而一旦日規 NX 250 停產,日本當地市場將僅剩 NX 350、NX 350h、NX 450h+共 3 種動力可供選擇。U-CAR 也會緊盯臺灣市場 NX 動向,並替讀者帶來相關報導。
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日本 Lexus 先前就公告作為日規 NX 入門動力的汽油 NX 250,將在 2025 年 6 月停產,不過當地資訊公告後,日本市場 NX 250 的訂單反而意外爆量。如今日本當地經銷商已傳出原訂 6 月停產 NX 250 車型的時程將提前,目前已進入最後庫存去化階段。臺灣市場方面,總代理和泰汽車回覆,表示相關車型是否異動目前正與日本母廠檢討中, NX 250 在臺灣市場目前仍正常銷售。
不同於臺灣市場目前獨步全球有供應採用 2.0 升直列 4 缸自然進氣引擎的 NX 200 車型,日本等許多海外市場過去多是以搭載 2.5 升直列 4 缸自然進氣引擎的 NX 250 來擔綱 NX 車系入門,其擁有 205 匹的最大馬力。而隨著日本市場規劃 2025 年內停產並停售 NX 250,國內是否受到影響自然引起關注。
不過現階段國內市場總代理和泰汽車仍表示正常銷售,後續是否有異動仍有待觀察。而以日本市場來看,隨著原本入門車型 NX 250 的銷售告終,日本 Lexus 規畫將以 NX 350 接替擔綱入門,其採用的是最大馬力 279 匹的 2.4 升直列 4 缸渦輪引擎。
但是從目前的日規售價來看,現階段仍有最後庫存在售的 NX 250 車型,其當地售價為 485 萬日圓(約折合臺幣 106 萬)起,但 NX 350 的起售價則為 630.6 萬日圓起(約台幣 138 萬),相較之下駕差達到 145.6 萬日圓,也造就 NX 250 日規將停售消息一出,就掀起搶購潮。不過也是由於當地市場搶購,因此日本當地經銷商已傳出原訂 6 月停產 NX 250 車型的時程將提前。
而一旦日規 NX 250 停產,日本當地市場將僅剩 NX 350、NX 350h、NX 450h+共 3 種動力可供選擇。U-CAR 也會緊盯臺灣市場 NX 動向,並替讀者帶來相關報導。