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蓋了北宜高,,結果是"童玩"提早玩完,, 明年停辦!!經濟效益在哪裡?? 有ㄚ,,最近搞個"太陽能"產業在那裡,,把原本荒廢工業區多些"工廠".. 這是最大效益ㄚ!! 以前到宜蘭玩都會住宿一晚洗洗溫泉,, 現在一早出門晃晃,,晚了開一小時多車程回去,,誰想住那ㄚ..😌 蓋蘇花高,,連挖都還沒挖,,誰知道會發生什事.. 蓋一條快速道路需要有準確的放樣及地質結構探勘,,很不幸的是台灣都"青菜"做做.. 到時蓋的時候慘兮兮,,就像雪穴一樣沒人料到居然一挖就10來年...😩 也許我們看國工局畫的計劃圖很棒,,可是大家有沒想過畫條線很簡單,,但做的時帶來的破壞是如何?? 傳聞目前新建中的國道六號埔霧公路終極目標是到"花蓮",, 哇,,好棒,,以後中部到東部就快了,,快蓋快蓋!! 很不好意思,,它走的是隧道工程,,穿越過3000多公尺的中央山脈!!你們說說這可不可怕😰 我們真不能以交通便利帶動城鄉發展地方繁榮來忽略一切,,更何況宜蘭就已經是個實例了!! 只能確信的是台灣西半部交通網接近飽和狀態,,不多蓋幾條的話"國工局"將會被裁撤,, 這些人跟民意代表就真沒有油水可撈了!! 要蓋蘇花高倒不如蓋個大一點又現代化的"東部國際機場",,, 台灣國內線都要停飛了,,國內機場都快關門了,,一堆人準備失業了!! 一天全省100班次,,每班次100人,,人次就有10000人,, 那一年就增加300多萬人可到東部!! 在拿剩下數百億經費發展該地建設該地不是更好!! 要玩就輕鬆玩,,坐個飛機去不是更節省時間玩的更爽嗎?? 以上是個人淺見,,目前從事國道新建相關工程事務,, | |||
蓋了北宜高,,結果是"童玩"提早玩完,,
明年停辦!!經濟效益在哪裡??
這是縣政府辦的,找商人辦就是不一樣.(什麼腦袋做什麼事)
它走的是隧道工程,,穿越過3000多公尺的中央山脈!!你們說說這可不可怕😰
你去搞清楚路是怎麼開的,又不是橫貫公路,那要穿過中央山脈3000多公尺高度.
要玩就輕鬆玩,,坐個飛機去不是更節省時間玩的更爽嗎??
下飛機用走路嗎?
花蓮市區有何好逛的,玩東部又不是玩花蓮市.
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唉~ 蘇花高只對台北人有幫助而已 讓台北人到花蓮能縮短交通時間 中部人會繞道台北再到花蓮嗎? 走中橫會快一點吧! | |||
這位仁兄,請你親自跑一趟中橫,由台中東勢到花蓮太魯閣,你回來後就不會這樣說了....
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這位仁兄,請你親自跑一趟中橫,由台中東勢到花蓮太魯閣,你回來後就不會這樣說了.... | ||||||||||||
中橫每次有下豪雨就斷了...真是...😌
MAZDA 5 or CR-V 3
是我下一個目標
努力再努 力
甘八嗲!!!
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這位仁兄,請你親自跑一趟中橫,由台中東勢到花蓮太魯閣,你回來後就不會這樣說了.... | ||||||||||||
北橫,中橫,南橫,我都有走過幾次,不過都是以旅遊的心態走的,感覺還不錯風景好,只是路小了點,北宜高雖然通車了,但我還是會走北濱或北宜公路,因為以純旅遊的角度,又不趕時間,以欣賞風景為主,又不是遊子歸心似箭,何必走冷冰冰的北宜高,要跑高速公路,一高跟二高已經足夠讓我跑到爽歪歪的.
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這位仁兄,請你親自跑一趟中橫,由台中東勢到花蓮太魯閣,你回來後就不會這樣說了.... | ||||||||||||
走中橫.....
殺了我吧😵
能不走真不想走下一次.....
路又遠,彎道也多,地勢又斜......
況且好像也不是很安全😰
萬一車車不幸顧路......那只能說自己真是太好運了...
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北橫,中橫,南橫,我都有走過幾次,不過都是以旅遊的心態走的,感覺還不錯風景好,只是路小了點,北宜高雖然通車了,但我還是會走北濱或北宜公路,因為以純旅遊的角度,又不趕時間,以欣賞風景為主,又不是遊子歸心似箭,何必走冷冰冰的北宜高,要跑高速公路,一高跟二高已經足夠讓我跑到爽歪歪的. | ||||||||||||||||||||||
🙂
這位仁兄,真羨慕你都能以邊看風景的方式來行走
我們可就沒辦法了,用這種方式不但耗油又耗時間
兩點之間最近的距離就是直線,這比彎曲的道路快又安全唷
🙂
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大大這篇是好文 幫您+1 不過宜蘭人們恐怕不會認同你的想法 宜蘭本來是逃難人群的避難場所 因此已經遠離世俗之地很久了 現在打通北宜高~等於讓都市人侵占他們唯一的生存之地一樣 他們的內心引以為傲的東西變的越來越不值錢 而舊有的生活型態(比如住宿業)也被嚴重的破壞 因此這麼不能接受打擊也是情有可原...... 我這陣子也在宜蘭混過....還有更多不好、不舒服的感觸 只怕不能多說😰 不然宜蘭人都說我主觀意識~又丟我壞評了 因此只能點到為止囉 補充一下~~~~花蓮人就不會這樣 感覺花蓮人因為花蓮港的關係~~有適當的與國際接軌 因此是相當ok的 | ||||||||||||
感謝你喔
不過正如您所預料
又有莫名奇妙的人來給壞評了
唉..........
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所以那是宜蘭人心態上的問題 他們只是還需要些時間去調整過來 畢竟他們的固有習俗維持了很多年了 在風水上 把台灣整個"圈"起來對台灣是最有幫助的~ | ||||||||||||
基礎交通建設環島國道好像也是台灣想由"開發中國家"晉升為"已開發國家"必要的建設之一!....雖然有些人說台灣已經"號稱"是已開發國家,但事實還不是,因為最基本的人民平均年所得要達兩萬美金的門檻也還沒達到
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基礎交通建設環島國道好像也是台灣想由"開發中國家"晉升為"已開發國家"必要的建設之一!....雖然有些人說台灣已經"號稱"是已開發國家,但事實還不是,因為最基本的人民平均年所得要達兩萬美金的門檻也還沒達到 | ||||||||||||||||||||||
竟然
有這樣的事?!!
所以說~
這一切隴喜阿共ㄚa陰謀啦😵😵
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竟然 有這樣的事?!! 所以說~ 這一切隴喜阿共ㄚa陰謀啦😵😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
看到你的發言😀😀😀😀😀
蓋了便捷的交通網絡後
1.經過時間證明 當初蓋了是對的 ----> 當時說的"現在不做 以後就會後悔" 這句話 就是對了
2.經過時間證明 當初蓋了是錯的 ----> "你看你看 當初就說不要蓋了"
1.經過時間證明 當初蓋了是對的 ----> 當時說的"現在不做 以後就會後悔" 這句話 就是對了
2.經過時間證明 當初蓋了是錯的 ----> "你看你看 當初就說不要蓋了"
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蓋了便捷的交通網絡後 1.經過時間證明 當初蓋了是對的 ----> 當時說的"現在不做 以後就會後悔" 這句話 就是對了 2.經過時間證明 當初蓋了是錯的 ----> "你看你看 當初就說不要蓋了" | |||
這是傳說中的結果論嗎?太厲害了.
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這是傳說中的結果論嗎?太厲害了. | ||||||||||||
這兩句話,其實是在鼓勵我們
"做了就知道"
所以我的結論還是那一句話=.=......
交通的便利
為某些地區
帶來便利與繁榮
卻也為某些鄉村
帶走年輕人與商機
我現在住的小鎮
有台1
台1外環
國三
台鐵
但
加速把年輕人送出去
卻沒加速把遊客送進來
不是每個鄉下
都能像宜蘭有特色
不過...
台灣人很貪心的
新鮮感很快就沒了...
為某些地區
帶來便利與繁榮
卻也為某些鄉村
帶走年輕人與商機
我現在住的小鎮
有台1
台1外環
國三
台鐵
但
加速把年輕人送出去
卻沒加速把遊客送進來
不是每個鄉下
都能像宜蘭有特色
不過...
台灣人很貪心的
新鮮感很快就沒了...
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
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🙂 這位仁兄,真羨慕你都能以邊看風景的方式來行走 我們可就沒辦法了,用這種方式不但耗油又耗時間 兩點之間最近的距離就是直線,這比彎曲的道路快又安全唷 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
他可能經濟條件相當好!!所以燃料費他看不在眼裡吧!!😆
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他可能經濟條件相當好!!所以燃料費他看不在眼裡吧!!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
唉~
這些地方又不是天天跑
只不過偶而旅遊走一走
真不知這些人會何旅遊還要趕時間
那乾脆開車一高去二高回一天剛好
又不是純開車爽的
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唉~ 這些地方又不是天天跑 只不過偶而旅遊走一走 真不知這些人會何旅遊還要趕時間 那乾脆開車一高去二高回一天剛好 又不是純開車爽的 | |||
同意
推一下~~😀😀😀
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中橫每次有下豪雨就斷了...真是...😌 | ||||||||||||||||||||||
4月中跑過一趟中橫,時間晚上6-7點,下毛毛雨,起大霧,能見度3-5公尺,隨時要有掉下去的心理準備..😵
於
2007/08/22 09:45:18
發文
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唉~ 這些地方又不是天天跑 只不過偶而旅遊走一走 真不知這些人會何旅遊還要趕時間 那乾脆開車一高去二高回一天剛好 又不是純開車爽的 | ||||||||||||||||||||||
有些人是天天上班跑,喜歡跑直線,風景已經看膩了。
有些人是偶而旅遊跑,喜歡看風景,不喜歡塞在山洞中。
大家各取所需嘛。
比較奇怪的是,有些人是偶而旅遊跑,卻不喜歡看風景,喜歡塞在山洞中....😌
北宜高速公路雪山隧道 挖斷了水脈,挖空了一座萬年水脈
這些報導很多,但後果還沒出現,一定十分巨大十分可怕(人萬萬不要想勝天)
谷關到梨山段921之後不聽國外專家意見,重建完工前幾天一個颱風全部又毀了(現在乖乖不建了),
雪山隧道一座內部有水的山,和一座內部沒有水的山,承受外來壓力大不同
不是一個個混凝士甜甜圈可解決的。
😞
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