#2
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於
2007/11/30 22:32:01
發文
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| 有人知道說為啥外燃機的熱燃燒效率會比內燃機還要好嗎？ 若是如此的話 外燃機為啥幾乎會消失勒 呼呼 | |||
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回應 uy (小魚兒) 所寫請問一下
啥
是
外燃機?
#3
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🙂
車用外燃機會捲土重來.....熱效率較佳
燃煤發電和核能發電都是外燃機,不會消失的
車用外燃機會捲土重來.....熱效率較佳
燃煤發電和核能發電都是外燃機,不會消失的
#4
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🙂
離島的發電機大多是內燃機(柴油),台電賣電一定賠錢的.
離島的發電機大多是內燃機(柴油),台電賣電一定賠錢的.
#5
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| 🙂 離島的發電機大多是內燃機(柴油),台電賣電一定賠錢的. | |||
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我6年前從馬祖當兵退伍
離島是用內燃機直列10氣缸柴油
要退前2個月又運一台新的在港口就是我用挖土機2台上到35噸卡車上
台電裡面有3台都內燃機直列10氣缸柴油他門採輪流修機
他利用海水抽進來巡環冷卻溫度(酷)用不完的海水
#6
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請問一下 啥 是 外燃機? | ||||||||||||
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火車
#7
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從熱力學來看，外燃機汽車一定輸給內燃機，主因為二次加熱。🙂
#8
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於
2007/12/01 15:50:15
發文
外燃機精簡不下來
而且效率傳遞不直接
以前蒸氣火車就是最佳代表
要不弄個重水是小核爐
氣壓渦輪機
光加速就有的惱火的啦
而且效率傳遞不直接
以前蒸氣火車就是最佳代表
要不弄個重水是小核爐
氣壓渦輪機
光加速就有的惱火的啦
#9
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請問一下 啥 是 外燃機? | ||||||||||||
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我記得外燃機就像是一些大艘漁船
不知道你是否看過"鐵達尼號
活生生的活塞跟連桿就在人的旁邊做迴轉運動
如有錯誤 起更正囉..
#10
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於
2007/12/01 17:16:41
發文
講得那麼好聽
就是蒸汽機嗎~
火車~早就被淘汰了
就是蒸汽機嗎~
火車~早就被淘汰了
#11
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我記得外燃機就像是一些大艘漁船 不知道你是否看過"鐵達尼號 活生生的活塞跟連桿就在人的旁邊做迴轉運動 如有錯誤 起更正囉.. | ||||||||||||||||||||||
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跟獵殺U-571的一樣的🙂🙂🙂
#12
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我6年前從馬祖當兵退伍 離島是用內燃機直列10氣缸柴油 要退前2個月又運一台新的在港口就是我用挖土機2台上到35噸卡車上 台電裡面有3台都內燃機直列10氣缸柴油他門採輪流修機 他利用海水抽進來巡環冷卻溫度(酷)用不完的海水 | ||||||||||||
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抽海水是用來冷卻"冷卻水"
內燃機溫度高,熱效能大半是被浪費掉,
外燃機則溫度低,燃料使用率相對較高
車用內燃機燃料使用率無法突破10%
而燃煤發電機則超過三成,
這也就是為何電動車充電所需電費往往只要個位數
只要能將外燃機運用到汽車,那個人一定能成世界級富豪......
到時汽車油箱只要十公升就足夠了.
#13
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於
2007/12/02 19:54:29
發文
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抽海水是用來冷卻"冷卻水" 內燃機溫度高,熱效能大半是被浪費掉, 外燃機則溫度低,燃料使用率相對較高 車用內燃機燃料使用率無法突破10% 而燃煤發電機則超過三成, 這也就是為何電動車充電所需電費往往只要個位數 只要能將外燃機運用到汽車,那個人一定能成世界級富豪...... 到時汽車油箱只要十公升就足夠了. | ||||||||||||||||||||||
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車用內燃機燃料使用率無法突破10%
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請問是輪上的效率?
還是引擎輸出效率?
#14
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差在體積
你會把火車頭大小的東西裝在車上嗎
你會把火車頭大小的東西裝在車上嗎
#15
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車用內燃機燃料使用率無法突破10% ================================ 請問是輪上的效率? 還是引擎輸出效率? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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都一樣
90%以上都轉移為熱能
#16
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外燃機體積笨大是缺點,
壽命長馬力大堅固可靠易維護與多燃料性,
這些方面是最大優點.
壽命長馬力大堅固可靠易維護與多燃料性,
這些方面是最大優點.
#17
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| 有人知道說為啥外燃機的熱燃燒效率會比內燃機還要好嗎？ 若是如此的話 外燃機為啥幾乎會消失勒 呼呼 | |||
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因為 外燃機的熱效率比內燃機高 是 事實
而且 外燃機只是沒用在汽車上，並沒有消失。
外燃機要裝在小型車上的問題點，有一個大家沒提到的，就是"排污"的控制困難
#18
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應該沒有人願意扛個火爐滿街跑！😊
除非天冷的時候可以順便在車上吃火鍋！😍
#19
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因為 外燃機的熱效率比內燃機高 是 事實 而且 外燃機只是沒用在汽車上，並沒有消失。 外燃機要裝在小型車上的問題點，有一個大家沒提到的，就是"排污"的控制困難 | ||||||||||||
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外燃機其實還有另一個缺點大家沒提到，那就是機動性。
冷車發動引擎道蒸氣壓足夠推動車子的時間，用內燃機的已經到位了。
以前當海軍的時候除非是立待單位或是老陽那種靠港不熄爐的船，
否則一般2代艦靠港停機息爐之後，緊急出航總要個1小時以上。
曾經參觀老美的神盾用內燃機引擎的，具說冷機啟動5分鐘...😰
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在列日下"揮汗""彎腰""求生存"。
#20
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| 有人知道說為啥外燃機的熱燃燒效率會比內燃機還要好嗎？ 若是如此的話 外燃機為啥幾乎會消失勒 呼呼 | |||
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煤礦還有再開採嗎?
有?
那就是外燃機還活著
交通工具為何都不用外燃機了?
1.體積過大
2.燃料供應不便
外燃機的燃燒效率比內燃機高?
這句怪怪的
如果要說燃燒熱值高還有機會
要像汽油機一般,轉速拉那麼高,蒸汽機恐怕不爭氣了
#21
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外燃機的燃燒效率比內燃機高? | |||
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燃燒效率跟熱效率不一樣
外燃機能量傳遞管道就是熱, 熱效率當然比內燃機高 (內燃機產生的熱反而是大家不希望的)
若是如此的話
外燃機為啥幾乎會消失勒
呼呼