2000年左右的中古賓士，選C200K還是E200K好
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於
2008/01/28 11:10:51
發文
#2
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C200有點小台,路上能見度比E還小
買E的話感覺像是"大眾車"了😌
最近也沒什麼人在偷這款車了
E應該不錯🙂
可是
因為它是賓士
所以.........😆
維修費😞
買E的話感覺像是"大眾車"了😌
最近也沒什麼人在偷這款車了
E應該不錯🙂
可是
因為它是賓士
所以.........😆
維修費😞
#3
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選E200K,因為E系列車內空間大多了!!且內裝質感也比較好,c系列內裝朔膠感較重!
使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
#4
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| 請各位大大盡情發表意見 從馬力、空間、保值度、維修保養等都可以～當然還有價錢囉！ 家中兩台車～但還是不夠用～要用車的人太多了～小弟只好自立更生讓小小第一點 已有一台客貨兩用的 去年買一台日本進口6AIR的掀背車 現在今年這台不考慮國產車了 以安全為主 之前還有考慮過SLK 230系列，不過連躺都不能躺，太不實用 | |||
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回應 aniceb2k (FOCUS大賽冠軍) 所寫這兩輛車的屬性稍有不同, 但就以你列的考量, 是有一些差別:
1. 馬力: 兩個都是同一款M111機械增壓引擎, 所以沒有差別, 就算E200k車重稍重, 但在油耗及加速並沒有什麼差別. 若就操控來說, C200K會較優, 反之E200K會更穩重.
2. 空間: E200K勝. 後座尤其明顯.
3. 保值: 我是覺得都差不多. 差別在下一個問題...
4. 維修保養: 雖然兩車同一年代, 設計大多雷同, 但E200K是小改款的車型, 品質相當穩定, C200K是W203新款的設計, 推出那幾年陸續冒出很多電子設計的品質問題, 這點準車主一定要多留意.
5. 價錢: 沒研究, 應該差不多吧.
其實買哪一輛還是看你的應用, 若沒有特別喜好, 我推薦E200K, 取其相對較高實用性及品質.
#5
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U should choice E 200K!!
#6
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我也建議E系列
C系列的避震相對的硬
我想樓主不是天天殺彎道吧
同時期的C跟E,外觀各有千秋
C的造型流線,有蓄勢待發的氣勢
E系列中規中矩又帶點時尚味
(不好意思.我是"外貌協會的😊)
C系列適合年輕人,動感質感都有
E系列適合年齡層較廣,適合想開10年以上的人
C系列的避震相對的硬
我想樓主不是天天殺彎道吧
同時期的C跟E,外觀各有千秋
C的造型流線,有蓄勢待發的氣勢
E系列中規中矩又帶點時尚味
(不好意思.我是"外貌協會的😊)
C系列適合年輕人,動感質感都有
E系列適合年齡層較廣,適合想開10年以上的人
#7
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目前為止,票全部是投E-Class😲
使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
#8
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於
2008/01/28 13:30:55
發文
E-200K據說行車電腦很容易被竊，但還是比較喜歡它！🙂
#9
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| 目前為止,票全部是投E-Class😲 | |||
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我常在明水路附近走動
當看到C跟E跑在一起的時候
心裏有會有決定了
C就要買到C280以上,才有E系列的霸氣
(S千萬別買...沒比較好看,車價/保養費貴死人)
#10
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| E-200K據說行車電腦很容易被竊，但還是比較喜歡它！🙂 | |||
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台灣的雙B車之行車電腦一直是容易遭竊的昂貴零件之一!!😌
使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
#11
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我常在明水路附近走動 當看到C跟E跑在一起的時候 心裏有會有決定了 C就要買到C280以上,才有E系列的霸氣 (S千萬別買...沒比較好看,車價/保養費貴死人) | ||||||||||||
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開S就像開條水牛在路上跑!!
使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
#12
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開S就像開條水牛在路上跑!! | ||||||||||||||||||||||
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順帶一提
新的C280 AVANGARD真美 😍
#13
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於
2008/01/28 13:57:40
發文
如果需要用到後座的話當然要買E
但如果只有一人或兩人世界或者+個小貝比的話選C就好了
但如果只有一人或兩人世界或者+個小貝比的話選C就好了
#14
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| 如果需要用到後座的話當然要買E 但如果只有一人或兩人世界或者+個小貝比的話選C就好了 | |||
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C的後座也沒有很小
跟一般2000國產車差不多
只是,花兩百萬還差不多的話,心裡可能不舒服 🙂
#15
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於
2008/01/28 23:15:35
發文
各位大大抱歉我說錯了
我想比較的是CLK 230與E200K
請問差異會很大嗎～還請各位大大海涵
因為國產車跟日本車實在都開過一陣子了
而且前天發現SLK 230的變速箱連工帶料換到好才28000
跟我家那台客貨兩用車壞掉時換中古整新品的錢一樣
在請教各位大大 環保線組的維修會很困難以及很貴嗎
新車大約多久環保線組會開始壞呢
這樣我就比較可以推斷舊車的維護成本
感謝各位大大～晚安～
我想比較的是CLK 230與E200K
請問差異會很大嗎～還請各位大大海涵
因為國產車跟日本車實在都開過一陣子了
而且前天發現SLK 230的變速箱連工帶料換到好才28000
跟我家那台客貨兩用車壞掉時換中古整新品的錢一樣
在請教各位大大 環保線組的維修會很困難以及很貴嗎
新車大約多久環保線組會開始壞呢
這樣我就比較可以推斷舊車的維護成本
感謝各位大大～晚安～
#16
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於
2008/01/28 23:19:10
發文
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| 各位大大抱歉我說錯了 我想比較的是CLK 230與E200K 請問差異會很大嗎～還請各位大大海涵 因為國產車跟日本車實在都開過一陣子了 而且前天發現SLK 230的變速箱連工帶料換到好才28000 跟我家那台客貨兩用車壞掉時換中古整新品的錢一樣 在請教各位大大 環保線組的維修會很困難以及很貴嗎 新車大約多久環保線組會開始壞呢 這樣我就比較可以推斷舊車的維護成本 感謝各位大大～晚安～ | |||
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個人偏向E200K🙂
#17
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| 各位大大抱歉我說錯了 我想比較的是CLK 230與E200K 請問差異會很大嗎～還請各位大大海涵 因為國產車跟日本車實在都開過一陣子了 而且前天發現SLK 230的變速箱連工帶料換到好才28000 跟我家那台客貨兩用車壞掉時換中古整新品的錢一樣 在請教各位大大 環保線組的維修會很困難以及很貴嗎 新車大約多久環保線組會開始壞呢 這樣我就比較可以推斷舊車的維護成本 感謝各位大大～晚安～ | |||
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使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
#18
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於
2008/01/28 23:29:48
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大大不要光是笑～也指導一下吧😆
#19
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於
2008/01/28 23:32:58
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| U should choice E 200K!! 我想樓主不是天天殺彎道吧 | |||
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很少人在台北市殺彎道吧～～
哪裡可以殺啊～
我發現這裡的建議又跟我在網路上看到的略有不同說
知識+好像比較推CLK 230勝於E200K
E200K似乎馬力也比CLK 230小
其實空間不是問題
因為家裡還有客貨兩用車～硬塞都可以塞七個了
#20
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於
2008/01/28 23:34:53
發文
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| 選E200K,因為E系列車內空間大多了!!且內裝質感也比較好,c系列內裝朔膠感較重! | |||
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大大好像對賓士很瞭解
可否線上討論？
我知道賓士的V6很糟～所以中古E240行情一級爛
其他的CLK 230、E200K跟C200K似乎沒有什麼重大問題！？
#21
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於
2008/01/28 23:36:37
發文
[quote=desmond (Desmond)][quote=woowoowoo (woowoowoo)]
新的賓士真是一級美～不過我是苦命阿信要讓弟弟～也沒能力買新的啦～
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新的C280 AVANGARD真美 😍 | ||||||||||||
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新的賓士真是一級美～不過我是苦命阿信要讓弟弟～也沒能力買新的啦～
從馬力、空間、保值度、維修保養等都可以～當然還有價錢囉！
家中兩台車～但還是不夠用～要用車的人太多了～小弟只好自立更生讓小小第一點
已有一台客貨兩用的
去年買一台日本進口6AIR的掀背車
現在今年這台不考慮國產車了
以安全為主
之前還有考慮過SLK 230系列，不過連躺都不能躺，太不實用