29

則留言

2

X-MAN(paparich22)

2008/06/02 00:10:07

發文

#497430 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 justetchingtime (車子自已喜歡就好) 所寫
公佈答案:九元~~~~😠

政府如果不要扣那麼多稅~我相信物價不會漲成這樣的!😵

98成本只要18元!

其它的9元是中油跟加油站的盈餘.......

果然加油站是好撈的生意!😌



連鎖加油站可能好撈
單點的,不見得吧

瓦斯工(akd1390)

2008/06/02 00:53:16

發文

#497465 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
所以您的意思是說
中油很可憐,被台電吃掉700億,所以700億要改革,要收回
員工福利"才"2億,這一點錢少少的,所以盡量發?
況且中油是一家財報不完全公開的公司
各位真的相信中油只給員工福利"才2億"?
至少我個人在沒有看到確切財報前絕不相信這些數字[/quote]

中油員工一點也不可憐,各位應該知道台灣的各地天然瓦斯公司是從中油買瓦斯然後再供應給用戶
所以只要是中油員工的天然瓦斯用戶,瓦斯費.瓦斯管線的新設維修都是中油買單我想這點大家都不知道吧😝

老虎(hitter)

2008/06/02 00:57:59

發文

#497473 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yangwuu3 (yangwuu3) 所寫

-------[43]
中鋼是獨占沒有人跟他爭..好像鋼鐵業也沒自由化..目前不知還有關稅保護嗎..
鋼鐵業在台灣..
我個人覺得啦..前途是沒有很光明..

台灣鋼鐵業沒有特別保護政策,台灣鋼鐵品質,在亞洲除了日本外,屬於相當的優異.

台灣的鋼鐵業有幾百家,大規模的鋼鐵廠也有不少,
幾百億資本額的不在少數,
甚至有幾家的規模漸漸逼近中鋼,
中鋼的資本額好像是2千億左右,中鋼有大約30%左右釋出由民間持有,

Daniel(chengoan)

2008/06/02 00:59:19

發文

#497475 IP 253.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
越南落後嗎?
在越南, 可以看到BP, Shell, Petronas, Exxon, 等等的加油站.

泰國落後嗎?
在泰國, 加油站的品牌有好幾十種, 世界各國都有.

馬來西亞自己有產油....
也能看到很多各國品牌.

為何只有台灣和中國的加油站是壟斷的???? 中國是共產國家就不跟他計較了

憑什麼人民只能到中油和台塑這兩家爛公司加油????


汗~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

老虎(hitter)

2008/06/02 01:11:38

發文

#497495 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chengoan (Daniel) 所寫
越南落後嗎?
在越南, 可以看到BP, Shell, Petronas, Exxon, 等等的加油站.

泰國落後嗎?
在泰國, 加油站的品牌有好幾十種, 世界各國都有.

馬來西亞自己有產油....
也能看到很多各國品牌.

為何只有台灣和中國的加油站是壟斷的???? 中國是共產國家就不跟他計較了

憑什麼人民只能到中油和台塑這兩家爛公司加油????


汗~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

台灣的可油市場開放的特許行業,
外商要進來要符合法令規章,應該沒有太大的阻力,
很大的阻力來於:
1/土地取得成本太高,
2/政府心態趨於保守.

土地成本是環境因素;
政府心態問題是被利益團體所綁住(過去如此將來也可能如此).



老虎(hitter)

2008/06/02 01:13:56

發文

#497499 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
第一句修正:
台灣的石油市場,法令上是採取開放的,仍然也是特許行業.

㊣愛洗碧㊣(alrin)

2008/06/02 01:35:02

發文

#497524 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 justetchingtime (車子自已喜歡就好) 所寫
公佈答案:九元~~~~😠

政府如果不要扣那麼多稅~我相信物價不會漲成這樣的!😵

98成本只要18元!

其它的9元是中油跟加油站的盈餘.......

果然加油站是好撈的生意!😌



你的98成本18元是從哪裡來的?擲茭來的嗎?😆😆
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道~爽快啊~

艾力克斯(ax0704)

2008/06/02 12:00:45

發文

#497785 IP 74.145.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實貨物稅沒九元那麼高ㄚ,實際:
汽油(不分98、95、92)貨物稅原本6.83元/公升,從5/28降為5.53元/公升
超級柴油貨物稅原本3.99元/公升,從5/28降為2.59元/公升

若看油價的結構,以目前95汽油來說,零售價是34.6元/公升(含稅):
1.政府要抽取5%營業稅,就是1.6476元/公升…………………………………………………………… A
2.95汽油未稅價是32.9524元/公升,而加油站的未稅進價為30.4924元/公升,
所以加油站未稅利潤是 2.46元/公升………………………………………………………………………B
3.貨物稅5.53元/公升…………………………………………………………………………………………C
4.空污費0.075元/公升………………………………………………………………………………………D
所以按目前油價來說,政府每公升95汽油應該是抽取7.2526元(A+C+D),加油站利潤2.46元。

而超級柴油部分,目前零售價31.9元/公升,
而政府每公升抽取5.4958元,加油站的利潤為1.3117元

狐狸(wishzoption)

2008/06/02 12:40:09

發文

#497817 IP 252.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 novie2 (打字狗) 所寫
回應 justetchingtime (車子自已喜歡就好) 所寫
公佈答案:九元~~~~😠

政府如果不要扣那麼多稅~我相信物價不會漲成這樣的!😵

98成本只要18元!

其它的9元是中油跟加油站的盈餘.......

果然加油站是好撈的生意!😌

首先98加起來不是18+9=27塊吧😰??加油站業者利潤3塊半左右.國家稅收8塊3左右.每加一公升汽油有8塊3繳國庫.95年台灣汽柴油發油共計1304萬公秉.算起來繳國庫一年歲入一仟一佰多億.中油應該發油前還有一個稅前"廠價".這個賺到才是中油盈餘部份.就是我們現在看到虧多少所以要調高油價部份.至於那個1千1百多億收入不管新舊政府可是提都不提😆(最近有說要吸收20%啦).其實現在加油站業者跟本就是在撐.在等啥你知道嗎.在等中油民營.91年那次沒成功.他們可是著實失望不少.看看中鋼現在賺到這樣.中華電信賺到這樣.比他們加起來還大二倍有餘的中油如果民營會賺多少??中油如果單指煉製部門的人員效率已經跟台塑化併行了.六輕整廠人數在3仟餘人.中油三廠人數在4仟餘人.中油煉製量則比台塑化多二成.所以說中油民營化後想要靠裁冗員或是啥等降低人事費用那是不可能的.因為中油早在六輕營運初期就因應油品自由化優退掉不少老員工.基本上各單位都裁不下去了.中油會賺不到錢很大比例都是政策原因.就提台電好了.每年光補貼台電一年就虧3~400多億.今年甚至上看700億億.想看看光單補貼台電一家就要虧700億?那中油補個員工一年2億多福利怎會過份?1萬4仟多人每月補貼福利1仟2上下.這樣子可以讓消基會出來叫囂??難到你在麵包廠上班公司不會給你買個麵包打9折?百貨公司上班不會發幾張禮券給你?真是口水誤國...個人現在擔心的是.中油會不會在馬上任期內改民營化..沒錯..這是社會共識.是社會期待....如果會的話.中油會賺暴.政府會靴暴.員工年終會領暴...那誰吃虧??看看中鋼民營化後樣子.誰吃虧你應該就要有個底了...

麵包店--->私人
百貨公司--->私人
老闆想怎麼給福利 那是他們老闆的事

中油--->國營
他想發多少福利給員工 我當然無法改變
但我繳稅的人 不爽而已
熱門新聞
DTAT針對Canter推出新年式車型,以多項升級滿足國內法規需求,尤其在引擎效能調校與安全規格等再進化。
全新Volvo GO多元移動服務正式上線,提供創新的全方位移動解決方案。至於EX30車系預計明年第一季、農曆新年後發表。