●因為台灣的油價漲過頭、因為經濟部放縱國營中油與民爭利、因為這幾年來國內的能源政策是錯的！

●因為號稱BOT的高鐵通車了，而最大的債權人居然是政府！怕沒有人去搭高鐵而賠錢，所以油價一直被高估；這樣大家長途才會去坐高鐵，開車的人都是「不愛地球」！買車的人都是「危害地球」！

●因為物價高漲，什麼都漲，就是薪水沒漲！大家都變窮了，手頭緊縮，買不起新車了‧‧‧‧‧‧

●美國三大汽車在這波海嘯中‧‧‧也快沒命了，歐巴瑪上任之首要課題就是救援美國本土3大品牌車廠。

●那‧‧‧台灣呢？‧‧‧自求多福吧！

😇

※發自【睿智感悟‧恆久魅力】的SKODA-Ovtavia明銳車主之訊息，中油的擁護者可不要給我壞評喔。

😆

台灣再這樣亂下去...恐怕剩10萬台

	回應 marte (marte) 所寫
	車價降低銷售當然好，但是消費力降低也是事實。 過一陣子政府可能會輔導車商轉去中國吧。

汽車是高單價消費品
這幾年環保議題、油價高漲
造成汽車市場大幅萎縮
車商要思考的是怎麼做更能節能減碳
怎樣推出平價實惠的商品刺激消費
問題推給產業西進並不適當
試想
美國今年車市也大幅衰退
美國商人今年有大幅前進大陸嗎?
今年國內車市銷售掉了將近50%
那照倪總裁的推論
是今年台灣有50%的人西進工作嗎?
回到那句老話
廠商端出牛肉
消費者自然會上門

意料中之事😌

台北,高雄捷運通車後~

買車的人就慢慢減少啦~

尤其在台北騎車比開車方便太多勒~

再加上油價一直上漲,景氣不好沒錢換車~

我想都是銷售下滑的原因啦~

也許台商也是原因,但應該不是主因說~

因為台商賺大錢買的車應該也是進口的雙B~

而不是國產的中小型房車吧?

	回應 bluewater (馬兒不跑只會吃草) 所寫
	回應 marte (marte) 所寫 車價降低銷售當然好，但是消費力降低也是事實。 過一陣子政府可能會輔導車商轉去中國吧。 汽車是高單價消費品 這幾年環保議題、油價高漲 造成汽車市場大幅萎縮 車商要思考的是怎麼做更能節能減碳 怎樣推出平價實惠的商品刺激消費 問題推給產業西進並不適當 試想 美國今年車市也大幅衰退 美國商人今年有大幅前進大陸嗎? 今年國內車市銷售掉了將近50% 那照倪總裁的推論 是今年台灣有50%的人西進工作嗎? 回到那句老話 廠商端出牛肉 消費者自然會上門

+1

最近看到FIT的售價跟配備~

應該更多人會再觀望一下吧~

像Ford牛肉夠大盤~馬上開紅盤就是最好例子呀~

"平均每戶儲蓄部分，金門縣為287655元，連江縣為361023元，與台灣地區之193497元比較，金門縣高48.66％，連江縣則高86.58％"

某汽車精品連鎖店在金門有分店
不知為什麼

另外金門人據說喜歡到中國儲蓄
因為利率高