潛水很久,都是看大家發表高見,是日常休閒娛樂之一!
看到這個在01也是舌戰得很精采的主題,忍不住浮出水面.
個人是贊成取消燃料稅,改隨油征收的能源稅,
只是好奇,為何要逐年加稅,然後把這些多征的稅去減低其他的稅,這樣有比較公平嗎?
綜所稅最高級距由40%降為30%是減富人稅還是減窮人稅?
營所稅減低,您能保證貨物零售價會降低嗎?會不會說油價提高,我物流成本提高,不漲價
已經是要偷笑了,還降價嘉惠普羅大眾?想太多了吧!
取消燃料稅,改隨油征收的能源稅,是一種公平的趨勢,但應該以總稅收不增加為原則;
我原先每年約跑10000公里(放假偶而會出去玩),油耗平均以10km/L(高速加市區)計算,
每年用油約1000L,燃料稅4800元(1800cc以下),平均燃料稅約4.8/L,
改新稅制的話,第一年繳1800元能源稅,第二年繳3600元能源稅,真是爽到了,
第三年繳5400元,第四年繳7200元........第十年繳18000元
我勒...索嗎?
好吧!我少開一點,10年後我每年開車里程不能多於2666公里,每個月開車不能多過222公里,
每週開車不能超過55.5公里,那連台南都不能開車去了!
我想參加"鐵騎萬里行"啦!😩😰
看到這個在01也是舌戰得很精采的主題,忍不住浮出水面.
個人是贊成取消燃料稅,改隨油征收的能源稅,
只是好奇,為何要逐年加稅,然後把這些多征的稅去減低其他的稅,這樣有比較公平嗎?
綜所稅最高級距由40%降為30%是減富人稅還是減窮人稅?
營所稅減低,您能保證貨物零售價會降低嗎?會不會說油價提高,我物流成本提高,不漲價
已經是要偷笑了,還降價嘉惠普羅大眾?想太多了吧!
取消燃料稅,改隨油征收的能源稅,是一種公平的趨勢,但應該以總稅收不增加為原則;
我原先每年約跑10000公里(放假偶而會出去玩),油耗平均以10km/L(高速加市區)計算,
每年用油約1000L,燃料稅4800元(1800cc以下),平均燃料稅約4.8/L,
改新稅制的話,第一年繳1800元能源稅,第二年繳3600元能源稅,真是爽到了,
第三年繳5400元,第四年繳7200元........第十年繳18000元
我勒...索嗎?
好吧!我少開一點,10年後我每年開車里程不能多於2666公里,每個月開車不能多過222公里,
每週開車不能超過55.5公里,那連台南都不能開車去了!
我想參加"鐵騎萬里行"啦!😩😰
要逐年加稅真的很奇怪
為什麼不一次漲足 現在的政府不是很愛一次漲足嗎?
油價是民生物價的源頭 油價高漲民生物價也會齊揚
屆時綜合所得稅等稅降一點點.但95汽油一公升50塊.雞排一塊100塊
人民實質上會變更窮
我贊成隨油徵收能源稅.但不贊成變向大加稅
現在的政府除了想被統一表現得很清楚之外.腦子裡不知道在想什麼😩
為什麼不一次漲足 現在的政府不是很愛一次漲足嗎?
油價是民生物價的源頭 油價高漲民生物價也會齊揚
屆時綜合所得稅等稅降一點點.但95汽油一公升50塊.雞排一塊100塊
人民實質上會變更窮
我贊成隨油徵收能源稅.但不贊成變向大加稅
現在的政府除了想被統一表現得很清楚之外.腦子裡不知道在想什麼😩
根據新聞報導,
相關配套十月才會定案,
怎麼大家都已經知道半年後的事???
相關配套十月才會定案,
怎麼大家都已經知道半年後的事???
| |||
有些人很爽很贊成的,認為這樣是鼓勵大家搭大眾交通工具,節能減碳,使用者付費...反正甚麼想得出來的理由都好像很有道理,我把我自己的狀況讓大家評論一下,請多站在別人的立場去關懷一下這樣的議題。我是住在嘉義的沿海地區,公司遠在40公里遠的嘉義市郊區,這邊的大眾交通工具只有一種,就是「嘉義客運」,每天從朴子發車約12班(有的地方是3班),上班時間來得及的車只有早班早上5點半,到朴子後要再轉往嘉義市的車,然後最慘的是公司的附近沒有公車站牌所以根本沒有客運或是公車會到達。請問,我們這樣的人該死嗎?公司也沒提供住宿,住在中南部鄉下地方的人就知道,一出門沒車子或是機車代步就等同與沒腳一樣,我們不是不願意配合節能減碳,不是不願意搭大眾交通工具,更不是不願意繳稅,可是在想法案的人總是以都會區的本位主義再考慮,好像鄉下人該死,因為誰叫你要住這麼偏僻的...活該😭 | |||
嗯嗯!讚同你的說法,其實我也曾住在朴子過,交通不是很方便,其實這在很多雲嘉地區,甚至住在偏遠地區的人來說,光是想要離開自己住的地方到大都市,就要轉好幾次的車,我老婆也住在彰化的沿海地區,要到別的縣市去,就要轉好幾次的車,來回加上等車時間,就要花好幾個小時,唯一能節省時間的方法就是自己開車。馬大爺的都會本位主義真是另人不敢領較。😩
| |||
根據新聞報導, 相關配套十月才會定案, 怎麼大家都已經知道半年後的事??? | |||
等他出來在發表意見嗎?政府都已放出風向球試民眾的反應了,現在不講待何 時?
於
2009/05/11 10:48:40
發文
| |||
潛水很久,都是看大家發表高見,是日常休閒娛樂之一! 看到這個在01也是舌戰得很精采的主題,忍不住浮出水面. 個人是贊成取消燃料稅,改隨油征收的能源稅, 只是好奇,為何要逐年加稅,然後把這些多征的稅去減低其他的稅,這樣有比較公平嗎? 綜所稅最高級距由40%降為30%是減富人稅還是減窮人稅? 營所稅減低,您能保證貨物零售價會降低嗎?會不會說油價提高,我物流成本提高,不漲價 已經是要偷笑了,還降價嘉惠普羅大眾?想太多了吧! 取消燃料稅,改隨油征收的能源稅,是一種公平的趨勢,但應該以總稅收不增加為原則; 我原先每年約跑10000公里(放假偶而會出去玩),油耗平均以10km/L(高速加市區)計算, 每年用油約1000L,燃料稅4800元(1800cc以下),平均燃料稅約4.8/L, 改新稅制的話,第一年繳1800元能源稅,第二年繳3600元能源稅,真是爽到了, 第三年繳5400元,第四年繳7200元........第十年繳18000元 我勒...索嗎? 好吧!我少開一點,10年後我每年開車里程不能多於2666公里,每個月開車不能多過222公里, 每週開車不能超過55.5公里,那連台南都不能開車去了! 我想參加"鐵騎萬里行"啦!😩😰 | |||
能夠為了每年只開一萬公里,而特地買台車回家擺著折舊以及繳稅金,你真的兩袖清風嗎?
😆想抽富人稅,省省吧,就算有錢的人自己不會算,也會請會計師幫忙算,表面上的公平真的公平嗎?😌
其實只要你把車賣掉不再買汽車,省下來的錢夠你十年吃吃喝喝用不完了.😀
或者多買幾台車擺著也不用負擔任何燃料稅😆
如果加上通貨膨脹,
其實不漲價就已經算是降價了.😌
於
2009/05/11 10:59:22
發文
| ||||||||||||
嗯嗯!讚同你的說法,其實我也曾住在朴子過,交通不是很方便,其實這在很多雲嘉地區,甚至住在偏遠地區的人來說,光是想要離開自己住的地方到大都市,就要轉好幾次的車,我老婆也住在彰化的沿海地區,要到別的縣市去,就要轉好幾次的車,來回加上等車時間,就要花好幾個小時,唯一能節省時間的方法就是自己開車。馬大爺的都會本位主義真是另人不敢領較。😩 | ||||||||||||
嗯嗯!你說到了很多人的心聲,
很多台北人也認為為什麼只是省了一些交通時間,
就要他們多付出好幾倍的地價,確實是不公平.😝
| ||||||||||||||||||||||
嗯嗯!你說到了很多人的心聲, 很多台北人也認為為什麼只是省了一些交通時間, 就要他們多付出好幾倍的地價,確實是不公平.😝 | ||||||||||||||||||||||
上週油漲了,我今天試著坐火車!!
結果!!………慢很大!!😌😌😌
還有!!………誤點很大!!!😩😩😩😩😩
於
2009/05/11 11:15:23
發文
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
上週油漲了,我今天試著坐火車!! 結果!!………慢很大!!😌😌😌 還有!!………誤點很大!!!😩😩😩😩😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
沒關係,磨合期比較耗油(時間),下次你就知道要提早半天出門了.😌
| |||
他ㄧ慣的作風😡 先開給你,再慢慢放高利的收回 先給補助三萬 車廠都漲車價 現在又搞這個 真的有幫到消費者忙ㄇ? 都是先騙上船駛上遙遠的汪洋,不給下的 愛選ㄅ~~~是選好看的?會演戲的? 大家放無薪價,經濟拮据時,自己拿著大把鈔票邊吃邊撒錢,何等諷刺? | |||
奇怪!
2000cc以上的車沒補助,怎麼也會漲價?
| |||
有些人很爽很贊成的,認為這樣是鼓勵大家搭大眾交通工具,節能減碳,使用者付費...反正甚麼想得出來的理由都好像很有道理,我把我自己的狀況讓大家評論一下,請多站在別人的立場去關懷一下這樣的議題。我是住在嘉義的沿海地區,公司遠在40公里遠的嘉義市郊區,這邊的大眾交通工具只有一種,就是「嘉義客運」,每天從朴子發車約12班(有的地方是3班),上班時間來得及的車只有早班早上5點半,到朴子後要再轉往嘉義市的車,然後最慘的是公司的附近沒有公車站牌所以根本沒有客運或是公車會到達。請問,我們這樣的人該死嗎?公司也沒提供住宿,住在中南部鄉下地方的人就知道,一出門沒車子或是機車代步就等同與沒腳一樣,我們不是不願意配合節能減碳,不是不願意搭大眾交通工具,更不是不願意繳稅,可是在想法案的人總是以都會區的本位主義再考慮,好像鄉下人該死,因為誰叫你要住這麼偏僻的...活該😭 | |||
40公里!怎麼不搬去嘉義住?5000元就租得到三房公寓!
你如果開車,不算養車的花費和每天耗費的時間,
每天來回80公里,油錢就差不多5000元了吧!
| ||||||||||||
40公里!怎麼不搬去嘉義住?5000元就租得到三房公寓! 你如果開車,不算養車的花費和每天耗費的時間, 每天來回80公里,油錢就差不多5000元了吧! | ||||||||||||
回從台北回到嘉義上班的人大多是想要回家裡陪陪家裡的父母親,
嘉義地區地廣人稀,40公里的交通時間並不會很久,
如果說回嘉義又去租房子在外面當初就繼續留在都市上班就好了。
ivan大大的意見卻實是很合理,
但是我回嘉義上班的主要目的就是要陪年邁的母親的,
租房子是完全沒有在考量的範圍內。
另外我也提到的是偏遠鄉下的狀況,
大眾交通工具對鄉下人來說根本就是似有若無的。
[quote=dennischiu1970 (wen)]
嗯嗯!你說到了很多人的心聲,
很多台北人也認為為什麼只是省了一些交通時間,
就要他們多付出好幾倍的地價,確實是不公平.😝
[/quo
那你也可以搬來鄉下住啊!可以讓你少點地價,多點坐車時間!
| ||||||||||||
嗯嗯!讚同你的說法,其實我也曾住在朴子過,交通不是很方便,其實這在很多雲嘉地區,甚至住在偏遠地區的人來說,光是想要離開自己住的地方到大都市,就要轉好幾次的車,我老婆也住在彰化的沿海地區,要到別的縣市去,就要轉好幾次的車,來回加上等車時間,就要花好幾個小時,唯一能節省時間的方法就是自己開車。馬大爺的都會本位主義真是另人不敢領較。😩 | ||||||||||||
嗯嗯!你說到了很多人的心聲,
很多台北人也認為為什麼只是省了一些交通時間,
就要他們多付出好幾倍的地價,確實是不公平.😝
[/quo
那你也可以搬來鄉下住啊!可以讓你少點地價,多點坐車時間!
| |||
走了個謀財的,卻來了個害命的😞 | |||
這是去年的說法
現在已改成"走了個謀財的,卻來了個害命兼謀財的"😀
| |||
40公里!怎麼不搬去嘉義住?5000元就租得到三房公寓! 你如果開車,不算養車的花費和每天耗費的時間, 每天來回80公里,油錢就差不多5000元了吧! | |||
這段話跟『何不食肉糜』有異曲同工之妙,你乾脆說幹嘛不住在公司隔壁就算了...
住鄉下的老家,大多數人的目的都是為了要跟年邁的雙親作伴,所以不得不砸錢買車、花錢養車及花時間開車通勤,請勿本位主義地評斷他人的行為好嗎?
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
| |||
這是去年的說法 現在已改成"走了個謀財的,卻來了個害命兼謀財的"😀 | |||
那改成更貼切一點的~
走了個謀財的,卻來了個要命的
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
不知您在回應什麼東西?看不懂耶!🙂
我買車是為備用,跟我的膩稱有何甘係?
難道您叫"WEN",那我就認為您一定得了"皮脂囊腫"或"粉瘤"嗎?
😵😵
我買車是為備用,跟我的膩稱有何甘係?
難道您叫"WEN",那我就認為您一定得了"皮脂囊腫"或"粉瘤"嗎?
😵😵
馬英九永遠是對的
他增加能源稅不是用來取代原本的燃料稅
而是用來取代富人所得稅
這種天才
值得我們大家學習
他增加能源稅不是用來取代原本的燃料稅
而是用來取代富人所得稅
這種天才
值得我們大家學習
人要有人格,國要有國格
於
2009/05/11 13:46:57
發文
| |||
不知您在回應什麼東西?看不懂耶!🙂 我買車是為備用,跟我的膩稱有何甘係? 難道您叫"WEN",那我就認為您一定得了"皮脂囊腫"或"粉瘤"嗎? 😵😵 | |||
不好意思,
第一句是開玩笑的,
只是建議多角度去看待一件事情.🙂
| ||||||||||||||||||||||
上面有提到: 財政部初步規畫能源稅將取代所有油氣類貨物稅,以及取消電器、平板玻璃、橡膠輪胎、飲料類等四種貨物稅,印花稅及娛樂稅全取消, 「甚至將汽燃費納入」 。也就是說能源稅開徵後,以汽油為例,每公升一年加徵逾一元且分十年逐年增稅,最快明年實施。這項開徵能源稅方案有配套措施,將每年增加稅收作為調降綜所稅與營所稅率及補貼大眾運輸系統,以嘉惠全民,以中產階級以下民眾受惠最大。 我覺得很好 🙂 會取消燃料稅、降低綜合所得稅、營業所得稅,這樣可以讓稅負更公平不是嗎?很多人不是說賺大錢的老闆、攤販、影歌紅星都不繳稅,現在降低綜所稅開徵能源稅,只要有使用能源就要付稅,而且使用越多付的越多,那些豪門負擔一定會比現在多,上班族負擔也可以降低,這是對的方向 😀 | ||||||||||||||||||||||
有一個問題耶
真的課的到富人的税嗎😵
相信很多人都是外面的上班族
公司的老闆、高階主管的車子 車牌都是RR-****
也就是說,都是牌照、燃料税、油錢、保險都是由公司支付
也就是基層職員在幫大老闆繳豪華税😌😌
共
128
則留言