#102
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1997年的CRV最快開到200啦~
2006年的FORESTER 2.5XT開到240(到底啦~)ㄟ~
2006年的FORESTER 2.5XT開到240(到底啦~)ㄟ~
#103
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GOLF 1.4...台61線,215km/h,心臟太小顆,放掉油門了...
#104
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於
2007/04/16 12:53:43
發文
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就跟你說ㄌ速限在250你還不懂ㄇ.....德國車ㄉ速限都在250除非你解速限要不然是不可能超過ㄉ E55AMG表速ㄝ在320阿但誰有開到320過ㄋ!!解速限ㄝ不可能 E500是V8..不是你說ㄉ增壓..E500ㄝ沒有增壓ㄉ 你都沒再看文ㄉㄇ??330I是我哥朋友ㄉ她們朋友有好幾ㄍ都是開貿易商車行ㄉ..他們ㄝ喜歡開好車和快ㄉ車所以 要找那種有大改過ㄉ車對他們來說就像吃飯..這樣不用在解釋ㄌ吧!!! | ||||||||||||||||||||||
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回應 benz20471120 (=時尚爆走=) 所寫教你個乖.
不論是自排或是手自排.超比檔能上的轉速到哪.就是到哪.不會因為手排模式上到4200轉.換手自排模式就會加增到5000轉.但是在手自排模式可以允許較拉較高轉速才換檔.而且換檔速度也快一點.所以在起步.低速上.油門一拜狀況下.加速會比較快.
E500原廠是不是增壓車我懂.只是你一句"自然進氣拉高轉速ㄉ尾速...."我才問.
限速是行車電腦計算的.實際表速有誤差.BMW 745是表速265斷油.BENZ我抓保守一點.表速260斷.你開過斷油嗎?我曾有美規亞哥200(表速)斷油.車子一頓一頓的.我油門一拜.在一頓一頓之中表速上了210.要不是朋友在旁邊出聲.我還想在催下去.因為一輛525i也在拖尾速了.
E55 在網路上曾流傳一段自拍.表速快300的車被一部E55(是拍攝者說的)巴過去.
至於像吃飯的一大票好車.我朋友他公司的老闆嚴先生一大票.隨便一部都可上250以上.他是在製造汽車的耶.他喜歡好車好表.但不喜歡開快車.車子都在場區是開而已.
有機會可以一面泡茶.一面看他的收藏."看"歐.
而且要有機會.
我說啥了解嗎?
#105
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大家都好厲害唷
小弟10年K6
開過最高速度.....135...😊😊😊
小弟10年K6
開過最高速度.....135...😊😊😊
#107
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教你個乖. 不論是自排或是手自排.超比檔能上的轉速到哪.就是到哪.不會因為手排模式上到4200轉.換手自排模式就會加增到5000轉.但是在手自排模式可以允許較拉較高轉速才換檔.而且換檔速度也快一點.所以在起步.低速上.油門一拜狀況下.加速會比較快. E500原廠是不是增壓車我懂.只是你一句"自然進氣拉高轉速ㄉ尾速...."我才問. 限速是行車電腦計算的.實際表速有誤差.BMW 745是表速265斷油.BENZ我抓保守一點.表速260斷.你開過斷油嗎?我曾有美規亞哥200(表速)斷油.車子一頓一頓的.我油門一拜.在一頓一頓之中表速上了210.要不是朋友在旁邊出聲.我還想在催下去.因為一輛525i也在拖尾速了. E55 在網路上曾流傳一段自拍.表速快300的車被一部E55(是拍攝者說的)巴過去. 至於像吃飯的一大票好車.我朋友他公司的老闆嚴先生一大票.隨便一部都可上250以上.他是在製造汽車的耶.他喜歡好車好表.但不喜歡開快車.車子都在場區是開而已. 有機會可以一面泡茶.一面看他的收藏."看"歐. 而且要有機會. 我說啥了解嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你在說啊曼尼先生嗎😀
#108
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教你個乖. 不論是自排或是手自排.超比檔能上的轉速到哪.就是到哪.不會因為手排模式上到4200轉.換手自排模式就會加增到5000轉.但是在手自排模式可以允許較拉較高轉速才換檔.而且換檔速度也快一點.所以在起步.低速上.油門一拜狀況下.加速會比較快. E500原廠是不是增壓車我懂.只是你一句"自然進氣拉高轉速ㄉ尾速...."我才問. 限速是行車電腦計算的.實際表速有誤差.BMW 745是表速265斷油.BENZ我抓保守一點.表速260斷.你開過斷油嗎?我曾有美規亞哥200(表速)斷油.車子一頓一頓的.我油門一拜.在一頓一頓之中表速上了210.要不是朋友在旁邊出聲.我還想在催下去.因為一輛525i也在拖尾速了. E55 在網路上曾流傳一段自拍.表速快300的車被一部E55(是拍攝者說的)巴過去. 至於像吃飯的一大票好車.我朋友他公司的老闆嚴先生一大票.隨便一部都可上250以上.他是在製造汽車的耶.他喜歡好車好表.但不喜歡開快車.車子都在場區是開而已. 有機會可以一面泡茶.一面看他的收藏."看"歐. 而且要有機會. 我說啥了解嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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E500在238給改過的330輕易超過還看不當尾燈?😵
難怪人家要奇怪改了什麼🙂
我覺得不會開的成分居多
要開極速,用d檔
或不用d檔
都有不同的竅門
#109
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有一次開公司那台被操掛的FREECA...
中三高爬坡路段,油門到底,80~90,拖了30秒...😰
中三高爬坡路段,油門到底,80~90,拖了30秒...😰
#110
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C200K,04年的
我開過220,但是不是極速,我不知😀
我的CAMRY2.0,05年的
我開過215,應該是極速了,😌
過了160,加速就有點慢,😰
過了180,加速就更慢,也就是用拖的😞
我開過220,但是不是極速,我不知😀
我的CAMRY2.0,05年的
我開過215,應該是極速了,😌
過了160,加速就有點慢,😰
過了180,加速就更慢,也就是用拖的😞
#111
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雅歌5代 2000cc 極速 約200 沒測試上限
NISSAN CEFIRO 3000cc 拼死命標... 也是大約200 上不去
FORD TIERRA VX 1600cc 順風紀錄成四人 時速184公里 平路的極速是175左右
NISSAN CEFIRO 3000cc 拼死命標... 也是大約200 上不去
FORD TIERRA VX 1600cc 順風紀錄成四人 時速184公里 平路的極速是175左右
#112
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於
2007/04/17 00:18:56
發文
你在說啊曼尼先生嗎
他的品味是如此?
#113
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於
2007/04/17 00:20:27
發文
更正?號.
呵呵.他的品味是如此.
呵呵.他的品味是如此.
#115
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[quote=c137 (可可亞)]
天賦異秉的林帛亨是台灣唯一職業方程式賽車手，他不僅意志堅強，也有一顆強力心臟，每分鐘能頂住心跳170下，在韓國太白賽道超級U型奪命彎道，林帛亨全油門過彎，承受橫向2.7G的壓力達10秒。 場上突如其來的致命狀況，林帛亨都能迅速反應化險為夷，不過下了賽道，有些問題常讓林帛亨不知如何回答，「你與林志穎誰比較強？」是最典型難以回答的問題。
藝人林志穎熱愛房車賽、越野賽與方程式賽車，林帛亨說他與林志穎只有在2005年亞洲雷諾方程式賽車交手過兩次，「兩次我都奪冠軍，而林志穎的成績中上，就業餘藝人賽車手而言，林志穎算很強了。」林帛亨說：「實際上我與林志穎無法比較，我是職業賽車手，但林志穎不是。」
職業賽車手最忌諱在公路上競速，林帛亨則最怕別人認出他，對他發出戰帖，他們常說：「有種軋一下嗎？」林帛亨通常會拒絕。
但他在個人網站披露，他曾駕駛2002年賓士AMG C32旅行車上「二高」以時速160公里巡航測試，巧遇BMW的M3改裝勁車叫陣，林帛亨被迫應戰，林帛亨操到限速斷油的時速250公里才擺脫M3糾纏。為避免類似困擾再次發生，林帛亨已賣掉賓士，改開國產休旅車。
中國時報 葉基/台北報導
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E500在238給改過的330輕易超過還看不當尾燈?😵 難怪人家要奇怪改了什麼🙂 我覺得不會開的成分居多 要開極速,用d檔 或不用d檔 都有不同的竅門 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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天賦異秉的林帛亨是台灣唯一職業方程式賽車手，他不僅意志堅強，也有一顆強力心臟，每分鐘能頂住心跳170下，在韓國太白賽道超級U型奪命彎道，林帛亨全油門過彎，承受橫向2.7G的壓力達10秒。 場上突如其來的致命狀況，林帛亨都能迅速反應化險為夷，不過下了賽道，有些問題常讓林帛亨不知如何回答，「你與林志穎誰比較強？」是最典型難以回答的問題。
藝人林志穎熱愛房車賽、越野賽與方程式賽車，林帛亨說他與林志穎只有在2005年亞洲雷諾方程式賽車交手過兩次，「兩次我都奪冠軍，而林志穎的成績中上，就業餘藝人賽車手而言，林志穎算很強了。」林帛亨說：「實際上我與林志穎無法比較，我是職業賽車手，但林志穎不是。」
職業賽車手最忌諱在公路上競速，林帛亨則最怕別人認出他，對他發出戰帖，他們常說：「有種軋一下嗎？」林帛亨通常會拒絕。
但他在個人網站披露，他曾駕駛2002年賓士AMG C32旅行車上「二高」以時速160公里巡航測試，巧遇BMW的M3改裝勁車叫陣，林帛亨被迫應戰，林帛亨操到限速斷油的時速250公里才擺脫M3糾纏。為避免類似困擾再次發生，林帛亨已賣掉賓士，改開國產休旅車。
中國時報 葉基/台北報導
#116
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😀極速在哪我ㄝ不知餒!!!我最多開我ㄉ亞浪到200而已,不過我開朋友改過ㄉVR-4引擎開過230~240不等....轉數大約5000~5500轉左右,不過很好跑,路段在南二高嘉義快到台南那,想試試看ㄉ朋友可以去那唷!!!
#117
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不知我們台灣有沒有無設限速的測試跑道，可供人測試車輛的極速，像GAME PS2一樣？那我才敢試，不然在一搬的高速公路風險實在太高了(口袋失血"怕"了)，本人20才時最高速165在一高，21才時155在南台灣戰備跑道(機車)，35才時130在二高，從會開車到現在共12張汽車超速111就有4張(不誇張)一高,最高123在二高。交流道塞車下交道走路堅1張6000這張最機車😡。國庫我真供獻不少？三台車機車名流100有改上180應該有可能，SENTRA有改，霹靂馬2.0沒改目前正要換車。SYLPHY，(個人覺的對我而言，年紀會跟極速成反比)😌對了還有一張在高雄科工館50超速(限速30)😠
#118
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P11曾經在國道二號,通霄後龍路段最高時速210KM/HR
210就上不去了,真是可惜
210就上不去了,真是可惜
#119
1
於
2007/04/29 23:15:47
發文
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| 😀 我騎125最快100...不過我懷疑它是快樂錶...😆😊 車子沒試過吔...因為我不想吃罸單😇😇 | |||
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悍將125
在中沙大橋"順風"載表姊騎到130
真的很不可思議 順風真的有差!!
平常自己騎110就差不多極限了
如果兩人頭壓低 或許可以到破表140
#120
1
於
2007/04/29 23:33:50
發文
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在一般的道路上!而且終點處有一個左急彎,拉到160就要開始準備煞車! 要不然就會上新聞!! 等我老爸想換台G35我再來試試看可以拉到多少! | ||||||||||||
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A32 3000CC 在雲林東西向(中山高往古坑方向) 原廠未改
約200初 因為生平第一次開那麼快 快速道路又是彎的 又一堆橋面 凹凸不平
所以會飄 但拜車身低...重心低所賜 還算平穩 但是輪胎215/60應該要改一下會比較穩
過180以後加速明顯慢下來 但還可以再快一點點 因為斗六到了@@"
它的200KM比ALTIS 140KM平穩多了.....ALTIS拉到170要超久久久久久久
話說A32要拉到160還真是輕而易舉
可是在清境農場附近的上坡又滿載的時候 要超過水泥車
卻覺得他好沒力...平常在平地的威猛都不見了...
#121
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我現在人在歐洲出差，上次在德國租了BENZ A Class, Hertz讓我免費升級到C180K, 在無限速區域開過210KM, 但是心在滴血，100km 要燒掉16L汽油，1L汽油要台幣60元。
這次沒有免費升級，開了一台FORD Fusion 1.4 自排。這才發現，在德國高速公路上，為了要超車趕時間，我的小車油耗與上次C180K幾乎一樣，快昏到。沒省到油錢，而且非常危險，因為Fusion加速慢，要等超車到後方完全沒有車，我才可以超車。否則我就要排在大貨車後面，以時速80-90km，看著其他車輛呼嘯而過。
還好昨天租的GPS故障，開車到KOLN要更換GPS,但是Hertz的櫃檯不讓我換，說公司規定GPS一定要到原來租的地方才能更換，我當場快瘋掉，回法蘭克福要開230km。但是Hertz的人員好心告訴我，GPS不能換，但是車子可以換，Hertz更換一台BMW 320i 內建GPS的車給我。租金與原來相同，這下我開著這台總里程數只有350km的BMW繼續上路到法國了。這次只有在德國試了一下時速210km,為了荷包，不敢造次了。
在台灣我不敢開快車，第一是罰單，第二是危險，在內側超車道上，會突然出現一台時速只有90KM的車子。
這次沒有免費升級，開了一台FORD Fusion 1.4 自排。這才發現，在德國高速公路上，為了要超車趕時間，我的小車油耗與上次C180K幾乎一樣，快昏到。沒省到油錢，而且非常危險，因為Fusion加速慢，要等超車到後方完全沒有車，我才可以超車。否則我就要排在大貨車後面，以時速80-90km，看著其他車輛呼嘯而過。
還好昨天租的GPS故障，開車到KOLN要更換GPS,但是Hertz的櫃檯不讓我換，說公司規定GPS一定要到原來租的地方才能更換，我當場快瘋掉，回法蘭克福要開230km。但是Hertz的人員好心告訴我，GPS不能換，但是車子可以換，Hertz更換一台BMW 320i 內建GPS的車給我。租金與原來相同，這下我開著這台總里程數只有350km的BMW繼續上路到法國了。這次只有在德國試了一下時速210km,為了荷包，不敢造次了。
在台灣我不敢開快車，第一是罰單，第二是危險，在內側超車道上，會突然出現一台時速只有90KM的車子。
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