有點後悔換了195/55/R15的胎...
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
胎寬增加勢必減少油耗
但機油太黏5W/50也是原因
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胎寬增加勢必減少油耗 但機油太黏5W/50也是原因 | |||
少唬爛..根本是体重太重😝
在優卡[宅].[台].[色].[蠢]是無害的~
但請不要[女良][石包]~
沒錯...肉男我就是在講妳!!!!
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少唬爛..根本是体重太重😝 | ||||||||||||
你說小灰鴨喔.人家又沒惹到你😰
換愛普樂會比原廠安全很多
值得
值得
我用了RE001
目前都很不錯
雨天沒試過
除了那個價格啦.....真他媽的貴(普通的1.5倍貴吧)
安靜抓地又好
目前都很不錯
雨天沒試過
除了那個價格啦.....真他媽的貴(普通的1.5倍貴吧)
安靜抓地又好
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
於
2009/05/24 14:55:03
發文
多花一點油錢
換來更多安全
值得啦
國外的小車也都是15".16"輪胎起跳
換來更多安全
值得啦
國外的小車也都是15".16"輪胎起跳
I_PRO一輪要多少錢?我也想換😇
想不到現在居然還有新車用50的,現在都嗎用30的而己.
就算妳住屏東頂多用40就好
前面那個5W是低溫抗凍係數,數字越低越能承受低溫不結凍,
但在台灣平地不可能低於-5度C.理論上用便宜20W的可以了
妳那個美孚5W賓士指定係數是適用於德國氣候
想不到現在居然還有新車用50的,現在都嗎用30的而己.
就算妳住屏東頂多用40就好
前面那個5W是低溫抗凍係數,數字越低越能承受低溫不結凍,
但在台灣平地不可能低於-5度C.理論上用便宜20W的可以了
妳那個美孚5W賓士指定係數是適用於德國氣候
在優卡[宅].[台].[色].[蠢]是無害的~
但請不要[女良][石包]~
沒錯...肉男我就是在講妳!!!!
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I_PRO一輪要多少錢?我也想換😇 想不到現在居然還有新車用50的,現在都嗎用30的而己. 就算妳住屏東頂多用40就好 前面那個5W是低溫抗凍係數,數字越低越能承受低溫不結凍, 但在台灣平地不可能低於-5度C.理論上用便宜20W的可以了 妳那個美孚5W賓士指定係數是適用於德國氣候 | |||
10W或15W相對比較慢
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小Y原廠胎的尺寸為普利司通185/65/R15,上個月中旬做完四萬公里的保養後,原廠專員跟我解釋說這次沒調胎,因為後輪胎邊已經開始出現細微的龜裂,反倒是前輪胎況比較好,不過由於四輪中央胎紋已經快磨平,所以隔沒幾天我就跑去高雄市的某家輪胎店換了四顆 MAXXIS i-PRO,但惡夢來了... 雖然轉彎及煞車的抓地力有變好,但油耗卻從17.X→15.X km/L,而且踩油門時,有重拖的感覺,完全失去了先前輕快,讓我有點後悔~ 我不曉得是不是集眾多不利的因素於小Y身上,以致油耗變差,看來在輪胎還沒行駛到兩、三萬公里之前,只能先把機油番號由5W/50改成5W/40看看囉! | |||
有先算換完胎後的"速差"嗎?! 這樣亂換 可能里程表會不準唷 🙂
即時通:blackbear598@yahoo.com.tw
MSN:blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
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10W或15W相對比較慢 | ||||||||||||
根據是?????
在優卡[宅].[台].[色].[蠢]是無害的~
但請不要[女良][石包]~
沒錯...肉男我就是在講妳!!!!
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根據是????? | ||||||||||||
雞皮多年手套的經驗~ 😆😆😆
抹油比較順~ 不會破皮
即時通:blackbear598@yahoo.com.tw
MSN:blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
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有先算換完胎後的"速差"嗎?! 這樣亂換 可能里程表會不準唷 🙂 | ||||||||||||
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變準了 | |||
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原始數據你輸入錯了😝
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原始數據你輸入錯了😝 | |||
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小Y原廠胎的尺寸為普利司通185/65/R15,上個月中旬做完四萬公里的保養後,原廠專員跟我解釋說這次沒調胎,因為後輪胎邊已經開始出現細微的龜裂,反倒是前輪胎況比較好,不過由於四輪中央胎紋已經快磨平,所以隔沒幾天我就跑去高雄市的某家輪胎店換了四顆 MAXXIS i-PRO,但惡夢來了... 雖然轉彎及煞車的抓地力有變好,但油耗卻從17.X→15.X km/L,而且踩油門時,有重拖的感覺,完全失去了先前輕快,讓我有點後悔~ 我不曉得是不是集眾多不利的因素於小Y身上,以致油耗變差,看來在輪胎還沒行駛到兩、三萬公里之前,只能先把機油番號由5W/50改成5W/40看看囉! | |||
大大您之前買的整箱5w-50還沒用完呀? 建議用完之後改換5w-40.
我勸您不要有這個想法: "有重拖的感覺,完全失去了先前輕快,讓我有點後悔~"
您也知道自己所獲得的是: "轉彎及煞車的抓地力有變好"
何者是重要的想必聰明的您應該了解.
另外, 不知您胎打多少?
改暱稱了
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😆
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愛喜碧 😆 | |||
😊
雖然轉彎及煞車的抓地力有變好,但油耗卻從17.X→15.X km/L,而且踩油門時,有重拖的感覺,完全失去了先前輕快,讓我有點後悔~
我不曉得是不是集眾多不利的因素於小Y身上,以致油耗變差,看來在輪胎還沒行駛到兩、三萬公里之前,只能先把機油番號由5W/50改成5W/40看看囉!