看了許久我最後還是站在禮讓後車的一方.我的支持論點就2點.
1.快樂錶很多我開110巡行.後面車子的速錶也許只有100.而真正速度多少.不幸是後者怎辦！
2.別說壞事說喜事.老婆在車上快生了時怎辦.一個你也許只檔個50公尺.但是千千萬萬個你.不就賭運氣跑路肩？！😠

泱泱大國真不知該怎麼說~~~😌😌

IS250原廠鋁圈
18" $10500
17" $26000

配備.操控2樣都要！！😊

花錢的是老大！別聽業務胡扯.切記!!!!心急買不到好價錢～🙂

我的車8顆.當初選擇車子氣囊是一個很基本條件！看了一些廣告宣傳.XX牌撞擊測試幾顆星幾顆星.細看之下安全氣囊幾乎是滿載掛車上.想買台外型喜歡動力還可以.又有6顆以上安全氣囊的車不是很難選擇！是根本沒車可選～
試想如果你喜歡的國產車.T.H.N.M都賣6顆氣囊以上的車.不是更好嗎！

以開快車自傲.不可取.

是Camry沒錯阿.不然是甚麼..造車工藝不是一個直線加速就能代替全部.

所以等待檢警找出答案囉

LEXUS使用海馬一年沒發生移位卡住的現象.放2層卡住機率很大.簽車時業務一再叮寧不能放2層.給大家參考
不過試乘車的話應該不會放海馬吧.或者放2層.

請勿放2層腳踏墊.原廠踏墊與海X防水踏墊.會卡住油門

不知道版大開啟這個版表達的用意為何.是覺得安全氣囊不是那麼急迫.遠低於其他的配備.還是另有其他想法
對於國產車的安全.在台灣方面一直不是這麼的重視.往往斗大的安全測試撞擊.點了照片全都是6安以上的配備.到了台灣.一顆都沒有.這次有車商正視這個問題.我絕對給個非常漂亮的掌聲.讓一些認為安全氣囊不是那麼急迫的人知道.你的生命我多一個機會保護你.你的命比一顆6.7萬的氣囊貴太多了.外型不好性能不好配備不好.這是暫時的.當每個車廠都崛起這種風氣時.難道不是件好事.因為都是"標準配備".如果仍覺得氣囊不重要的人民快抒醒吧.多一個保護你的東西.真的那麼難接受嗎