所以進這種油回來分裝成神油來賣
利潤高又不怕搞掛引擎
真是一本萬利
如果跟原公司談好
還可以花小錢申請延用API甜甜圈
回應 chwintek(chwintek)所寫
若引用不適當,請見諒,馬上修改。
1.請告訴我們為什麼想要這組商品
ISOFIX 硬接口** Mama&Bebe 兒童 3-12歲 安全座椅 增高墊
這是網路上看到的 ISOFIX 規格的增高墊,罕見但使用方便,為另一種選擇,家有3-12歲小孩的可增加一項選擇。
2.請告訴我們商品名稱
ISOFIX 硬接口** Mama&Bebe 兒童 3-12歲 安全座椅 增高墊
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21518268741825
3.請附上商品的照片
這個不推
我買過
真是奇怪的公司
明明有通過API認證
為何印出來的API甜甜圈一看就是假的
5W40跟5W50是不可能有省油認證的
4L裝的瓶身上印的API甜甜圈都有省油認證
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
被氣囊打到死?你確定?這已經違反物理現象喔?再想想再來回應。
不要懷疑,氣囊也是可以致死人
不然高田早就不會爆瑕疵問題,更不會宣告破產被外商收購
若真的是被氣囊打死,那一定是要索賠的,總不能說美國人命比較值錢,台灣人的命不值錢,T牌可要善盡企業社會責任。
安全帶扣住
人坐在安全帶上
這是要怎麼索賠?
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
廖男經送往林新醫院急救,疑因頭部重創傷重不治
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為何會頭部重創?
沒繫安全帶
那台寶獅超慘的
還好人沒有大礙
不幸中的大幸
下次建議使用GG級
FB社團有看到空車140的
小惡魔那邊有人找團購
想壓到13X
回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫
引擎靜這個形容有點不夠實際啊...太主觀感受了,有沒有比如說油耗改變之類?
油耗其實是不準的
心理會去影響右腳的行為
前一台車有比較明顯的感覺
因為隔音較差
車幾天沒開.剛發動時.可以清楚聽到凸輪軸轉動的聲音
大約0.5秒後.機油打上來了.可以確實聽到那個聲音小了下來
而那時不是用百達油精.而是用百達機油
幾天沒開剛發動引擎的那個聲音
明顯的小聲粉多.心裡就感到粉安心.因為還有機油在哪裡保護你的引擎
這就是百達標榜的磁護配方
未發動先保護
引擎靜
用的是原廠的礦物油
加一罐爛油救星神油精
胎壓是有影響沒錯
但影響更大的是胎紋吧?
怎麼討論起胎壓呢?
回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫
可是有"建議厚度"這種數據嗎?不是就看有沒有低於警戒線之類的?
有規定的厚度
這台mini的側氣簾原本就是一半的
拿游標尺來量厚度才是正解
回應 airstage(氣噗噗)所寫
回應 a2031580500(work)所寫
這路口撞的
大大怎麼看得出來@@
新聞有寫啊
還有幾張照片可以比對
於
2017/09/26 14:38:59
發文IP 101.8.*.*
海克汽車租賃公司
回應 gracewong(霏霏)所寫
回應 a2031580500(work)所寫
單一個汽座最好放駕駛座後方
因為副駕駛座後方要給媽咪坐
謝謝提醒唷
有聽過最安全的地方其實是在中間,不過容易遇到那沒有Isofix插孔或是三點式安全帶就是了~
不是
是要媽媽及寶寶都從右側上下車
所以汽座放左側
寶寶由媽媽抱著從右側上車
再放到左側的汽座上
單一個汽座最好放駕駛座後方
因為副駕駛座後方要給媽咪坐
看樣子 用什麼黏度的機油 對你的車沒什麼影響
於
2017/07/26 11:59:34
發文IP 101.12.*.*
用精裝影音來把價格開高高
再折個11.12萬
只是一種行銷術而已
真正的折價是空車來折才有意義
我學長上個月在彰化遷一台RAV4 2.0尊爵
真正的空車.連隔熱紙都沒有.保險都自己保
折6.2萬
網路上看到最便宜的
是空車折7萬
用精裝影音來把價格開高高
再折個11.12萬
只是一種行銷術而已
真正的折價是空車來折才有意義
我學長上個月在彰化遷一台RAV4 2.0尊爵
真正的空車.連隔熱紙都沒有.保險都自己保
折6.2萬
網路上看到最便宜的
是空車折7萬
於
2017/07/19 20:53:16
發文IP 101.12.*.*
那條管子其實是PCV系統的呼吸管說
有看過知名大廠牌的
於
2017/07/10 11:34:46
發文IP 180.206.*.*
建議使用2T機油~
被吃掉了也可以參予燃燒~
還比較不會臭
建議使用2T機油~
被吃掉了也可以參予燃燒~
還比較不會臭
再買一次
這次1罐只要150
超級便宜
機車用的比汽車好
下坡吧
你這軟體不錯看
150? 你這麼小看台本?
於
2017/06/15 19:47:47
發文IP 49.216.*.*
回應 actychou(紫曦)所寫
回應 timmy5471(我是老人)所寫
我同意跟著歐盟走.....但是ARTC需要用跟歐盟同樣規格實驗室與機器檢測.....
要不然土砲的方法一點都沒有公平性
ARTC實驗室與機器是否土砲我是不知道,
不過至少大家的測試條件是一致的...
ARTC叫土砲?
http://feature.u-car.com.tw/article/16881
回應 actychou(紫曦)所寫
回應 timmy5471(我是老人)所寫
我同意跟著歐盟走.....但是ARTC需要用跟歐盟同樣規格實驗室與機器檢測.....
要不然土砲的方法一點都沒有公平性
ARTC實驗室與機器是否土砲我是不知道,
不過至少大家的測試條件是一致的...
ARTC叫土砲?
http://feature.u-car.com.tw/article/16881
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指揮艇,紙盒!!! 4G網卡 華為E8372h-607 今天到貨,在桃子商店趁折價買的,2990 可以讀 USB 4G/3G的無線基地台 Asus RT-AC1300g +,電腦家買的,2099 這個組合放在一樓,網卡方便出門時帶走,只要插行動電源、車充,甚至只要插著充電頭就可以化身為wifi分享器,超方便! ![]() 另外一方面,從無線AP分享去二樓的 5 port switch hub,可以將訊號分享給桌上型電腦、二樓的另一台無線基地台 甚至可以分享給三樓小孩房間。 所以,用了五年的SEEDNET+光世代,,就去退租囉! 現在要煩惱的是數位電視的架設問題。因為沒MOD了 | |||
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這個案件還有疑問,該不會女性汽車駕駛被誘導式承認罪責? 七個月以後往生,代表這段期間還有再協調。 如果再開調解委願會時,記錄女性汽車駕駛說:我也有責任。而非強調我無責的訴求。 是否因此成了法院判賠的關鍵? 這個闖紅燈的傢伙,再那個路口是有闖紅燈照相機。 PS: 有趣的是機車騎士家屬,一直強調要女性駕駛認罪。還說:只是要求個公道而非賠償。 我覺得這根本就是有高人指點。 | |||
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還沒看完結篇之前,聽到一些網評說會痛哭流涕 ~~~於是,就把整部看完! 是不錯看。但是,還沒到我的哭點 ~~~ 連心頭酸一下都沒有!!念小六的小女也說,是不錯,但沒哭點!! 🙂 話說,那個演社長的,長的好正喔!!! | |||
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270為什麼騎不到三個月就換600? 因為在快速時速約110(GPS95)還會飄,尤其東北季風風大時,很恐怖 270已經一百九十幾公斤了,270以下可以上我也不敢上,除非慢慢騎,但慢慢騎又怕後車追上來 | |||
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自然人憑證都無法登入! 但用註冊過的健保卡就可登入, 但顯示現在還不能下載個人所得資料 ! 等 5/1 就知道行不行了! | ||||||||||||||||||||||
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於
2017/04/28 16:54:28
發文IP 177.215.*.*
於
2017/04/28 16:55:01
發文IP 177.215.*.*
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今年可用健保卡網路報稅, 可試試看~~~🙂 | |||
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一個月約在3~4TB 跟重度玩家比這算小兒科的 | ||||||||||||
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還是要看網路使用用途吧, 哈哈我家都重度網路使用者, 所以還是穩穩用凱擘就好XD | |||
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為何不行?😵 | ||||||||||||||||||||||
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用手機提供WI-FI 給PC , 至今一年多了, 網銀操作, 股票下單, ......都OK ! 🙂 | |||
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把專利賣給車廠 可以好幾輩子衣食無虞了 | |||
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不知道台灣已經開始進了沒有?😇 | ||||||||||||
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我喜歡看這位美國男生訓練的"美洲貂"抓獵物😆 https://www.youtube.com/user/josephdcarter/videos | |||
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高速公路車速約90出頭!😰 車子最省油的車速應該是在 "最高檔位時之最低速", CRV 4 最高檔位是 7速, 此時速度必須有 70公里左右, 引擎轉速大概在 1500rpm左右, 若速度低於70, 檔位會降下來6 ! 在高速公路開70, 80 不被幹死才怪, 90 就有些人會幹譙了!😰 | ||||||||||||
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於
2017/02/26 18:51:01
發文IP 229.9.*.*
於
2017/02/26 18:52:40
發文IP 229.9.*.*
於
2017/02/28 15:25:42
發文IP 229.9.*.*
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大大上述的優缺點比較,似乎只看到「價錢」與「方便」這兩件事、 而完全沒考慮到「安全性」...(這個似乎就是我們台灣人、甚至整個華人的民族性)... 😇 從大大所貼的那些照片看起來,它的壓力「傳感器」(pressure sensor & transmitter) 就是那個黑色的氣嘴塞;而這個氣嘴塞究竟是金屬製或是塑膠製的? 以小弟自己向來的安全第一 (i.e.龜毛怕死) 的個性, 實在對那個「黑色的氣嘴塞」很不放心 ... 畢竟, 原本的氣嘴,是在這個世界上已經用了幾十年、非常成熟可靠的零件,而如今 卻被那個黑色氣嘴塞「硬上弓」、讓它原本應該緊閉的灌氣通道變成「持續頂開」; 然後呢,再讓 那個黑色氣嘴塞接手氣嘴原本的「氣密」任務,這 ... 讓人放心嗎? 那個黑色氣嘴塞有那麼可靠嗎?真的不會突然破裂、大量漏氣嗎? 😇 | |||
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用chrome好像有問題😰 | ||||||||||||
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每個氣嘴蓋裡面至少都有一顆價值 70 元的電池:
據說現在經濟很不景氣 ... 😇 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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照那個影片的說法,它的壓力「傳感器」(pressure sensor & transmitter) 就是那個黑色氣嘴蓋;這樣不怕被偷嗎? 😰 | ||||||||||||||||||||||
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怎麼可能10萬! . . . 應該是遠遠超過10萬!! | ||||||||||||||||||||||
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原廠的都有水平自動調整裝置🙂 | ||||||||||||
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輸入引擎號碼就能查吧😇 | |||
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這方法現在不好玩了, 在原廠保養都會登記里程數, 調表就抓包了。 | ||||||||||||
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那麼 2003 年 Lancer 的 CVT、與 2005 年 Fit 的 CVT, 又為何會有這種問題呢?
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於
2017/02/20 19:10:04
發文IP 243.82.*.*
於
2017/02/20 19:11:10
發文IP 243.82.*.*
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普通的CVT變速器是用扭力轉換器, 奧迪的Multitronic是用多片離合器取代扭轉器,用鏈條取代鋼帶,剛性傳遞動力,可謂完美(因為鋼帶理論上會滑脫,雖然小到可以忽略,畢竟還是會,扭力轉換器雖有鎖定,畢竟也不是全時鎖定,還是有損耗),因此奧迪的Multitronic被譽為當代最完美的CVT,可是前不久奧迪宣布放棄Multitronic,為什麼?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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非也, CVT是換檔較線型,感覺不到在換檔,就沒有一般AT換檔時的突然的貼背加速感.... 但若扭力/馬力夠,CVT也撐得住,CVT同樣也飆(加速)很快! 比較能感到差異的是Tiida 1.6 Turbo + CVT變速箱, Tiida 1.6 Turbo大概是目前百萬以內0~100加速最快的車, 可能只要7.x秒, 當在市區沒車的一小段路,油門踩一下沒什麼嘶吼聲,就已超速到80公里了! 而速克達也都CVT變速箱,車身輕且是CVT,剛起步時也沒幾台汽車能比機車快! CVT的缺點是,在材料和設計上不容易負載大扭力而已, 但只要用料/技術好一點,照樣可給渦輪用,只是成本比給渦輪的AT還要貴而已! | ||||||||||||
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