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應該也可以這麼說吧,HONDA是靠喜美打出知名度(不論褒貶),所以HONDA=喜美 青菜羅蔔各有所好,你可以不爽HONDA,可以賭爛喜美,不管你是買不起還是不爽買,但是拜託不要破壞人家的愛車就好 (最近發現行李箱一痕了😌) | ||||||||||||||||||||||
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長了一智HONDA=喜美😇 | ||||||||||||
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Woo大在LDS啦...別太認真 | ||||||||||||
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如果有人說....lexus是台客車 lexus的車主是不當一回事,嗤之以鼻,笑笑的帶過 還是另發專文抨擊?? "CIVIC 8有人說台客車"......或許刺到某些人的痛處了吧🙂🙂 越是抨擊,只會讓人覺得....😌😌 😆😆 | |||
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人性本善是三字經說的,不是表哥 表哥的人性是煽腥色😇😰 | ||||||||||||
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探戈大是北部人 我在台中長大 我高中校規就規定 男女不能談戀愛 很扯吧 所以我看到女生會比較必速 也讓我可以做到 "把初夜留給老婆的家訓"😆 | ||||||||||||||||||||||
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是去吃炒飯嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||
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理論是這樣沒錯 但實際上還有雙方的另外一半會不會接受的問題 如果已經跟另外一半在一起了,也要有某種程度上的尊敬 總不好讓你的另外一半覺得不舒服或者沒有安全感 什麼態度對待異性朋友也都沒啥錯的 就像是咖啡,有人愛喝甜有人愛喝苦有人喜歡偏酸的 多多認識跟對方LDS慢慢增溫或者是跟開版大大一樣當做人生重心大事 都okay啊 誠意到了就好了 | |||
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我覺得這是我們教育方式產生的結果 從小就隔開男女 限制不可以談戀愛 等等 😌 新一代或許會好一點 現在高中好像都不太管這些事了 (北部的) | |||
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舉個歷來說~~小弟高中也曾暗戀過學姊~~ 經過一年後告白~(沒有說過話) 當被打槍那一兩天~~ 心情也是很差~~😆 ~~~ 雖說她們是第一次見面~~ 也認識不久~ 但我想即使是短短幾天~ 版大在網路上是很認真經營付出的吧~🙂 | |||
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不是每個人都想你一樣身經百戰~ 也許版主網路上跟對方愛的死去活來~ 也許是情竇初開~~ 誰不曾為感情受傷而傷心欲絕呢~ 就像新車出現的第一道傷痕~總是最心疼的~不是嗎~ 我想還是多以鼓勵代替批評~幫版大走出去才是最重要的~不是嗎~🙂 | ||||||||||||
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這槍很痛😰 | |||
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人之常情, 多幾次經驗希望跑大就不會了. 不過看太多位女生也不是什麼好事. 🙂 | |||
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跌倒在爬起來.. 爬到她床上😆 | ||||||||||||||||||||||
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😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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的確是行車紀錄器沒錯,但很可惜的是我鏡頭裝太高,沒拍到車牌號碼...😭 再差那個幾公分,我就撞上他了~天殺的! | |||
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表哥: 之前沒調升的,都已經補完囉!所以調降機會很大囉!🙂 | ||||||||||||
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等你生完孩子後...老公自然就會買給妳😆 | ||||||||||||
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如妳傷口深要用雙氧水,傷口可漂白, 有傷口用膠帶貼上免得結疤,造成疤痕, 傷口好後疤痕會較小. | ||||||||||||||||||||||
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老兄~~不好意思 我忍不住....😇 那要不要一起買除疤凝膠?😊 | ||||||||||||
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我很怕那種東西耶~~我怕本來沒疤反而過敏~~ 雖然我沒那種過敏體質~😇 | ||||||||||||||||||||||
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謝謝...🙂 | ||||||||||||
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我覺得像是應招站記錄客人資料的備忘錄 看清楚一點 說不定有一位叫 表哥 1345687 出手大方 但有特殊癖好 😲 | |||
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200萬買房也只能付頭期款 如果是辛苦賺來的...就買房吧 如果是中獎的...就買奢侈品外加捐公益 如果是爸媽親人給的...就存定期和買基金 如果是路上撿的...就藏家裏地下室 | ||||||||||||
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賣引擎就好 車隊搞了這麼多年都沒搞頭 | ||||||||||||
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應是一氧化二氮(N2O,笑氣))喔 一氧化二氮進入燃燒室後,氮會與氧分離 氮是惰性氣體不起反應,氧則會助燃,所以引擎動力輸出增加 值得注意的一點是,此方法在引擎低轉速時功效不大,應於高轉速時啟動 玩命關頭第一集,那台VW JETTA就是太早啟動而輸給S 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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200萬買房!? 頭期款都不夠!😇 買車 or 投資吧!🙂 | |||
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北縣北市真不是開車族該去的地方 老話一句 還好我沒住那裏 | |||
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七月開始有好多了吧.. 因為過了東吳後,分二條路線 直走故宮和右轉自強隧道(這條車最多) 😵 因為四線變二線,在 7-11 那邊是三條車流,然後大家就擠擠擠.. 😠 所以一定塞..回賭.. 這條路是無解的.. 為什麼要畫二條呢? 因為自強隧道那條只有二線道..😞 | |||
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嗯嗯 老王大說他會去接機 😆 | ||||||||||||||||||||||
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JUMPER 有甚麼好當的? ![]() | ||||||||||||
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97LANCER沒有這項.. 聽說可以加裝 但是我不會...😌 | |||
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該不會...跑大醉了.....女孩沒醉...扛跑大回家.....😆😆 | |||
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5.7公升發動機, 100公里只費14個油, 很省的. 大方得體, 有美式的霸氣, 強橫的扭力, 兇悍的外表. 我要是選也選這個 | |||
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最喜歡悍馬H2了😍 H2+1 | |||
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台電公司高壓電塔與電纜地下化的安全性 | |||
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對,我就是跟你談這兩萬五千伏特..高壓變電站問題, 電纜輸電可是衰退很大,這不是自來水管不破就可以100%輸送. 你搜尋這方面資料看過就了解. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台鐵高電壓纜是兩萬五千伏特.. 電動車充電站插座才400伏特.. | ||||||||||||||||||||||
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個人覺得交換電池問題很大 新出廠配新電池,一星期後到交換站換到的是快報廢的電池怎麼辦 中途電池放電不正常,減少里程可以退錢嗎? 花一樣的錢要甲牌還是乙牌電池? 充電時間不解決,尖峰時也來不及充給客人 電池太容易拆卸,小偷就來了 解決充電時間才是根本 許多人對電動車存疑 但是從車壇新聞各家車廠紛紛投入 而且三不五時就有量產車技術突破出現 改朝換代時間已經接近 反倒是前一陣子十分熱門的燃料電池系統銷聲匿跡 証明電力生產輸送比氫氣生產輸送簡單多了, 充電問題的已經快突破20分鐘門檻 我們可以在此埋下車壇預言時空膠囊 10年後新出廠的車電動比率會不會達到50% | ||||||||||||
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難道家家戶戶沒電器設備 台電電纜地下化不就一淹水就短路觸電 | |||
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一般家庭110v充電6~8小時..220v充電3~4小時.. 加油站與停車格(場)有附設充電站加設變壓器400v的.. 一般充電2小時..快充20~30分鐘.電池充飽80%...2~3年後新快速充電系統5分鐘內... ![]() | |||
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貪小便宜的人當然選1.8 2.0又沒強到哪去 t牌59.9萬比 m牌 60.9萬 h牌69.9便宜多了吧 又toyota聽說比較好 我從來都不信因為只開過進口t牌車(實在不是很怎麼樣) 國產會比較好吧? | |||
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版大現在可能正從三壘奮力往本壘奔跑中吧 | ||||||||||||
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袋鼠是澳洲的狗寶😆 | ||||||||||||||||||||||
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其實是因為覺得3百~4百有點小貴😇 感覺這種東西!成本不值那種價錢~~ 看看可不可以用水族箱海綿用用看🙂 順心! | ||||||||||||
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正使用中,副廠的即可 | |||
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這三項的確是沒有關連,但我偷懶,不想連跑三次輪胎店,此外,TPMS我已經買來了快一個月,只是還安裝沒上身,至於金弘笙我看其他網友對其的評價不高,我希望還是交由專業的輪胎店來動手會比較安心~ BTW,變調的探戈大,別看不起女人... | |||
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我剛剛接到一通電話 說啥春天會館單身聯誼社的 劈頭就問啥單身啦,職業啦,上班時間啦等等等 一開始我還覺得很莫名其妙 後來居然問我有沒有固定交往的女朋友 一一 實在很想回他說:目前沒有,你要報名嗎? 不過後來我很不客氣的回他,我拒絕回答這種私人問題 他又劈哩啪啦的說會在電話中註記有女友,以後就不會打擾了 怪。 重點是他是從哪裡得知我的電話號碼跟名字? | |||
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唉~~不要為難老灰啊啦 | ||||||||||||
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平常心吧 網路認識的大多是.........希望越大失望也越大 網路上很多陷阱,對方的身家背景最好多知道一點較好 不要以為飛來豔福,弄到惹禍上身,人財兩失 | |||
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我的計畫是餐後手牽手去散步、逛夜市,然後送她回家。😇 | ||||||||||||||||||||||
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期待愈高,失落愈大! 小弟深知這個道理!😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你昨天有看福氣又安康喔 😆 | ||||||||||||
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表哥他是做鷹架的~~~😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這就是標準的 躺著也會中槍嗎?? 😩😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哇~~好棒~~~ 有沒有捷徑~~😆 | ||||||||||||||||||||||
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加藤企業嗎 😆 | ||||||||||||
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這位愛洗屁股的先生 我這樣講有錯嗎? 叫周爸要小心身體,避免拖去種沒有辦法跟我們喇低賽,那裡不像我了? 🙂 | ||||||||||||
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表哥他是做鷹架的~~~😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我兩眼都會跳, 還好沒一起跳 | ||||||||||||||||||||||
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別想太多 ! 左眼右眼上面下面怎麼跳都嘛是好事!! | ||||||||||||
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慘了! 要出門了...這篇有表哥、探戈、布老爺、洗屁股在... 回來不知道會變成怎樣 | |||
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..........你太狠毒.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請教各位前輩為何相同路線試駕CRV2.4我和小朋友都覺得會暈,但2.0的不會?謝謝 😵 | |||
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保護自己往往容易缺少付出~🙂 沒有嘗試與努力~憑什麼得到對方的接納~ (抱歉~一時有感而發) | ||||||||||||||||||||||
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改款後舊款還是可以繼續賣 | ||||||||||||
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就算不是同一價格 看一下網拍價格 也都沒有破2K | ||||||||||||
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可惜是4AT 不然有考慮😌 | |||
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(眼)睜睜看你從眼前慢慢退~~慢慢退~~我的真心比不上她的嬌媚~~ (她的眼淚) (辜奈~~ ![]() ![]() | ||||||||||||
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嗯.. 有些女人是很殺的~~ | ||||||||||||||||||||||
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哇, 技術進展很快, 我用過是鎖在氣嘴上的, 兩年前的產品, 小小一顆不易辨認; 多加變色功能...那"極小化"之工程極限有長進了 | ||||||||||||
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曾經吃過美軍的口糧,應該不只那樣!🙂 韓國的有泡菜罐頭及肉乾,是不是狗肉就不知道了! | |||
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忘情水 | |||
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你罵人!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那不是甲醛等的塗裝,接合劑... | ||||||||||||||||||||||
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沒有新的來令片,我就沒辦法裝胎壓偵測器;沒事前安裝胎壓偵測器,我就沒辦法趁著五千公里時調胎... ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 我要畢其功於一役 請告訴我,Y拍哪裡買得到適合小Y的來令片,VTTR粉紅色競技版適合嗎? 此外,假設純安裝胎壓偵測器的費用是一千,那額外加上換來令片及調胎,費用又會是如何計算的?感謝! | |||
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八萬歐元竟然沒變速~有沒搞錯 | |||
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以前是CIVIC 根據不變的定律斷定 1.購買年齡層偏低 2.便宜容易入手 3.改裝比例 4.失竊機率 5.警察攔檢依據 就差不多可以知道是哪些車子了 FOCUS&MAZDA3..就是現在的熱門選項..還有其他的嗎? | ||||||||||||||||||||||
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這樣也要回.. 滾! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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心曠神恬 (政客講的話, 當作放屁吧) | ||||||||||||||||||||||
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操控性看小孩子玩哪些就知道了😆 | ||||||||||||
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小草姊姊開板是問「首要條件」 答案只有一個:價位 找到價格帶,選擇落在價格帶中最優質的車,就是她沒錯了 | |||
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當他妃子應該每天都會被女王荼毒吧😰 | ||||||||||||
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是搭搭搭八 | ||||||||||||||||||||||
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ME TOO 超火的..😠 | ||||||||||||
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+1 非常中肯的答案😀 | ||||||||||||
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因為台灣的路面施工,瀝青混凝土偷很大,粒料往往不符規定,瀝青含油量不夠,壓沒幾次再加上雨水,表面細粒料就開始撥離,輪胎抓地再好也要好的路面配合才能發揮應有的抓地力,所以再怎麼改都沒用,因為磨擦力是地面與輪胎要相互配合,當其中一項大幅降低時單方面的提升是沒用的. 還是慢慢開就好🙂 | |||
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很多人一提到操控性 就覺得一定是高速過彎之類的 速度不管多少 方向盤一打就過去了😌 我只能說 那不可能發生... 一.犁田 二.對撞 三.滾下山 四.撞山壁 五.以上皆是😆 過彎能多快 取決於一.輪胎 二.路面 三.重心高度 四.懸吊 五.LSD 六.車體剛性 七.下壓力 這些是設計參數 並不是操控性 操控性好的車 可以讓技術二流的人跟技術一流的人開的差不多快 這跟車子的極限性沒甚麼關連 F-1極限性特高 但很抱歉 全世界有能力駕馭的大概不超過一千人 輪胎工作溫度達不到 就是狂spin 毫無抓地力 煞車工作溫度達不到 就是停不住 只要油門控制不夠細膩 出彎就是spin 煞車控制不好 輪胎直接完蛋 這不是操控性 其實應該說是一般人太平庸 能力沒有超過門檻去對該車種做出操控性的評價 操控性是甚麼? 很簡單 就是工程師們經過七七四十九天的調整再調整 讓老阿罵也能輕易靠油門控制車尾 這就是操控性 入彎油門收一分 屁股出去一分 讓你能調整車子的姿態 這就是操控性 超過極限在彎中 內側後輪會離地 但尾巴不會飛出去 可以四輪飄移 這就是操控性 出彎油門踩多少 屁股出去多少 這就是操控性 操控性高的車子 不會有突發的反應 所有針對駕駛人的回饋 都是線性的 漸進式的 方向盤有路感的回饋 煞車踏板有反映力道的回饋 讓人充滿信心 說A就絕對不會跑出B 完全滿足控制慾望 完全的駕馭 完全的感受 完全的發揮 簡單的說 操控性就是一個fu 這台車你開的爽嗎? 引擎不一定要大馬力 但順暢的拉轉 熱血的聲浪 這都是不可或缺的 變速箱不一定要六速 但乾淨俐落的換檔是必須的 過彎講求的不是極限速度 而是在極限狀態下 依舊保有可操作性 車子依舊聽話 一台入彎之後 後輪釘著地面死死 從入彎到出彎都在推頭的車 跟一台可以用油門控制車尾的車相比... 極限性已經完全沒有意義 路上的車子都離極限很遠 所改裝廠商有空間存活 這些空間來自於不同產品有不同訴求 我很肯定為了操控性 在調整的時候勢必會犧牲極限性 有這個緩衝地帶 駕駛才能得到回饋 才能得到駕馭的快感 從中獲取駕馭的信心 所以操控=/=極限😆 然後不要誤以為操控訴求的車種就可以亂開一通😌 因為物理還是物理 以上... | |||
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交換式電池.. 突然想到.. 如果可能的話 嘿嘿.... 家裡電器改裝成使用交換電池 家裡電錶都不會再轉囉~~~~~ | |||
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充電是最大的問題 交換式電池或許比較可行 如果.. 消費者不必負責管理.充電 就是交換電池而已 電池損壞由業者負責 要消費者自行充電.. 如果家住高樓.停附近民間停車場 去哪邊充最少2HR,最多8HR的電?? 光是北市的獎勵興建民有停車塔 目前就有糾紛了... | |||
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電動汽車有的會有配置副電池與車身太陽能充電系統防止駕駛荒郊野外開到主電池沒電屌掐..😆 註:主電池快沒電前汽車電腦會先發出警示聲與提示燈.. | |||
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好像還是有網友看不懂 電動車最主要的障礙是"配套措施" 這是政府機關的這些人沒再做的 事情是用做的..不是光喊喊口號 為啥小弟會一再提到"瓦斯車" 一樣是光喊口號.而沒有配套措施的錯誤政策 什麼東西都不做.光是喊喊口號 基礎建設在哪裡?便民性在哪裡? 環保需要付出較高的成本 那也要能夠容易取得.可以取得 而不是像現在.. 大家都是"嘴巴講講" 道理人人都懂 "知行合一""言行一致"好像就很難囉 | ||||||||||||||||||||||
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嗯.. 到時候連電價也採浮動 先一次漲足 可能調高幅度是以倍數成長 再來就是每個月都會漲 用電量大戶(幾乎都是電子業,一般服務業) 等著電動車盛行吧 | |||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9401 | |||
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仿的😰 | ||||||||||||||||||||||
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撞人的,只要有踩煞車,永遠傷得比前面重, 要記得,撞之前別踩煞車, | |||
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ㄜ~ Levis的牛仔褲超貴ㄟ 呼~ 完全不敢想...... | |||
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