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自從上次車展之後就一直在嚮往這台車...到底有沒有要引進阿😞..
車展那時候說在做市調...結果勒...到底調查的怎樣了...等好久了😠...
知道內幕詳情的人可以告知嗎😇.........
每天都只能看Mobile01上面發表的1.4開箱文來解渴一下...
很希望有一天是換我來發開箱文說......
進口也好...國產也好...有消息的可以說明一下嗎???

防偽辨識~不是法規規定要做的嗎?
只是每一家的做法不一樣~有的噴DATA DOT 有的貼防偽標籤~
為什麼只有本田一直強調他們送DATA DOT???
不做防偽辨識車子就不能賣了~還一直強調是送的~
那我可以要求不要送DATA DOT 折幾千塊給我也好嗎?
感覺拿法規規定要做的事來做銷售話術~
不懂為什麼?
還是有其他考量呢?

前天去了一趟車展~不知道有去現代攤位看車的大大~除了看SANTA FE之外~
有沒有注意到再角落的一台I30的五門掀背車~看著看著
有業務跑來說如果幫他填問卷就可以試坐~當然二話不說就填了~
才知道說這台目前在做市調~如果反應好的話~才有可能引進~
先撇開這個不說~以這台1.6柴油自排的設定~外型也蠻有時尚感的~
個人覺得如果有引進或是國產化的話~應該可以瓜分掉蠻多1.4~1.8的市場~
前提是不能太貴.....(這應該是最重要的因素吧)😰
只是南陽如果推出這款車的話~上打MATRIX~下打GETZ~就看如何取捨了~(反正...這2款也不是賣的很好)😀
車上貼的規格表

附幾張圖...



感覺有像BMW120.......

一開始先沿用1.8舊引擎先把庫存的引擎組光...然後小改升級為2.0...
然後讓大家覺得和泰是有誠意的...聽到顧客的心聲...將它升級為2.0
延續CAMRY模式升級...然後1.8車款只剩入門款
個人覺得這樣子的機率蠻大的~
不知道大家覺得這個可能性高嗎...

如果真的是沿用舊引擎的話~
那像這樣的話新車種要再申請一次污染合格證嗎?
還是說相同的引擎族可以適用~
這樣是否可以降低成本~然後再說原物價上漲~車價也漲~
賺2次???

請問有大大知道這台車目前是國產還是進口的嗎?

大家來預測一下~"柴油車背後的真相"這篇文章會不會再度出現
個人猜測上市後一個禮拜內出現!!