希望政府能強制車商配置行車穩定系統、側氣囊、簾幕氣囊，再配合強制綁安全帶，以減少傷亡！

實際上賞車時，卻只有2個氣囊
😌

美國消費者報導建議之首三項安全配備
1. 行車穩定系統
2. 輔助氣囊，尤其側氣囊及簾幕氣囊對於側撞的防護尤其重要
3. ABS

大家一起來要求車廠出產配備這三項產品的車吧！

柴油車的引擎都是低轉速高鈕力，起步爬坡都嚇嚇叫.....😀

	回應 930103 (ken) 所寫
	路面坑坑洞洞一堆,無從說起,常看到路面有貨車因震動物品掉落,就連高速公路也不例外,我自己就曾在夜間撞掉不明掉落物,輪胎爆胎鋁圈框還被打到一個凹洞,還有看到比磚塊還大好幾倍的東西在車道上,為保住自己安全只好讓它從自己車子中間通過,不是底盤掃到就是排氣管被撞到,發生事故到底要歸誰! 其實也有看過許多動物被車撞死橫躺路中. 昨天在大度路上(有分汽車及機車專門車道),道路品質就很爛(超營養大雞排),還好當天沒開最外側,看到汽車專用道最外測靠近水泥護墩旁竟然躺著一個人,因為視線很暗,傷者穿的又是一身黑,動不也動還以為是掉落物,剛好有輛機車停下來用大燈照,但汽車道還是不容易看到,我常在想,大度路汽機車道路面也很差,夜間視線又不好,機車騎士如不注意撞到掉落物或大坑洞,運氣不好又撞到分隔島的水泥墩,更差的就像昨天趴在地上的傷者,最差的可能有車子碾過,真的可能每年會有好幾條人命是因為道路品質及設計不良導致車禍喪命. 更營養大雞排!一般平民百姓繳稅,結果得到如此待遇,車壞還要自己修,死傷也要自認倒楣. 😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠😠

請直接去跟台北縣市政府反應吧.....

雨天時，開窗時水不會一直滴進來，也可開小縫通風透氣.........
太陽下停車時，窗留小縫透氣、散熱，效果不錯..........

我會考慮裝....🙂

[quote=kaede5032 (大白)]

	回應 monotro (滷蛋) 所寫
	回應 vikingdavid (愛車的龜毛人) 所寫 🙂我的97年virage 1.8 開了17.5萬, 除了保養的機油 正時皮帶 該換掉的東西等等的耗材, 沒換過其他東西說, 我個人覺得超省的, 油耗一直不太滿意, 大概是每公升 市區7.5km, 高速12~14km, 我每次加油都有計算; 不過我開車很小心 很"穩" 很規矩, 快十年了才拿過3張超速罰單 你真首規矩😰 我一年不可能低於三張😞

那我只能說我運氣好了....
我高速公路常常超速....市區也是紅燈能闖就闖
有一次在高雄的民族路車子太慢停紅燈...超過照相感知
被拍了一張...但是怪的是...紅單沒有來😰
我從20歲開車...到現在23歲...沒有收過半張超速
不過...違規停車到是被開了不少張...市區停車真的很難停😞[/quote

違規與紅單值得驕傲嗎？各位大大命好命大還能在這裡發表高見，小心是在跟死神打交道........

	回應 naimoku (安全至上) 所寫
	我自己是1994五代ACCORD車主，新車買來到現在也才開10萬1千多... 油耗是還好啦~~每公升95市區7公里國道13~14公里 我都在南陽保養~~每5000公里都按時回廠，自80000起都自備中油9000SL機油 未改裝，我覺得沒啥小毛病呀！現在還是很會跑哩！想換車都有點捨不得，跟 當年的對手A秀比起來會差嗎? 外型和內裝設計現在看起來還是ACCORD優的勒🙂

哈哈！我的也是1994年份，但我的是Exsior 2.0，市區約10~11Km/L, 高速也在13~14Km/L，
也從未改裝，我也很滿意，也跑了約16萬Km，也是捨不得換呢！
10萬Km以後就到老師傅的保養場保養，每1萬Km保養一次，自備Mobile的機油.....

外型肥肥的，內部空間很夠，配備是陽春些，但仍很耐用，所以還算滿意......😆

倒覺得T牌滿街跑，省油、口碑好、品質穩定，符合一般大眾的要求吧.....
其實一般開車足要求的也只是這些.....

我的老Exsior, 高齡12歲，近兩年來跑長途及高速為主，油耗保持在 13.5 加減 0.5😀

也沒啥大技巧，盡量緩踩油門、提早鬆油門及定速 90Km/hr😞

為了荷包，就少跟別人搶快，平安又省錢，還可以修身養性🙂

最近在看車，目標鎖定2000cc左右的國產車，
希望的是安全配備要多，如氣囊(最好有6顆+簾幕)、ABS、BAS、TCS、胎壓偵測、親水膜側後視鏡、撥水前側窗玻璃.....，但是很遺憾，幾乎找不到理想的座車.......😞
頂級車最多也只有4顆氣囊，後座乘客沒保護到.....
想要選佩都沒機會😰

在此事件後，我考慮看進口車，看看安全配備有沒有多一些......

政府的態度也令人失望....
只強調要繫安全帶，列入罰則....
為何不強制規範車廠要配備足夠的安全配備？？
一般人沒接收到足夠的汽車安全、交通安全訊息，所以在購車時沒想到太多的安全配備，
這有待教育，不論市政府或車商....

願台灣早日有更安全的國產車可選擇.....