ejuluchi
2006/11/27
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1
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144
發文總數
#18
0
會不會是之後改款的設計啊？
小弟的2003年初altis，
是打入R檔自動開啟倒車警示。
小弟的2003年初altis，
是打入R檔自動開啟倒車警示。
前往討論：請問一下...倒車雷達的問題！
#26
0
[quote=cuteboy521 (哈哈哈)][quote=howbird (浩鳥)]
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八萬初很可能是加上了兼行政的主管加給，
一般年資最深教師的頂級薪約七萬七上下。
導師費2000，
非兼主管，應不可能破八萬。
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| 哈 說要教你那真是太瞧得 我們學校今年一個教滿45年的老師屆齡退休 上次不小心看到他的薪水單 一個月八萬初...是我工作兩個月的錢😌 浩鳥大我看過你的文章 我開黑色的tierra aero 不過自己手癢花了不少錢改裝 哈 總之 tierra系列操控真的沒話說 好車一部啦🙂 | |||
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回應 cuteboy521 (哈哈哈) 所寫-----------
八萬初很可能是加上了兼行政的主管加給，
一般年資最深教師的頂級薪約七萬七上下。
導師費2000，
非兼主管，應不可能破八萬。
前往討論：如何讓車車更省油?
#25
0
[quote=cuteboy521 (哈哈哈)]
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之前看過相關資訊，
冷氣太久不開，似乎也不好。
建議一星期還是要讓它運作一次。
另，
不常用的，
每次用，關閉前，先關冷氣，
送風先不關，讓管線裡的溼氣減到最低，
免得太快發霉，反而容易產生異味。
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| 小第請問各位大爺 我已經是幾乎不開冷氣也從不大腳踩油門了說.. | |||
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之前看過相關資訊，
冷氣太久不開，似乎也不好。
建議一星期還是要讓它運作一次。
另，
不常用的，
每次用，關閉前，先關冷氣，
送風先不關，讓管線裡的溼氣減到最低，
免得太快發霉，反而容易產生異味。
前往討論：如何讓車車更省油?
#9
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| 電瓶在加水時，要注意它的上限標尺，加水時不得超過上限，且必須每格加至等高才是ok。供您參考。🙂 | |||
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gale兄：
因新電瓶液正好加在上限標尺，
小弟未曾開蓋動過。
每格等高這點小弟日後保養時會注意。
謝了。
前往討論：請問電瓶的電量顯示判別？
#7
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| 電瓶都是有他的壽命，一般來說如果是原廠保養手冊，大約都是建議2-3年就必須更換電瓶，可是實際上電瓶的壽命跟使用者有很大的關係，如果你的車車每天都在跑，那一般來說你的電瓶壽命應該會較長，我曾經有兩部車車，電瓶的使用都超過五年，就是這個原因，當然自己日常的保養也很重要，以前的電瓶要加水，可是不能加一般水，而是應該加蒸餾水(或專用之電瓶水)，現在電瓶都號稱免加水，可是實際上還是要檢查，有時還是要加水。自己平時作檢查時，可用電錶量測電瓶之電壓，正常都會超過12VDC如果衰減至低於11VDC以下時，可能就是電瓶老化蓄電力會不足，應該準備汰換了。🙂 | |||
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gale兄：
小弟是新車的新電瓶，
所以才有點擔心是不是瑕疵品。
若是用到幾年以上，就隨時準備換了。
又，請教一下，免加水的電瓶，
小弟從前拿機車的小電瓶測試過。
若把密封蓋強行挖開加稀流酸，
結果雖然可以繼續使用，
但密封蓋無法像之前一樣密合，
會一直在充電時滲出酸性液體，
更難處理。
不知您是怎麼做到的？？
又，免加水式的液體聽說和加水式的不完全一樣，
是這樣嗎？ ejuluchi敬上
前往討論：請問電瓶的電量顯示判別？
#6
0
[quote=lisansu3 (3)][quote=ejuluchi (ejuluchi)][quote=philips99 (我愛法拉利)]
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isansu3兄：
意思是，可以不用管它？？
比重小弟沒概念，
因為是新車配好的電瓶，
小弟對加水式電瓶的電池液比重，
沒涉獵過。
是不是就這麼用，不用理會顏色顯示的問題？？
ejuluchi敬上
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| 加水電瓶有個電量判別孔， 忘掉他八 比重對嗎？ | |||
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isansu3兄：
意思是，可以不用管它？？
比重小弟沒概念，
因為是新車配好的電瓶，
小弟對加水式電瓶的電池液比重，
沒涉獵過。
是不是就這麼用，不用理會顏色顯示的問題？？
ejuluchi敬上
前往討論：請問電瓶的電量顯示判別？
#3
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[quote=philips99 (我愛法拉利)]
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法拉利兄，新電瓶剛自行充過電，
啟動、供電一切正常，
只是充電完成，顏色還是沒呈現藍色，
仍是白色，
這樣是有瑕疵嗎？
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| 加水電瓶有個電量判別孔， 旁貼有標示， 我覺得這個不準，我的電瓶顯示顏色是完全正常的 可是啟動電流明顯變小了，冷氣作動的時候大燈也 會明顯的暗了下來約0.3秒吧，換了電瓶一切就ok了 但是，那個判別孔可以讓你知道你的"新"電瓶有沒 有電（忘了說，我的電瓶用了快三年了，那個判別 孔的顏色一直都是正常的） | |||
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法拉利兄，新電瓶剛自行充過電，
啟動、供電一切正常，
只是充電完成，顏色還是沒呈現藍色，
仍是白色，
這樣是有瑕疵嗎？
前往討論：請問電瓶的電量顯示判別？
#20
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請問這跟打n檔有關聯嗎呵^^😀 | ||||||||||||||||||||||
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無關，
因為之前小弟第一部車，
哪裡油降價便宜就加哪裡，
不知不覺中，
打n檔方向盤、排檔桿抖得異常厲害，
當然無法作因果關係的推斷，
所以想問一下，
是不是也有同樣的經歷。
前往討論：停車打N檔有什麼好處?
#24
0
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| 😇 網路世界真的.....還好正面的人還是很多,娜娜是我每天的交通工具,誰會拿生命.工作開玩笑,這樣的遭遇應該是少數,但發生在自己身上,真的.😞 | |||
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你已提出解釋。
對於小弟先提出疑惑的做法，
謹先您致歉。
前往討論：teana真的很爛
#13
0
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| 我的CRV2很需要紅綠燈打N檔!!因為D檔臨停很抖!!抖的像電動按摩一樣 | |||
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問一下，
您是不是都加民營加油站的油？
而且都有降價？？
前往討論：停車打N檔有什麼好處?
#12
0
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| 車子買來就是要開的....里程開得多就會壞...那供奉起來就好了阿....就不會壞了....🙂🙂 要釐清的是 1.有沒有不當操作 2.有沒有按時保養 這些因素都排除了...那就是製造品質的問題了.... | |||
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海魷魚兄：
您誤會了。
網路的世界，太紛雜。
小弟的疑慮，完全與「車開得里程多就會壞」無關。
而是：
開版兄的標題直接說哪一款車很爛，
而他本身提出的單據、使用狀況，
若有異於一般常情的部分，
讀者難免有疑惑，
想說先請其釐清，
這樣大家回應才有意義。
前往討論：teana真的很爛
#9
0
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| 我對teana不太了解，只是車子2年8萬公里不是不可能! 機車2個月6千公里都有看過了! | |||
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free兄：
一、機車二個月六千當然有可能。
可是有可能再下來每個月都還猛騎三千公里，
持續二年嗎？
二、汽車若是跑長途的業代，
二年八萬也算合理。
小弟確實碰過十多年高雄台南開車上下班的朋友。
只是這畢竟是個案和少數。
基於開版兄的標題很聳動，
才想說先將有疑問的地方釐清一下。
車廠是裕隆簽約廠，已有人澄清。
剩下的疑問，還請開版兄略說一下。
也好解除大家的疑惑。
前往討論：teana真的很爛
#6
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抱歉追問一下：
一、您提供的單據，車型寫「j31」，
怎麼知道到底是什麼車？？
二、您並非到國通的保養廠去吧？
這是私人保養廠開的單據。
國通的單據格式，全省應都一樣。
二、為何二年可以開到八萬公里？？
如小弟有「以小人之心」在先，
先向您致歉。
一、您提供的單據，車型寫「j31」，
怎麼知道到底是什麼車？？
二、您並非到國通的保養廠去吧？
這是私人保養廠開的單據。
國通的單據格式，全省應都一樣。
二、為何二年可以開到八萬公里？？
如小弟有「以小人之心」在先，
先向您致歉。
前往討論：teana真的很爛
#4
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二年跑八萬？？？
平均每天要跑110公里左右。
.............
？？？？
平均每天要跑110公里左右。
.............
？？？？
前往討論：teana很爛
#37
0
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| 樓主不見了 所以個人就經濟考量推廌1.8的surf 且空間比較多變 甚至還可以加第三排(這是非法加裝) &car_cd=TOS042&clid=058209002&photo=0 | |||
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問一下：
surf 的後避震是貨車常用的葉片式避震。
以前都坐前座，沒試過長途後坐，
有沒有常坐surf後座的人提一下經驗談，
會不會很不舒適呢？？
前往討論：國產旅行車有沒有1.8L？
#35
0
再補充一下。
那小弟為什麼會選matrix呢？
因為以下原因：
一、一個人用機會多，選休旅車太不經濟。
matrix介於休旅和轎車之間，
但價位平易近人。
二、高度和休旅車一樣。
腰酸背痛嚴重的人，
開挑高的車，絕對有助於舒解這問題。
三、空間設計比一般轎車靈活。
以上優點，蓋過了其本身引擎效能不佳的弱點。
所以小弟後來選它。
大體上，符合個人使用需求，
才是購車的首要考量。
那小弟為什麼會選matrix呢？
因為以下原因：
一、一個人用機會多，選休旅車太不經濟。
matrix介於休旅和轎車之間，
但價位平易近人。
二、高度和休旅車一樣。
腰酸背痛嚴重的人，
開挑高的車，絕對有助於舒解這問題。
三、空間設計比一般轎車靈活。
以上優點，蓋過了其本身引擎效能不佳的弱點。
所以小弟後來選它。
大體上，符合個人使用需求，
才是購車的首要考量。
前往討論：國產旅行車有沒有1.8L？
#34
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[quote=flycall (FlyCall)][quote=ejuluchi (ejuluchi)]
------------
flycall兄：
再簡單回應一下：
一、韓國車的汽油引擎比較沒效率。
這點贊成。
說真的，matrix1.8開起來的感覺，
起步加速、高速加速，還比不上之前開的altis1.6。
且之前開慣了省油平順好開的日系車，
matrix的引擎表現及油耗，確實是弱得多。
二、油耗的話，是同路況評比的，
小弟和之前問的escape車主，
大多同開台南市中、西、安平、北區，路況都差不多。
其他變數太多，先不論。
純市區的油耗，escape真要比matrix省油，
與實務測試，真有點小差距說。
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不同的路況/不同的開車條件,是沒法比油耗的~~ 至少要在同一條件/環境/測試方法才能比... 韓國車的汽油引擎真的比較沒效率, | ||||||||||||
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flycall兄：
再簡單回應一下：
一、韓國車的汽油引擎比較沒效率。
這點贊成。
說真的，matrix1.8開起來的感覺，
起步加速、高速加速，還比不上之前開的altis1.6。
且之前開慣了省油平順好開的日系車，
matrix的引擎表現及油耗，確實是弱得多。
二、油耗的話，是同路況評比的，
小弟和之前問的escape車主，
大多同開台南市中、西、安平、北區，路況都差不多。
其他變數太多，先不論。
純市區的油耗，escape真要比matrix省油，
與實務測試，真有點小差距說。
前往討論：國產旅行車有沒有1.8L？
#30
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[quote=bonds989 (東北小霸王)][quote=woowoowoo (woowoowoo)]
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市區可開9-10算很厲害了。
很可能不是走走停停、車況還算好的市區。
同事的x-trail ，可沒這麼省油哩，
但是高速據他說不止11，應有11以上。
不過他開的2.0。
買車要看需求定位、個人喜好。
大致上，若中庸點的說法：
沒有一無是處的車，
也沒有全然優點的車。
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| crv的油耗應該也不會太我並不覺得CRV比較省油 我個人是開X-TRAIL 2.5 4WD 市區約是9-10KM/L 高速可以到11KM/L 我想油耗跟動力的表現還是會令人失望 | |||
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市區可開9-10算很厲害了。
很可能不是走走停停、車況還算好的市區。
同事的x-trail ，可沒這麼省油哩，
但是高速據他說不止11，應有11以上。
不過他開的2.0。
買車要看需求定位、個人喜好。
大致上，若中庸點的說法：
沒有一無是處的車，
也沒有全然優點的車。
前往討論：國產旅行車有沒有1.8L？
#28
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[quote=flycall (FlyCall)][quote=woowoowoo (woowoowoo)]
-------------
因為小弟現正開matrix，
依實際測試來談一下油耗，
市區算是耗油，
一公升頂多9到10之間，
escape2.3，
前回坐時問車主，
說市區一公升開不到8，甚至7都有問題，
matrix比escape還耗油的說法，
恐怕與實際不符。
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而Matrix 1.8其實蠻耗油的,比Escape 2.3還要耗油..(韓國的汽油引擎,沒辦法...) 但Matrix的車格/空間/價格算是蠻不錯的。車身不長,但較寬,後座三人比較適合。 | ||||||||||||
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因為小弟現正開matrix，
依實際測試來談一下油耗，
市區算是耗油，
一公升頂多9到10之間，
escape2.3，
前回坐時問車主，
說市區一公升開不到8，甚至7都有問題，
matrix比escape還耗油的說法，
恐怕與實際不符。
前往討論：國產旅行車有沒有1.8L？
#24
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| 是要旅行車? 還是休旅車? 台灣的小旅行車就 Activa 5D/Isamu 5D 看看馬2會不會進來 1.8休旅車有 Hyundai Matrix 1.8L 掀背就數不完了 | |||
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的確可參考Hyundai Matrix 1.8L
油耗比休旅車低，
但比一般轎車高。
價格不高，
經濟實惠。
不過要看你的需求定位。
前往討論：國產旅行車有沒有1.8L？
#2
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推薦何鎰鎖業、鋼甲武士方向盤鎖。
我不是業代。您可自行上網查資料。
我不是業代。您可自行上網查資料。
前往討論： 請教關於防盜
#12
0
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記得2004年底家中新車加裝前2雷+後2雷+距離顯示,價錢好像2500元左右,為什麼現在要9千元?是有什麼更先進的功能嗎?😲 | |||
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您裝的是內嵌式？或二顆黑點外露式？
加裝的若是外露式，通常很便宜。
原廠內嵌式就很貴。
差三、五倍，很正常。
但您加裝的，真是良心價，沒什麼賺頭，
是熟人裝的嗎？？
------------
又，回應開版的仁兄：
保險是汽車業代重要的收入來源，
也是其調價的重要籌碼，
你中途喊停，
對方有困難未能找您溝通清楚，
固然不對。
但您這麼做還要求原加購配備，
說實在，也仍有值得商榷處。
在商言商。買賣行為雙方都希望自己有利的最大值，
您不能奢求賣方什麼都緊縮來配合您的改變吧？！
前往討論：CRV3買賣爭議
#20
0
剛看了一下網上型錄，
同樣最基本型的，價錢都是近50萬。
swift多了 ABS，煞車力道分配等。
yaris 若要進階加上同樣配備，
就要再多2萬。
看來swift還是占了點優勢。
同樣最基本型的，價錢都是近50萬。
swift多了 ABS，煞車力道分配等。
yaris 若要進階加上同樣配備，
就要再多2萬。
看來swift還是占了點優勢。
#19
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這樣看起來，和swift辦到好差不到哪。
不過swift送的主被動安配好像多點。
對了，怎麼都沒有人要把tiida列入考慮？
試開過，也很優啊！
不過swift送的主被動安配好像多點。
對了，怎麼都沒有人要把tiida列入考慮？
試開過，也很優啊！
#13
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樓上的前輩，您說加上ABS，乙式險.....
前前後後五十多萬，
想追問一下，
到底是五十多少？
51和59......差很多呢！
您辦到好，實付多少？
方便分享一下嗎？？
小弟也很好奇，
為什麼大家都說YARIS貴。
前前後後五十多萬，
想追問一下，
到底是五十多少？
51和59......差很多呢！
您辦到好，實付多少？
方便分享一下嗎？？
小弟也很好奇，
為什麼大家都說YARIS貴。
#23
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我來說一下實際的感想：
一、「累」包不包括腰酸腳酸和背痛？？
二、若包括的話，
小弟因為容易腳酸腰酸背痛，
於是換車時決定買車身較高的車，
由於腳是打平了踩油門，
長途開車，比之前一般轎車真的舒適不少。
在克服腰酸背痛這部分，挑高的車型，
（不一定要休旅，如solio也可以）
肯定可以減到最低。
三、若單指精神體力的疲惓感，
則和個人體能狀況比較有關，
和開什麼車比較無關。
個人經驗，供參。
一、「累」包不包括腰酸腳酸和背痛？？
二、若包括的話，
小弟因為容易腳酸腰酸背痛，
於是換車時決定買車身較高的車，
由於腳是打平了踩油門，
長途開車，比之前一般轎車真的舒適不少。
在克服腰酸背痛這部分，挑高的車型，
（不一定要休旅，如solio也可以）
肯定可以減到最低。
三、若單指精神體力的疲惓感，
則和個人體能狀況比較有關，
和開什麼車比較無關。
個人經驗，供參。
#7
0
瑞獅真是商用車裡的怪獸。
朋友的父親，記得在二十年前買了一部。
居然用到現在。
修修補補繼續用。
而且聽說還是超耐操。
開過的人口碑幾乎都一致。
細節不奢求的話，很實用。
朋友的父親，記得在二十年前買了一部。
居然用到現在。
修修補補繼續用。
而且聽說還是超耐操。
開過的人口碑幾乎都一致。
細節不奢求的話，很實用。
#5
0
一、最簡便、省錢的方法，
自己買罐細蠟打上。可以遮掉。
但效果維持不了多久。
二、習慣它。
改變用車觀念是另一個更實在的方法。
車買來是代步工具，
不是用來讓自己當為它勞心勞力的。
三、若實在看了自己難過，
願意花錢打理，牽去做美容保養。
想節省開支，車擦乾淨、好開就好。
反正十年、報廢年限，轉眼就到了。
別說十年，五、六年以後，
車有去無回的變舊，東碰西碰你都懶得修了呢！
自己買罐細蠟打上。可以遮掉。
但效果維持不了多久。
二、習慣它。
改變用車觀念是另一個更實在的方法。
車買來是代步工具，
不是用來讓自己當為它勞心勞力的。
三、若實在看了自己難過，
願意花錢打理，牽去做美容保養。
想節省開支，車擦乾淨、好開就好。
反正十年、報廢年限，轉眼就到了。
別說十年，五、六年以後，
車有去無回的變舊，東碰西碰你都懶得修了呢！
前往討論：請救救我的Getz小黑
#9
0
現下出的車，為降低風阻，
前面都做得很斜，駕座視線上看不見車頭的居多。
個人使用的建議是：
一、若原車有送、或能要，
使用起來增加便利性，
停車庫不用下來看，分段警示，
知道何時該準確停車。
小弟的新車有送。用起來很方便。
二、若原車未附，
要花二、三千塊加裝，
個人認為不經濟，
開習慣了，沒有也沒什麼啦。
前面都做得很斜，駕座視線上看不見車頭的居多。
個人使用的建議是：
一、若原車有送、或能要，
使用起來增加便利性，
停車庫不用下來看，分段警示，
知道何時該準確停車。
小弟的新車有送。用起來很方便。
二、若原車未附，
要花二、三千塊加裝，
個人認為不經濟，
開習慣了，沒有也沒什麼啦。
前往討論：請問前方雷達好用嗎?
#7
0
matrix真是被看衰的車。
好像沒看過什麼好評。
個人心得，供參：
一、視野死角還好，跟之前開altis感覺不出太大差別。
不過A柱和ALTIS有點像，別裝晴雨窗比較好。
二、方向盤和一般人的說法不一樣。
個人確實的感覺，比ALTIS還軟，好操作。
且因方向盤做得較細，類似歐系車，
握感較舒適，比較不會酸。
三、在意油耗的別選它。
之前開ALTIS市區、高速各半，少說都有12.13以上，
高速的話15以上。
MATRIX肯定每公升少 2 以上。
四、空間的寬敞、高度，很適合用來載老年人，
個人因為純以空間、高度取向，
一般休旅車一個人用嫌浪費，
最後選擇MATRIX。
基本的配件都有，前後駐車警示，很實用。
只是目前沒弄懂，為什麼前駐車警示，
不做成向倒車警示，隨電源開啟？
而是每次用都要按遙控器啟動。好怪的設計。
五、女性適不適合？自己任為好開、好用就是了，
沒什麼女性適不適合的問題。
同事個子小的女性，開CRV SAVRIN的，一樣開得很順。
自己認為好最重要。
六、比較折衷的，現在有很多選擇，
試開試乘過的車，solio swift tiida等都各有特色。
先清楚自己需求的定位，再自己多去試看，比較好。
也才不會人云亦云。例如matrix，真的沒大家講的那麼差啦！
好像沒看過什麼好評。
個人心得，供參：
一、視野死角還好，跟之前開altis感覺不出太大差別。
不過A柱和ALTIS有點像，別裝晴雨窗比較好。
二、方向盤和一般人的說法不一樣。
個人確實的感覺，比ALTIS還軟，好操作。
且因方向盤做得較細，類似歐系車，
握感較舒適，比較不會酸。
三、在意油耗的別選它。
之前開ALTIS市區、高速各半，少說都有12.13以上，
高速的話15以上。
MATRIX肯定每公升少 2 以上。
四、空間的寬敞、高度，很適合用來載老年人，
個人因為純以空間、高度取向，
一般休旅車一個人用嫌浪費，
最後選擇MATRIX。
基本的配件都有，前後駐車警示，很實用。
只是目前沒弄懂，為什麼前駐車警示，
不做成向倒車警示，隨電源開啟？
而是每次用都要按遙控器啟動。好怪的設計。
五、女性適不適合？自己任為好開、好用就是了，
沒什麼女性適不適合的問題。
同事個子小的女性，開CRV SAVRIN的，一樣開得很順。
自己認為好最重要。
六、比較折衷的，現在有很多選擇，
試開試乘過的車，solio swift tiida等都各有特色。
先清楚自己需求的定位，再自己多去試看，比較好。
也才不會人云亦云。例如matrix，真的沒大家講的那麼差啦！
前往討論：女生開MATRIX適合嗎？
#7
0
大家別被奇奇怪怪的促銷唬了。
之前不是有什麼春季限量版嗎？
號稱下降四萬，
可真去了解了，就知道天下沒賠本生意。
春季限量版的降價，
是把原配ABS（及煞車力道分配什麼的？）拿掉的結果，
然後業價折價，還是從原價開始折讓，
不會真的從春季版降四萬後，再開始折讓。
好，現在假設底價47.9，因為是血本促銷，
不能殺價，
平常可以八折的保險，不能折，
乙式喊到五萬多，加上稅，快55萬。
辦到好，和原價業價折讓後，
其實差不到哪裏去啦。
促銷手法百百種，務實的則很少。
聽說福特ACTIVA1.6入門版，每到年中，
都會有特別促銷，下殺到39.9萬，
也不知道其中有沒有暗藏不為人知的技巧。
不過MATRIX，除了油耗不佳，
若不苛求太過，
真算是務實，好開、好坐的實用代步車。
高度、空間都很讚，可以掩蓋其他的大小缺點。
小弟一點想法，供參。
之前不是有什麼春季限量版嗎？
號稱下降四萬，
可真去了解了，就知道天下沒賠本生意。
春季限量版的降價，
是把原配ABS（及煞車力道分配什麼的？）拿掉的結果，
然後業價折價，還是從原價開始折讓，
不會真的從春季版降四萬後，再開始折讓。
好，現在假設底價47.9，因為是血本促銷，
不能殺價，
平常可以八折的保險，不能折，
乙式喊到五萬多，加上稅，快55萬。
辦到好，和原價業價折讓後，
其實差不到哪裏去啦。
促銷手法百百種，務實的則很少。
聽說福特ACTIVA1.6入門版，每到年中，
都會有特別促銷，下殺到39.9萬，
也不知道其中有沒有暗藏不為人知的技巧。
不過MATRIX，除了油耗不佳，
若不苛求太過，
真算是務實，好開、好坐的實用代步車。
高度、空間都很讚，可以掩蓋其他的大小缺點。
小弟一點想法，供參。
前往討論：現代的促銷
#6
0
哇！
就想說會碰到願意伸出援手提供資料的朋友呢！
感謝四位回應的大哥啊。
小弟因對premio的印象也是標準國產，
怎麼會冒出純日血統的說法感到疑惑，
強烈懷疑好友（很單純的女性）被業代唬了，
所以才發言請教各方先進，
果然..........，
這就告訴朋友去。
謝謝大家。
就想說會碰到願意伸出援手提供資料的朋友呢！
感謝四位回應的大哥啊。
小弟因對premio的印象也是標準國產，
怎麼會冒出純日血統的說法感到疑惑，
強烈懷疑好友（很單純的女性）被業代唬了，
所以才發言請教各方先進，
果然..........，
這就告訴朋友去。
謝謝大家。
前往討論：請教豐田premio的問題。
#10
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swift一票。
但若重視油耗，要省油，
colt plus 亦可看。
都是經濟實惠的好車。
但若重視油耗，要省油，
colt plus 亦可看。
都是經濟實惠的好車。
前往討論：想買50萬左右的掀背小車～猶豫不決中～
#20
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考慮務實的，選淡色系。
深色車系一到夏天，溫度高。
考慮偏好的，自由意願選。
二手車價，聽業務說，白、黑、銀都還好，
其他色系，容易被削價。
供參
深色車系一到夏天，溫度高。
考慮偏好的，自由意願選。
二手車價，聽業務說，白、黑、銀都還好，
其他色系，容易被削價。
供參
前往討論：統計各位大大們車子的顏色
#39
0
新款camry我也覺得比舊款好看，
只有一點怪。
前車燈罩，注意從側面看一下，
設計得太凸出了吧？
感覺稍有碰撞，就會傷到頭燈。
比之前的保守設計，
務實性低些。
colt+
看過實車，不錯啊！
還有鈴木的sx4也很讚。
大家都競爭得很厲害，
相較之下，yaris相形見拙囉！
只有一點怪。
前車燈罩，注意從側面看一下，
設計得太凸出了吧？
感覺稍有碰撞，就會傷到頭燈。
比之前的保守設計，
務實性低些。
colt+
看過實車，不錯啊！
還有鈴木的sx4也很讚。
大家都競爭得很厲害，
相較之下，yaris相形見拙囉！
#62
0
COLT 基本型49.9萬，
加保險，折價，
車價似乎和VIOS差不多，
質感更優，
為什麼會「太貴」？？
加保險，折價，
車價似乎和VIOS差不多，
質感更優，
為什麼會「太貴」？？
前往討論：有哪些車是低於五十萬以下的小車呢?
#61
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[quote=hsucarol629 (aca)]🙂
我目前暫定了三部車款:VIOS.SWIFT.SOLIO
不過今天朋友說SOLIO很輕,不安全,不建議購買.
------顧著說閒說，忘了主題是車。
------說「SOLIO很輕,不安全」，
------這是一般人從概念和感覺說的吧，
------個人認為，這很難認定，
------個人開豐田的車，也覺得很輕，網上批評不安全的大有人在。
------可是輕不一定不安全。這是爭論很久的無解問題。
------只要匱縮式設計，安全設計不錯，輕重好壞，很難評價。
------然後大家看一下新款的tidda、colt等車，
------紛紛將車重盡量輕化成和豐車差不多了。
------幾年前，豐車的同級車，硬是重了約一百公斤，
------現在為了省油，也不得不朝減重看齊。
------所以說「SOLIO很輕,不安全」，太偏頗了。
------個人試開的印象，還不錯。經濟實用。
我今天是想請問"什麼是車暗鎖?"
鄰居家的TOYOTA二台都有裝"斷油"系統,
------這要提醒一下。若決定裝的話，
------會不會和保固有衝突？問清楚再裝。
------因為通常會動到原廠線路。
------建議配個好的方向盤鎖或傳訊鎖，然後多花點錢保竊險，
------這樣，再被偷，也可以認栽了。
（推薦，何鎰鎖業，鋼甲武士系列，請自行上網搜尋參考）
我目前暫定了三部車款:VIOS.SWIFT.SOLIO
不過今天朋友說SOLIO很輕,不安全,不建議購買.
------顧著說閒說，忘了主題是車。
------說「SOLIO很輕,不安全」，
------這是一般人從概念和感覺說的吧，
------個人認為，這很難認定，
------個人開豐田的車，也覺得很輕，網上批評不安全的大有人在。
------可是輕不一定不安全。這是爭論很久的無解問題。
------只要匱縮式設計，安全設計不錯，輕重好壞，很難評價。
------然後大家看一下新款的tidda、colt等車，
------紛紛將車重盡量輕化成和豐車差不多了。
------幾年前，豐車的同級車，硬是重了約一百公斤，
------現在為了省油，也不得不朝減重看齊。
------所以說「SOLIO很輕,不安全」，太偏頗了。
------個人試開的印象，還不錯。經濟實用。
我今天是想請問"什麼是車暗鎖?"
鄰居家的TOYOTA二台都有裝"斷油"系統,
------這要提醒一下。若決定裝的話，
------會不會和保固有衝突？問清楚再裝。
------因為通常會動到原廠線路。
------建議配個好的方向盤鎖或傳訊鎖，然後多花點錢保竊險，
------這樣，再被偷，也可以認栽了。
（推薦，何鎰鎖業，鋼甲武士系列，請自行上網搜尋參考）
前往討論：有哪些車是低於五十萬以下的小車呢?
#60
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很明顯這是一件家庭、婚姻經營的問題
若再一眛的以自我為出發點
不用再看誰的臉色，誰都不讓誰
這種想法有可能引發家庭危機
為何不先良性溝通看看
載小孩絕不只是媽媽的責任
把一些責任分擔誰妳先生
沒人載那就故意不出門
給有車的人出去
若不行那就每次出門就叫計程車
反正妳夫家經濟應該是可以的
工作地點遠…可以找近一點的
不然就乖乖在家
把家打理好
再來…婆婆再怎麼說也是長輩
給予適度的尊重
建立良好的互動關係
有時身段放軟一點
日子會更得更快樂
把問題的徵結點找出來
不要把家庭氣芬越弄越僵[/quote]
------很好的不同觀點，
------不過，看起來所謂「良性溝通」的建議，都不太可行。
--------「....把一些責任分擔誰妳先生
----------沒人載那就故意不出門（夫家不會更嗔嗎？）
----------給有車的人出去（趕上班，沒空啦！絕僅藉口和理由）
----------若不行那就每次出門就叫計程車（夫家真的會付錢嗎？）....」
------這已是有點挑釁的建議及做法了。
------且從經驗上粗判，自己開高級轎車、外遇，
------卻從未主動想買個小車給另一半代步，
------很顯然，這已是有問題的組合及婚姻了。
------婆婆是長輩沒錯，應該尊重也沒錯，
------但難道都沒注意到，該相對給媳婦起碼、尊重的待遇嗎？
------對於家務事的是非，
------當然不能從片面概括誰對誰錯，
------但從家裡人奢華的開幾百萬名車，
------卻不主動買輛四、五十萬的平價國民車給另一半，
（除非另有特殊原因，外人無法知的相處細節.....）
------光從這點，我認為就不必再多作解釋，
------或試圖挽回什麼。
------也值得嚴厲批判。
------另一半是擺在家當傭人的嗎？
------是不該在假日，開輛小車載小孩出去走走的嗎？
這種婚姻，就算挽回，從本質的病態來看，也沒有什麼好前景。
若再一眛的以自我為出發點
不用再看誰的臉色，誰都不讓誰
這種想法有可能引發家庭危機
為何不先良性溝通看看
載小孩絕不只是媽媽的責任
把一些責任分擔誰妳先生
沒人載那就故意不出門
給有車的人出去
若不行那就每次出門就叫計程車
反正妳夫家經濟應該是可以的
工作地點遠…可以找近一點的
不然就乖乖在家
把家打理好
再來…婆婆再怎麼說也是長輩
給予適度的尊重
建立良好的互動關係
有時身段放軟一點
日子會更得更快樂
把問題的徵結點找出來
不要把家庭氣芬越弄越僵[/quote]
------很好的不同觀點，
------不過，看起來所謂「良性溝通」的建議，都不太可行。
--------「....把一些責任分擔誰妳先生
----------沒人載那就故意不出門（夫家不會更嗔嗎？）
----------給有車的人出去（趕上班，沒空啦！絕僅藉口和理由）
----------若不行那就每次出門就叫計程車（夫家真的會付錢嗎？）....」
------這已是有點挑釁的建議及做法了。
------且從經驗上粗判，自己開高級轎車、外遇，
------卻從未主動想買個小車給另一半代步，
------很顯然，這已是有問題的組合及婚姻了。
------婆婆是長輩沒錯，應該尊重也沒錯，
------但難道都沒注意到，該相對給媳婦起碼、尊重的待遇嗎？
------對於家務事的是非，
------當然不能從片面概括誰對誰錯，
------但從家裡人奢華的開幾百萬名車，
------卻不主動買輛四、五十萬的平價國民車給另一半，
（除非另有特殊原因，外人無法知的相處細節.....）
------光從這點，我認為就不必再多作解釋，
------或試圖挽回什麼。
------也值得嚴厲批判。
------另一半是擺在家當傭人的嗎？
------是不該在假日，開輛小車載小孩出去走走的嗎？
這種婚姻，就算挽回，從本質的病態來看，也沒有什麼好前景。
前往討論：有哪些車是低於五十萬以下的小車呢?
#45
0
哇！有保險公司的熱心人士願意伸援手啊！
若是真的，就太好了，
以五十萬上下的車為例，
乙式保險，未打任何折扣前，
喊價到五萬以上，
汽車業代可以折二成，就是打八折，
四萬多。
但是前回看到有人堅持自行保，
找親戚，在完全不收任何傭金的情況下，
差價可大得嚇人（價差實在大到不方便寫出來）。
一般為了業代的售後服務，
這筆錢都會給業代賺。
可以省下的話，樂觀其成。
若是真的，就太好了，
以五十萬上下的車為例，
乙式保險，未打任何折扣前，
喊價到五萬以上，
汽車業代可以折二成，就是打八折，
四萬多。
但是前回看到有人堅持自行保，
找親戚，在完全不收任何傭金的情況下，
差價可大得嚇人（價差實在大到不方便寫出來）。
一般為了業代的售後服務，
這筆錢都會給業代賺。
可以省下的話，樂觀其成。
前往討論：有哪些車是低於五十萬以下的小車呢?
#43
0
目前考慮的事VIOS.YARIS.SOLIO.SWIFT.
我有看過的是前三輛.
這三輛的牌照稅與燃料稅都是一樣的嗎?(7120+4800?)
---------再提供一點經驗談。
一、vios 經濟實惠。個人開豐田車altis的感受。
穩定性高、頭幾年內的維修率，
比朋友開其他廠牌的，算低。
只出過冷氣異味的問題。但省油、好開。
個人認為是「以平穩代步為第一考慮」的首選。
二、solio正好最近看過。
分為二級。入門版少了尾翼等不實用的配備，
價格低約二萬。而且聽業代說，
是以貨車作登記，稅更省。
差在每年要驗一次車。
個人試乘試駕solio，駕駛高度感覺超棒、也很實用。
三、swift，同事這二年冒出三個愛用者。
50出頭的價錢，買到最高的主被動安全配備。
個人試乘試駕，內部空間沒想像的窄，
駕駛座有挑高，比一般轎車開起來優。
目前同事反應不錯，也沒什麼毛病。
個人沒品牌情結。每廠的車，都有優缺點，
且買車還要靠點運氣。
空間的考慮、穩定性的考慮，還要看個人的實際狀況。
不管您到最後選擇哪款車代步，
第一要祝您：買到一部定期保養後零故障，穩定、好開的車。
其他的什麼配備，都可以放第二位。
我有看過的是前三輛.
這三輛的牌照稅與燃料稅都是一樣的嗎?(7120+4800?)
---------再提供一點經驗談。
一、vios 經濟實惠。個人開豐田車altis的感受。
穩定性高、頭幾年內的維修率，
比朋友開其他廠牌的，算低。
只出過冷氣異味的問題。但省油、好開。
個人認為是「以平穩代步為第一考慮」的首選。
二、solio正好最近看過。
分為二級。入門版少了尾翼等不實用的配備，
價格低約二萬。而且聽業代說，
是以貨車作登記，稅更省。
差在每年要驗一次車。
個人試乘試駕solio，駕駛高度感覺超棒、也很實用。
三、swift，同事這二年冒出三個愛用者。
50出頭的價錢，買到最高的主被動安全配備。
個人試乘試駕，內部空間沒想像的窄，
駕駛座有挑高，比一般轎車開起來優。
目前同事反應不錯，也沒什麼毛病。
個人沒品牌情結。每廠的車，都有優缺點，
且買車還要靠點運氣。
空間的考慮、穩定性的考慮，還要看個人的實際狀況。
不管您到最後選擇哪款車代步，
第一要祝您：買到一部定期保養後零故障，穩定、好開的車。
其他的什麼配備，都可以放第二位。
前往討論：有哪些車是低於五十萬以下的小車呢?
#27
0
突然想起來，
「裕隆國通」和「豐田和泰」
都有自營的二手車行，
據說比一般二手車行售價略偏高，
但是比較有保障。
台南市有。不知其他縣市有沒有？
同事在國通二手車行買了一輛小march，
目前沒出過問題。
「裕隆國通」和「豐田和泰」
都有自營的二手車行，
據說比一般二手車行售價略偏高，
但是比較有保障。
台南市有。不知其他縣市有沒有？
同事在國通二手車行買了一輛小march，
目前沒出過問題。
前往討論：有哪些車是低於五十萬以下的小車呢?
#15
1
一、支持獨立。自立自強。不必委曲求全。
開百萬名車，捨不得給伴侶一輛國民車用，
看來真的不必冀望留什麼情義可言。
二、預算有限，其實很難有選擇。
找信譽好的中古車，是暫時的最佳選。
若一定考慮新車，是不是再多存點錢？
大家建議的實用好車，如swift 等，
辦到好多要50出頭。
三、若將安全性稍捨，solio 50有找。
分為二個等級。多餘的配備不要，
次一等級的。個人試開過，
高度舒適，也算是經濟實用。
四、保險部分，若能找到認識的保險員，
願意另外幫你優惠承保，
和業代未折價前開出的保險價，
例如乙式保險，差價近二萬。
小省一點，不無小補。
開百萬名車，捨不得給伴侶一輛國民車用，
看來真的不必冀望留什麼情義可言。
二、預算有限，其實很難有選擇。
找信譽好的中古車，是暫時的最佳選。
若一定考慮新車，是不是再多存點錢？
大家建議的實用好車，如swift 等，
辦到好多要50出頭。
三、若將安全性稍捨，solio 50有找。
分為二個等級。多餘的配備不要，
次一等級的。個人試開過，
高度舒適，也算是經濟實用。
四、保險部分，若能找到認識的保險員，
願意另外幫你優惠承保，
和業代未折價前開出的保險價，
例如乙式保險，差價近二萬。
小省一點，不無小補。
前往討論：有哪些車是低於五十萬以下的小車呢?
#16
0
謝謝money提供的參考。
也感謝發言提供各項資訊的各方朋友。
關於「油耗、耐用、風評」及「駕駛的舒適性」，
個人衡量了很久。
個人第一輛車是豐田的阿提斯。
雖在網上正負風評兩極，
但它確實是故障率低、油耗低的平實代步車。
只是只要開市區超過半小時，長途一、二小時以上，
小弟腳就酸到難過，
最後只好犧牲「油耗及穩定性」，
在更大的休旅車、及一般轎車之中，
折衷選擇matrix。
也試乘過tiida 、swift等其他風評更好的車，
整體質感較matrix來得好，
但駕座還是腳得略弓起來，
實在沒得選啊！
這樣，知道小弟選「阿里郎」車的原因了吧。
ejuluchi 敬上
也感謝發言提供各項資訊的各方朋友。
關於「油耗、耐用、風評」及「駕駛的舒適性」，
個人衡量了很久。
個人第一輛車是豐田的阿提斯。
雖在網上正負風評兩極，
但它確實是故障率低、油耗低的平實代步車。
只是只要開市區超過半小時，長途一、二小時以上，
小弟腳就酸到難過，
最後只好犧牲「油耗及穩定性」，
在更大的休旅車、及一般轎車之中，
折衷選擇matrix。
也試乘過tiida 、swift等其他風評更好的車，
整體質感較matrix來得好，
但駕座還是腳得略弓起來，
實在沒得選啊！
這樣，知道小弟選「阿里郎」車的原因了吧。
ejuluchi 敬上
前往討論：二手車價合不合理？
#10
0
----感謝大家給的意見。
----小弟因膝關節有點退化，
----除了更笨重的休旅車，
----只有這台高度，膝部可以近九十度，不必弓起來。
MATRIX 1.6 吃油很重 超乎你的想像
連1.8款的都不比日系2.0省
----油耗有略調查過了。順順開，也比休旅車好得多。
----市區有9-10 高速有11-12，在接受範圍的低水平內啦！
引擎濫 變速箱笨 車體太重
非常不建議買這台
----會選它的唯一原因：同級車中空間配置最大。
因為07最新款的1.8現金價約再50萬而已有完整保固
----問過了，所謂春季版是把ABS拿掉，賣約54萬，
----但辦到好也要個56萬左右。
真的要買新車比較好 32萬這台應該快過保了
----聽說保固三年哩！還有一年半。
----哎！我們對車不是太懂的小老百姓，
----很可憐說...........。
----小弟因膝關節有點退化，
----除了更笨重的休旅車，
----只有這台高度，膝部可以近九十度，不必弓起來。
MATRIX 1.6 吃油很重 超乎你的想像
連1.8款的都不比日系2.0省
----油耗有略調查過了。順順開，也比休旅車好得多。
----市區有9-10 高速有11-12，在接受範圍的低水平內啦！
引擎濫 變速箱笨 車體太重
非常不建議買這台
----會選它的唯一原因：同級車中空間配置最大。
因為07最新款的1.8現金價約再50萬而已有完整保固
----問過了，所謂春季版是把ABS拿掉，賣約54萬，
----但辦到好也要個56萬左右。
真的要買新車比較好 32萬這台應該快過保了
----聽說保固三年哩！還有一年半。
----哎！我們對車不是太懂的小老百姓，
----很可憐說...........。
前往討論：二手車價合不合理？
#5
0
因為是汽車廠營業所的業代客戶，
買了該車後、使用率太低，
請業代轉賣的，
有出廠的證件資料可查，
非外頭一般的二手車店，
所以應沒有一般疑慮的問題。
ejuluchi 敬上
買了該車後、使用率太低，
請業代轉賣的，
有出廠的證件資料可查，
非外頭一般的二手車店，
所以應沒有一般疑慮的問題。
ejuluchi 敬上
前往討論：二手車價合不合理？
#3
0
感謝指點。
說的也是，沒看到很難給建議。
網上可查到幫人估價的公司啊？
估一次約多少台幣？
又，約近二年的車，
大致上的折價，32萬合理嗎？
ejuluchi 敬上
說的也是，沒看到很難給建議。
網上可查到幫人估價的公司啊？
估一次約多少台幣？
又，約近二年的車，
大致上的折價，32萬合理嗎？
ejuluchi 敬上
前往討論：二手車價合不合理？
#15
0
終於搞清楚狀況了。
配到好，還是要近六十萬！
五十萬能買到1.8，沒這回事。
另外，這款春季限量版，
之所以和原版1.8有四萬的降價，
但這降價價差，
在於抽掉了原版的ABS。
一分錢一分貨，還是老鐵律。
只是對溫溫開車，也不在乎ABS是否存在的小市民，
真是另一種不錯的經濟選擇就是了。
ejuluchi 敬上
配到好，還是要近六十萬！
五十萬能買到1.8，沒這回事。
另外，這款春季限量版，
之所以和原版1.8有四萬的降價，
但這降價價差，
在於抽掉了原版的ABS。
一分錢一分貨，還是老鐵律。
只是對溫溫開車，也不在乎ABS是否存在的小市民，
真是另一種不錯的經濟選擇就是了。
ejuluchi 敬上
前往討論：[請問] 1.8L可以用50萬買到嗎？
#3
0
我年紀大、比較保守，
換個思考點給大家參考，
若有不同意見，見諒。
明明不是自己的車，
真的需要這樣「擺譜」嗎？
就算租來六量勞斯萊斯、法拉利，
哪一輛是你的？
哪一輛是小老百姓可以沾得上邊的？
花幾萬塊租了個把小時，然後呢？
如果好朋友開的是瑞獅，
自己開的是得利卡，
就以「真」、「誠」開著屬於自己、好友的車、來接另一半，
那才是最真、最大的誠意。
ejuluchi 敬上
換個思考點給大家參考，
若有不同意見，見諒。
明明不是自己的車，
真的需要這樣「擺譜」嗎？
就算租來六量勞斯萊斯、法拉利，
哪一輛是你的？
哪一輛是小老百姓可以沾得上邊的？
花幾萬塊租了個把小時，然後呢？
如果好朋友開的是瑞獅，
自己開的是得利卡，
就以「真」、「誠」開著屬於自己、好友的車、來接另一半，
那才是最真、最大的誠意。
ejuluchi 敬上
前往討論：請問~現代幸福專案~好嗎？
#12
0
感謝具體的使用心得分享。
小弟準備開始詢價了。
以實用為主，
什麼冷光踏板什麼的，都不考慮了。
matrix的討論一向較少，
很難得看到回應，
謝了。
不過昨天看到新聞，
說韓國的歷史正導向，
中文是他們創造的.......
令人有點「那個」。
哎！同級車實在沒有空間如matrix可供參考的了，
ejuluchi敬上
小弟準備開始詢價了。
以實用為主，
什麼冷光踏板什麼的，都不考慮了。
matrix的討論一向較少，
很難得看到回應，
謝了。
不過昨天看到新聞，
說韓國的歷史正導向，
中文是他們創造的.......
令人有點「那個」。
哎！同級車實在沒有空間如matrix可供參考的了，
ejuluchi敬上
前往討論：[請問] 1.8L可以用50萬買到嗎？
#8
0
感謝提供資料，再請賜教：
一、
簡單說耗油的原因
車身過重,馬力/扭力不足,變速箱齒比
------但是比起更大、更重的x-trail等，
------不是還算中庸嗎？
他的車身比一般休旅車小,加速力跟Savrin 2.0比慢
------這點可不可以用降檔來克服？
------小弟以前開altis 1.6，偶爾需要動力，
------降檔大腳油門，還過得去啦！
如果不在乎動力的缺憾(爬山時力不從心)
------爬山要有順暢感，排氣量、或馬力、扭力要多少夠用？
主要的有 1200-1300麵包車
1400-1600掀背車
------1.4以下，不考慮了。從前開的1.6，覺得是底限了。
想貪求所有優點於一身是很難的
-------這理所當然。
要買都會休閒用車就買掀背車(Golf Plus,Colt Plus應該介於休旅跟掀背中間)
-------進口車維修成本過高，
-------一般平民大眾，比較不適合？？
要載多人或使用於長途旅行要放許多行李,就買2000cc以上休旅車吧
-------2.0以上的休旅車，小弟覺得過大、過重、過耗油，
-------所以才想說折衷，改鎖定matrix 1.8的。
一、
簡單說耗油的原因
車身過重,馬力/扭力不足,變速箱齒比
------但是比起更大、更重的x-trail等，
------不是還算中庸嗎？
他的車身比一般休旅車小,加速力跟Savrin 2.0比慢
------這點可不可以用降檔來克服？
------小弟以前開altis 1.6，偶爾需要動力，
------降檔大腳油門，還過得去啦！
如果不在乎動力的缺憾(爬山時力不從心)
------爬山要有順暢感，排氣量、或馬力、扭力要多少夠用？
主要的有 1200-1300麵包車
1400-1600掀背車
------1.4以下，不考慮了。從前開的1.6，覺得是底限了。
想貪求所有優點於一身是很難的
-------這理所當然。
要買都會休閒用車就買掀背車(Golf Plus,Colt Plus應該介於休旅跟掀背中間)
-------進口車維修成本過高，
-------一般平民大眾，比較不適合？？
要載多人或使用於長途旅行要放許多行李,就買2000cc以上休旅車吧
-------2.0以上的休旅車，小弟覺得過大、過重、過耗油，
-------所以才想說折衷，改鎖定matrix 1.8的。
前往討論：[請問] 1.8L可以用50萬買到嗎？
#5
0
個人對這部車也很好奇。
俱樂部、一般網站，
似乎對它、除了耗油，
也沒有太大的負評。
「優」說不上，
實用、空間評價還不錯啊！
它到底差在哪裡？
小弟也鎖定它的1.8哩！
有沒有哪位仁兄可以提供具體經驗？
ejuluchi 敬上
俱樂部、一般網站，
似乎對它、除了耗油，
也沒有太大的負評。
「優」說不上，
實用、空間評價還不錯啊！
它到底差在哪裡？
小弟也鎖定它的1.8哩！
有沒有哪位仁兄可以提供具體經驗？
ejuluchi 敬上
前往討論：[請問] 1.8L可以用50萬買到嗎？
#29
0
小弟也要明細。拜託了。
ejuluchi@yahoo.com.tw
ejuluchi@yahoo.com.tw
前往討論：感謝~購買新車經驗
#12
0
對於賣場品質不穩定的說法，
小弟一直有個疑問，
相信大型賣場的客服，
若因為產品品質不良，
而疲於應付顧客抱怨，
不但頭痛、且等於是破壞自己信譽，
從這個角度看，
賣場似乎沒理由用太離譜的假貨。
小弟一直有個疑問，
相信大型賣場的客服，
若因為產品品質不良，
而疲於應付顧客抱怨，
不但頭痛、且等於是破壞自己信譽，
從這個角度看，
賣場似乎沒理由用太離譜的假貨。
前往討論：佳樂福 或其他大賣場的機油品質？
#11
0
[quote=niky (niky)]我想請問如果拿下來充電有用嗎?
----電子材料行有賣充電器。約一千出頭。
----買一個有時可以救急。
----忘了拔鑰匙、關電源，隔天發現、無法啟動，
----可將正負極卸下，自行充電。
----至於老化的電瓶充電有沒有用，
----要用電表測試啟動時瞬間放電狀況。
----如瞬間大放電時電壓大幅降低，
----則蓄電能力已衰竭，該換了。
----平常只跑短途或不常開車，電瓶也最好定時自行充電。
----又，電瓶一般只有二個大廠品牌，品質應差不多。
----電子材料行有賣充電器。約一千出頭。
----買一個有時可以救急。
----忘了拔鑰匙、關電源，隔天發現、無法啟動，
----可將正負極卸下，自行充電。
----至於老化的電瓶充電有沒有用，
----要用電表測試啟動時瞬間放電狀況。
----如瞬間大放電時電壓大幅降低，
----則蓄電能力已衰竭，該換了。
----平常只跑短途或不常開車，電瓶也最好定時自行充電。
----又，電瓶一般只有二個大廠品牌，品質應差不多。
前往討論：請大家幫我看看電瓶要換那種好?
#4
0
關於這種謠言，
鋼甲武士的仿製廠，
從早年宣傳至今，
冷飯熱炒。
真正被蓄意破解，打擊的，
只有之前的第？代（忘了數字），
之後的目前都還沒有有心人，
專為其量身訂作破壞工具。
個人用過，
覺得比一般的鎖好。
謠言，聽聽就好。
鋼甲武士的仿製廠，
從早年宣傳至今，
冷飯熱炒。
真正被蓄意破解，打擊的，
只有之前的第？代（忘了數字），
之後的目前都還沒有有心人，
專為其量身訂作破壞工具。
個人用過，
覺得比一般的鎖好。
謠言，聽聽就好。
前往討論：第九代鋼甲武士鎖真有那麼爛嗎?
#4
0
放活性碳。
如不知哪裡買。
可到濾水材料行。
買一管，自行拆開（約200-300），
倒出來的黑顆粒就是。
放車內看看。說不定有效。
如不知哪裡買。
可到濾水材料行。
買一管，自行拆開（約200-300），
倒出來的黑顆粒就是。
放車內看看。說不定有效。
前往討論：新車要怎麼去掉塑膠味？
#8
0
大大，你說的第二點我不是很懂()~~~
煩請詳說一下~~~[/quote]
-----有沒有朋友用？
實際看一次會比較清楚。
沒加蓋的，只是點勾住方向盤，
鋸斷方向盤即可移開拐杖鎖。
加鋼蓋的，即使鋸開，仍無法移走。
預算夠的話，氣壓傳訊鎖當然更好。
預算不夠的話，一般五、六十萬的實用車，
我認為加鋼甲武士也夠了。
偷車要爭取時間，
將心比心，除非特殊狀況，
不致冒險破解鋼蓋鎖。
但是開車門挖其他配件，就無法防了。
供參考
煩請詳說一下~~~[/quote]
-----有沒有朋友用？
實際看一次會比較清楚。
沒加蓋的，只是點勾住方向盤，
鋸斷方向盤即可移開拐杖鎖。
加鋼蓋的，即使鋸開，仍無法移走。
預算夠的話，氣壓傳訊鎖當然更好。
預算不夠的話，一般五、六十萬的實用車，
我認為加鋼甲武士也夠了。
偷車要爭取時間，
將心比心，除非特殊狀況，
不致冒險破解鋼蓋鎖。
但是開車門挖其他配件，就無法防了。
供參考
前往討論：請教各位剛甲武士的問題~~~~
#2
0
差別：
一、保護安全氣囊，免被挖走。
二、鋸方向盤後，加蓋的，還是移不走。
一、保護安全氣囊，免被挖走。
二、鋸方向盤後，加蓋的，還是移不走。
前往討論：請教各位剛甲武士的問題~~~~
#20
0
哇！tidda價這麼優啊！
那我也推薦一定要看看。
除了我之前提及的，
零件目前似乎還不少仰賴進口的問題，
不知過一陣子會不會全部國產外，
開過的朋友很滿意。
altis，九一年底買是52.8萬，
寫53整數，是預防可能業代會扣些換牌、加防盜搖控的錢，
（之前買沒注意到搖控只送一只，後來再多要一只要繳錢）
因為雜項太多，記憶所及的，
手動恒溫整整、九片裝cd，皮椅，
用起來還不錯，但不知什麼牌的隔熱紙，
一個不怎樣的鎖，
保險送了什麼已忘了，
但不是很完備的保險，
底盤防鏽、
核木方向盤，
其他目前想不起來。
那我也推薦一定要看看。
除了我之前提及的，
零件目前似乎還不少仰賴進口的問題，
不知過一陣子會不會全部國產外，
開過的朋友很滿意。
altis，九一年底買是52.8萬，
寫53整數，是預防可能業代會扣些換牌、加防盜搖控的錢，
（之前買沒注意到搖控只送一只，後來再多要一只要繳錢）
因為雜項太多，記憶所及的，
手動恒溫整整、九片裝cd，皮椅，
用起來還不錯，但不知什麼牌的隔熱紙，
一個不怎樣的鎖，
保險送了什麼已忘了，
但不是很完備的保險，
底盤防鏽、
核木方向盤，
其他目前想不起來。
前往討論：1.6的選擇
#18
0
altis1.6j的基本型，和計程車，有所不同。
到經銷站看型錄即知。
vios和altis1.6，
後者空間更大。
其他大致上，我也覺得差不多。
altis1.6記得約是53萬可辦好。
以經濟效益來考量，
似乎是altis1.6更為有利。
可依自己的需求，多看實車，參考。
到經銷站看型錄即知。
vios和altis1.6，
後者空間更大。
其他大致上，我也覺得差不多。
altis1.6記得約是53萬可辦好。
以經濟效益來考量，
似乎是altis1.6更為有利。
可依自己的需求，多看實車，參考。
前往討論：1.6的選擇
#14
0
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| | |
| 🙂 tidda的外型很難看所以不考慮.目前會考慮的有1.toyota 1.6 Altis 2.Lancer 3.Tierra Xt 三者選一 或是可以昇等選1.8的Altis或是civic 但是就是不知道哪一台會比較適合單身的我? | |||
| |
-------開過altis1.6的車主建議：
一、因為外型的觀感，而捨棄一部好車，是很可惜的決定。
但我不是說tidda一定多好，本身也未開過。
而是，看你的狀況，應是和我，及多數基層的小百姓一樣，
目標設定在「實用、耐用、代步」。
應是以目標為最高導向，比較理性。
二、tidda，開過的朋友，評價很高。
視野、高度，內部空間，都說很滿意。
三、若以曾開過altis1.6的經驗給你具體建議，如下：
1.altis1.6的基本實用性高，保養維修不算貴，
與同級車比超省油。
我開的前三年，故障率比他牌，真的算低。
其實應說，除了冷氣剛開有異味，沒有出過其他問題。
2.一直為大眾垢病的動力，個人經驗，
在真正須要的時候，降檔，拉高轉速，
超車不會有太無力的感覺。
基本上夠用。
3.再加約四萬，可以買到1.8基本型，也是不錯的考慮。
四、基於你目前的需求，與我當初考慮的需求一致，
我會建議，altis 1.6 1.8都是很務實的選擇，
但不必因為外型，而杜絕參考其他同級車的機會。
前往討論：1.6的選擇
#8
0
我也很喜歡，
但是聽說只出到1.3，
就打消念頭了。
看用途吧。
代步用應該不錯，
但動力差些。
但是聽說只出到1.3，
就打消念頭了。
看用途吧。
代步用應該不錯，
但動力差些。
#6
0
關於tidda，有修車廠的朋友說，
目前零件不少進口，
較國產化的車種，
後續維修成本較高，
是這樣嗎？
有沒有哪位仁兄知道？
目前零件不少進口，
較國產化的車種，
後續維修成本較高，
是這樣嗎？
有沒有哪位仁兄知道？
前往討論：1.6的選擇
#2
0
大致上都差不多。前四大車廠，純個人意見：
穩定度：t>n>m>f
維修率：f>m>n>t
價格： t>n>m>f
操控（一般評價，非個人經驗）：m=f>n=t
穩定度：t>n>m>f
維修率：f>m>n>t
價格： t>n>m>f
操控（一般評價，非個人經驗）：m=f>n=t
前往討論：1.6的選擇
#19
0
明彥幾年前寫，
留傳至今的經典名作，
一定要參考，
離家方圓十公里內的t牌營業所，
都去。找不同的業代，
以自訂好的規格、配備比價，
1.8的花樣也不少，
j、e、g，同型號裡又有特仕車、什麼車，
細部內容，就看個人需求了。
不過先不論價格誤差，
1.8不管是j或e，
順順開，周圍目前沒聽到負面評價，
維修保養也不會有太多問題，
把「穩定性」列在第一位，
不求操控、速度等的，
是不錯的選擇。
留傳至今的經典名作，
一定要參考，
離家方圓十公里內的t牌營業所，
都去。找不同的業代，
以自訂好的規格、配備比價，
1.8的花樣也不少，
j、e、g，同型號裡又有特仕車、什麼車，
細部內容，就看個人需求了。
不過先不論價格誤差，
1.8不管是j或e，
順順開，周圍目前沒聽到負面評價，
維修保養也不會有太多問題，
把「穩定性」列在第一位，
不求操控、速度等的，
是不錯的選擇。
#16
0
我的經驗如下：
穩潔等去油清潔用品，
用後的確亮晶晶，
但卻極易造成雨刷跳動，
（不知其他人用後會不會？）
不管你用哪種清潔方式，
最後用黑人牙膏再抹一次試試。
（打蠟這招我沒試過，下回也來試試，是細蠟嗎？）
穩潔等去油清潔用品，
用後的確亮晶晶，
但卻極易造成雨刷跳動，
（不知其他人用後會不會？）
不管你用哪種清潔方式，
最後用黑人牙膏再抹一次試試。
（打蠟這招我沒試過，下回也來試試，是細蠟嗎？）
前往討論：怎麼我的汽車前檔玻璃都洗不乾淨??
#14
0
就接觸過的三大廠平價國民車，簡述如下：
穩定性（維修率從低到高）：
toyota>nissan>三菱
（t牌自己開過幾年，維修率確實較其他牌相對低些）
操控性：
三菱>nissan=toyota
價格：
t>n>三
但只是大體上的參考。
各牌說好的朋反，都不乏人在。
自己去試看、試開。覺得好最重要。
穩定性（維修率從低到高）：
toyota>nissan>三菱
（t牌自己開過幾年，維修率確實較其他牌相對低些）
操控性：
三菱>nissan=toyota
價格：
t>n>三
但只是大體上的參考。
各牌說好的朋反，都不乏人在。
自己去試看、試開。覺得好最重要。
前往討論：怎麼我的汽車前檔玻璃都洗不乾淨??
#17
0
你想買什麼t牌的什麼型車？可否明寫？
我非業代，之前開altis1.6
可提供一點經驗談。
ejuluchi 敬上
我非業代，之前開altis1.6
可提供一點經驗談。
ejuluchi 敬上
#11
0
這個真實的故事，一點都不足取，
不家看看就好。
過了三十五歲，
就會深刻知道，
為了身外之物，
身體搞壞不值得。
不家看看就好。
過了三十五歲，
就會深刻知道，
為了身外之物，
身體搞壞不值得。
前往討論：好想買車~~~Part 2
#2
0
歐寶的車，要多問問。
你現役的沒問題，算運氣好。
一般而言，
目前碰到的歐寶車，
及修車廠經驗談，
冷氣故障率高，
修車廠甚至說得誇張：
十台八台修。
這幾年的有沒改善，要多問。
福斯的則無法提供經驗談。
ejuluchi敬上
你現役的沒問題，算運氣好。
一般而言，
目前碰到的歐寶車，
及修車廠經驗談，
冷氣故障率高，
修車廠甚至說得誇張：
十台八台修。
這幾年的有沒改善，要多問。
福斯的則無法提供經驗談。
ejuluchi敬上
#22
0
moriah兄：
您的回應真是「迅速、確實、不贅言」。
感謝。
ejuluchi 敬上
您的回應真是「迅速、確實、不贅言」。
感謝。
ejuluchi 敬上
前往討論：Premio耗油的問題~
#20
0
moriah兄：
依你寫的看來，
目前用自來水是否有潛在危險，
一、易產生蒸氣氣泡。
二、易進一步導致內部其他管線鏽蝕。
三、opel corsa 早期1.4的小車很怪，
冷卻水箱用的是塑鋼材質，
您是否建議盡早到維修廠換專用冷卻水較好？
ejuluchi
依你寫的看來，
目前用自來水是否有潛在危險，
一、易產生蒸氣氣泡。
二、易進一步導致內部其他管線鏽蝕。
三、opel corsa 早期1.4的小車很怪，
冷卻水箱用的是塑鋼材質，
您是否建議盡早到維修廠換專用冷卻水較好？
ejuluchi
前往討論：Premio耗油的問題~
#18
0
moriah兄：
您說：
「冷卻效率(冷卻液品質, 水道狀況, 建議檢查一下冷卻液有無黃泥現象)」
因對冷卻液的概念不深，
只知冷卻液的效果能比一般水有效降低溫度，
功用也只是用來降低引擎溫度，
沒想到學問這麼多。
前回開朋友的車，碰到冷卻液耗盡，車頭冒蒸汽，
於是附近加油站找自來水先加了。
想請問：
一、加水時，有看到水箱如您所寫的「黃泥現象」，
這種現象，指的是什麼？
二、老車，加一般的自來水，有沒有什麼影響？
或一定要去車廠加專用冷卻液？？
ejuluchi 敬上
您說：
「冷卻效率(冷卻液品質, 水道狀況, 建議檢查一下冷卻液有無黃泥現象)」
因對冷卻液的概念不深，
只知冷卻液的效果能比一般水有效降低溫度，
功用也只是用來降低引擎溫度，
沒想到學問這麼多。
前回開朋友的車，碰到冷卻液耗盡，車頭冒蒸汽，
於是附近加油站找自來水先加了。
想請問：
一、加水時，有看到水箱如您所寫的「黃泥現象」，
這種現象，指的是什麼？
二、老車，加一般的自來水，有沒有什麼影響？
或一定要去車廠加專用冷卻液？？
ejuluchi 敬上
前往討論：Premio耗油的問題~
#26
0
補充sentra：
一、朋友開它的有三人，
耐用度、一般評價都不錯。
二、維修保養廠的朋友說：
sentra所用的零件，
都是大廠中規中距的零件，
維修上對一般保養廠來說比較容易。
基於以上二點，我對sentra的印象算是不錯。
三、但是最後一點要說，
個人有一次坐sentra1.6後坐，
坐駕駛座後面，因為駕駛朋友較胖，
於是座位拉到底（向後拉到最底端），
那趟行程，就成了很痛苦的行程，
真的不誇張，腳到了必需弓起來坐的程度，
可是旁邊坐了位女士，又不好這麼坐，
於是腳就大張開，跨著前座椅的左右兩端，
一路這樣座。那是一次很惡劣的經驗。
我身高才170，算瘦。
sentra的後座空間，真的很糟。
若日後要常載家人，一定要去試座看看。
但是耐用度評價，sentra勝出。
.............................................................................................................................................................................................
一、朋友開它的有三人，
耐用度、一般評價都不錯。
二、維修保養廠的朋友說：
sentra所用的零件，
都是大廠中規中距的零件，
維修上對一般保養廠來說比較容易。
基於以上二點，我對sentra的印象算是不錯。
三、但是最後一點要說，
個人有一次坐sentra1.6後坐，
坐駕駛座後面，因為駕駛朋友較胖，
於是座位拉到底（向後拉到最底端），
那趟行程，就成了很痛苦的行程，
真的不誇張，腳到了必需弓起來坐的程度，
可是旁邊坐了位女士，又不好這麼坐，
於是腳就大張開，跨著前座椅的左右兩端，
一路這樣座。那是一次很惡劣的經驗。
我身高才170，算瘦。
sentra的後座空間，真的很糟。
若日後要常載家人，一定要去試座看看。
但是耐用度評價，sentra勝出。
.............................................................................................................................................................................................
#5
0
奇怪，我怎麼覺得油膜洗得乾淨，
玻璃越澀，雨刷越容易跳動？
這真的很難克服，
後來自己想到一個怪招。
清潔濟清洗玻璃後，
再用普通牙膏（例如最普通的黑人）
洗刷一次，隨便擦乾淨，
可減緩、或消除雨刷跳動的情形。
反正不花什麼成本，
試試吧！
玻璃越澀，雨刷越容易跳動？
這真的很難克服，
後來自己想到一個怪招。
清潔濟清洗玻璃後，
再用普通牙膏（例如最普通的黑人）
洗刷一次，隨便擦乾淨，
可減緩、或消除雨刷跳動的情形。
反正不花什麼成本，
試試吧！
前往討論：氣...........雨刷跳動
#9
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底盤防鏽從前買車時請業代幫忙做。
後來聽維修廠說，可能是自己噴的，
我沒概念，
不過看起來像柏油般、黑黑黏黏一片，
住近海的、常開路面碎石多的，可能有需要。
自己上細蠟，目前覺得車外觀維持得還不錯。
市售的大牌子，什麼wax soft99（不知有沒有記錯）
就夠用了。
不過若車放室外，可能一個月得勤做二次。
後來聽維修廠說，可能是自己噴的，
我沒概念，
不過看起來像柏油般、黑黑黏黏一片，
住近海的、常開路面碎石多的，可能有需要。
自己上細蠟，目前覺得車外觀維持得還不錯。
市售的大牌子，什麼wax soft99（不知有沒有記錯）
就夠用了。
不過若車放室外，可能一個月得勤做二次。
共
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則