Super
2006/01/20
註冊日期
26
累計好評
322
發文總數
#59
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大型车较舒适🙂 雅阁空间比w212和f10来得大😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 amberkuo0219 (那些年我們畫過的虎爛) 所寫但9代亞歌為前麥花臣十CVT，不喜歡！
#58
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| 若是我 我會追加預算 BMW的520d給他拜下去 爽度層級不同啦😍 | |||
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十1，但柴油引擎的聲音!？
#34
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| VW Passat 明年會國產嗎? | |||
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2014VW國產！
前往討論：想買PASSAT
#53
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200萬多加 20幾萬 BMW3 Series Gran Turismo http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?make=4&modelid=575 目前我最喜歡的一台車 [URL=http://www.picpanda.com/]  [/url][URL=http://www.picpanda.com/]  [/url] | ||||||||||||
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側面好漂亮！
#52
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這個價格帶也沒幾款車好選了~ GS300H 適逢小改~~~ | ||||||||||||
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週末去試試！
#50
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感謝各位前輩的建議，如 題：下台車不會是H牌了！
#57
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+1，但外型較不討喜！不然是有衝動拜下去！
前往討論：Subaru Forester 簡單開箱
#3
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| 今年的SuperGT已然閉幕 在GT500組，本田的HSV-010拿下總成績第二名的席次  而在GT300組，Mugen CR-Z-GT則拿下總冠軍的佳績  然隨著明年賽制改變 日本SuperGT和德國的DTM兩大賽事將合流 本田轉而投入新生的NSX-GT參賽 意外著2010年搭載V8 NA高轉賽車引擎來到賽場的HSV-010也將走入歷史 但近期有乳摸指出 本田目前除了中置引擎的超跑NSX的復活、入門中置引擎小跑車S660(S1000)的推出計畫 其實還有傳聞已久的後驅底盤S1500(S2000的後繼車)、S3000 而乳摸說到S3000(Roadster硬頂敞篷)將會以HSV-010的外型為藍本做修改   引擎將搭載2.0L直列四缸渦輪 320HP/300lb-ft  但會提供更為強勁的3.0L V6雙渦輪 400Hp/400lb-ft作為選擇...  | |||
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台苯會進嗎？
#49
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那 .... 雙B 或 GS 吧 FR選擇其實不多 | ||||||||||||||||||||||
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懷念速利1.2的4速手排，FR國民車！
#48
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320i有考慮，較喜歡320iGT！XC60與Kuga太像了，不甚喜歡！超過3L的税賦太高了，家中已有一台！ | ||||||||||||
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XC60T6的引擎蠻獨特的！SuperCharging＆TurboCharing！
#47
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於
2013/12/09 22:14:48
發文IP 170.70.*.*
[quote=erichuang801 (super)][quote=marchchen (marchchen)][quote=erichuang801 (super)][quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)][quote=erichuang801 (super)][quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)]都開Accord了，怎能委屈買小車，當然是520d or E200啊![微笑][/quote]
有考慮過5或E系到，但表價超出預算約1／4！[/quote]
那只是表價，520d砍用力一點就差不多了[微笑]
為了品牌縮小車格有點...[嘆氣][/quote]
十1，中型車較舒適！[微笑][/quote]
有考慮過 S80 之類的嗎 [無辜][/quote]
目前考慮FR的車子！
[/quote]
若S80，我會等大改進口的Mondeo來試駕07年買7.5代V6前，有考慮過ST220，但已無配額！
於
2013/12/09 22:16:31
發文IP 170.70.*.*
[quote=erichuang801 (super)][quote=marchchen (marchchen)][quote=erichuang801 (super)][quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)][quote=erichuang801 (super)][quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)]都開Accord了，怎能委屈買小車，當然是520d or E200啊![微笑][/quote]
有考慮過5或E系到，但表價超出預算約1／4！[/quote]
那只是表價，520d砍用力一點就差不多了[微笑]
為了品牌縮小車格有點...[嘆氣][/quote]
十1，中型車較舒適！[微笑][/quote]
有考慮過 S80 之類的嗎 [無辜][/quote]
目前考慮FR的車子！
[/quote]
若S80，我會等大改進口的Mondeo來試駕，07年買7.5代V6前，有考慮過ST220，但已無配額！
[微笑]
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目前考慮FR的車子！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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若S80，我會等大改進口的Mondeo來試駕，07年買7.5代V6前，有考慮過ST220，但已無配額！
🙂
#46
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ES的懸吊為前後麥花臣，開慣前雙A臂後多連桿近7年的小弟，自覺回不去了！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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之前試駕過Camry，也坐過Camry的計程車，有暈車的感覺，不適合小弟！純個人感覺，勿筆戰！🙂
#45
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#44
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那 .... 雙B 或 GS 吧 FR選擇其實不多 | ||||||||||||||||||||||
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#43
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那只是表價，520d砍用力一點就差不多了🙂 為了品牌縮小車格有點...😌 | ||||||||||||||||||||||
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5系列的變速箱不知14年升級為運動型否？
#41
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有考慮過 S80 之類的嗎 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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目前考慮FR的車子！
#40
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開H牌的車近7年了，想不到新的H牌車子無法滿足未來行車的需求！H牌台灣公司要加強對既有客戶的滿意度！
#39
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ES的懸吊為前後麥花臣，開慣前雙A臂後多連桿近7年的小弟，自覺回不去了！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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買ES300H，我寧願買Camry Hybrid，😍！
#37
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那只是表價，520d砍用力一點就差不多了🙂 為了品牌縮小車格有點...😌 | ||||||||||||||||||||||
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十1，中型車較舒適！🙂
#36
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有錢真好! 🙂 | ||||||||||||
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住蛋白區，上班要走高速路，性命要顧！🙂
#34
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２.０Ｔ應該是一定會引進的．要是不進的話那硬牌會玩玩的😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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十1，本來有6缸情節，但為了省油，2.0T或2.0D都考慮中！
#33
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| 都開Accord了，怎能委屈買小車，當然是520d or E200啊!🙂 | |||
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有考慮過5或E系到，但表價超出預算約1／4！
#30
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Ｇ的後繼車Ｑ５０會在明年正式上市，不妨要不要再考慮一下？😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Q50若有引進2.0T（BENZ引擎）興趣很大，VQ37稅金太高，VQ25不錯，夠用！
#28
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ＧＳ建議３００Ｈ 雷瑟斯強項就是成本和裡的油電系統😇 不過車輛變速箱就是ＣＶＴ爾已 | ||||||||||||||||||||||
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+1，50歲以後會考慮CVT，目前開車還是習慣有齒輪帶動的變速系統！
#27
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| 要換休旅車嗎? 換牌子也換感覺~🙂 | |||
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休旅車有點高，有時候會跑蘇花或中橫及北橫，SUV會不習慣，尤其在山路會車，像在中橫，若右邊是峽谷，又遇到會車!？
#26
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除了二手價跟牌照稅之外，其他方面都很優秀突出😆 | ||||||||||||||||||||||
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之前有談過G37／37C，跨年份直接折20％可談成！
#24
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| 旅行車款 😍😍 | |||
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320d touring或C220cdi estate不知評價如何？
#23
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| 200W雙B就跟他敗下企！！ | |||
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320i有考慮，C200CGI要不是接近大改款，CP值頗高！
#21
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| GS300h或GS250😍 | |||
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有考慮GS250，但變速箱還是6速，不知下次小改會換成8速否？
#20
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ＩＳ要的話建議選油電版本．這版本比較划算． 不過開過ＡＣＣＯＲＤ的人改開ＥＳ應該更適合．除非妳人想要熱血😇 | ||||||||||||||||||||||
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ES的懸吊為前後麥花臣，開慣前雙A臂後多連桿近7年的小弟，自覺回不去了！
#19
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| 真巧耶!我爸屆退休也出題要我推薦200萬內的進口車,但柴油車他接受度低 Mazda CX-5 2.2D和New Mazda 6 2.2D就淘汰了! BMW 316i(168萬)但配備稍嫌陽春,淘汰 BMW 320i(198萬)考慮中... Lexus(滿街都是一點都不高級的感覺) Infiniti G25(192萬,好車!高級進口車就是要後驅,但大改款早已發表,台灣遲遲沒下文) 三廂四門房車我推薦Volve S60 T4旗艦版(177萬) SUV我推薦Subaru Forester 2.0XT Premium(138萬) 若要200萬一次到位,那房車就BMW 320i,SUV就Volvo XC60 T5豪華版 | |||
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320i有考慮，較喜歡320iGT！XC60與Kuga太像了，不甚喜歡！超過3L的税賦太高了，家中已有一台！
#14
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| 小弟有兩台 Accord (7.5th V6 and 8th V6), 一台自己開, 一台家人開, 目前里程均約8萬, 雖然比不上斜H酷輩的近20萬, 但至少電器系統均OK, 算好保養! 最進想換車, H車有點膩了, 想請問各位大大的推薦(NT200W內) | |||
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Infiniti 的議価空間大，不知M25的評價如何？
#13
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| 小弟有兩台 Accord (7.5th V6 and 8th V6), 一台自己開, 一台家人開, 目前里程均約8萬, 雖然比不上斜H酷輩的近20萬, 但至少電器系統均OK, 算好保養! 最進想換車, H車有點膩了, 想請問各位大大的推薦(NT200W內) | |||
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IS250不知評價如何？
#12
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超出一點點預算買這台車 是值得的😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有大大可以PM一下320i的成交價？
#10
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200萬多加 20幾萬 BMW3 Series Gran Turismo http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?make=4&modelid=575 目前我最喜歡的一台車 [URL=http://www.picpanda.com/] [/url][URL=http://www.picpanda.com/] [/url] | ||||||||||||
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+1，前雙A臂，但有些超出預算！
#8
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建議你SUBARU LEGACY 2.5GT是好物😆😆😍😍 | ||||||||||||
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+1, 但prefer FA20新引擎！
#2
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小弟沒有品牌情節, 但求C/P值好的車:
1997 Hyundai Coupei 1.8M : NTD 60.8W, 0折扣, 贈品少 !
2007 Honda Accord 3.0 V6 : NTD 109.8W, 折扣少, 贈品多 !
2009 Honda Accord 3.5 V6 : NTD 127.9W, 折扣超過10W, 贈品超多 !
國產車好像已無C/P值好車, 尋求進口好車 !?
1997 Hyundai Coupei 1.8M : NTD 60.8W, 0折扣, 贈品少 !
2007 Honda Accord 3.0 V6 : NTD 109.8W, 折扣少, 贈品多 !
2009 Honda Accord 3.5 V6 : NTD 127.9W, 折扣超過10W, 贈品超多 !
國產車好像已無C/P值好車, 尋求進口好車 !?
#13
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| 三腳架軸套襯墊去原廠買兩顆應該不到兩千 然後拿去外面修車廠請他把舊的"逼"出來換掉應該不用一千 了不起再加個四輪定位一千塊 我之前就是這樣搞,找朝日汽車代工 四千內搞定,沒有什麼好不換的..... 還有那容易變形的碟盤,網路上OZ, Brembo的原廠尺寸碟盤一堆 也沒多少錢,直接換一對就一勞永逸啦!! | |||
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1.三腳架軸套襯墊 : 原廠 4K含工資 !!!
2. 碟盤 : 考慮換Brembo的原廠尺寸碟盤 !!!
#40
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| 講究高出力高耐用度的24 Hours of Le Mans被柴油渦輪統治的當下，柴油渦輪超跑可能會漸漸的被世人接受吧？ | |||
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國產柴油的選擇太少了(Fxxd, Hyxxxai), 下一台車有考慮柴油車說 !!!
#63
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小弟PS3 225/50/17 在Accord 8代V6用第二次了, 第一次曾經補胎兩次(先外補, 後內補) !!!
前往討論：EC0胖莽二次換胎記(米其林PS3)
#11
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省下的ㄎㄡㄎㄡ(三角架襯墊龜裂), 剛好來買行車紀錄器!?
#8
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於
2013/12/09 10:06:21
發文IP 246.163.*.*
[quote=kogane (葉小金)][quote=erichuang801 (super)]覺得還是不急著換，高速（17或18格煞到10格）急踩煞車才會抖動，平常順順得開並無大礙！況且要12張小朋友！[/quote]
同意樓上, 但話說.....8代雅歌會有這問題嗎？[/quote]
8代雅歌3.5V6, 碟盤OK(但記得好像有保固內免費換一次前碟, 低於一萬KM時), 但三腳架襯墊一樣龜裂 (約8萬KM)
於
2013/12/09 11:01:37
發文IP 246.163.*.*
[quote=kogane (葉小金)][quote=erichuang801 (super)]覺得還是不急著換，高速（17或18格煞到10格）急踩煞車才會抖動，平常順順得開並無大礙！況且要12張小朋友！[/quote]
同意樓上, 但話說.....8代雅歌會有這問題嗎？[/quote]
8代雅歌3.5V6, 碟盤OK(但記得好像有保固內免費換一次前碟來令片, 低於一萬KM時), 但三腳架襯墊一樣龜裂 (約8萬KM)
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同意樓上, 但話說.....8代雅歌會有這問題嗎？ | ||||||||||||
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8代雅歌3.5V6, 碟盤OK(但記得好像有保固內免費換一次前碟來令片, 低於一萬KM時), 但三腳架襯墊一樣龜裂 (約8萬KM)
#6
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覺得還是不急著換，高速（17或18格煞到10格）急踩煞車才會抖動，平常順順得開並無大礙！況且要12張小朋友！
#4
0
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| 三角架襯墊龜裂 這襯墊可以單換 但是這沒捨影響...有人會換嗎? | |||
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+1，襯墊我不打算換了，工錢是材料的5倍！同樣的里程數，我8代V6就沒換，而且在同一間H廠！
#35
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就是空力套件跟避震器還有輪胎．😇😇 這些是能左右車輛再行進間的安全穩定性． 想要再詳細一點，可以多問我們的周爸🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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Paul Walker技術應該不錯, 是否車輛設計問題 ??
#33
0
小弟也用KONI Sportㄝ(原廠彈簧), 現役中(約4萬了) !!!
前往討論：KONI上身!!
#33
1
於
2013/12/06 17:28:14
發文IP 246.163.*.*
[quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)]
安全也是可以提升，只是不是車輛板金上的提升
而是車輛在行駛間的安全能提升[微笑][微笑][傻笑][/quote]
那啥[驚訝][驚訝][驚訝][/quote]
就是空力套件跟避震器還有輪胎．[無辜][無辜]
這些是能左右車輛再行進間的安全穩定性．
想要再詳細一點，可以多問我們的周爸[微笑][微笑][/quote]
小弟A7.5的V6也開了KONI Sport(原廠彈簧), 跑蘇花或高速行駛前, 一率調最硬 !!!
於
2013/12/06 17:28:35
發文IP 246.163.*.*
[quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)]
安全也是可以提升，只是不是車輛板金上的提升
而是車輛在行駛間的安全能提升[微笑][微笑][傻笑][/quote]
那啥[驚訝][驚訝][驚訝][/quote]
就是空力套件跟避震器還有輪胎．[無辜][無辜]
這些是能左右車輛再行進間的安全穩定性．
想要再詳細一點，可以多問我們的周爸[微笑][微笑][/quote]
小弟A7.5的V6也改了KONI Sport(原廠彈簧), 跑蘇花或高速行駛前, 一率調最硬 !!!
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就是空力套件跟避震器還有輪胎．😇😇 這些是能左右車輛再行進間的安全穩定性． 想要再詳細一點，可以多問我們的周爸🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
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小弟A7.5的V6也改了KONI Sport(原廠彈簧), 跑蘇花或高速行駛前, 一率調最硬 !!!
#19
0
我的7.5代V6(2007年份)也開了八萬公里了, 最近高速踩煞車前輪會抖 !!!
#20
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以技術來說超跑確實達不到，但是以賽車技術是能達得到的😆😆 | ||||||||||||
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+1, 希望大廠多投入柴油engine的研發!!
#14
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所以 : 敞篷車的結構也堪慮!?
#10
0
於
2013/12/06 14:10:18
發文IP 246.163.*.*
柴油省油又環保, 如大量研發. 應可降低成本! "柴電"車應比"油電"車更具效益!!!
於
2013/12/06 14:10:34
發文IP 246.163.*.*
柴油省油又環保, 如大量研發,應可降低成本! "柴電"車應比"油電"車更具效益!!!
柴油省油又環保, 如大量研發,應可降低成本! "柴電"車應比"油電"車更具效益!!!
#7
0
柴油車的"閃燃點"比汽油高很多, 應該多推廣"柴油" or 柴電"跑車, 既能享受速度快感, 且"臨界"安全較有保障! 但過度超速還是沒救, even 是918GT !?
#3
0
於
2013/12/06 13:04:21
發文IP 246.163.*.*
柴油的沸點較高，其次是煤油（俗稱火水），石腦油和汽油（俗稱電油）等(http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9F%B4%E6%B2%B9)。
於
2013/12/06 13:09:19
發文IP 246.163.*.*
柴油的閃火點較高，其次是煤油（俗稱火水），石腦油和汽油（俗稱電油）等(http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9F%B4%E6%B2%B9)。
柴油的閃火點較高，其次是煤油（俗稱火水），石腦油和汽油（俗稱電油）等(http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9F%B4%E6%B2%B9)。
#29
0
八萬公里了, 真想換車!
#43
0
於
2013/12/04 17:59:51
發文IP 246.163.*.*
今天92無鉛 = $33.9/L, 95無鉛 = $35.4/L, 98無鉛 = $37.4/L, 柴油 = $32.8, 我加92 !!!
於
2013/12/04 18:00:04
發文IP 246.163.*.*
今天92無鉛 = $33.9/L, 95無鉛 = $35.4/L, 98無鉛 = $37.4/L, 柴油 = $32.8/L, 我加92 !!!
今天92無鉛 = $33.9/L, 95無鉛 = $35.4/L, 98無鉛 = $37.4/L, 柴油 = $32.8/L, 我加92 !!!
前往討論：未來十年汽油可能都會比這個價格高!
#25
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VW Passat 明年會國產嗎?
前往討論：想買PASSAT
#36
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安托華0W20全合成使用中（3L&3.5LV6），每5千換油及濾！
前往討論：便宜的本質牌神車專用機油
#28
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應該像備胎一樣，配個腳採或手搖的起動方式，萬一在深山顧路，才能自救！
#26
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扣掉非卡死的、以空轉或是無力與答答聲為主! 若是轉到卡死的2~3千公里就有人掛點囉! 😆😆😆 | ||||||||||||
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原廠有一年保固 !
#22
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我這7.5代V6有四年常開市區, 每年不到一萬!
#19
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8代亞歌也沒換引擎腳，一樣現役7萬多！ | ||||||||||||
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以前開酷輩（斜H）近20萬公里也不曾換起動馬達&引擎腳？！
#52
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每5仟在外面換油，逢萬回原廠，都用0W20SN級，汽油用92！引擎是全車最耐用的＂器官＂！
前往討論：HONDA車主 看緊你的荷包
#17
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| 一個月前, 換了液壓引擎腳 ! | |||
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8代亞歌也沒換引擎腳，一樣現役7萬多！
#2
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一個月前, 換了液壓引擎腳 !
#18
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請問您在台北嗎?原車主一手車? 白天內湖可否看車? 節省網路資源，後續請先用e-mail聯繫嚕, 謝謝! orz.kevin@hotmail.com | ||||||||||||
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小弟在內湖, 原車主(老婆)一手車, e-mail : eric_huang@kimo.com,
前往討論：請幫忙評估40萬二手車選擇
#7
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小弟是7.5代及8代Accord V6的車主, C/P值佳的V6 & 雙A臂是購買的原因!
前往討論：ACCORD七代何時推出？？
#14
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小弟的是黑色內裝, 7.5代, 平常上下班代步用, 所以只開7萬多, V6雙A臂最超質的車 ! 年底會換車(考慮6缸雙A臂), 若沒賣, 就留著當買菜接送車.
前往討論：請幫忙評估40萬二手車選擇
#6
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| 請問各位大大,最近要換車了. 40萬左右的預算,下面中意的車款是否有機會? 有合適的車也請介紹,感謝. 1. 2007 Accord 7.5代 3.0 2. 2007~08 Teana 2.3 3. 2007 Mazda5 | |||
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小弟有(1), 哩成7萬多, 4X萬(接近50)可談!
前往討論：請幫忙評估40萬二手車選擇
前往討論：未來十年汽油可能都會比這個價格高!
前往討論：第一次走蘇花
#69
0
350我會買Ｖ8的Ｓ Diesel
前往討論：Cayenne Diesel轉讓
#6
0
於
2013/03/31 10:24:24
發文IP 252.109.*.*
最重要是價位，
M135i ：248W ?
A45 ：228W ?
S3 ：208W ?
Golf R ：198W ?
於
2013/03/31 10:35:46
發文IP 252.109.*.*
最重要是價位，
M135i ：248W !
A45 ：228W ?
S3 ：208W ?
Golf R ：198W ?
於
2013/03/31 10:36:46
發文IP 252.109.*.*
最重要是價位，
M135i ：248W !
A45 ：228W ?
S3 ：208W ?
Golf R ：198W ?
BRZ STi ：188W ?
於
2013/03/31 10:39:55
發文IP 252.109.*.*
最重要是價位，
M135i ：248W !
CLA45 ：228W ?
new S3 ：208W ?
new Golf R ：198W ?
new BRZ STi ：188W ?
最重要是價位，
M135i ：248W !
CLA45 ：228W ?
new S3 ：208W ?
new Golf R ：198W ?
new BRZ STi ：188W ?
M135i ：248W !
CLA45 ：228W ?
new S3 ：208W ?
new Golf R ：198W ?
new BRZ STi ：188W ?
前往討論：2014 CLA 45 AMG
#248
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山路是偶而啦😆 V551是好胎，但是不太耐磨，我也不知道能不能用到4萬?😇 | ||||||||||||
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225/50/17的PS3已經開了3萬，打算在跑5Ｋ再換日本進口胎！
前往討論：[15吋]橫濱輪胎我裝了v551
#13
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米排PS3不錯，開了30,000KM，還可以開5Ｋ巴，花費約24Ｋ左右！Ｃ1Ｓ沒用過，大概22Ｋ左右，日幣長期趨扁，第二季後應不用20Ｋ吧！
#65
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| Volvo在台灣賣得太貴了. 以它的品牌價值,內部儀錶板設計及尾部設計來說. 中古車價---慘兮兮 | |||
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＋1
買VOLVO不如買1A2B1L，ＶＯＬＶＯ幾乎等於ＦＯＲＤ呀 ！！！
前往討論：volvo s60 T5旗艦版有多重瑕疵
#64
0
於
2013/03/22 23:52:08
發文IP 252.109.*.*
買國產ＭＯＮＤＥＯ就好了，240批馬力，幹嘛買Ｔ5 ㄋㄜ !?
於
2013/03/22 23:55:54
發文IP 252.109.*.*
買國產ＭＯＮＤＥＯ就好了，240批馬力，幹嘛買Ｔ5 ㄋㄜ !? 價錢差了快一倍耶 ！！！
買國產ＭＯＮＤＥＯ就好了，240批馬力，幹嘛買Ｔ5 ㄋㄜ !? 價錢差了快一倍耶 ！！！
前往討論：volvo s60 T5旗艦版有多重瑕疵
#7
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| http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/high_performance/performance_files_tested_by_c_d/the_buzzard_and_baloney_brigade_comparison_test | |||
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近幾年斜Ｈ有進步喔！？
前往討論：7款美規4缸中型車C/D集體測試!
#8
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| 去年8月換了AccordV6 3.5,還蠻好開的! | |||
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三年半開了七萬公里，加九二比較省！
#22
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今天92無鉛是NTD34.9/L喔! 漲幅22%+呀! | ||||||||||||
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加92跛叫便宜啦！差約一成耶！
前往討論：未來十年汽油可能都會比這個價格高!
#11
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選S60跟選福特差不多，Mondeo/Focus or Accord!? I choose Accord!
#90
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| 小弟覺得0W20最好, 開了近70,000公里(Honda 3.5V6 8代Accord) | |||
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昨天上班在T-65 ExpressWay上又小試18~19格一下(10~20sec吧), 應為有一台2,000和3,000的H牌車檔道, 拍謝 !
#89
0
小弟覺得0W20最好, 開了近70,000公里(Honda 3.5V6 8代Accord)
#234
0
公權利無法伸張的時候,靠"人性"來解決, 時有所聞, 似乎不足為奇!
#14
0
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| 今天排了一個小時去北基加92, 每公升28.5元, 未來十年可能都會比這個價格高! | |||
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今天92無鉛是NTD34.9/L喔! 漲幅22%+呀!
前往討論：未來十年汽油可能都會比這個價格高!
#16
0
於
2011/10/30 12:48:55
發文IP 90.35.*.*
1， 加92無鉛。
2，加稀一點的機油，5W-30或5W-20。
3，節氣門清洗。
4，冷車（停車後3小時）胎壓比正常值高1PSI。
5，空氣濾網清洗或更換。
於
2011/10/30 12:52:23
發文IP 90.35.*.*
1， 加92無鉛，加三分之一滿。
2，加稀一點的機油，5W-30或5W-20。
3，節氣門清洗。
4，冷車（停車後3小時）胎壓比正常值高1～2個PSI。
5，空氣濾網清洗或更換。
6，拿掉車上不用的裝備，例如備胎。
1， 加92無鉛，加三分之一滿。
2，加稀一點的機油，5W-30或5W-20。
3，節氣門清洗。
4，冷車（停車後3小時）胎壓比正常值高1～2個PSI。
5，空氣濾網清洗或更換。
6，拿掉車上不用的裝備，例如備胎。
2，加稀一點的機油，5W-30或5W-20。
3，節氣門清洗。
4，冷車（停車後3小時）胎壓比正常值高1～2個PSI。
5，空氣濾網清洗或更換。
6，拿掉車上不用的裝備，例如備胎。
前往討論：討論車子油耗及如何改善？
#28
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| 我也想要Accord 3.5😇 | |||
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當初買定價是126.9萬，所以C/P質很高，方向盤左右死點2.52圈在加上可變齒比方向盤轉向，彎道操控算國產車中翹楚，為缺點是；懸吊偏舒適，到原廠懸吊掛點時，預計換KONI Sport或FSD吧。
#7
0
於
2011/10/24 23:55:32
發文IP 90.35.*.*
2009年11月參加U-CAR比賽，4/5高速，台北台中來回，全車滿油且滿載五人，90%開空調，最後已接近14KM/L奪冠！
於
2011/10/25 00:01:54
發文IP 90.35.*.*
小弟2009年11月參加U-CAR比賽，4/5高速，台北台中來回，全車滿油且滿載五人，90%開空調，最後已接近14KM/L奪冠！
當時的報道：
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10137，小弟開 Acoord 3.5V6.
於
2011/10/25 00:06:36
發文IP 90.35.*.*
小弟2009年11月參加U-CAR比賽，4/5高速，台北台中來回，全車滿油且滿載五人，90%開空調，最後已接近14KM/L（13.68）奪冠！
當時的報導：
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10137，小弟開 Acoord 3.5V6，當時開了約六千公里，加滿98，全車近兩噸重，胎壓正常.
於
2011/10/25 00:07:54
發文IP 90.35.*.*
小弟2009年11月參加U-CAR比賽，4/5高速，台北台中來回，全車滿油且滿載五人，90%開空調，最後已接近14KM/L（13.68）奪冠！
當時的報導：
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10137，小弟開 Acoord 3.5V6，當時開了約六千公里，加滿98，全車近兩噸重，胎壓正常。重點是：全程無大腳，遵守速限！
小弟2009年11月參加U-CAR比賽，4/5高速，台北台中來回，全車滿油且滿載五人，90%開空調，最後已接近14KM/L（13.68）奪冠！
當時的報導：
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10137，小弟開 Acoord 3.5V6，當時開了約六千公里，加滿98，全車近兩噸重，胎壓正常。重點是：全程無大腳，遵守速限！
當時的報導：
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10137，小弟開 Acoord 3.5V6，當時開了約六千公里，加滿98，全車近兩噸重，胎壓正常。重點是：全程無大腳，遵守速限！
前往討論：Accord 8 2.0油耗分享
#110
0
於
2011/10/24 23:44:22
發文IP 90.35.*.*
TEANA 3.5小的也是開過，但X-CVT就是少了點價是樂趣，Accord雖只有五速自排（附S擋）且有方向盤播桿及VCM，126.9萬的車（2009年的定價），也物超所值了！小弟有兩台Accord現役中（7代3.0V6及8代3.5V6），開起來均衡感不錯！
於
2011/10/24 23:44:49
發文IP 90.35.*.*
TEANA 3.5小弟的也試開過，但X-CVT就是少了點價是樂趣，Accord雖只有五速自排（附S擋）且有方向盤播桿及VCM，126.9萬的車（2009年的定價），也物超所值了！小弟有兩台Accord現役中（7代3.0V6及8代3.5V6），開起來均衡感不錯！
TEANA 3.5小弟的也試開過，但X-CVT就是少了點價是樂趣，Accord雖只有五速自排（附S擋）且有方向盤播桿及VCM，126.9萬的車（2009年的定價），也物超所值了！小弟有兩台Accord現役中（7代3.0V6及8代3.5V6），開起來均衡感不錯！
#109
0
ACCORD的VCM+1，2009年小弟曾參加U-CAR的省油比賽，Accord 3.5已接近14KM奪冠（Accord組）！
#108
0
Accord 3.5一票，開了四萬五千公里了，加92就可以了！
#4
0
於
2011/10/24 23:18:54
發文IP 90.35.*.*
3.5V6便宜又耐操，青松好保養！
於
2011/10/24 23:48:20
發文IP 90.35.*.*
3.5V6便宜又耐操，加92輕鬆好保養！
3.5V6便宜又耐操，加92輕鬆好保養！
#2
0
昨天92加滿，每公升31.1元！
前往討論：未來十年汽油可能都會比這個價格高!
#47
0
剛剛林城五點多開了約142公里，花了約12.74共生的92（以加油槍跳停𤔡），全程90%高速（二高：115格，台61及64，台66：95格或85格看當時速限，台65：65格），平均油耗每公升11KMㄡ！
前往討論：accord 油耗分享
#91
0
ACCORD 8（3.5V6）代在高速的路段表現不錯啊（雖然我還是會嫌原廠懸吊偏向太舒適），今天早上五點的時候，本來開在台66平鎮往龍潭的方向定速在97/KM左右，忽然發覺有一輛白色很新的ＧＴＩ很詭異的根在我右後方約一個車身，平行開了約一分鐘，之後ＧＴＩ忽然猛加速揚長而去，矇回神原來他鄉尬一下，于是從落後約一百公尺厚，排入Ｓ擋，大腳崔下去，就約十秒的時間，2XX的實力她刷下去，只見GTI很不爽的在後面猛追！ACCORD的操控（已換PS3）還算可以！
前往討論：經典的ACCORD
#17
0
5W-20 或 0W-20更好 ! 小弟用 0W-20 Autobacs Vantage 全合成 (Mobil代工) 機油!
前往討論：神油保養(這次換全合成的)
#44
0
🙂優點一：ＶＧＲ可變齒比方向機柱，有利Ｓ行操控！
優點二：方向盤左右死點2.56圈，有利山道操控！
優點三：雙A被懸吊，最完美的懸吊系統！
優點二：方向盤左右死點2.56圈，有利山道操控！
優點三：雙A被懸吊，最完美的懸吊系統！
前往討論：經典的ACCORD
#10
1
🙂5W20或0W-20最是合，5W-50會商引擎，可上www.ExxonMobil.com区察看看！🙂
前往討論：c8加５ｗ５ｏ ｓｎ機油
#24
0
六年保固?輪胎，鈑金，三油三水，電氣用品有寶媽？
#61
0
Infiniti G37 Sedan & Coupe友是開過，但變速箱的反應是悶悶的，跨年的折價很大，有15%吧！
#60
0
🙂五年不限里城保固，可以拜啦！😀
#24
1
🙂AUTOBACS 0W-20全合成機油(ExxonMobil代工)還不錯用，API SN, ILSAC GF-5，既環保又好啦轉！日幣6,680/4L，不便宜！
前往討論：【請教】5W30全合成機油
#21
0
於
2011/10/05 22:33:21
發文IP 90.35.*.*
HONDA NSX是MR候去超跑，但是好像是橫置引擎[微笑]！
於
2011/10/05 22:33:50
發文IP 90.35.*.*
HONDA NSX是MR後驅超跑，但是好像是橫置引擎[微笑]！
HONDA NSX是MR後驅超跑，但是好像是橫置引擎🙂！
前往討論：縱置與橫置引擎差別
前往討論：經典的ACCORD
#6
0
🙂是Si嗎？六速狩排才是HONDA本質！😊
#16
0
於
2011/10/04 22:15:03
發文IP 90.35.*.*
大家有空可以試試定速過彎看看，尤其台六十四縣五穀網板橋方向，可一試試車的極限！
於
2011/10/04 22:22:59
發文IP 90.35.*.*
大家有空可以試試定速過彎看看，尤其台六十四縣五穀網板橋方向，可一試試車的極限！彎道不煞車，很過癮，定速90(表素80幾)還不會是超速！
於
2011/10/04 22:23:43
發文IP 90.35.*.*
大家有空可以試試定速過彎看看，尤其台六十四縣五穀網板橋方向，可一試試車的極限！彎道不煞車，很過癮，定速90(表素80幾)還不會是超速！這才是彎道邏輯！
大家有空可以試試定速過彎看看，尤其台六十四縣五穀網板橋方向，可一試試車的極限！彎道不煞車，很過癮，定速90(表素80幾)還不會是超速！這才是彎道邏輯！
前往討論：honda變速器這麼嗎??
#51
0
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其實TEANA和CAMRY都還是偏軟 後座還是很晃 但是TEANA稍微沉穩一點點 這兩台要改善只有改避震了 但是這種大型房車，跑跑直線很舒適 山路的話😌 | ||||||||||||
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本人每個月蘇花往返1~2次，所以我買AccordV6！
#50
0
是開過Camry(目前款3.5與前一代)，很安靜(高扁平比輪胎)，但我會頭暈！於是買Accord V6 ！
#2
0
於
2011/10/03 22:15:20
發文IP 90.35.*.*
[微笑]ＨＯＮＤＡ的自排變速箱是ＨＯＮＤＡ自己研發的，努力給他操下去就對啦！
於
2011/10/03 22:16:09
發文IP 90.35.*.*
[微笑]ＨＯＮＤＡ的自排變速箱是ＨＯＮＤＡ自己研發的，努力給他操下去就對啦！偶而要大腳一下才是ＨＯＮＤＡ的本質！
🙂ＨＯＮＤＡ的自排變速箱是ＨＯＮＤＡ自己研發的，努力給他操下去就對啦！偶而要大腳一下才是ＨＯＮＤＡ的本質！
前往討論：honda變速器這麼嗎??
#98
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| mobill各車種合適機油查詢網站 http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/Vehicle_Chooser/VehicleChooser.aspx?option=1  僅供參考 | |||
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沒錯，0W-20的環保游給他家下去啦，鼓勵由商多近才多便宜！
前往討論：開箱-窮人用的5W30機油
#11
0
於
2011/10/02 16:00:27
發文IP 90.35.*.*
我都加92的，再降3.4/L的永豐！
於
2011/10/02 16:00:48
發文IP 90.35.*.*
[大笑]我都加92的，再降3.4/L的永豐！
[大笑]
😀我都加92的，再降3.4/L的永豐！
😀
😀
前往討論：加油嗎?等等先>>>>>>
#9
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Premio跟Tiida用5W-30或0W-30比較適合！😝
#96
0
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請問你是開8代CIVIC嗎? 如果是.建議別選用0W-40的番號. 我CRV就是先用過Mobli 0W40不好用才改用Mobli 5W30 後來才又買ENEOS 5W30橘桶來用. Mobli 0W40..Mobli 5W30..ENEOS 5W30橘桶 以這三罐來說Mobli 5W30是最好拉轉速的.但是引擎聲音稍大. ENEOS 5W30橘桶感覺的出來轉速拉的比Mobli 5W30慢一點點.但是引擎聲音則是安靜了些. Mobli 0W-40就忘了他吧... 除非你的車跟我的老LANCER一樣開十幾萬公里了. 我是讓我的老LANCER吃Mobli 0W-40. 我的CRV就選用5W-30的油. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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HONDA車要用0W-20的機油，5W-30或0W-30應已過時了！🙂
前往討論：開箱-窮人用的5W30機油
#95
0
5W-30用了N年了，現在用0W-20全合成(API SN ILSAC GF-5)機油！
前往討論：開箱-窮人用的5W30機油
#8
0
於
2011/10/02 09:32:40
發文IP 90.35.*.*
Premio跟Tiida用5W-30或0W-30比較適合！
於
2011/10/02 09:34:55
發文IP 90.35.*.*
Premio跟Tiida用10W-30或0W-30比較適合！
Premio跟Tiida用10W-30或0W-30比較適合！
#22
0
什摸油都可以，0W-20或0W-30的節能積由最省油，推一下！😆
#23
0
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| 剛好是彎度 駕駛沒反應 可見睡著機率大😰 | |||
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開車要專心呀！😴
前往討論：飛車撞分隔島2死 恐怖瞬間全都錄
#4
0
Tercel可以試用環保機油5W-30，上http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/Vehicle_Chooser/VehicleChooser.aspx?option=2&?WT.mc_id=0915881d80ae2e7b_4查一下！連鎖賣場的由是OK的，機油的原料是石油，成本很便宜的！
前往討論：汽車賣場的機油可以買嗎
#22
0
於
2011/10/02 09:12:45
發文IP 90.35.*.*
日本車的設計教環保，總能搶先一步使用擰機油，像?W-20或?W30的機油，茶ExxonMobil網站STI也是使用0W-30，Honda用0W-20，AMG最新V8也適用0W-30，BMW M3使用10W-60，很不環保！
於
2011/10/02 09:13:41
發文IP 90.35.*.*
日本車的設計教環保，總能搶先一步使用新設計的機油，像?W-20或?W30的機油，茶ExxonMobil網站STI也是使用0W-30，Honda用0W-20，AMG最新V8也適用0W-30，BMW M3使用10W-60，很不環保！
日本車的設計教環保，總能搶先一步使用新設計的機油，像?W-20或?W30的機油，茶ExxonMobil網站STI也是使用0W-30，Honda用0W-20，AMG最新V8也適用0W-30，BMW M3使用10W-60，很不環保！
#6
0
還好吧！等紅綠燈正確做法是拉手煞車(不管D或N擋)，右腳休息一下或採煞車。
前往討論：開車不小心從n檔入d檔....
前往討論：推廣防禦性駕駛
#16
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一路好走，老人開車反應不及！
前往討論：飛車撞分隔島2死 恐怖瞬間全都錄
#35
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HONDA車都應該換用0W-20或5W-20的機油(礦物油，部分合成，全合成都可)，省油又耐操，汽油加92就可以了！
#34
0
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| 新引擎用稀一點的機油比較好 別再崇尚高濃度了 至於0w/20應該是日本用的 台灣三菱？？？ 日本現在很流行省能機油 既然會省就是油夠稀阻力夠小 各位可以看一下日本HONDA推薦給新車用的機油 http://www.honda.co.jp/afterservice/parts/oil/hop-oil/index.html 0w/20 10w/30 5w/30 上面是節能機油 最後是性能取向 5w/40 | |||
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小弟3.5LV6也改用0W-20(API SN ILSAC GF-5)，0~6800rpm很快的ㄋㄟ！
#20
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0W-20或5W-20才是正確選擇，K及J系列引擎都是用！可參考ExxonMobile機選擇網頁，acura RDX可是用0W-30，因為是Turbo。
#22
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小弟在20多年前開過1.2L司訴手牌，化油器引擎很難照顧。
前往討論：求救!老車熱車時較難發動
#46
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PS3's 225/50/17開了近五千，接替開了四萬出的ER370，PS3非常安靜！勸敗！
#13
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97年時，籤了一輛Coupe 1.8M，當時的油耗，大概是目前該過最費油的車了，開了近20萬公里賣掉了！後來上ExxonMobil的官網查機油，原來0W-30或5W-30或10W-30最合適，機油加錯了10年！
前往討論：歪H比正H還讚
#28
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ACCORD 3.5V6目前定價132.9萬，想當初123萬就買到了，還送將近五萬的乙式全險，以及目前的所有配備！小的覺得物超所值呀！
前往討論：HONDA神車車主請進
#52
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買3.5V6最划算，像我常跑蘇花，開大馬力的車比較不累，又可加92汽油，又有ＶＣＭ，C/P值很高！
前往討論：Honda Accord 的疑問
#30
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八代雅歌用Pilot Sport 3 225/50/17，比起原廠胎ER370實在安靜多了，一個多月前跑蘇花來回覺地抓地力不錯，北上新澳隧道內跑200超車也很貼地不打滑!
前往討論：這邊有人用過米牌的PS3嗎??
#21
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2,000美金耶! 125cc的摩托車都不止6-7萬了!
前往討論：轉貼: 全球最廉價汽車 東元集團評估引進
#83
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約3年前開3.0V6也有兩次腳踏墊卡油門狀況,從此駕駛座只放原廠腳踏墊(有固定扣),如今開3.5V6也用原廠腳踏墊, 0-200KM在直線路段很順就到了!
P.S.
原廠技師的專業不錯, 但細節有待改進!
P.S.
原廠技師的專業不錯, 但細節有待改進!
前往討論：Honda保養後驚魂記
#8
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3.5要掛增壓 這具引擎有變排氣量系統（VCM） 我覺得你要加強馬力 這工程會很大 煞車 底盤 傳動........... 倒不如換車吧 就像330要改成跟M3一樣強 算一算倒不如去買M3就好拉 這是同樣的意思拉 | ||||||||||||
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有同感, 先換damer and spring來試試Accord的極限吧!
#82
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山路的話，V6引擎和車身太重、太長。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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改避震器,短彈簧,加粗防傾桿可改善喲!
#55
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恭喜加入Accord一族 !
前往討論：ACCORD8 新年新車開箱囉~
#111
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| 🙂我推薦Accord因為他感覺較豪華比Camry好!🙂 | |||
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我也推薦Accord 3.5V6, 因為開起來很安全!
#82
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Accord 3.5 V6 +1, 本人開了半年了!
#6
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去年8月換了AccordV6 3.5,還蠻好開的!
共
305
則