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whw(hwh9092686)

於

2013/07/06 16:34:38

發文

#4993003 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 diessel (Cayenne S) 所寫
10年才壞，那應該買 TOYOTA。


對---有同感、感同身受、多數人的心聲
如您所言想要開10年才壞、須從全面新植牙的引擎，那就應該買 TOYOTA，只因難找到第二家了，但如想要開10年以上從不須全面從新植牙的引擎，那就需多衡量了 ? 只因其他任何廠牌皆符合此一基本條件、故難以選擇。
我曾循詢問多家保養廠及請教多位業界朋友，須從新全面植牙的，除TOYOTA這款引擎外、至今還從遇見其他任何廠牌、任何低階車種，有此一現象發生，所以您說的對、給您一個讚。
😌 😌 😌 😌 😌
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/29 06:41:55

發文

#4980874 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 owyn (killer) 所寫
錯....家父以前這種情形導致引擎大修引擎大修,去原廠修了五萬八😌

你說的不用五萬應該是去外面民間修吧🙂

回應 kero (力 魯) 所寫
回應 hwh9092686 (whw) 所寫
是引擎而非水箱


因水箱或水管破裂溫度升高造成的咩...

引擎一定要大修...

不過應該不用5萬....

此估報價單確為原廠、此地的原廠為南都豐田汽車，一般所估價格、為舊有歷史單價，收費時會依實際到貨價格為準，通常约略為高一成，同時不同家原廠及處理人員良心也不同，算我幸運、遇到好的處理人員、估的比較便宜一點點。
依本車而言去外面維修廠、约一萬元可修護，定有很多人問怎會有天堂與地獄之差，可能原因……
1、原廠與外面維修廠之不同。
2、如其他大大的說法，因原廠把TOYOA的車主當牛宰 ?
3、如其他大大的邏輯，因原廠的維修技師太神了，會拆壞很多元件，所以一併重做再由車主買單機率較高啦 ?
4、TOYOA的策略應用，總不能僅修植牙部份，那不就擺明告訴你它的引擎有問題了 ?
以上可能原因可想而知……
🙂 🙂 🙂 😀 😀 😀
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/28 23:03:46

發文

#4980672 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 hwh9092686 (whw) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 hwh9092686 (whw) 所寫

有位同事開同款車，第七年原廠定保時既建議執行該項螺絲作牙維修，[[拆解缸頭後怕牙有點損傷所以一併重做]]，從未聽過有如此修法，那TOYOA的技師也太神了



你沒聽過的多著了
在拆懈多年未動過的螺絲本來就有咬死的疑慮，在拆解已咬死螺絲後本來就要重修牙，而很多車廠在組裝時都會對特殊部位螺絲上螺絲膠，為的是必免鬆動但也是日後拆懈螺牙受損的原因之一，而針對有疑慮的部位就不是用修牙而是重套牙，至於第七年原廠定保時既建議執行該項螺絲作牙維修是誰告訴你的?!同事?!車廠員工?!還是原廠手冊?!?!?!
要就提出相關證明吧!不是用同事2字帶過吧!
神!神的事可多著了!!!!
只要是要你掏出錢來、再神的事都有的!
😴


回應----“TOYOA原廠這麼神的維修技術”
感謝您的回應，讓內容得以更加豐富
以大大的說法，TOYOA的所有引擎皆需如此處理了 ? 因原廠把TOYOA的車主當牛宰 ?
以此款引擎而言，共有十支汽缸頭固定螺絲，單項值牙就需$9000元，如是、那您應建議TOYOA各保養廠，自己應儲備該項維修處理能力，可以獲利更高，TOYOA的車主口袋也需夠深才行了 ?
以大大的邏輯，原廠技師可能拆壞，所以需全部重新植牙，如是、以此這麼神的維修技術，很快就會精進到，以更換整顆引擎處理了，甚至整部車子，因每個元件多有可能拆壞，不是嗎 ?
但這種説法、我覺得對TOYOA的維修技師不公平。
引擎的螺絲鎖定，皆需經過精密計算及測試後，定扭力施之，其如為引擎本體問題所至，卻推由TOYOA原廠技師，以維修技術原因承擔，對其技師不公平。
依大大所言、以此這麼神的維修技術，其技師如要轉換跑道，哪還有保養廠敢要 ? 不是嗎 ?
以上討論已超出本人，原想經驗分享之範圍，以大大的回應，應是位達人級，感謝您、讓內容得以更加豐富。
🙂🙂🙂😀😀😀

以大大的說法，TOYOA的所有引擎皆需如此處理了 ? 因原廠把TOYOA的車主當牛宰 ?
你哪隻眼睛看到我有這麼說
😴

那您應建議TOYOA各保養廠，自己應儲備該項維修處理能力，可以獲利更高
建議?甘我屁事!不用這樣借題發揮!你不是開T車嗎?你才該去建議是否T牌該對此多出來的維修專案優惠吧!
😴😴😴

原廠技師可能拆壞，所以需全部重新植牙，如是、以此這麼神的維修技術，很快就會精進到，以更換整顆引擎處理了，甚至整部車子，因每個元件多有可能拆壞，不是嗎 ?
在拆懈多年未動過的螺絲本來就有咬死的疑慮，在拆解已咬死螺絲後本來就要重修牙所有的費用都是你說的!我也說過是疑慮、有可能廠方已遇過這類問題所以先沽價!我再反藍給你看你要是再看不懂就不要再那裡牽脫一堆!不滿沽價大可不要修!找另家保修廠就好在那78一堆是怎樣?!當你給錢就是大爺?!?!算了吧!!!!!
😌

但這種説法、我覺得對TOYOA的維修技師不公平。
當你在嫌棄他人後不用再用這句話帶過你的嘴臉!欲蓋彌彰而已
😴😴😴

有位同事開同款車，第七年原廠定保時既建議執行該項螺絲作牙維修
請先解釋你所說的這句話吧!還有一併附上證明吧!不然就全是推脫、牽脫之詞!自重吧!
😴😴😴

對了!在解釋前先提醒你!若是胡謅的就請小心點吧!亂說是要負責的!
😆


抱歉！我誤認為您是達人，說的是內行話，以此款引擎而言，共有十支汽缸頭固定螺絲，單項植牙原廠就要價 ( 900元*10支 ) $9000元，我從未聽聞、如果是一顆正常的引擎，業界有如此修法，太神了、謝謝您！受教了。
傻笑 傻笑 傻笑 傻笑 傻笑
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/21 21:45:20

發文

#4968072 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ysc (ysc) 所寫
回應 hwh9092686 (whw) 所寫
回應 ysc (ysc) 所寫
10年的CAMRY 2.0應該是5代國產的吧？
手邊還有一輛2002年同款車，使用至今沒這個問題。

這代配的引擎是1AZ-FE，現在國產INNOVA所配的引擎是1TR-FE，
引擎型號並不相同，前後驅不同引擎放置方向也不同，真的是同一顆引擎嗎？

此專業問題，除toyoa之專業人員外，極少人知道，我是聽保養廠師傅說的，INNOVA也是採用同款引擎

這是INNOVA 2.0的引擎室：

看起來跟5代CAMRY 2.0差異很大。


感謝您的回應，大家期待真相
我想、有很多人想知道，TOYOA車子、有多少範圍的引擎，有此一相同問題，是只有某些年份？或是TOYOA—CAMRY 2.0多是？還是所有TOYOA —2.0皆是？
真希望能有位，願意說真話的TOYOA專業達人、出來解惑。
🙂 🙂 🙂
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/15 06:01:21

發文

#4956004 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 hwh9092686 (whw) 所寫

有位同事開同款車，第七年原廠定保時既建議執行該項螺絲作牙維修，[[拆解缸頭後怕牙有點損傷所以一併重做]]，從未聽過有如此修法，那TOYOA的技師也太神了



你沒聽過的多著了
在拆懈多年未動過的螺絲本來就有咬死的疑慮，在拆解已咬死螺絲後本來就要重修牙，而很多車廠在組裝時都會對特殊部位螺絲上螺絲膠，為的是必免鬆動但也是日後拆懈螺牙受損的原因之一，而針對有疑慮的部位就不是用修牙而是重套牙，至於第七年原廠定保時既建議執行該項螺絲作牙維修是誰告訴你的?!同事?!車廠員工?!還是原廠手冊?!?!?!
要就提出相關證明吧!不是用同事2字帶過吧!
神!神的事可多著了!!!!
只要是要你掏出錢來、再神的事都有的!
😴


回應----“TOYOA原廠這麼神的維修技術”
感謝您的回應，讓內容得以更加豐富
以大大的說法，TOYOA的所有引擎皆需如此處理了 ? 因原廠把TOYOA的車主當牛宰 ?
以此款引擎而言，共有十支汽缸頭固定螺絲，單項值牙就需$9000元，如是、那您應建議TOYOA各保養廠，自己應儲備該項維修處理能力，可以獲利更高，TOYOA的車主口袋也需夠深才行了 ?
以大大的邏輯，原廠技師可能拆壞，所以需全部重新植牙，如是、以此這麼神的維修技術，很快就會精進到，以更換整顆引擎處理了，甚至整部車子，因每個元件多有可能拆壞，不是嗎 ?
但這種説法、我覺得對TOYOA的維修技師不公平。
引擎的螺絲鎖定，皆需經過精密計算及測試後，定扭力施之，其如為引擎本體問題所至，卻推由TOYOA原廠技師，以維修技術原因承擔，對其技師不公平。
依大大所言、以此這麼神的維修技術，其技師如要轉換跑道，哪還有保養廠敢要 ? 不是嗎 ?
以上討論已超出本人，原想經驗分享之範圍，以大大的回應，應是位達人級，感謝您、讓內容得以更加豐富。
🙂🙂🙂😀😀😀
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/14 18:45:29

發文

#4955419 IP 250.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hwh9092686 (whw) 所寫
回應 0927210312 (憂閒) 所寫
原廠??手寫!?

我回廠很多次-除了一開始的檢查單-就是例行檢查的單子是手寫 (例如:水箱水-機油-胎壓....等-去年還加了外觀是否有刮傷)

其它都是電腦打耶

而且通常技師發現問題或是要換啥零件-都會是當面通知或電話通知

確定更換後才會開單-不然都是寫在保養單下面建議事項

重點還是電腦打的 😇


引言回應、五
回應----“手寫估報價單”
感謝您的回應，以下個人見解與大大分享
大部份的保養廠，除定保有固定菜單外，其如進廠做它項维修，一般由現場技師以手寫估報價，再與車主做確認後，交由行政人員以電腦出單，此機乎為所有保養廠之SOP。
如我上傳的是電腦單，定有TOYOTA粉絲或相關者、偏愛者，質疑可能是假的，因電腦單絕對可以造假，既使是真的、原廠也可以讓它變假的 ( 刪除該筆存檔 ) ，但手寫單卻無法造假，它有原廠代號、案號、經手技師等，如有造假、TOYOTA不出3天就提告了，不是嗎 ? 🙂🙂🙂

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whw(hwh9092686)

於

2013/06/14 18:44:52

發文

#4955418 IP 250.121.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/06/14 18:44:52

發文IP 250.121.*.*

[quote=0927210312 (憂閒)]原廠??手寫!? 我回廠很多次-除了一開始的檢查單-就是例行檢查的單子是手寫 (例如:水箱水-機油-胎壓....等-去年還加了外觀是否有刮傷) 其它都是電腦打耶 而且通常技師發現問題或是要換啥零件-都會是當面通知或電話通知 確定更換後才會開單-不然都是寫在保養單下面建議事項 重點還是電腦打的 [無辜][/quote] 引言回應、五 回應----“手寫估報價單” 感謝您的回應，以下個人見解與大大分享 大部份的保養廠，除定保有固定菜單外，其如進廠做它項维修，一般由現場技師以手寫估報價，再與車主做確認後，交由行政人員以電腦出單，此機乎為所有保養廠之SOP。 如我上傳的是電腦單，定有TOYOTA粉絲或相關者、偏愛者，質疑可能是假的，因電腦單絕對可以造假，既使是真的、原廠也可以讓它變假的 ( 刪除該筆存檔 ) ，但手寫單卻無法造假，它有原廠代號、案號、經手技師等，如有造假、TOYOTA不出3天就提告了，不是嗎 ? [微笑][微笑][微笑] [微笑]

於

2013/06/14 18:48:19

發文IP 250.121.*.*

[quote=0927210312 (憂閒)]原廠??手寫!? 我回廠很多次-除了一開始的檢查單-就是例行檢查的單子是手寫 (例如:水箱水-機油-胎壓....等-去年還加了外觀是否有刮傷) 其它都是電腦打耶 而且通常技師發現問題或是要換啥零件-都會是當面通知或電話通知 確定更換後才會開單-不然都是寫在保養單下面建議事項 重點還是電腦打的 [無辜][/quote] 引言回應、五 回應----“手寫估報價單” 感謝您的回應，以下個人見解與大大分享 大部份的保養廠，除定保有固定菜單外，其如進廠做它項维修，一般由現場技師以手寫估報價，再與車主做確認後，交由行政人員以電腦出單，此機乎為所有保養廠之SOP。 如我上傳的是電腦單，定有TOYOTA粉絲或相關者、偏愛者，質疑可能是假的，因電腦單絕對可以造假，既使是真的、原廠也可以讓它變假的 ( 刪除該筆存檔 ) ，但手寫單卻無法造假，它有原廠代號、案號、經手技師等，如有造假、TOYOTA不出3天就提告了，不是嗎 ? [微笑][微笑][微笑]
回應 0927210312 (憂閒) 所寫
原廠??手寫!?

我回廠很多次-除了一開始的檢查單-就是例行檢查的單子是手寫 (例如:水箱水-機油-胎壓....等-去年還加了外觀是否有刮傷)

其它都是電腦打耶

而且通常技師發現問題或是要換啥零件-都會是當面通知或電話通知

確定更換後才會開單-不然都是寫在保養單下面建議事項

重點還是電腦打的 😇


引言回應、五
回應----“手寫估報價單”
感謝您的回應，以下個人見解與大大分享
大部份的保養廠，除定保有固定菜單外，其如進廠做它項维修，一般由現場技師以手寫估報價，再與車主做確認後，交由行政人員以電腦出單，此機乎為所有保養廠之SOP。
如我上傳的是電腦單，定有TOYOTA粉絲或相關者、偏愛者，質疑可能是假的，因電腦單絕對可以造假，既使是真的、原廠也可以讓它變假的 ( 刪除該筆存檔 ) ，但手寫單卻無法造假，它有原廠代號、案號、經手技師等，如有造假、TOYOTA不出3天就提告了，不是嗎 ? 🙂🙂🙂
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/09 22:20:12

發文

#4946364 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 hwh9092686 (whw) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
太小了、看不清處!



還是有點小、只能看一些些
看到那螺絲作牙10應該不是問題點、若是因螺絲引起的吃水來說你的車現在早就不會動了直接沖掉了哪還會一點點的吃水?!
你想想看、缸內壓力大還是冷卻水壓大?
換個方示說吧、若水真的是由螺牙問題而吃水那有是當汽缸在非高壓汽缸在測壓縮時的壓力為150~200PSI左右、有些車更高，但在點火爆發的壓力更高出非常多、只是忘了....所以壓力低，而冷卻管路壓力較高正常冷卻水的壓力在高溫時為0.9~1.1KG左右、大約10~15PSI才會將水壓由某缺口漏至汽缸內而跟著廢氣一起排放掉!
反之、既然水會漏掉那也表示高壓氣也會由此缺口漏到冷卻管路，那就會出現副備水箱水位出現不斷上升甚至溢出現象，那既然水因溢出而撿少水溫自然就因冷卻水的不足而會升高了。
所以、會重作牙應該不是主因而是因拆解缸頭後怕牙有點損傷所以一併重做再由車主買單機率較高啦!

另外、看到有水箱水泵浦的出現，是不是那才是問題的起點呢?!
🙂

有位同事開同款車，第七年原廠定保時既建議執行該項螺絲作牙維修，[[拆解缸頭後怕牙有點損傷所以一併重做]]，從未聽過有如此修法，那TOYOA的技師也太神了


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whw(hwh9092686)

於

2013/06/06 22:48:46

發文

#4942644 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ysc (ysc) 所寫
10年的CAMRY 2.0應該是5代國產的吧？
手邊還有一輛2002年同款車，使用至今沒這個問題。

這代配的引擎是1AZ-FE，現在國產INNOVA所配的引擎是1TR-FE，
引擎型號並不相同，前後驅不同引擎放置方向也不同，真的是同一顆引擎嗎？

此專業問題，除toyoa之專業人員外，極少人知道，我是聽保養廠師傅說的，INNOVA也是採用同款引擎
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/06 09:31:03

發文

#4941100 IP 82.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
太小了、看不清處!


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whw(hwh9092686)

於

2013/06/05 22:28:54

發文

#4940705 IP 164.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hwh9092686 (whw) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
太小了、看不清處!

抱歉、我再用其他方法試試看 🙂🙂

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whw(hwh9092686)

於

2013/06/03 22:02:00

發文

#4936486 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
太小了、看不清處!

抱歉、我再用其他方法試試看 🙂🙂
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/03 21:51:08

發文

#4936474 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hungmc (頭文字C_怠速過低) 所寫
這附圖是手寫的，有點兒奇怪😞

這是原廠給的，請您請教TOYOA比較清楚 🙂🙂
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/03 19:06:16

發文

#4936321 IP 242.27.*.* 修改過5 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/06/03 19:06:16

發文IP 242.27.*.*

[quote=hwh9092686 (whw)][quote=hacasd (貢丸)]可以附上估價單跟車子照片.....讓我們一起開砲....[傻笑][/quote] 下週附上 [微笑][微笑][/quote] 附上原廠估價單供大大參考 [微笑][微笑][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_642783.bmp[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_642783.bmp[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_642783.bmp[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_642783.bmp[/img]

於

2013/06/03 19:07:59

發文IP 242.27.*.*

[quote=hwh9092686 (whw)][quote=hacasd (貢丸)]可以附上估價單跟車子照片.....讓我們一起開砲....[傻笑][/quote] 下週附上 [微笑][微笑][/quote] 附上原廠估價單供大大參考 [微笑][微笑][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_642783.bmp[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_642783.bmp[/img]

於

2013/06/03 19:08:41

發文IP 242.27.*.*

[quote=hwh9092686 (whw)][quote=hacasd (貢丸)]可以附上估價單跟車子照片.....讓我們一起開砲....[傻笑][/quote] 下週附上 [微笑][微笑][/quote] 附上原廠估價單供大大參考 [微笑][微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_642783.bmp[/img]

於

2013/06/03 19:12:33

發文IP 242.27.*.*

[quote=hwh9092686 (whw)][quote=hacasd (貢丸)]可以附上估價單跟車子照片.....讓我們一起開砲....[傻笑][/quote] 下週附上 [微笑][微笑][/quote] 附上原廠估價單供大大參考 [微笑][微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_642783.bmp[/img]

於

2013/06/03 19:13:33

發文IP 242.27.*.*

[quote=hwh9092686 (whw)][quote=hacasd (貢丸)]可以附上估價單跟車子照片.....讓我們一起開砲....[傻笑][/quote] 下週附上 [微笑][微笑][/quote] 附上原廠估價單供大大參考 [微笑][微笑][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_642783.bmp[/img]
回應 hwh9092686 (whw) 所寫
回應 hacasd (貢丸) 所寫
可以附上估價單跟車子照片.....讓我們一起開砲....😆

下週附上 🙂🙂

附上原廠估價單供大大參考 🙂🙂






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whw(hwh9092686)

於

2013/06/03 18:51:40

發文

#4936314 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b89350055 (釋) 所寫

小弟開的的確是3.0的

但之前的工作
幾位經理用車也是03年camry 2.0
里程數跟我相仿
且也在原廠保養
此外親戚之前也是開這款車當小黃
也沒聽說妳這樣的問題ㄋㄟ

還有
愛用這款車的計程車司機
有妳這問題的話
早就上報了
且目前路上不管是小黃
還是私家車
也有很多這款車
也沒大大你說的問題呢??😇

大大你是里程定保
還是時間定保呢??😇

上開已有說明:按程定保 😰😰
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/02 22:24:21

發文

#4934740 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 hwh9092686 (whw) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
先失水在升溫還是先外部漏水在出現升溫

請說清楚!

另能附上問題照片&工單較有可信度!

升溫原因一大堆、不是簡單你說的芽帶過的
😴

升溫 😰😰 請您祥看我的發表內容，至於重套(植芽)就可以，那是TOYOA說的，請您請教原廠比較專業 🙂🙂




回應 hwh9092686 (whw) 所寫
讓人驚訝的TOYOA--CAMRY
周遭朋友數位購買此款名車，其號稱為TOYOA之百萬級豪華轎車，各擁有者多年來也引以為傲，沉浸於其乘坐的舒適上，但可怕的情形發生，朋友接二連三中獎¬---水箱會失水，經進原廠方知，其為引擎本體材質原因所至，需另從新值牙，開出的維修費高達5萬多元，天阿 ! 這是什麼引擎，開10年跑12萬多公里，讓朋友们各各體會到，除乘坐的舒適外更需有一棵好的引擎，真是引以為懊。
聽說INNOVA也是採用同款引擎，朋友们相互提醒，小心開車，注意溫度錶開車，並準備好 $ $ $，ㄞ ! 對TOYOA評價 ???????。

水箱水都流失了會不升溫???😴

這種5萬多的價位最少都要拆缸頭了，那你的工單&照片咧?沽價單咧????

不要說你在開始少一點點水時就知道有問題，不要說水減少時溫度都不會升高?!?!?
😴😴😴

我是於自我檢點時發現異常，至今引擎未超溫、引擎汽缸蓋墊片也未損壞
其由引擎本體與汽缸蓋間漏水，引擎本體需從新值牙，當然要拆缸頭了 🙂🙂
前往討論：讓人驚訝的TOYOA--CAMRY
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/02 22:07:32

發文

#4934704 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 b89350055 (釋) 所寫
板大你的車是否沒啥在顧呢??
因為小弟目前所開的也是CAMRY
且為2003年的車
03~06年就跑了20萬KM
06年後比較少跑
目前30萬出頭
也沒發生你那是阿😇

本車從出廠至今皆在原廠、按程定保，如您所開的CAMRY是3000cc，那是V6引擎
我說INNOVA也是採用同款引擎，那是2000cc引擎，我是於自我檢點時發現異常
至今引擎未超溫、引擎汽缸蓋墊片也未損壞，請問您的顧車方式呢??🙂🙂
如您所開的CAMRY是同款引擎，那恭喜您 🙂🙂
但也提醒您，多自我檢點冷卻水情形並小心開車，注意溫度錶開車，並準備好 $ $ $ 😌😌
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/02 21:32:19

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#4934658 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
先失水在升溫還是先外部漏水在出現升溫

請說清楚!

另能附上問題照片&工單較有可信度!

升溫原因一大堆、不是簡單你說的芽帶過的
😴

升溫 😰😰 請您祥看我的發表內容，至於重套(植芽)就可以，那是TOYOA說的，請您請教原廠比較專業 🙂🙂
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/01 21:27:23

發文

#4933674 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nov1111wen (黑白貓) 所寫
回應 hwh9092686 (whw) 所寫
讓人驚訝的TOYOA--CAMRY
周遭朋友數位購買此款名車，其號稱為TOYOA之百萬級豪華轎車，各擁有者多年來也引以為傲，沉浸於其乘坐的舒適上，但可怕的情形發生，朋友接二連三中獎¬---水箱會失水，經進原廠方知，其為引擎本體材質原因所至，需另從新值牙，開出的維修費高達5萬多元，天阿 ! 這是什麼引擎，開10年跑12萬多公里，讓朋友们各各體會到，除乘坐的舒適外更需有一棵好的引擎，真是引以為懊。
聽說INNOVA也是採用同款引擎，朋友们相互提醒，小心開車，注意溫度錶開車，並準備好 $ $ $，ㄞ ! 對TOYOA評價 ???????。

值牙?植牙?

看不懂，車要植牙?

其為引擎本體材質 , 原有螺紋無法固定 , 須從新植入牙套 , 此項目原廠報價9000元
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whw(hwh9092686)

於

2013/06/01 20:05:31

發文

#4933608 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
回應 buickgnx (ＭＵＳＣＬＥ控) 所寫
台灣的頭又大最驚人之處就是啊

不管事大出包還是惡意漲價偷工減料

甚至不給你改款繼續賣舊車．還是有一堆人買單啊😆😆

再傻也知道要買吽車！！😊😊

感同身受 🙂🙂 換個前後配件就叫改款繼續賣 😡😡
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