Phaeton
2007/05/25
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#28
0
高雄的新生路漁港路口,很多車要北上高速公路末端
也是一堆直行車占用可紅燈右轉漁港路的車道(有右轉專用號誌喔)
占用車包括轎車、小貨車、大貨車、貨櫃車、冷凍車等等
通常大貨車、貨櫃車、冷凍車是不會讓的😡
而且一次占用約95秒鐘😠
警察就在左邊中油加油站,根本不會處理😞
他們只抓機車違規二段式左轉(沒錯,連兩段式左轉都不可,機車是禁行從漁港路左轉至新生路的)
只抓機車,不抓貨櫃車😲
因為這路段有死過人的😝
我還看過被貨櫃車碾碎,身體還在貨櫃車車輪間而人頭掉下來,滾在馬路上的...
😡
也是一堆直行車占用可紅燈右轉漁港路的車道(有右轉專用號誌喔)
占用車包括轎車、小貨車、大貨車、貨櫃車、冷凍車等等
通常大貨車、貨櫃車、冷凍車是不會讓的😡
而且一次占用約95秒鐘😠
警察就在左邊中油加油站,根本不會處理😞
他們只抓機車違規二段式左轉(沒錯,連兩段式左轉都不可,機車是禁行從漁港路左轉至新生路的)
只抓機車,不抓貨櫃車😲
因為這路段有死過人的😝
我還看過被貨櫃車碾碎,身體還在貨櫃車車輪間而人頭掉下來,滾在馬路上的...
😡
前往討論：叭叭叭~該讓後面車右轉嗎？
#11
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除非是胎壁中釘子才有換胎的必要
=============================================
也不是〝必要〝...
是要看狀況！
三年前我的左後輪胎壁和胎面交接處中標
插了一根細鋼筋(蓋房子用的那種)
直徑約0.8-1cm
輪胎行說要換掉,說沒辦法補...
拜託...新胎剛跑1仟多公里,還超貴的..(橫濱ES501,215/65/R15)
後來我請他把鋼筋拔掉,我開回去自己補！(我家在隔壁巷子,我自己有工具和空壓機)
後來這胎又開了約4萬公里,磨到平了才換(老實說這胎還是不夠耐磨)
這段時間內,從來沒有漏氣過
重點是：
補大釘時,你的膠條要改成三段或四段(一般都是兩段,插進去回抽回來變成兩段)
膠條之間會自己形成洞口的形狀,而且是密合的
但如果我是輪胎行,我也會叫你換胎,因為我需要做你的生意...
=============================================
也不是〝必要〝...
是要看狀況！
三年前我的左後輪胎壁和胎面交接處中標
插了一根細鋼筋(蓋房子用的那種)
直徑約0.8-1cm
輪胎行說要換掉,說沒辦法補...
拜託...新胎剛跑1仟多公里,還超貴的..(橫濱ES501,215/65/R15)
後來我請他把鋼筋拔掉,我開回去自己補！(我家在隔壁巷子,我自己有工具和空壓機)
後來這胎又開了約4萬公里,磨到平了才換(老實說這胎還是不夠耐磨)
這段時間內,從來沒有漏氣過
重點是：
補大釘時,你的膠條要改成三段或四段(一般都是兩段,插進去回抽回來變成兩段)
膠條之間會自己形成洞口的形狀,而且是密合的
但如果我是輪胎行,我也會叫你換胎,因為我需要做你的生意...
#12
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早該做而不做謂沒魄力😰
隨油徵收對以下有利
1.同一人(或同一司機)擁有兩輛以上的車
2.公司擁有大量車輛/車隊,里程數卻少
3.只有一輛車但少開
4.加氣車
5.省油車
對以下很不利
1.里程數超高的計程車/客運/貨運/貨櫃車
2.買汽油不是用來開車者(如農機/割草機)
3.耗油車
聰明的政府官員,很快就可以算合理的隨油徵收費,並且執行之
笨的官員,總是等上面的意思,沒事,.....就不要做...😰
隨油徵收對以下有利
1.同一人(或同一司機)擁有兩輛以上的車
2.公司擁有大量車輛/車隊,里程數卻少
3.只有一輛車但少開
4.加氣車
5.省油車
對以下很不利
1.里程數超高的計程車/客運/貨運/貨櫃車
2.買汽油不是用來開車者(如農機/割草機)
3.耗油車
聰明的政府官員,很快就可以算合理的隨油徵收費,並且執行之
笨的官員,總是等上面的意思,沒事,.....就不要做...😰
前往討論：汽燃費 擬改隨油徵收
#7
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這類suv車跑高速公路油耗超過10,11km/L稀鬆平常😆
重點是市區走走停停的油耗😞
通常只有高速的一半多一點點而已...😰
還好現在油價便宜(約20元/L)😝
重點是市區走走停停的油耗😞
通常只有高速的一半多一點點而已...😰
還好現在油價便宜(約20元/L)😝
前往討論：請問escape車主
#7
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現今車壇難得一見的美車..都在mazda...
cx7,cx9..
以及下一代的馬三..
cx7,cx9..
以及下一代的馬三..
#30
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TEANA 2.0 63萬
X-TRAIL 2.5 63萬
TIIDA 43萬
真是有便宜到
TIIDA 43萬應該是指1.8的,算算也便宜了20萬
另二台也都便宜了20萬
算起來TIIDA的折數是比較大的
而65萬可以買到NISSAN那顆2.5的引擎,或另一台TEANA的內裝、空間、寧靜
也真是夠....爽的了
只要你不是追新追動力一族
這都是很不錯的選擇！😆
X-TRAIL 2.5 63萬
TIIDA 43萬
真是有便宜到
TIIDA 43萬應該是指1.8的,算算也便宜了20萬
另二台也都便宜了20萬
算起來TIIDA的折數是比較大的
而65萬可以買到NISSAN那顆2.5的引擎,或另一台TEANA的內裝、空間、寧靜
也真是夠....爽的了
只要你不是追新追動力一族
這都是很不錯的選擇！😆
前往討論：NISSAN好便宜喔
#34
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最貴的時候,加90公升的95要90x35=3150元
現在只要1845
差1305元,很多耶...😲.
我指的是像PHAETON,740Li等大車..
現在只要1845
差1305元,很多耶...😲.
我指的是像PHAETON,740Li等大車..
#10
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D90我用過啦
錄影真不好用..一定要上腳架,LIVEVIEW並且手動對焦...
在大白天下更不好用..看瑩幕很累...
720P的畫質比DVD好多了,但還是不算HI-HD
這是在錄影的部份😇
在攝影的部份,畫質很好,有人說跟D300一樣好,我不否認
高感度雜訊當然比D80好,ISO1600可用,ISO3200可用-堪用
機身功能差D300仍然很多
簡單一句話,機身沒有D300的扎實😰
如果考慮到C/P值
D80仍然是首選
花18000夠你拍二年20000張精彩的片子
二年後賣出價還可以賣大約10000上下
非常值得！😊
錄影真不好用..一定要上腳架,LIVEVIEW並且手動對焦...
在大白天下更不好用..看瑩幕很累...
720P的畫質比DVD好多了,但還是不算HI-HD
這是在錄影的部份😇
在攝影的部份,畫質很好,有人說跟D300一樣好,我不否認
高感度雜訊當然比D80好,ISO1600可用,ISO3200可用-堪用
機身功能差D300仍然很多
簡單一句話,機身沒有D300的扎實😰
如果考慮到C/P值
D80仍然是首選
花18000夠你拍二年20000張精彩的片子
二年後賣出價還可以賣大約10000上下
非常值得！😊
#21
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還有,小女兒出生
那安全座椅放置空間要grunder(寬,高,長)才夠看喔...
那安全座椅放置空間要grunder(寬,高,長)才夠看喔...
#19
0
如果可能的話
先換05年camry(沒什毛病,但就是軟了些或缺少什麼似的),
半年後換06年teana(安靜,但不滿意耗油),
過半年再換08年grunder(新車頭,已沒什麼小毛病)
幾乎不用花太大的差額外
就可以遍地開花,還愈開愈新的車呢！
阿桂兄您說對不對呀...😆
先換05年camry(沒什毛病,但就是軟了些或缺少什麼似的),
半年後換06年teana(安靜,但不滿意耗油),
過半年再換08年grunder(新車頭,已沒什麼小毛病)
幾乎不用花太大的差額外
就可以遍地開花,還愈開愈新的車呢！
阿桂兄您說對不對呀...😆
#17
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現在上市1個月後,公司貨87000
5DII在11月中上市,公司貨約86000,到時D700應該在79000-82000之間(公)
5DII在11月中上市,公司貨約86000,到時D700應該在79000-82000之間(公)
前往討論：Nikon D700
#7
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買每一代的小改款車會比買後一代的首批車好...
如果你是以〝用車〞的態度來買車的話...
如果你是以〝用車〞的態度來買車的話...
前往討論：CAMRY六代何時會改款？
前往討論：CIVIC 2.0S 入手囉
#3
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中華三零應該把這十幾年來所賣出的得利卡2.0汽油版、freecar2.0,spacegear2.4汽油版,zinger2.4等統統召回,換這顆引擎,不然以貼價換套件的方法來回饋三零的車主
以前那二顆2.0,2.4的引擎
真是集沒力與耗油兩大【優點】於一身...
當然,變速箱也是..
以前那二顆2.0,2.4的引擎
真是集沒力與耗油兩大【優點】於一身...
當然,變速箱也是..
前往討論：zinger出mivec 2.4L改款
#6
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有人聰明
提早換雨胎？
沒換的,沒人敢開太快
只有BMW連超了好幾台,真強,也真敢！😲
提早換雨胎？
沒換的,沒人敢開太快
只有BMW連超了好幾台,真強,也真敢！😲
前往討論：KIMI 你撞壁
#4
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最後第二圈吧
先搞人家
再被人家搞
結果自己撞壁..
怪誰？
先搞人家
再被人家搞
結果自己撞壁..
怪誰？
前往討論：KIMI 你撞壁
#38
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對呀,應該沒那麼高價..
不過有的冷門車更慘
😩
三年車不到對半在收....
不過有的冷門車更慘
😩
三年車不到對半在收....
前往討論：Ford Escape 63.9萬
#36
0
我的看法是
用最實惠的價錢買車,用車,使用它,發揮所花費的每一滴錢的最大功用,就是此車(63.9萬)的價值所在！
但是若是稍微精算一下會如以下：
每一年兩種稅合計17740元,
每年油錢加95,每公升算33元,每年開12000公里,每公升平均跑10公里(帳面是12.3km/L),油錢是12000/10X33=39600元,
每年保養修理費算5500元
每年強制險加竊盜險(嘿嘿,我只保這兩項)算4800元,
這樣一年總花費=17740+39600+6000+4800=67640元,平均一個月花5637元
則20萬可以攤平35.5個月的所有花費
即可以養車、用車三年
三年花費202920元
假設三年開了36000公里後把它賣了,得價僅64X0.55=35.2萬(可能高估了),
則你總花掉了64萬+202920-35.2萬=490920
若您是買了RAV4 2.4最便宜的那款84萬
則總花費大約是：
稅17440+油錢39600(應該差不多)+保修費大約7500(進口車應較貴一些)+每年兩種險約6200(車價高,險就貴)=71040元
三年花費=71040X3=213120元
同樣開了三年把它賣了
得價84萬X0.7=54.8萬
則你三年總花掉了84萬+213120-54.8萬=505120
兩者差不多！三年總花費,RAV4貴了14200元,一年僅貴4733元,令人驚訝兩者差不多！三年總花費,RAV4貴了14200元,一年僅貴4733元,令人驚訝！😲
結論,在三年後如果想換車了
買ESCAPE 2.3,早賣不值得,反而要好好用它！用愈久,攤得愈平！😀
買多20萬的RAV4 2.4花費並沒有多太多！但是要早一點趁高價時賣出,才有此優勢！😊
用最實惠的價錢買車,用車,使用它,發揮所花費的每一滴錢的最大功用,就是此車(63.9萬)的價值所在！
但是若是稍微精算一下會如以下：
每一年兩種稅合計17740元,
每年油錢加95,每公升算33元,每年開12000公里,每公升平均跑10公里(帳面是12.3km/L),油錢是12000/10X33=39600元,
每年保養修理費算5500元
每年強制險加竊盜險(嘿嘿,我只保這兩項)算4800元,
這樣一年總花費=17740+39600+6000+4800=67640元,平均一個月花5637元
則20萬可以攤平35.5個月的所有花費
即可以養車、用車三年
三年花費202920元
假設三年開了36000公里後把它賣了,得價僅64X0.55=35.2萬(可能高估了),
則你總花掉了64萬+202920-35.2萬=490920
若您是買了RAV4 2.4最便宜的那款84萬
則總花費大約是：
稅17440+油錢39600(應該差不多)+保修費大約7500(進口車應較貴一些)+每年兩種險約6200(車價高,險就貴)=71040元
三年花費=71040X3=213120元
同樣開了三年把它賣了
得價84萬X0.7=54.8萬
則你三年總花掉了84萬+213120-54.8萬=505120
兩者差不多！三年總花費,RAV4貴了14200元,一年僅貴4733元,令人驚訝兩者差不多！三年總花費,RAV4貴了14200元,一年僅貴4733元,令人驚訝！😲
結論,在三年後如果想換車了
買ESCAPE 2.3,早賣不值得,反而要好好用它！用愈久,攤得愈平！😀
買多20萬的RAV4 2.4花費並沒有多太多！但是要早一點趁高價時賣出,才有此優勢！😊
前往討論：Ford Escape 63.9萬
#32
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不用問我去那裏買！
😆
去看DAISO有沒有賣！😝
😆
去看DAISO有沒有賣！😝
前往討論：[請益]車門被3秒膠滴到該如何除膠
#31
0
當你的食指跟大姆指整個黏在一起
用泡的,用熱的,用割的,用扯的
會讓你痛不欲生！連續二星期慘不忍睹！
用去除劑快又有效阿！又不留痕跡！
用泡的,用熱的,用割的,用扯的
會讓你痛不欲生！連續二星期慘不忍睹！
用去除劑快又有效阿！又不留痕跡！
前往討論：[請益]車門被3秒膠滴到該如何除膠
#30
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就用專用的去除劑就好了呀！😩
樓上全是太多的猜測,不如一瓶39元的瞬間膠去除劑！😩
樓上全是太多的猜測,不如一瓶39元的瞬間膠去除劑！😩
前往討論：[請益]車門被3秒膠滴到該如何除膠
#28
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對呀,要我也會買1.8的
但是,15萬大概只能買到1.6....但年份可買到比較新的...
但是,15萬大概只能買到1.6....但年份可買到比較新的...
前往討論：買中古車遇到瓶頸，我慌了！麻煩幫幫我！
#30
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市售車最耗油的品牌就是Land Rover,如果一些超跑除外...
連最輕型的也很恐怖..
連最輕型的也很恐怖..
前往討論：太猛了,直接折價50萬
#26
0
我推現代的Elantra1.6
或matrix1.6
一台安靜(但很冷門)
一台好載貨、好用(但不算省油)
15萬可以買到年份較新的
搞不好可以買到04-05年份的...😲
或matrix1.6
一台安靜(但很冷門)
一台好載貨、好用(但不算省油)
15萬可以買到年份較新的
搞不好可以買到04-05年份的...😲
前往討論：買中古車遇到瓶頸，我慌了！麻煩幫幫我！
#11
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我也在看這台
這台賣相比mondeo tdci好
尤其換了車頭之後
去年底新車展去看了mondeo tdci
先坐後座,哇,好寬,好高,好大....嗯..加分,自排柴油也加分
再到前座,噢,超沒質感的中控.扣分,不能接受
前車頭很讚,後車尾很差,也不能接受
這就是mondeo,四不像,有很好的,但壞的不是優點所能填平的
雖然這是主觀因素
但打不動我的心確是事實
而focus tdci auto則有可能改觀
我沒有品牌情結
但camry,accord,grunder,teana的確整體性優於mondeo..
這台賣相比mondeo tdci好
尤其換了車頭之後
去年底新車展去看了mondeo tdci
先坐後座,哇,好寬,好高,好大....嗯..加分,自排柴油也加分
再到前座,噢,超沒質感的中控.扣分,不能接受
前車頭很讚,後車尾很差,也不能接受
這就是mondeo,四不像,有很好的,但壞的不是優點所能填平的
雖然這是主觀因素
但打不動我的心確是事實
而focus tdci auto則有可能改觀
我沒有品牌情結
但camry,accord,grunder,teana的確整體性優於mondeo..
前往討論：今年會出柴油FOCUS柴油自排車
#3
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沒看到您已買新車...
那麼
應該送給親戚開是最適當的！
那麼
應該送給親戚開是最適當的！
前往討論：富豪960
#2
0
行情不高
94年,里程可能有15萬,而且不是較新款的那型(95年以後--)
搞不好不到二萬元...
如果能不賣
再開個二年會比較值得喔
94年,里程可能有15萬,而且不是較新款的那型(95年以後--)
搞不好不到二萬元...
如果能不賣
再開個二年會比較值得喔
前往討論：富豪960
#35
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真的嗎😞
會比ZINGER輕快嗎
TOYOTA一向都很輕快的😲
不是嗎😞
這輛車一定要掛貨車牌才會省一點點
但是斗大的車牌號碼貼在車後
卻大大地質感低下！
會比ZINGER輕快嗎
TOYOTA一向都很輕快的😲
不是嗎😞
這輛車一定要掛貨車牌才會省一點點
但是斗大的車牌號碼貼在車後
卻大大地質感低下！
前往討論：應跑馬大大的要求: Innova 開箱
#12
0
要隔音好的國產車
品牌,NISSAN第一,TOYOTA第二
車型,TEANA,BLUE BIRD,CAMRY,ALTIS(基本上愈高價愈優)
品牌,NISSAN第一,TOYOTA第二
車型,TEANA,BLUE BIRD,CAMRY,ALTIS(基本上愈高價愈優)
前往討論：現在最寧靜的國產車是哪一台?
#78
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99年CRV
國道12.5-13.5km/l
市區7上下😩
國道12.5-13.5km/l
市區7上下😩
前往討論：各位車主實測油耗..等你來po..
#18
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車子能開多久就開多久
為了能夠節省油秏而去買新車,
會比繼續開舊車所花費的錢多出很多很多！😝
為了能夠節省油秏而去買新車,
會比繼續開舊車所花費的錢多出很多很多！😝
前往討論：國產車的使用壽命是多久?
#5
0
 |
|  | ||||||||||
以前2.0的市區油耗約6km/l左右,2.5的也應該是差不多,因為2.0的有些重拖所以會比較耗油,箱型車或休旅車都會比轎車耗油,要改善可說是不太可能,我是建議如果沒有常載東西買SERENA不如買SAVRIN,因為SERENA開起來及乘坐的感覺不像一般的休旅車或是如同T4 T5的小巴士,而是像配備比較好的得利卡的感覺 | ||||||||||||
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回應 9254 (坤宇) 所寫我是車主
市區6.5-6.8km/l
定速110,約9.5-10km/l
定速80,約11.5-12km/l
以上都是滿載,6大二小
我一個人開,定速80,可以開到13.5-14km/l
==========================
而是像配備比較好的得利卡的感覺
這句話別有用心,你是2.5車主嗎,開幾公里了？
=====================================
前往討論：Serena 2.5L引擎
前往討論：CAMRY VS GRUNDER
#25
0
台88上面完全沒有測速照相
儘量開快沒關係
(自己,別人的命都很重要)
只有接國3的二個交流道口有二支,限速90,但也是照進交流道與出交流道的車輛...
供參考...
儘量開快沒關係
(自己,別人的命都很重要)
只有接國3的二個交流道口有二支,限速90,但也是照進交流道與出交流道的車輛...
供參考...
前往討論：這禮拜88公路好難開，真煩@@
前往討論：現在好緊張啊………
#158
0
對啊
3.5真的用不到
我常開的2000-2500轉速下的馬力與扭力,大約只有50-60匹與10-12公斤米就足夠了
多出來的馬力與扭力,偶...偶...偶而才用之,但也只不過在4000轉左右
我贊成牌照稅依cc數,馬力及CO2排氣量課徵
最好是以CC數的倍數之平方來課
如牌照稅1199CC為3600元,2399CC為4倍14400元,3599CC為9倍32400元
享受大馬力,排放多量CO2
就必須多付錢..
3.5真的用不到
我常開的2000-2500轉速下的馬力與扭力,大約只有50-60匹與10-12公斤米就足夠了
多出來的馬力與扭力,偶...偶...偶而才用之,但也只不過在4000轉左右
我贊成牌照稅依cc數,馬力及CO2排氣量課徵
最好是以CC數的倍數之平方來課
如牌照稅1199CC為3600元,2399CC為4倍14400元,3599CC為9倍32400元
享受大馬力,排放多量CO2
就必須多付錢..
前往討論：CAMRY VS GRUNDER
#51
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| 要高檔的,還有TOYOTA PREVIA / VW SHARAN... | |||
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這MPV2.5,3.0也是台好車...
跟CANIVAL 2.5都很不錯
但花費都超過百萬..後續維修更凶...
前往討論：七人座車該如何推薦選擇
#50
0
我的經驗
我的另一台車,serena2.5,當初買車時空間考慮擺第一,因為都是載人,全家,所以那些人坐起來很擁擠的wish,savrin2.4,馬5,premacy等等都完全不考慮
進口3.0,3.3的也不考慮
後來決選時,serena2.5跟trajet 2.0 crdi兩台選一台(二台約同價93萬辦到好,全配)
全家6大二小上車去試車
開不到幾個路口,只不到四五個紅綠燈,坐後面的家人竊竊私語,全家一致選serena2.5...
重點是空間,座位置腳長度,動力,內裝質感及配備,燥音,保養,維修便利等這些最在意的事項,serena2.5全面勝出！
(後來我才知到柴油的它油耗也不怎樣！而這台serena2.5(我都只有滿載全家出動才開),市區6.5-7km/L,高速10-11.5km/L,而定速80我一個人開,可以到13.5km/L..)😲
我的另一台車,serena2.5,當初買車時空間考慮擺第一,因為都是載人,全家,所以那些人坐起來很擁擠的wish,savrin2.4,馬5,premacy等等都完全不考慮
進口3.0,3.3的也不考慮
後來決選時,serena2.5跟trajet 2.0 crdi兩台選一台(二台約同價93萬辦到好,全配)
全家6大二小上車去試車
開不到幾個路口,只不到四五個紅綠燈,坐後面的家人竊竊私語,全家一致選serena2.5...
重點是空間,座位置腳長度,動力,內裝質感及配備,燥音,保養,維修便利等這些最在意的事項,serena2.5全面勝出！
(後來我才知到柴油的它油耗也不怎樣！而這台serena2.5(我都只有滿載全家出動才開),市區6.5-7km/L,高速10-11.5km/L,而定速80我一個人開,可以到13.5km/L..)😲
前往討論：七人座車該如何推薦選擇
#142
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我愈來愈覺得阿桂兄當初應選GRUNDER或是選TEANA..
我是HONDA車主(CRV一代),我丈人開GRUNDER,我另一台車是SERENA2.5
這三個牌子的特性我都有接觸,也跟大家所了解的差不多
但是問題來了
阿桂兄反而對於〝日常用車的便利性〞更加加重了！
那開大車真的很麻煩！
又開到小毛病多的大車更麻煩！
不如選TIIDA1.8 吧！較方便,較省油,空間大,算安靜,歐洲車底盤,安全性也不差..
趁車價算不錯還有您有整理顧車,早早賣掉吧！
我是HONDA車主(CRV一代),我丈人開GRUNDER,我另一台車是SERENA2.5
這三個牌子的特性我都有接觸,也跟大家所了解的差不多
但是問題來了
阿桂兄反而對於〝日常用車的便利性〞更加加重了！
那開大車真的很麻煩！
又開到小毛病多的大車更麻煩！
不如選TIIDA1.8 吧！較方便,較省油,空間大,算安靜,歐洲車底盤,安全性也不差..
趁車價算不錯還有您有整理顧車,早早賣掉吧！
前往討論：CAMRY VS GRUNDER
#3
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保桿烤漆一般要多少?3仟-4仟
引擎蓋烤漆要多少?3仟-5仟
行李箱蓋烤漆要多少?3仟-4仟
車門烤漆要多少?3仟-4仟
以上國產車,中型,1800上下的
注意,只烤不補土還可以少一點,但很難看
車身很多處有傷,最好全車做,1萬8到2萬多
這年頭錢不好賺,有生意做總比沒事做
所以,車主用力殺沒關係
殺多少就算成你賺的
進口車最好不要回原廠做
不是最好不要,而是比較價格後會讓你吐血..
前往討論：請問烤漆費用
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