[quote=feat888 (feat)][quote=bob82917 (飄零無所)]這時代怎有一堆人.老是沒開過.老愛引用錯誤觀念呢.試駕一天並不表你懂它.是你不懂開法 馬三2.5我沒開過.我無法給你意見 不過我開tdci三年多了(停產的手排).我只能說.我看到快昏倒了 山路上尤其是合歡山這條.我還沒遇過超不過的車.除非是塞幾十台以上的車陣.大部分時間都是只有我一台在開. 柴油車開起來並不是猛踩油門就好了.把轉速保持在1800~3000轉才能發揮它的特性. 一路上就有隨踩隨到的動力.我也是開了一陣子才懂. 國道上.160以內.常見進口車.只要不是牛馬.要追大都追得到.請去試駕110再猛踩油門的加速感. 我花了三個月才會開柴油車.才懂要怎開它(要注意保持轉速在扭力高原).別質疑我會不會開車.我開了十幾年的車了 前三個月.在山路上連國產1.6都能放掉我.那時的我是真的後悔我買到濫車. 現在我只能說以這價錢.tdci真超值 你不用認同我.我只是說我的經驗來分享.不買最好.近來發現加油越來越需要排隊.真的很xxxxx [/quote] 這位大大請問一下 以原廠的前提下 tdci時速上到多少開始會有馬力不足的感覺? 時速多少車身會有不穩的感覺? [/quote]

[quote=feat888 (feat)][quote=bob82917 (飄零無所)]這時代怎有一堆人.老是沒開過.老愛引用錯誤觀念呢.試駕一天並不表你懂它.是你不懂開法 馬三2.5我沒開過.我無法給你意見 不過我開tdci三年多了(停產的手排).我只能說.我看到快昏倒了 山路上尤其是合歡山這條.我還沒遇過超不過的車.除非是塞幾十台以上的車陣.大部分時間都是只有我一台在開. 柴油車開起來並不是猛踩油門就好了.把轉速保持在1800~3000轉才能發揮它的特性. 一路上就有隨踩隨到的動力.我也是開了一陣子才懂. 國道上.160以內.常見進口車.只要不是牛馬.要追大都追得到.請去試駕110再猛踩油門的加速感. 我花了三個月才會開柴油車.才懂要怎開它(要注意保持轉速在扭力高原).別質疑我會不會開車.我開了十幾年的車了 前三個月.在山路上連國產1.6都能放掉我.那時的我是真的後悔我買到濫車. 現在我只能說以這價錢.tdci真超值 你不用認同我.我只是說我的經驗來分享.不買最好.近來發現加油越來越需要排隊.真的很xxxxx [/quote] 這位大大請問一下 以原廠的前提下 tdci時速上到多少開始會有馬力不足的感覺? 時速多少車身會有不穩的感覺? [/quote] 以台灣最高限速的國道， 給你開到120也不會有你說的感覺 [傻笑] 柴油車的本質是省油+低轉高扭力， 不要一昧的想拉轉拉尾速 [嘆氣]

[quote=ctxkevin (柴狗滿10萬)][quote=wzu (wzu)][quote=inf813032 (鯊魚)][quote=wzu (wzu)][quote=roger007 (roger007)]詳見: [url="http://www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20110209163934656"]http://www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20110209163934656[/url] Mazda 3 2.5S vs Focus Powershift TDCi[/quote] 數字版那些鼓吹柴油車的人 真不曉得有沒有台柴油車... 柴油車先天的轉速限制 在山路上並不吃香.. 尤其速度剛好在不快不慢的狀況下 真是[嘆氣]不退一檔轉速太高..沒退檔又轉速太低(還是那些人都檔檔紅線...) 不care油錢 當然買汽油車... [/quote] 呵 一看就知道你沒開過"六速"的柴油轎車， 我開上去合歡山轉速都可以控制在2~3千轉， 怎麼沒有你說的問題啊 [傻笑] [/quote] [驚訝][驚訝]價厲害.... 當我沒開過好了[/quote] 我是第一次聽到有人說山路柴油車不吃香的 每次上武嶺只覺得前面的車開很慢沿路就一直超 (我開golf 2.0TDI 有上ABT)[/quote] 因為他沒開過六速的柴油車啊 [嘆氣]

[quote=ctxkevin (柴狗滿10萬)][quote=wzu (wzu)][quote=inf813032 (鯊魚)][quote=wzu (wzu)][quote=roger007 (roger007)]詳見: [url="http://www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20110209163934656"]http://www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20110209163934656[/url] Mazda 3 2.5S vs Focus Powershift TDCi[/quote] 數字版那些鼓吹柴油車的人 真不曉得有沒有台柴油車... 柴油車先天的轉速限制 在山路上並不吃香.. 尤其速度剛好在不快不慢的狀況下 真是[嘆氣]不退一檔轉速太高..沒退檔又轉速太低(還是那些人都檔檔紅線...) 不care油錢 當然買汽油車... [/quote] 呵 一看就知道你沒開過"六速"的柴油轎車， 我開上去合歡山轉速都可以控制在2~3千轉， 怎麼沒有你說的問題啊 [傻笑] [/quote] [驚訝][驚訝]價厲害.... 當我沒開過好了[/quote] 我是第一次聽到有人說山路柴油車不吃香的 每次上武嶺只覺得前面的車開很慢沿路就一直超 (我開golf 2.0TDI 有上ABT)[/quote] 因為他沒開過六速的柴油車啊 [嘆氣] 汽油引擎要拉高轉速扭力才會出來， 柴油引擎2千轉就有最大扭力， 不用想也知道哪種引擎上坡比較吃香 [嘆氣]

[quote=touheidada (touheidada)]路又不是你家的 前面空那麼大段人家合法的超車居然說成危險駕駛[昏倒] 你乾脆直接說人家不能超你的車好了[嘆氣][/quote] V4鏡頭裝在右邊的後照鏡的正下方， 他的後輪都還沒超過我就壓線了， 這不是危險駕駛是什麼???

[quote=touheidada (touheidada)]路又不是你家的 前面空那麼大段人家合法的超車居然說成危險駕駛[昏倒] 你乾脆直接說人家不能超你的車好了[嘆氣][/quote] V4鏡頭裝在右邊的後照鏡的正下方， 他的後輪都還沒超過我就壓線了， 外線都沒車還硬要切進來跟我擠??? 這不是危險駕駛是什麼??? 開船的人想法果然都不一樣。